Re: [討論] 油電車,引擎降馬力

看板car作者 (台灣小小貓)時間3年前 (2021/03/14 10:07), 編輯推噓27(27033)
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真相是台灣代理商為了整體銷售利益考量,選擇不同引擎配置 別再相信什麼國外沒有、母廠不准這種鬼話了 Camry近期的神操作你還看不出來嗎? 之前一直說八代只能進口2.5NA+2.5H,所以繼續國產2.0NA 結果國產2.0NA過不了法規不得已停產後,無縫接軌進口2.0NA... 2.0 Hybrid的引擎也早就有了,要不要用而已. -------------------------------------------------------------------------- 動力不足也是藉口 LM300h這麼大台,還不是只用117hp的引擎(綜效163hp) 在我看來,Camry、RAV4、ES、NX都可以用2.0H即可. -------------------------------------------------------------------------- 置於為何進2.5H而非2.0H? 很明顯怕打到自家利潤更高的車 合理推測,國產利潤高於進口,Toyota高於Lexus、舊技術高於新技術 Camry 2.0H:會打到油電神A RAV4 2.0H:會打到油電CC ES 2.0H:會打到ES200、Camry NX 2.0H:會打到NX200、RAV4 然後UX的Toyota產品,C-HR是1.2t,打不到所以就進2.0H了~ -------------------------------------------------------------------------- 如果現在國產Toyota、進口Toyota、Lexus 分別是三家沒有關係的代理商 就不用擔心互打,甚至可以互相競爭 你將會看到各式引擎配置都來台灣. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.100.91 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1615687679.A.893.html

03/14 10:14, 3年前 , 1F
精闢,LM都可以用2.0h了RX也可以用了吧
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03/14 10:15, 3年前 , 2F
牙膏要擠到最後一刻
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03/14 10:15, 3年前 , 3F
難說 本田也還是策略放棄很多車款了
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03/14 10:20, 3年前 , 4F
為什麼國產利潤比進口高啊?國產要養人養廠還有原料
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稅金不是嗎?
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03/14 10:22, 3年前 , 6F
因為國產可以__________
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03/14 10:34, 3年前 , 7F
本田只買舊引擎跟休旅車
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03/14 10:45, 3年前 , 8F
別人造出來在進口跟自己買原料造出來直接販售 誰比
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03/14 10:45, 3年前 , 9F
較賺
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03/14 10:50, 3年前 , 10F
RAV4 扣掉稅價跟CC比 妳就知道國產有多賺
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03/14 11:01, 3年前 , 11F
重點是其他車廠端出牛肉才能逼和泰吧,看看本田只
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想賣crv還打不贏,尼喪更弱只有kicks能打,馬自達
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03/14 11:02, 3年前 , 13F
根本子公司就別鬧,剩福特端牛肉出來能一戰,結果
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產能在搞笑?
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擠牙膏阿
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更別說現在rav4,cc漏水,豐田已經讓超大一把了,
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03/14 11:03, 3年前 , 17F
其他車廠還在睡==?
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03/14 11:04, 3年前 , 18F
其他家也只想躺賺國產錢 那就沒啥差別
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03/14 11:11, 3年前 , 19F
其他車場還是逼不出福特的環景,福特產能悲劇
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03/14 11:13, 3年前 , 20F
反正車版又沒人想買Toyota,有差嗎?會買出什麼引擎
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03/14 11:13, 3年前 , 21F
都買,不會買就是不會買,altis,RAV4還是賣爆,出
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03/14 11:13, 3年前 , 22F
了你說的那些車Toyota在台銷量不會提高,只是讓自
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03/14 11:13, 3年前 , 23F
己車銷量互打
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03/14 11:14, 3年前 , 24F
根本沒出的必要
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03/14 11:20, 3年前 , 25F
講白就是其他車廠都是廢物..成不了氣候可以威脅
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03/14 11:49, 3年前 , 26F
檢討頭又大,不如檢討別人吧,隨便賣都賣成這樣了,
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03/14 11:49, 3年前 , 27F
何須認真
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03/14 11:52, 3年前 , 28F
2.0H哪一台現行車款有搭載?
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03/14 12:01, 3年前 , 29F
corolla 2.0 Hybrid
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03/14 12:08, 3年前 , 30F
Ux250就是 2.0hybrid
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03/14 12:16, 3年前 , 31F
同意 非常合理
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03/14 12:29, 3年前 , 32F
照你的做法股價有辦法上600嗎?
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03/14 12:53, 3年前 , 33F
點開各車廠網站就知道誰有再認真賣車了
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03/14 12:55, 3年前 , 34F
Camry現在才進M20A引擎的就算了
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03/14 12:55, 3年前 , 35F
UX外其他所有車款原廠也沒有M20A-FXS的版本
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03/14 12:56, 3年前 , 36F
引擎底盤也不是可以隨便這樣搭 ...
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03/14 12:58, 3年前 , 37F
不是Camry有2.0NA就能推得所有車都能用2.0NA+H ...
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03/14 13:00, 3年前 , 38F
想戰和泰就戰明顯的點 不要滑坡下去反而失焦 (?)
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03/14 13:02, 3年前 , 39F
很有道理 還有一個可能就是產品定位問題
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03/14 13:25, 3年前 , 40F
2.0 H絕對夠用了,就真的是策略考量而已,2.5h一百
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03/14 13:25, 3年前 , 41F
出頭,2.0H 只怕是只能定90幾,這樣很多車都不好買
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03/14 13:33, 3年前 , 42F
2.0H我猜恐怕是要接續1.8H的第五代油電系統...
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03/14 13:42, 3年前 , 43F
本來開公司就是要賺錢的不然開心酸喔
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03/14 14:20, 3年前 , 44F
我寧願買1.8H 除非稅制有改^_^
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03/14 16:54, 3年前 , 45F
Camry2.0H會打到油電神A?
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03/14 16:55, 3年前 , 46F
你乾脆說馬6打馬3,雅哥打喜美。
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03/14 17:11, 3年前 , 47F
Camry日本車賣92 others還在睡覺
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03/14 18:58, 3年前 , 48F
其他國家有的配置再來彈是否代理商不引進吧。你說的
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03/14 18:58, 3年前 , 49F
乍看有道理,但是全世界就沒有2.0HV的RAV4阿
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03/14 19:27, 3年前 , 50F
有沒有LM300h的2.5引擎只有117ps,
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03/14 19:27, 3年前 , 51F
但CAMRY2.5h的2.5引擎有178ps的八卦?
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03/14 20:11, 3年前 , 52F
應該是117kw吧!官網誤植機率大
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03/14 20:14, 3年前 , 53F
2.0h剛出來沒幾年還在測試,1.8跟2.5h都是成熟產品
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03/14 20:14, 3年前 , 54F
了,相信之後會有更多2.0h的產品
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03/14 20:16, 3年前 , 55F
國產不用抽很高的關稅保護吧
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03/14 22:16, 3年前 , 56F
國慘就能省則省啊!看不到的都省都偷
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03/15 07:22, 3年前 , 57F
有進就會有人買,買這牌誰會研究這些啊
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03/15 07:46, 3年前 , 58F
LM綜效馬力是211PS,引擎輸出是150
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03/15 07:48, 3年前 , 59F
這顆2.0HV本來就是用來取代原先2.5NA的配置
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03/15 07:49, 3年前 , 60F
所以在可預見的未來,ES250等都可能改成250h
03/15 07:49, 60F
文章代碼(AID): #1WJM__YJ (car)
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