[分享] IIHS:ACC會增加車禍時的風險?

看板car作者 (手槍俠)時間3年前 (2021/03/12 21:39), 3年前編輯推噓31(31042)
留言73則, 37人參與, 3年前最新討論串1/2 (看更多)
Cars' adaptive cruise control raises crash risks, U.S. study finds https://reut.rs/2OQccX2 IIHS的原文 https://bit.ly/3rFAstC 標題有點聳動 不過其實內容大概是 使用ACC雖然可以降低發生車禍的機率 但因為車主不當使用ACC 容易超速行駛 反而增加了車禍時致命的機率 不過這個研究沒有納入 ACC前車距的設定、ACC的反應時間 這些因素 所以還需要更進一步的研究來證實 不知道各位版友的想法如何? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.206.113 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1615556370.A.E9B.html

03/12 21:41, 3年前 , 1F
台灣沒這個問題 開ACC都是龜車
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03/12 21:42, 3年前 , 2F
明天中山高速公路全台公測
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※ 編輯: FAPP (114.136.206.113 臺灣), 03/12/2021 21:46:29

03/12 21:48, 3年前 , 3F
除了去中南部玩 在北部根本沒機會開XDD
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03/12 21:52, 3年前 , 4F
記得之前板上一海票人分享有ESP可在大雨高速狂飆的
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03/12 21:52, 3年前 , 5F
然後爽的上來分享說救了一次又一次 所以跟這類似
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03/12 21:53, 3年前 , 6F
就是完全喪失基本判斷駕駛危險極限的能力
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03/12 21:57, 3年前 , 7F
英國研究:不當使用油門也易發生車禍
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03/12 22:02, 3年前 , 8F
北部才需要吧 上班上交流道超塞 ACC開下去輕鬆多了
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03/12 22:04, 3年前 , 9F
應該說 ACC的設計容易讓駕駛人開快車而不自知
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03/12 22:11, 3年前 , 10F
合理啊,台灣新三寶
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03/12 22:33, 3年前 , 11F
以後標配acc的要扣分嗎?
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03/12 22:51, 3年前 , 12F
是讓你控制電腦開車,不是讓電腦控制你開車
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acc設定gps速度100開內側被飆仔說龜啊
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03/12 23:03, 3年前 , 14F
ACC不管車多車少都很好用吧,長途踩油門腳也會酸
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03/12 23:04, 3年前 , 15F
但ACC就是一個徒弟而已,當徒弟搞亂師傅當然要阻止
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03/12 23:08, 3年前 , 16F
上國道切內側 定速110 跟車
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03/12 23:35, 3年前 , 17F
是有這個可能啊,一堆人以為高速下ACC加車維就可以
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完全放心交給車子自己駕駛,然後分心不注意路況,等
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到出狀況等AEB介入都來不及,科技始終來自於人性,
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現行的ADAS是幫人減輕駕駛疲勞的工具,但一堆人反而
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好像太過度和放心依賴ADAS了
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03/12 23:38, 3年前 , 22F
過度依賴後照鏡會增加車禍風險喔
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03/12 23:44, 3年前 , 23F
IIHS 跟英國研究差很多吧...
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03/12 23:53, 3年前 , 24F
在台灣acc確實增加了某些車禍機率...
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03/12 23:55, 3年前 , 25F
你去逛一圈社團就知道 不少人買自駕神器、甚至破解
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03/12 23:55, 3年前 , 26F
原廠安全機制 就知道當駕駛觀念沒提升 空有科技輔助
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03/12 23:56, 3年前 , 27F
也是沒用的 大家一樣身處三寶肇事的危險當中 顆顆
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03/13 00:05, 3年前 , 28F
之前版上才一篇高速ACC跟車距離設一格 撞前車怪系統
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03/13 00:05, 3年前 , 29F
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03/13 00:06, 3年前 , 30F
還有越來越多人用ACC不注意就車前狀況 撞國道緩撞車
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03/13 00:07, 3年前 , 31F
只能說以華國交通部思維 之後就會開始立法了 怕.JPG
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03/13 00:07, 3年前 , 32F
#謝謝三寶的貢獻
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03/13 00:14, 3年前 , 33F
acc不是萬能 撞到車廠也不會幫你負責
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03/13 00:41, 3年前 , 34F
不要開車就只剩下被車撞的風險,讚啦
