[討論] 量測國產車板金厚度,開啟契機的開始?

看板car作者 (無)時間2年前 (2021/08/02 01:43), 編輯推噓-7(172435)
留言76則, 51人參與, 2年前最新討論串1/2 (看更多)
國產車最讓人詬病的就是沒有撞測、 板金薄、公差大、質感比較差一點...等 最近有車商Youtuber(杰X汽車)直接拆解Altis跟Sentra 用厚度儀直接量測板金厚度 Altis 引擎蓋、車側、頂蓋大約1.44~1.77mm Sentra 稍微差一些,大約0.9~1.44mm 這是否開啟了國產車洗刷是不是鋁罐污名的契機? 以後進口車也都量一量,誰鋁誰厚都不用喊,數字會說話。 不過,真的蠻想看看Volvo到底有多厚,是不是真如其名。 各位怎麼看? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.229.255 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1627839830.A.3EB.html

08/02 01:46, 2年前 , 1F
安全性主要來自車體結構吧
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08/02 01:46, 2年前 , 2F
板金厚度跟安不安全早就不是同一件事 你那邊買台積
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08/02 01:48, 2年前 , 3F
厚度有參考性 不過鋼材強度也很重要
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08/02 01:50, 2年前 , 4F
是看鋼材的抗壓抗拉硬度好嗎 不然最厚的最安全嗎
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蒙皮==
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08/02 01:57, 2年前 , 6F
你搞錯重點
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08/02 02:14, 2年前 , 7F
看看他拆GLC的影片就知道真的粗壯很多
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08/02 02:15, 2年前 , 8F
我覺得不錯了,開始有人把車拆開來看了
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08/02 02:18, 2年前 , 9F
那個厚度又不是安全性關鍵==
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08/02 02:40, 2年前 , 10F
蠻好笑的
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08/02 02:42, 2年前 , 11F
厚度不等於安全 但連厚度都輸人有比較安全?
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08/02 02:47, 2年前 , 12F
主結構才重要,樑會比那些板金有意義
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08/02 03:13, 2年前 , 13F
到底在X什麼 不敢講哦
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08/02 03:33, 2年前 , 14F
Garbage in, garbage out
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08/02 03:36, 2年前 , 15F
抱著20mm的鋁板去跟車對撞會安全就對了啦 笑死
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08/02 03:37, 2年前 , 16F
鈑金厚度不是安全關鍵,但台灣人酷愛厚鈑金的敲擊聲
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08/02 03:58, 2年前 , 17F
你確定那個實際厚度 ?
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08/02 05:28, 2年前 , 18F
你的知識要更新了
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08/02 05:44, 2年前 , 19F
怎麼不試試一人開一台真人撞測
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08/02 06:53, 2年前 , 20F
鈑金厚度跟安全關聯不大,但至少不會一碰就凹
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08/02 07:16, 2年前 , 21F
鋼材強度鋼材強度
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08/02 07:21, 2年前 , 22F
對岸神A前內鐵鋁合金,台灣...
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08/02 07:32, 2年前 , 23F
鈑金厚度跟撞擊關係很小 普通使用者就算了 怎麼連這
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種專業的車商都來搞這套?
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08/02 07:37, 2年前 , 25F
這種車商真的是假專業
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08/02 07:51, 2年前 , 26F
其實鈑金厚度影響最大的是隔音
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08/02 07:52, 2年前 , 27F
連關車門的聲音都是調出來的好嗎
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08/02 07:52, 2年前 , 28F
商品細節約多 對消費者越好 量厚度很好啊
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08/02 07:54, 2年前 , 29F
笑死...什麼年代還在鈑金厚度...而且沖壓鈑金都會
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08/02 07:54, 2年前 , 30F
有變薄率,厚度是漸變的...現在是講大家愛聽的就叫
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08/02 07:54, 2年前 , 31F
專業?
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08/02 07:55, 2年前 , 32F
拜託二手車商不懂不要亂教...這樣賺點擊很low...
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08/02 08:30, 2年前 , 33F
你們不懂啦,鈑金厚才是安全,看看二十年老賓士,
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08/02 08:30, 2年前 , 34F
那鈑金多厚,現在的車還換鋁合金引擎蓋,又薄又輕
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08/02 08:30, 2年前 , 35F
根本偷工減料,還是20年前的老賓士安全
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08/02 08:41, 2年前 , 36F
為甚麼外行一堆人看 少說是工程師來分析才有可信度
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08/02 08:43, 2年前 , 37F
你要怎麼量?
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鈑金=車重=油耗.現代人最重視的不是油耗嗎?
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08/02 09:03, 2年前 , 40F

