Re: [問題] 一些油電車的問題想請教一下

看板car作者 (索馬利亞大統領)時間2年前 (2021/07/21 08:31), 2年前編輯推噓9(12推 3噓 21→)
留言36則, 13人參與, 2年前最新討論串4/6 (看更多)
※ 引述《oinmrr (南崁半仙哥)》之銘言： : 油電車的行駛情況下 , 想請問他在多少公里數的會使用電還是使用油? 目前開Prius c 在輕踩油門的情況下 （滑行時含著油門不猛力壓下去） 平面可以用純電模式撐到55kph 如果時速再上去油門就需要踩深 那時候就會聽到引擎啟動的聲音 如果你是習慣開快車的人 踏板一拜下去引擎就啟動了 這時候電腦就會看你的電池情況 去調整兩邊的出力 可以從能源監視器上看到 在電量充足的情況下 油門用力踩下去 是由引擎跟馬達同時出力 反之在電量不足的狀況 就是引擎啟動出力 同時幫電池充電 : 時速來回在50KM上下行駛 , 他系統上切換會不會很容易有問題? : 像是一會兒吃油一會兒吃電...來回跳會不會讓很容易讓電腦秀斗這樣 油電系統的切換沒有你想像的那麼靈敏 有時候我想在市區保持純電模式 但是一不小心油門踩太深讓引擎啟動 我會把油門放開讓車子滑行一小段 等到時速稍微下降再輕含油門 這樣車子又會回到純電模式 : 主要是對這兩點很納悶 , 不知是否有些大大可以解惑? : 感謝各位指教 開了油電車發現一件很有趣的事情 就是汽油車的油耗 是在市區比較差高速比較好 以神車來說就是13～17的區間 而油電車剛好相反 約略在19～23的範圍 （曾經用黃金右腳撐到26） 至於油電車怎麽開比較省油 （雖然隨便亂採也是比汽油車油耗好） 追求省油極致的人 在剛啟動時就要往死裡踩 讓電池在最短時間充到七八成滿 之後再開始控制油門的幅度 在市區的純電里程就能提高 達成省油的目的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.210.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1626827492.A.0A1.html ※ 編輯: msk127 (1.173.210.97 臺灣), 07/21/2021 08:34:41
推
07/21 08:43, 2年前 , 1F
感謝受教
07/21 08:43, 1F
推
07/21 09:28, 2年前 , 2F
我的pc純電可以看到65到70kph左右耶
07/21 09:28, 2F
→
07/21 09:28, 2年前 , 3F
開到
07/21 09:28, 3F
噓
07/21 10:11, 2年前 , 4F
客家人開法喔！？
07/21 10:11, 4F
推
07/21 10:23, 2年前 , 5F
引擎出力同時幫電池充電其實未必是電量不足時才會發
07/21 10:23, 5F
→
07/21 10:23, 2年前 , 6F
生，可以練習看看起步踩到介於純電,油+電之間，這樣
07/21 10:23, 6F
→
07/21 10:23, 2年前 , 7F
其實有機會用踩的就踩到快滿電
07/21 10:23, 7F
噓
07/21 10:46, 2年前 , 8F
市區紅綠燈多走走停停，油電車油耗明明就還好……
07/21 10:46, 8F
噓
07/21 10:47, 2年前 , 9F
油電車油耗最好會是在鄉下道路，紅綠燈少，有上坡又
07/21 10:47, 9F
→
07/21 10:47, 2年前 , 10F
有下坡可充電可放油門
07/21 10:47, 10F
→
07/21 10:52, 2年前 , 11F
油電車最強項就是市區，唬爛也至少看一下能源局數據
07/21 10:52, 11F
→
07/21 10:52, 2年前 , 12F
什麼叫做「市區走走停停還好」
07/21 10:52, 12F
→
07/21 10:54, 2年前 , 13F
07/21 10:54, 13F
推
07/21 11:10, 2年前 , 14F
樓上反串？我p4市區走走停停大概22到25而已，郊區可
07/21 11:10, 14F
→
07/21 11:10, 2年前 , 15F
以一公升30起跳，高速大概26。
07/21 11:10, 15F
→
07/21 11:11, 2年前 , 16F
市區走走停停是「跟油車差距最明顯」的部分
07/21 11:11, 16F
→
07/21 11:11, 2年前 , 17F
所以並不是「只是還好而已」
07/21 11:11, 17F
→
07/21 11:12, 2年前 , 18F
普通油車跑不到10的市區地帶 油電可以輕鬆上18以上
07/21 11:12, 18F
→
07/21 11:12, 2年前 , 19F
更不用說上24 25的比比皆是
07/21 11:12, 19F
推
07/21 11:25, 2年前 , 20F
跟油車比是好很多，但是跟自己比市區跟超過120公里
07/21 11:25, 20F
→
07/21 11:25, 2年前 , 21F
應該是最差的
07/21 11:25, 21F
推
07/21 11:38, 2年前 , 22F
市區真的還好而已 運氣不好市區15km/L都有可能
07/21 11:38, 22F
推
07/21 11:52, 2年前 , 23F
油電車走走停停塞車比汽油好一些而已
07/21 11:52, 23F
→
07/21 11:53, 2年前 , 24F
一直用油充電效率差
07/21 11:53, 24F
推
07/21 11:57, 2年前 , 25F
不可空因素太大 停的時候燒油走的時候純電 只有慘
07/21 11:57, 25F
→
07/21 12:03, 2年前 , 26F
你那不叫做市區 叫做塞車.....
07/21 12:03, 26F
→
07/21 12:03, 2年前 , 27F
能源局油耗市區的部分就是模擬走走停停
07/21 12:03, 27F
推
07/21 12:14, 2年前 , 28F
其實要塞到爆效率才會差
07/21 12:14, 28F
→
07/21 12:33, 2年前 , 29F
其實正常開不塞車，電池電量都不至於在停紅燈那點
07/21 12:33, 29F
→
07/21 12:33, 2年前 , 30F
時間原地燒油啦
07/21 12:33, 30F
→
07/21 12:34, 2年前 , 31F
就算塞爆，油耗還是比油車好很多。 畢竟是間歇的燒
07/21 12:34, 31F
→
07/21 12:34, 2年前 , 32F
油
07/21 12:34, 32F
推
07/21 13:10, 2年前 , 33F
遇過高速公路有塞車的情況油耗反而比較好
07/21 13:10, 33F
推
07/21 13:54, 2年前 , 34F
我的pc 純電可以到74km/hr引擎才強制起動
07/21 13:54, 34F
→
07/21 13:54, 2年前 , 35F
不過前提是路況讓你開的到74 km/hr...
07/21 13:54, 35F
推
07/22 18:43, 2年前 , 36F
PC純電最高78km/h，這是原廠電腦設定
07/22 18:43, 36F
‣ 更多 msk127 的文章
文章代碼(AID): #1Wzsha2X (car)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 4 之 6 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共6篇)
‣ 更多 msk127 的文章
文章代碼(AID): #1Wzsha2X (car)