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03/13 01:09, 3年前 , 35F
那些說開了acc變輕鬆不就是注意力下降所以才覺得
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03/13 01:09, 3年前 , 36F
變輕鬆的 撞車也只是時間問題而已
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03/13 01:11, 3年前 , 37F
acc一上國道就開 整個輕鬆 沒用過的才會在那邊
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03/13 01:11, 3年前 , 38F
要買全速域 不然的確很不輕鬆
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03/13 01:19, 3年前 , 39F
路況好,可以讓你很輕鬆,但是前面有狀況的時候要自己
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03/13 01:20, 3年前 , 40F
掌握好啊,不是傻傻放著不管它
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03/13 01:27, 3年前 , 41F
輕鬆在哪?還不是要注意前車 還是要注意後照鏡 隨
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時準備介入煞車 就跟自己開車沒啥兩樣 所以用了A
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03/13 01:27, 3年前 , 43F
CC這些事都不用做? 試開過幾次,不覺得有比較輕
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03/13 01:27, 3年前 , 44F
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03/13 01:30, 3年前 , 45F
腳確實有輕鬆不少啊
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03/13 02:00, 3年前 , 46F
車子越自動 人就越智障~~~
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03/13 02:01, 3年前 , 47F
要習慣ACC控煞車的距離跟駕駛可能會有出入
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03/13 06:32, 3年前 , 48F
輕鬆啊,車距調最大加標準警示時間,煞車都馬比人
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03/13 06:32, 3年前 , 49F
類認知還提前反應
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03/13 06:47, 3年前 , 50F
車主腦殘才會增加車禍
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03/13 07:44, 3年前 , 51F
https://reurl.cc/XeA1xj 最後5秒,沒注意路況要
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車禍很快
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03/13 07:48, 3年前 , 53F
確實有可能啊,之前都看到沒acc怎麼上國道這種誇張
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03/13 07:48, 3年前 , 54F
說法了
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03/13 07:51, 3年前 , 55F
不過有ACC+車道居中,距離設定好,確實變很輕鬆
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03/13 08:13, 3年前 , 56F
某人試開過幾次是有跑台北高雄嗎?自以為意見跟大
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03/13 08:13, 3年前 , 57F
家都不一樣很屌是不是?
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03/13 08:15, 3年前 , 58F
有acc我可以更有餘裕注意週邊的狀況,開長途會累很
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03/13 08:15, 3年前 , 59F
大一部分是腳,這部分解放了當然有差
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03/13 08:55, 3年前 , 60F
問題在人 ACC只是輔助
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03/13 09:13, 3年前 , 61F
這不是廢話嗎
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03/13 11:01, 3年前 , 62F
特斯拉以外的ACC都笨笨的
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03/13 11:15, 3年前 , 63F
安全距離設定也有差,車速開到100以上設定安全距離
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最小那格,就很危險
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03/13 11:55, 3年前 , 65F
ACC是給駕駛觀念健全的人在使用的,而我們台灣人有
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多少人有? 一堆人以為買了ACC的車就可以像威爾史
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03/13 11:55, 3年前 , 67F
密斯一樣手都不用放在方向盤
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03/13 11:56, 3年前 , 68F
更不用說眼睛也沒在看路
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03/13 12:35, 3年前 , 69F
政府應規定車商販售acc車種前應有教育訓練車主義務
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03/13 12:36, 3年前 , 70F
一堆人不知道靜止物acc不一定會停連特斯拉都會撞上
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03/13 16:41, 3年前 , 71F
這和免持聽筒會造成車禍增加有87%相像呀
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03/13 18:52, 3年前 , 72F
目前會開ACC幾乎都懶的變換跑道,只是單純跟車而已
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03/14 15:50, 3年前 , 73F
台灣就是一堆駕駛者濫用ACC啊 不是不看路就是當龜車
03/14 15:50, 73F
文章代碼(AID): #1WIsyIwR (car)
文章代碼(AID): #1WIsyIwR (car)