Re: [討論] 納智捷的問題究竟出在哪裡

看板car作者 (joyca)時間2年前 (2021/08/17 08:05), 2年前編輯推噓20(23351)
留言77則, 41人參與, 2年前最新討論串8/14 (看更多)
看這串好像都沒人談到一開始的納智捷, 我覺得一開始嚴董創這品牌的時候有打到點上啊, 納智捷的初衷不就是正L的奢華+台灣電子零件的智慧車, 一開始的M7、U7都算是有打到這點上, 剛好當時區間帶也是算有競爭力的產品, (當年的選擇也不多,現在競爭太激烈了) 也算是評價不錯吧? 後面用久了開始慢慢跑出本質的問題, 但大家似乎對U7M7的評價也算是還可以? 只是後來s7之後迎合市場的產品線就開始歪掉了, 然後其它車廠也開始補上納智捷的電子功能, 沒走在自己原本優勢的路上另闢蹊徑, 然後對手追上, 就這樣一去不回頭了。 ※ 引述《kapasky (偽卡巴斯基)》之銘言 : 從嚴董去世,換成女嚴董,快三年了,真的看不到什麼很具體的起色,各種操作也看 不太 : 懂。 : 打了一陣子廣告的U6GT 藍調倍適版甚至都可以覺得廣告預算低的可憐,根本在清庫存 : 感覺,沒什麼誠意。 : 而且竟然在2021年的今天連ADAS都沒有,實在太說不過去,這個現在在市場上根本已 經是 : 成熟產品,你甚至也不再用自己研發,跟別的車廠洽談一下授權就可以買來裝上去的 東西 : ,你都不提供給消費者。 : 這種商業決策背後的邏輯到底是什麼,又是誰在做這種決策 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.38.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1629158754.A.8BC.html

08/17 08:19, 2年前 , 1F
M7保固期內就一堆問題了...
08/17 08:19, 1F
但大家的評論也還是可以接受吧, 不像之後的產品,出來一個酸一個

08/17 08:20, 2年前 , 2F
跟世界潮流對作的下場阿,節能少子化送分題都看不懂
08/17 08:20, 2F

08/17 08:20, 2年前 , 3F
可憐阿
08/17 08:20, 3F

08/17 08:27, 2年前 , 4F
被房車拖累啊,S5第一波,S3第二波,就GG
08/17 08:27, 4F

08/17 08:28, 2年前 , 5F
M7還不錯啊
08/17 08:28, 5F

08/17 08:28, 2年前 , 6F
他所謂的智慧車 根本就沒有智慧
08/17 08:28, 6F
電子花車在哪個年代有科技感了啦, 至於智慧不智慧,就掛羊頭賣狗肉, 說他就是那個年代智慧也不為過啦, 就像pda就是那個年代的智慧移動裝置一樣。

08/17 08:30, 2年前 , 7F
迎合市場?哪家產品不迎合市場需求的?
08/17 08:30, 7F

08/17 08:37, 2年前 , 8F
一開始好像有跟hTC合作
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08/17 08:38, 2年前 , 9F
納牌的電動車喊多久了?連個影都沒有
08/17 08:38, 9F
納的電動不就是呵呵,請業內人士出來解惑

08/17 08:40, 2年前 , 10F
電動車要等鴻海吧
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08/17 08:43, 2年前 , 11F
M7算是問題比較少了
08/17 08:43, 11F
※ 編輯: joyca (114.137.38.97 臺灣), 08/17/2021 08:47:42

08/17 08:48, 2年前 , 12F
台灣破許優六雞踢貳貳伍,好車不寂寞
08/17 08:48, 12F

08/17 08:50, 2年前 , 13F
看錯後續的市場需求吧,認真搞好一兩台休旅就好,但要
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08/17 08:50, 2年前 , 14F
比台本早放棄台灣房車市場,眼光的確要很精準,但至少
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08/17 08:50, 2年前 , 15F
人家放棄後,也學一下吧.....
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08/17 08:54, 2年前 , 16F
S7是...?
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08/17 08:55, 2年前 , 17F
剛開始也覺得環景很神,後來不小心在微博看到一個中
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08/17 08:55, 2年前 , 18F
國本土品牌小車6萬多人民幣也標配環景跟12吋螢幕,才
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08/17 08:55, 2年前 , 19F
知道這個門檻極低
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08/17 08:57, 2年前 , 20F
妥善率跟不夠便宜,結果賣點是馬力,何必呢
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08/17 09:05, 2年前 , 21F
賣台灣人賣這麼貴,活該倒光光
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08/17 09:17, 2年前 , 22F
7、8年前,環景裝到好的價格就只要幾萬塊而已,哪是什麼
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08/17 09:17, 2年前 , 23F
高深的技術
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08/17 09:34, 2年前 , 24F
我覺得他S3之前修不好太傷了 找回好幾次越弄越糟
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08/17 09:40, 2年前 , 25F
那智傑的智慧就是裝鏡頭而已 我一開始就不看好了
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08/17 09:42, 2年前 , 26F
裕隆就裕隆 換個名字裝奢華
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08/17 09:42, 2年前 , 27F
加上那些自以為是的廣告
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08/17 09:43, 2年前 , 28F
這要怎麼成功?
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08/17 09:45, 2年前 , 29F
整個品牌就讓人覺得不想腳踏實地的感覺
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08/17 09:45, 2年前 , 30F
七年前有空間馬力環景電尾還蠻不錯的
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08/17 09:46, 2年前 , 31F
七年後還是只有這些就不夠了 而且國外比較便宜
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08/17 09:47, 2年前 , 32F
然後 只有不懂台灣科技業在幹嘛的人 才會覺得那叫結
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08/17 09:47, 2年前 , 33F
合台灣長處
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08/17 09:48, 2年前 , 34F
騙騙不懂的人
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08/17 09:53, 2年前 , 35F
S7?
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08/17 09:57, 2年前 , 36F
沒人會在意這品牌,安心下去吧,嘻嘻
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08/17 10:02, 2年前 , 37F
價錢問題售價打五折保證賣翻
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08/17 10:02, 2年前 , 38F
納智捷電動車那個可悲的續航力還是別說了吧
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08/17 10:06, 2年前 , 39F
賣國人那個鳥價格,連基本的全車系標配六安都做不到,根本
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08/17 10:06, 2年前 , 40F
就是***
08/17 10:06, 40F
10年前的車應該是要拿10年前的水準來看吧, 10年前國慘補到6安的屈指可數吧。 不過現在也是10年前的死樣子,那被淘汰剛好

