Re: [討論] 新的賓士S系列竟然沒有車道置中

看板car作者 (節省很節省)時間3年前 (2021/04/30 12:22), 3年前編輯推噓27(30324)
留言57則, 28人參與, 3年前最新討論串6/7 (看更多)
※ 引述《ac8297q64885 (我是帝雉)》之銘言: : ※ 引述《ac8297q64885 (我是帝雉)》之銘言: : : 小弟我身為主管司機 : : 前一天遇到同業他開著21年的S 450 : : 竟然沒有車道置中 : : 經過詢問18年到20年的竟然都有 : : 唯獨21年被閹割了 : : 身為一個可以決策主管下一台要買什麼車的人 : : 竟然閹割這個在高階車款很基本的配備 : : 我完全不會買單 : : 你各位可以接受嗎? : 我是原po : 在車板發的文無非是要討論有關車子 : 21年了如此高階的車款還在閹割車道維持 : 變成乒乓球而已,這才通篇文章的重點吧 : 一早起床讀完所有回應 : 老實說對車版非常的失望 : 原本重點是討論車子的功能效能 : 沒想到都變成滿滿對這個職業得歧視 : 「你只是個司機」 : 「只不過是司機而已,需要這個幹嘛」 : 「如果還要置中,請你來幹嘛?」 : 「司機想偷懶?」 : 「司機好好開車好嗎?」 : 司機用輔助等於不好好開車? : 司機又怎麼樣就不能享受科技輔助 : 讓行車變得更安全嗎? : 憑什麼刻板的認為司機就不需要就不能使用它呢? : 我老闆是個科技人 : 他會在意這些功能當然他會在意的就是我會在意的 : 他自己也會開車所以我需要去注意每一個使用上的小細節 : 如果不注意就是他來注意我了 : 別再歧視了,謝謝 看了整串完全沒有人回到重點,實在是...... 沒有車道維持置中功能?主要是因為 W223 使用的 ADAS 稱之為 Intelligent Drive 5.0 這套系統具備 Level 3 的功能,而車道維持置中功能也包含在內, 只是第一批車型訂車的同時(應該是2020年年底)台灣尚未通過 LV3 相關的安審法規, 後來法規在2月多的時候已經通過,所以 21/22 年式就會包含進去了。 為了這批車子原廠還設計了一個沒有置中的方向盤安上去 但據我了解,在顧客購車的時候業務都會先講清楚,所以是業務自己偷懶沒說明吧...? 原文出處:https://tinyurl.com/ybfmsb2d 21/22年式樣接單訊息:https://tinyurl.com/mx7wba6e -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.136.135 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1619756578.A.EB0.html ※ 編輯: jason89514 (220.137.136.135 臺灣), 04/30/2021 12:23:47

04/30 12:25, 3年前 , 1F
中國也拔欸 也是這個原因?
04/30 12:25, 1F
可能吧?不然中國人的「維權」特性還不上街抗議奔馳瞧不起中國 ※ 編輯: jason89514 (220.137.136.135 臺灣), 04/30/2021 12:25:45

04/30 12:26, 3年前 , 2F
所以換個方向盤就行了?
04/30 12:26, 2F
沒這麼簡單啦,系統跟方向盤是連動的啊 ※ 編輯: jason89514 (220.137.136.135 臺灣), 04/30/2021 12:26:42 ※ 編輯: jason89514 (220.137.136.135 臺灣), 04/30/2021 12:27:13

04/30 12:29, 3年前 , 3F
推這篇 終於有人講到重點==
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04/30 12:31, 3年前 , 4F
XDDDD
04/30 12:31, 4F

04/30 12:33, 3年前 , 5F
唉,不是,因為要讓司機不要太閒才沒這功能的~~~~
04/30 12:33, 5F

04/30 12:34, 3年前 , 6F
不一定是業務偷懶沒說明喔,可能是老闆覺得給司機開
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04/30 12:34, 3年前 , 7F
所以沒差
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04/30 12:35, 3年前 , 8F
而且司機用什麼自駕,通通拔掉才對
04/30 12:35, 8F
※ 編輯: jason89514 (220.137.136.135 臺灣), 04/30/2021 12:37:34

