Re: [新聞] 電動車一定比燃油車環保？研究：行駛 3.2

看板car作者 (acura123)時間3年前 (2021/03/31 19:34), 3年前編輯推噓101(103推 2噓 231→)
留言336則, 46人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
環保的比較 我不清楚 但是電動車有一個特點 就是對於電的使用方便性 想像一下 在車內電器使用情境 吹冷氣 看電視 聽音響 電冰箱 照明 電動按摩 在家裡可以做的 可以輕鬆調製到車上 只要有一台電動車 等於一個移動小套房 這會產生很多新的需求 其實就是很大的錢錢錢 在手機成長停滯後 全世界需要一個新的產品 帶動經濟成長 這個產品就是電動車 ※ 引述《whizz (智識可食? 食之悉)》之銘言： : 相較於燃油車，電動車一直以來就以碳排放低於燃油車的環保形象，在全球打響知名度， : 電動車廠甚至會以零排放為訴求。不過這議題依然吵得沸沸揚揚，對此，多倫多大學也進 : 行了一項研究，看看到底在碳排放上，電動車是否低於燃油車。 : 多倫多大學挑選了兩款在電動車及燃油車極具代表的車款，分別為 Tesla Model 3 Perfo : rmance 及 Toyota RAV4 2.5L。 : 在上路之前的生產製造下線過程部分，生產 Model 3 會產生 12.2 噸 CO2，RAV4 為 7.4 : 噸，Model 3 會有高碳排放原因，在於電池模組裡的金屬加工過程所致，比 RAV4 多了 : 65%。 : 在 1 萬公里時，Model 3 的碳排放量為 13 公噸 CO2，RAV4 為 9.6 公噸 CO2，Model 3 : 仍然是比 RAV4 高。 : 不過到了 3.2 萬公里時，兩者的碳排放已經相同，皆為 14.7 公噸 CO2。 : 里程數來到 12 萬公里時，Model 3 的碳排放量只有 21 公噸，反觀 RAV4 已經來到 34 : 公噸。 : 里程數來到 32 萬公里時更是懸殊，Model 3 僅 35 公噸，RAV4 則高達 76 公噸，已是 : Model 3 的兩倍之多。 : 因此若是以美國汽車使用壽命約 32 萬公里的比較來看，身為電動車的 Model 3，在碳排 : 放量表現的確勝過汽油車的 RAV4。但如果是 3 萬公里就換車的人，那麼 Model 3 在碳 : 排放量就佔不到太多便宜。 : https://www.google.com.tw/amp/s/auto.ltn.com.tw/amp/news/17372/3 : 簡單來講 這還是根2.5升比的 : 我開一台2.0 1.5T 的 甚至油電車 : 你特根本環保怪物 : 噁心啊 : 尤其國外發電還不是火力為主 : 在台灣開電車 根本製碳之源啊 ----- Sent from JPTT on my LGE LM-G820. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.194.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1617190447.A.280.html
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你沒有玩過露營車吧，真是可憐
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一堆反智傻b看不懂 還把這產業拱手讓人
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電車是Fun car的一種，跟大眾需要的通勤工具還是有
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落差，沒有辦法解決充電速度就是一個玩具
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推
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台灣要怎麼參與這產業你倒是說說看阿 買特就是嗎？
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推
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外國人都在說電動車是第二個客廳了 台灣人還在蠢
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推
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電車根本不是fun car....只是3C產品
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推
03/31 19:41, 3年前 , 10F
別跟油車仔講道理 牠們聽不懂
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電車又不只特在做 還在跳針 照那個智商還能跳十年
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有些人覺得充電花10分鐘是玩具，有些人不覺得，大概
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是這樣
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立委就是你的來源 也是挺厲害的阿w
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03/31 19:43, 3年前 , 18F
他比例強啊 難道聽你的哦 笑死
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03/31 19:44, 3年前 , 19F
人家大立委 你是甚麼咖？
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推
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自己想一下這清明連續假期，要去掃墓要去玩，電車會
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遇到多少問題要解決就知道了，開過一次就受不了了
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03/31 19:45, 3年前 , 22F
哪裏有什麼問題 你的感覺代表全部人？
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03/31 19:46, 3年前 , 23F
對啊 立委好厲害 我又不是咖 理我幹嘛XD
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03/31 19:47, 3年前 , 24F
在充電點排隊，車主之間要講好誰先到的，客套地去跟
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03/31 19:47, 3年前 , 25F
其他車主聊天、聊到沒話回車上滑手機或是吹風看風景
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03/31 19:47, 3年前 , 26F
是蠻有趣的啦
03/31 19:47, 26F
推
03/31 19:49, 3年前 , 27F
很好啊 比噴廢氣讓人吸有道德
03/31 19:49, 27F
推
03/31 19:49, 3年前 , 28F
非車主最愛幻想自己是車主要充電好累累喔
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噓
03/31 19:50, 3年前 , 29F
電車就垃圾，看市佔多可笑就知道
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推
03/31 19:50, 3年前 , 30F
開油車的幫開電車的擔心要充電幹嘛
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03/31 19:50, 3年前 , 31F
你小孩走路上最好吸廢氣吸好吸滿 吸柴油最臭那種
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03/31 19:51, 3年前 , 32F
油車銷量下降不出5年反轉還禁售 哭哭哦
03/31 19:51, 32F
推
03/31 19:52, 3年前 , 33F
提早掃墓 早就實行好幾年了 怕塞車才是真的 家裡能
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03/31 19:52, 3年前 , 34F
充電 到目的地晚上充電 根本就舒服XD
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推
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要環保搭大眾交通 電車計程車 ok?
