[問題] 為什麼MPV車型會逐漸式微?
從前都是房車和跑車的天下 雙門的 四門的 頂多加個兩廂wagon
當時MPV也算是家庭用車代表 各家都有對應的大型MPV
當時SUV好像都偏越野
接近千禧年左右 ML和X5 橫空出世
市場開始愛上這些不能越野的越野車
記得00年那時候也有不少迷你MPV
現在路上還能看到福特馬自達的MAV premacy 三菱幸福號
MPV低底盤又大空間的特性 不是各方面都屌打SUV嗎?
為什麼發展到現在反而越來越少 反倒變成soccer mom car
在中國賣到翻掉的阿法和LM 歐美國家為啥不太買單?
歐系MPV怎麼出都有一股貨車味? 反到是SUV越搞越豪華?
之前有一說是911之後市場愛這種又高又大的車
撞的贏人家 末日來臨比較好逃
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在中國除了公司車也是豪門保母車了
我住台中七期附近 那一帶的阿法快要比保時捷多了
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我是覺得美醜都是被訓練出來的
SUV也有不少醜車
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不見得耶 好啦總有豪華商務的需求吧
但就是用高大的SUV
不是用好上下車 不晃 空間更大 可以塞兩張獨立洗頭椅的MPV
就覺得奇怪
高級品牌都在搞性能更兇猛的 更豪華的SUV
為啥只有亞洲獨愛MPV呢 還是因為車頭太短塞不進性能大引擎?
就算市場標竿品牌的V-class都不是主流
*[1;37m推 a523928 : Fit多久之前的了 現在+9愛駒是alphard,中國從很久 07/08 15:41
*[1;37m推 ALDNOAH5566 : 多兩個位子的碗公就變MPV 07/08 15:41
好像也不算 estate車型前幾個世代都有第三排選配
初代特斯拉model S也有
而且超酷 是和第二排背對背 面向後車窗 從行李箱進去XDD
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再怎麼優勢都比不過MPV阿..
百改降為先 性能SUV底盤越做越低 越來越長
20年來 進化到越來越像MPV了
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