04/30 12:37, 3年前 , 9F
去賞車問就有說了 明知道沒有 買了再來嫌 整個莫名
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04/30 12:37, 3年前 , 10F
奇妙
04/30 12:37, 10F

04/30 12:38, 3年前 , 11F
買了還嫌,沒買也嫌,怎麼可以嫌呢~~雙B吔,記得讓道
04/30 12:38, 11F

04/30 12:41, 3年前 , 12F
業務不一定會主動講
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04/30 12:41, 3年前 , 13F
你怎麼會覺得業務主動跟你說我們最頂級的車型沒有
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04/30 12:41, 3年前 , 14F
大家都有的LV2 XDD
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04/30 12:41, 3年前 , 15F
回樓上上,發文嫌的人又不是買車的人
04/30 12:41, 15F

04/30 12:42, 3年前 , 16F
到底誰說已經買了哈哈哈哈
04/30 12:42, 16F

04/30 12:43, 3年前 , 17F
他沒介紹 你沒問 不算騙啊 有規定一定要給LV2?
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04/30 12:43, 3年前 , 18F
無言 看來勁戰仔不只失智 還是文盲
04/30 12:43, 18F

04/30 12:44, 3年前 , 19F
終於有重點了,感謝解答
04/30 12:44, 19F

04/30 12:48, 3年前 , 20F
所以這台未來改版可以到LV3 那今年買的人是盤子嗎
04/30 12:48, 20F

04/30 12:53, 3年前 , 21F
23p沒標配真滴很貴 之前看c43業務有說加21.5萬
04/30 12:53, 21F

04/30 12:53, 3年前 , 22F
扯法規真的很好笑 當初17年買車 自動變道被鎖也是
04/30 12:53, 22F

04/30 12:53, 3年前 , 23F
扯法規,所以BMW跟Tesla可以變道是違規? 原廠的話
04/30 12:53, 23F

04/30 12:53, 3年前 , 24F
術聽聽就好。
04/30 12:53, 24F
你說是話術就是話術,有哪個廠商會砍了單一年式再加回來的? 人家賓士Intelligent Drive 5.0 就是LV3的系統架構,其他的是嗎? 況且我去查了相關法規,確實在今年2月有新增項目,不要為反而反好嗎?

04/30 13:07, 3年前 , 25F
車版真的一堆莫名奇妙的人,什麼都要酸
04/30 13:07, 25F

04/30 13:13, 3年前 , 26F
解答來啦
04/30 13:13, 26F
※ 編輯: jason89514 (220.137.136.135 臺灣), 04/30/2021 13:17:56

04/30 13:36, 3年前 , 27F
來打嘴泡的就算了 這篇認真解答也有人要鬧= =
04/30 13:36, 27F

04/30 13:41, 3年前 , 28F
這才叫做真的在討論交流吸收新資訊,感謝分享
04/30 13:41, 28F

04/30 13:45, 3年前 , 29F
你這樣 那些說”老闆不需要”的人怎麼辦
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04/30 13:51, 3年前 , 30F
推認真解答,請問2月法規是允許台灣LV3上路了嗎?
04/30 13:51, 30F
是相關系統車輛安審過而已,實務上還要政府立法才能實行 就像是日本政府也是立法過之後 HONDA LEGEND LV3 才能上路 目前看起來就是沒有.....任何動靜 ※ 編輯: jason89514 (220.137.136.135 臺灣), 04/30/2021 14:01:27