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拜託大家真的別買特斯拉，我車主在路上看到越來越
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多很討厭
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03/31 19:55, 3年前 , 38F
省錢又環保
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推
03/31 19:58, 3年前 , 39F
油電雙漲 才能逼
03/31 19:58, 39F
還有 257 則推文
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04/01 16:29, 3年前 , 297F
不重要啊，反正驗出來是ok就行。舉例來說就是，美女
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04/01 16:29, 3年前 , 298F
不能出去，但把美女毀容太麻煩，給他戴張面具就行，
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04/01 16:29, 3年前 , 299F
反正看起來是醜的就好，出去了面具會不會拿掉，不
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04/01 16:29, 3年前 , 300F
關我事啊^_^，（會不會被桶啊......）
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推
04/01 17:13, 3年前 , 301F
回了好幾次 還是講不出個所以然 我看之後還是會繼續
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04/01 17:13, 3年前 , 302F
抱持著錯誤的想法和概念繼續反吧 果然一開始就不用
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04/01 17:14, 3年前 , 303F
認真看待你的意見 認真就輸了lol
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推
04/01 17:57, 3年前 , 304F
某D臉好腫 只能靠陰陽怪氣掩飾自己的學識不足 笑死
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04/01 18:44, 3年前 , 305F
特粉最愛環保可是不想搭大眾交通 哈
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推
04/01 19:18, 3年前 , 306F
實際上電池車有沒有辦法取代燃油車，關鍵也不是在能
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04/01 19:18, 3年前 , 307F
源轉換和環保議題
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04/01 19:18, 3年前 , 308F
現在特斯拉車主主要購買理由也不是因為環保
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推
04/01 19:21, 3年前 , 309F
油車粉最愛亞鄰最
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04/01 19:21, 3年前 , 310F
低超低油價 當然不想搭大眾交通啊 稅前超低 稅基更
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04/01 19:21, 3年前 , 311F
低 油車粉開車上路就可以領隱形補貼…讚
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04/01 19:22, 3年前 , 312F
討論電動車能源轉換和污染只是談爽的，
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就跟核電有其利弊，但是說用或不用，是在社會氛圍決
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04/01 19:22, 3年前 , 314F
定
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而燃煤發電再爛還是主要發電方法，不會被取代
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推
04/01 19:37, 3年前 , 316F
特斯拉吸引消費者的點還是安靜、性能/價位比、輔助
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駕駛設備，現在充電不用錢，還有夠潮
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推
04/01 19:39, 3年前 , 318F
電車只要提升充電的方便性，基本上油車就沒得玩了
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04/01 19:40, 3年前 , 319F
輔助駕駛跟之後的自駕聯網都是電車方便，扯環保根本
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04/01 19:40, 3年前 , 320F
不是重點
04/01 19:40, 320F
推
04/01 20:51, 3年前 , 321F
講能量轉換談爽的 4不4不太清楚二十多年前之所以有
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04/01 20:51, 3年前 , 322F
財團願意砸錢開始研發電驅技術 就是在能量轉換這塊
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被說服啊www 當時那幾篇paper到現在根本就是立標竿
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04/01 20:51, 3年前 , 324F
等級的東西 怎麼會是談爽的咧？消費者可能不在意 但
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04/01 20:51, 3年前 , 325F
砸錢的那幾家就是看準可能有能量危機才願意砸啊
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04/01 20:54, 3年前 , 326F
只是剛好近年又搭上環保這面大旗 不然對商人來講 能
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04/01 20:54, 3年前 , 327F
量才是重點 環保只是附帶
04/01 20:54, 327F
推
04/01 21:02, 3年前 , 328F
太陽高掛天空 能量哪有危機？有危機的是各種行為污
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染 有人覺得污染無所謂 人類就是最大的污染 就繼續
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抬槓吧 抱著這個思想才是最大污染 降低污染只是人類
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僅存能盡的一點點責任 卻還有人想卸責 說風涼話 潑
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冷水XD
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推
04/01 21:34, 3年前 , 333F
人類能量本來就越用越多，太陽掛在那邊沒轉換看得到
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04/01 21:34, 3年前 , 334F
吃不到有什麼用，電車對廠商成本對環境的外部成本都
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是減少的，自然是未來趨勢
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04/02 00:26, 3年前 , 336F
電車免稅就比油車省
04/02 00:26, 336F
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