08/02 09:04, 2年前 , 41F
自從volvo940撞輸小鴨影片出來了之後 我就換車了 但
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08/02 09:05, 2年前 , 42F
不是換小鴨就是了
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08/02 09:09, 2年前 , 43F

08/02 09:23, 2年前 , 44F
把一台volvo 的鈑金全拆了也可以撞贏小鴨啦
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08/02 09:31, 2年前 , 45F
所以杰運到底有沒有量防撞梁的厚度?
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08/02 09:45, 2年前 , 46F
以後智力測驗改成量頭圍就好
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08/02 09:47, 2年前 , 47F
量板金厚度→舊石器時代
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08/02 09:47, 2年前 , 48F
看鋼材強度→新石器時代
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08/02 10:11, 2年前 , 49F
無聊的時代開始
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08/02 10:15, 2年前 , 50F
真的覺得杰運做很多誤導影片
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08/02 10:19, 2年前 , 51F
都什麼時代了...都有人在用塑膠板惹
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08/02 10:20, 2年前 , 52F
塑膠?你說碳纖吧?超級貴的呢
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08/02 10:25, 2年前 , 53F
SMART阿 XD 早一點還有雷諾的葉子板
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08/02 11:14, 2年前 , 54F
厚度跟安全沒太大關係 要靠骨架折角
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08/02 11:19, 2年前 , 55F
噓這家二手車商
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08/02 11:23, 2年前 , 56F
塑鋼可以用在AB柱內外鈑件中間的加強件 或葉子板
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08/02 11:25, 2年前 , 57F
量這個就拍片的題材 參考性應該不大
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08/02 11:44, 2年前 , 58F
你杰運影片看太多齁
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08/02 11:56, 2年前 , 59F
誤導大眾必需噓
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08/02 12:24, 2年前 , 60F
平常有在接觸測量工作的,有點概念的看到那種量測手法會
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08/02 12:24, 2年前 , 61F
吐血
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08/02 12:29, 2年前 , 62F
難不成你變胖被車撞就比較不會骨折嗎?
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08/02 12:29, 2年前 , 63F
車體結構才是重點…
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08/02 12:29, 2年前 , 64F
外觀蒙皮就是一層皮膚的存在而已
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08/02 13:31, 2年前 , 65F
看這頻道我只知道仙草偷料,神R CC車頂的洞不是用螺絲鎖
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08/02 13:31, 2年前 , 66F
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08/02 14:26, 2年前 , 67F
業配文?
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08/02 16:30, 2年前 , 68F
量的方式錯誤一堆
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08/02 17:18, 2年前 , 69F
胡搞瞎搞 一樣的板厚一個270mpa 一個980mpq 結果會一樣
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08/02 17:18, 2年前 , 70F
嗎 更何況車體結構耐不耐撞 根本不是量這些外板件
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08/02 20:17, 2年前 , 71F
也要給杰運拍拍手啦,拆開來看就知道作工差異了,仙草
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08/02 20:17, 2年前 , 72F
每個地方工都很粗,品質堪慮
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08/02 20:19, 2年前 , 73F
仙草的打膠、漆面均勻度這些小地方都做不好,你說更精
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08/02 20:19, 2年前 , 74F
細的焊點這些安全項目會好到哪
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08/02 20:20, 2年前 , 75F
還有神A門板裡都沒隔音材,這些真的要拆開才會知道
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08/03 00:34, 2年前 , 76F
裕隆的做工還要靠拆車嗎 XD
08/03 00:34, 76F
文章代碼(AID): #1X1jrMFh (car)
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