Re: [討論] 內線超車道...

看板car作者 (= ="frailty..gggg XD)時間3年前 (2021/03/06 21:09), 編輯推噓21(25推 4噓 50→)
留言79則, 34人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
https://youtu.be/Hx44jrWHaUE
跟車少車多沒關係，影片中的德國高速 道車很少，但內線超完車還是龜喔。 可見臺灣內線超車&高速道才是 德意志魂。臺灣人要脫亞入歐學高標。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.5.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1615036194.A.3F9.html
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台灣人水準不可能啦 當個聰明用路人比較實際
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推
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內線就是超車用跟依最高限速行駛 一堆87認為只能超
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車用 去重考駕照啦
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推
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你的錶速不是你的錶速
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03/06 21:22, 3年前 , 5F
台灣車太多了.....跟德國根本纜叫比雞腿
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推
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北部(台北)思維看天下比較多 事實上國三根本還好
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推
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看完這些影片有個共同情況，越內線車越快，幾乎沒
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看到右線超車的情況，大家都很有默契，這樣交通才會
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順暢
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不覺得台灣交通就是一整個亂嗎？大家都帶著自以為
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的一套標準在開車，還常常大家觀念都不一樣
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推
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因為內側超車總是有龜車 違規的最大 你只能跟著違規
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就跟雙向單車道外側上有違停佔用車道 你當然只能繞
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過去 不然你要等他來移車膩
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噓
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就是所有車道都只是車道，不用自以爲超車道，每個
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人都可以說整路想超車，臺灣就是車多，根本不用設
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超車道
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推
03/06 22:21, 3年前 , 18F
我之前聽前同事去日本工作心得，說搭日本同事的車
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03/06 22:22, 3年前 , 19F
時，看到有人右線超車，結果整車的人都碎碎唸說造
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03/06 22:22, 3年前 , 20F
成別人困擾，就算有龜車也說是乖乖排隊
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推
03/06 22:24, 3年前 , 21F
乖乖排隊這種事情我想應該很多人做不到吧（我也是）
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03/06 22:28, 3年前 , 22F
個人有在德國開1禮拜高速經驗..台灣地小車多
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03/06 22:28, 3年前 , 23F
很難比照德國..
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推
03/06 22:37, 3年前 , 24F
台灣就駕照雞腿換的。肇事都這些三寶。只會扯速度
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03/06 22:40, 3年前 , 25F
地小車多還放一堆路隊長上路，惡化交通
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推
03/06 22:42, 3年前 , 26F
啊在德國和鄰近國家開車觀念就是不能右側超車啊；
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還有就算開中線，前車也會看後車速度較快的時候也會
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03/06 22:43, 3年前 , 28F
適時靠外側讓車道
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推
03/06 22:52, 3年前 , 29F
鬼島國道外側才是最快的 ZZZ
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推
03/06 22:55, 3年前 , 30F
現實最舒適的開法就是龜內，有機會就中外超車，然
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後繼續龜內
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台灣的高速最內側是最慢的 最外側才是追越車道 中
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線是給大學長尬車用的
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推
03/06 23:45, 3年前 , 34F
德國右側超車是有罰責的....
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推
03/06 23:53, 3年前 , 35F
影片看完，內線所有車輛的確都是在超車啊…只是超
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得快超得慢而已，完全沒看到有任何內線車輛跟中線
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車等速併行，這才是重點
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03/06 23:56, 3年前 , 38F
淘汰七成雞腿寶就沒有地小車多這種問題
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推
03/07 00:17, 3年前 , 39F
不是唷 飆仔說只要擋到他們飆車就是龜仔 跟有沒有超
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車無關
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推
03/07 00:22, 3年前 , 41F
台灣三寶有三寶的玩法 被收掉活該
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推
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德國人大部分都會趕快超完車回中線繼續龜 如果需
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要他們是會超速超車的 而且他們發現比外線還慢 回
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再去外線龜 更別說無速限路段 開200都可能被超
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不過一樣會有三寶就是了
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推
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台灣有超黑隔熱紙遮羞跟車牌個人隱私思想，根本不怕
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丟臉
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03/07 01:25, 3年前 , 48F
日本高速公路右線超車有什麼問題？？不懂
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03/07 01:26, 3年前 , 49F
還是日本超車道是最左線？
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噓
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整天想跟國外一樣，怎麼不先跟國外一樣機車可以上
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03/07 01:29, 3年前 , 51F
國道
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推
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影片明明內線道一直比中線快
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03/07 03:03, 3年前 , 53F
這才是正確有效率的分流
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但後照鏡看到有車接近馬上退去外側
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以前在德國給老外載開到180，看到後面有機車
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還是會乖乖退去外側車道讓機車過
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推
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好啦，我忘了日本是右駕，是非超車道超車，被議論
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噓
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說淘汰的要不要先從自己把車賣掉開始
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推
03/07 09:41, 3年前 , 59F
30年前左右奧地利開車，雙線道車不少。速限120。外
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03/07 09:41, 3年前 , 60F
側大家跟車流約115，內側很難切入因為要趕快拉到130
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。重點是，車很多，但不會並排開，也不想並排，島
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03/07 09:41, 3年前 , 62F
做的到？
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推
03/07 09:49, 3年前 , 63F
其實不止高速公路，就算一般道路，日本人也被教育
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03/07 09:50, 3年前 , 64F
不能從外線超車，內線塞車也是乖乖排隊
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推
03/07 10:29, 3年前 , 65F
台灣交通亂源 龜車or飆仔 都幾？
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03/07 10:36, 3年前 , 66F
沒有什麼亂源啊 就是車太多 。要淘汰怎麼不是自己
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03/07 10:36, 3年前 , 67F
超速被淘汰?淘汰一波大家又要怎麼滿足交通需求?排
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03/07 10:36, 3年前 , 68F
隊搭火車嗎
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03/07 10:37, 3年前 , 69F
保持教育正確觀念 取代仇視對方才是解決之道之一
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推
03/07 11:11, 3年前 , 70F
大車龜中線也是大問題，靠近匯車道全部大車轉中線龜
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推
03/07 11:19, 3年前 , 71F
德國autobahn 就車速分流啊 台灣是有內線無速限的
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條件？怎麼一堆跳針的
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噓
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飆仔文盲只想持續占用，要他們超完就滾回中線？做不
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到啦
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中線有車龜在內線就一直在超車了R
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03/07 12:42, 3年前 , 76F
德國就算車很多，車速分流還是很明顯好嗎？誰在跟
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你三線龜...
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推
03/07 13:21, 3年前 , 78F
其實講這些都無解的，除非重新再教育或嚴罰，不過台
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03/07 13:21, 3年前 , 79F
灣連杜絕違停都做不到了，何況是高難度的車速分流
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