04/30 14:31, 3年前 , 31F
回22樓 一直到今年BMW在台灣好像還是沒開放自動變
04/30 14:31, 31F

04/30 14:31, 3年前 , 32F
道吧?起碼3/4系列好像都沒有的說
04/30 14:31, 32F

04/30 15:12, 3年前 , 33F
買21年式的悲劇了...Tesla 2014年以前就能OTA了 傳
04/30 15:12, 33F

04/30 15:12, 3年前 , 34F
統車廠要跟上啊...
04/30 15:12, 34F

04/30 15:21, 3年前 , 35F
賓士還曾經有過因為acc頻段剛好跟軍用一樣,那一年
04/30 15:21, 35F

04/30 15:21, 3年前 , 36F
都沒有acc的囧
04/30 15:21, 36F

04/30 15:36, 3年前 , 37F
這篇說明歸說明 跟老闆或司機的動機無關也不衝突吧
04/30 15:36, 37F

04/30 15:36, 3年前 , 38F
為什麼有人會覺得這篇在打臉前幾篇的老闆相關推文
04/30 15:36, 38F

04/30 15:55, 3年前 , 39F
推,謝謝你
04/30 15:55, 39F

04/30 15:56, 3年前 , 40F
啊就真的打臉前面的xx啊
04/30 15:56, 40F

04/30 16:20, 3年前 , 41F
回上面特斯拉自動變道的,因爲特是l2人家賓士是l3。
04/30 16:20, 41F

04/30 17:09, 3年前 , 42F
推解答
04/30 17:09, 42F

04/30 20:41, 3年前 , 43F
國外的新聞寫美
04/30 20:41, 43F

04/30 20:41, 3年前 , 44F
國沒有Lv3,德國Lv3也要2021下半年才會出,那台灣
04/30 20:41, 44F

04/30 20:41, 3年前 , 45F
還拔配備是怎樣?
04/30 20:41, 45F

04/30 20:43, 3年前 , 46F
況且這明明是軟體就可以鎖的,等到可以合法上路再
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04/30 20:43, 3年前 , 47F
更新不就好了?用這個當藉口也太爛了吧
04/30 20:43, 47F

04/30 20:46, 3年前 , 48F
忘了說這台Lv3只有在60KPh以下特定路段用,也就是
04/30 20:46, 48F

04/30 20:47, 3年前 , 49F
高速公路塞車時可用而已,是不是把車道維持加回去
04/30 20:47, 49F

04/30 20:47, 3年前 , 50F
比較實用點?
04/30 20:47, 50F
你沒有看我寫的嗎......21/22就加回來了,而且LV3 DRIVE PILOT功能也是要選配的,跟 偷有什麼關係? ※ 編輯: jason89514 (101.12.71.40 臺灣), 04/30/2021 21:59:04 ※ 編輯: jason89514 (101.12.71.40 臺灣), 04/30/2021 22:00:36

04/30 23:43, 3年前 , 51F
我的意思是跟台灣法規有關嗎?連國外都還沒上啊
04/30 23:43, 51F

04/30 23:44, 3年前 , 52F
但國外有沒有把車道維持從23P中拿掉呢?
04/30 23:44, 52F
第一:21/21年式拿掉車道維持置中跟法規有沒有關係?有! 第二:LV3 DRIVE PILOT 則是到現在都還未開放選配,同樣跟政府有沒有開放LV3有關 那國外有沒有拿掉?目前看起來美國、歐洲沒有,中國有(不確定是否跟法規有關) 回到第一點,在台賓訂車的當下,台灣政府對於 LV3 系統相關的安審法規並沒有完全過關 是到今年2月才通過 47-1-轉向系統/47-2-轉向系統內部條文修正 Intelligent Drive 5.0 在台灣政府機關的認定下就是屬於 LV3 有興趣可以自己去查看看,我也不是什麼賓士粉,就完全就事論事 各國政府有各國政府的一套標準,美國可以不代表台灣可以啊 如果還是不相信的話我也沒辦法

05/01 00:42, 3年前 , 53F

05/01 00:47, 3年前 , 54F

05/01 00:49, 3年前 , 55F
傻屌賓士粉真他媽好笑 台賓老闆都被幹下來回老家
05/01 00:49, 55F

05/01 00:49, 3年前 , 56F
了 還真以為公司貨這麼秋喔
05/01 00:49, 56F
我不是賓士粉,我純粹就事論事 如果你心中已經認定台灣賓士就是偷配備把顧客當傻子,那也是你的選擇 反正還是有一堆人等著排隊交車 ※ 編輯: jason89514 (1.34.54.170 臺灣), 05/01/2021 01:47:31 ※ 編輯: jason89514 (1.34.54.170 臺灣), 05/01/2021 01:51:54 ※ 編輯: jason89514 (1.34.54.170 臺灣), 05/01/2021 01:55:23

05/01 10:43, 3年前 , 57F
剛好給說不需要的或沒差的人買
05/01 10:43, 57F
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