08/17 10:10, 2年前 , 41F
S7 EDGE?
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08/17 10:20, 2年前 , 42F
工業垃圾的評價
08/17 10:20, 42F
現在來看的確是工業垃圾無誤, 銷量也給他最好的註記 ※ 編輯: joyca (114.137.38.97 臺灣), 08/17/2021 10:36:59

08/17 11:09, 2年前 , 43F
納智捷有S7?
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08/17 11:15, 2年前 , 44F
台灣人的消費習慣沒抓到 沒抓到就算了價格又沒辦法拼 汽
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08/17 11:15, 2年前 , 45F
車最重要的引擎又弄的不三不四 唉
08/17 11:15, 45F

08/17 12:20, 2年前 , 46F
就基本的底盤引擎技術不夠啊…用幾年了,還是華擎那2顆
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08/17 12:20, 2年前 , 47F
引擎,落個螺仔又撐幾年…電車也不真的用心做,機會過
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08/17 12:20, 2年前 , 48F
去就沒有了…
08/17 12:20, 48F

08/17 12:25, 2年前 , 49F
就算不論車子規格如何,但就是看不慣拿一狗票補助,還跟
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08/17 12:25, 2年前 , 50F
他廠一樣斤斤計較小配備、拉高價格,垃圾公司
08/17 12:25, 50F

08/17 12:47, 2年前 , 51F
笑死,一堆人說另外加錢裝到好,偏偏只有他是原生裝好
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08/17 13:02, 2年前 , 52F
這種東西技術更新這麼快的東西,用的品質又不夠好的話
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08/17 13:02, 2年前 , 53F
,原廠就配更死,量大的車款可能還有人願意出副廠件,
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08/17 13:02, 2年前 , 54F
小眾車款找不到副廠件的話,壞掉只能綁定原廠料,要是
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08/17 13:02, 2年前 , 55F
原廠多年來沒有更新鏡頭之類的,八年十年後,你買原廠
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08/17 13:02, 2年前 , 56F
貴貴的環景,結果運行速度跟解析度可能輸當下外面隨便
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08/17 13:02, 2年前 , 57F
改的環景,就算你廢掉他,外改,原廠的外殼、腳位甚至
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08/17 13:02, 2年前 , 58F
車機螢幕可能還無法套用外改的,你只能另外外掛。買車
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08/17 13:02, 2年前 , 59F
所以樓上有買嗎?
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08/17 13:02, 2年前 , 60F
,尤其只是經濟考量沒有打算六七年就換車的話,電子的
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08/17 13:03, 2年前 , 61F
東西不要把他當成幾個最大誘因之一。
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08/17 13:21, 2年前 , 62F
國產進口價
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08/17 13:41, 2年前 , 63F
原廠鏡頭還能凸一球有夠醜
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08/17 13:53, 2年前 , 64F
納智捷有在研發電動車,但還沒到可以上市的階段,有看過
08/17 13:53, 64F

08/17 13:53, 2年前 , 65F
實車照片
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08/17 15:17, 2年前 , 66F
十年前有那些電子配備還可能有些人會買單,現在這些
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08/17 15:17, 2年前 , 67F
都不是什麼新鮮事了納廠還端不出新菜色就沒人要了吧
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08/17 16:15, 2年前 , 68F
一開始華擎還是台製時有點期待 可後來莫名變成中國爛引擎就
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08/17 16:16, 2年前 , 69F
知這家徹底沒救了
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08/17 16:44, 2年前 , 70F
S5,S3,U5的問題就直接把納智捷打趴了
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08/17 18:11, 2年前 , 71F
吃油怪獸的電子花車是要賣誰啊
08/17 18:11, 71F

08/17 18:12, 2年前 , 72F
做十幾年的車從來不懂大改款…笑死人
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08/17 18:14, 2年前 , 73F
聽起來就自動車界的HTC嘛
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08/17 19:09, 2年前 , 74F
那環景早就不ok了,鏡頭凸成跟腫瘤一樣早該更新了
08/17 19:09, 74F

08/17 19:22, 2年前 , 75F
不該出生的孩子、不該上市的公司
08/17 19:22, 75F

08/17 21:07, 2年前 , 76F
跟三菱拿一顆1.5或1.6的引擎裝上u5,就能復活了…嗯?那
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08/17 21:07, 2年前 , 77F
不是colt plus嗎?
08/17 21:07, 77F
文章代碼(AID): #1X6lrYYy (car)
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