[新聞] 現代 IONIQ 5 電動休旅發表！支援 350kW 快充與太陽能車頂，

看板car作者 (DS)時間3年前 (2021/02/24 10:30), 3年前編輯推噓16(19推 3噓 18→)
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原文連結： http://reurl.cc/pm54Wd 原文內容： 現代 IONIQ 5 電動休旅發表！支援 350kW 快充與太陽能車頂，續航里程上看 480 公里 醞釀多時，現代汽車正式發表 IONIQ 電動車系列家族的首名成員：IONIQ 5。 這台跨界休旅定位的純電動車是現代 E-GMP 平台的首發力作，最高階車型搭載 72.6 k Wh 電池，可輸出最高 306 匹馬力並在 5.2 秒內完成 0 - 100 km/h 加速。在 800V 高 壓系統的支援下，IONIQ 5 具備 350kW 閃電快充，五分鐘可充進 100 公里，WLTP 電池 續航里程也上看 480 公里 (298 英里)。 IONIQ 5 乃承襲現代 45 電動概念車的樣貌，大量使用銳利幾何線條搭配寬扁的矩形頭 尾燈組設計，還配置超巨大的 20 吋輪圈和彈出式車門手把，整體呈現出相當讓人印象 深刻的未來科技感，也呈現一股動能十足的流線感。不過，現代並未公布 IONIQ 5 的風 阻係數表現。 車身尺寸部分，IONIQ 5 長/寬/高分別是 4635mm、1890mm、1605mm，軸距則達藉由 E- GMP 平台的長軸優勢達到 3000mm。 這個軸距不僅優於同品牌電動車 Kona EV 的 2600mm，甚至也比現代汽車知名 TUCSON 休旅車的 2680mm 還要優異，因此可塑造出寬敞的內部車室空間。 說到車室空間，有著 3000mm 軸距優勢、採用極簡風格白色內裝的 IONIQ 5，同時具備 寬敞的乘坐和腿部空間，駕駛和副駕駛座椅都附有額外的腿托，方便能在座椅平躺時更 舒適、放鬆的休息。 IONIQ 5 還導入可移動式中控台設計 (Universal Island)，中央扶手可跟著副駕駛座椅 前後滑移達 14 公分，可讓駕駛或副駕駛在狹窄空間下更方便進出。 另外，採用電動車專屬平台打造的 IONIQ 5 車身前後都有行李廂空間，後行李廂在後排 座椅沒倒放之前具備 531 公升的空間表現，座椅倒放後則可進一步提升到 1591 公升。 前行李廂依照後驅或四驅各有不同，後輪版行李廂可達 57 公升，四驅版則縮小到僅 2 4 公升。 IONIQ 5 內裝十分簡約，中控螢幕下方保留了一排實體操控按鍵，排檔桿則是配置在方 向盤後方。IONIQ 5 也並未像特斯拉 Model 3、Model Y 那樣簡化到只有一個中控螢幕 ，而是採用 12 吋數位儀表板 + 12 吋中控螢幕的雙 12 吋螢幕搭配，同時還配置支援 AR 顯示機能的 HUD 抬頭顯示器。 值得一提的是，IONIQ 5 的車身內部有許多部份採用可回收材質打造而成，同時車頂還 可選配每小時可產生 210 W 功率的太陽能面板，若在像南歐這樣陽光明媚的地區使用， 官方表示每年可額外增加 2,000 公里 (1,240 英里) 的續航力。 動力規格和電池續航力部分，IONIQ 5 提供 58kWh 和 72.6kWh 兩種電池容量選擇，美 版會規畫更大的電池，並且各自都有後輪驅動以及四輪驅動車型，但無論是哪一種車型 ，最高車速都一律是 185 km/h。 58kWh 電池版 IONIQ 5 單馬達後輪驅動車型具備 168 匹最大馬力，零百加速需時 8.5 秒；若換成雙馬達四輪驅動車型，則具備 232 匹最大馬力，零百加速快到 6.1 秒。 若選擇更大的 72.6kWh 電池，IONIQ 5 單馬達後輪驅動車型，將具備 215 匹的最大馬 力與 7.4 秒零百加速，72.6kWh 雙馬達版本則具備最強性能，302 匹馬力與 5.2 秒零 百加速實力。 得利於 E-GMP 平台的特性，IONIQ 5 車系支援 800V 充電系統，官方表示 IONIQ 5 可 透過 350kW 快充在18分鐘內把電池從 10％ 充電到 80％，並且只要充電 5 分鐘就能瞬 間補進 100 公里的續航能力。 IONIQ 5 也支援反向供電機能，可透過內建的 V2L 機能為其他電器設備供電，最高輸出 功率可達 3.6 kW。 但目前現代汽車並未詳細針對 IONIQ 5 的各車型公布續航力數字，僅對外表示 WLTP 續 航力預計最高可達 482 公里 (300 英里)。 IONIQ 5 預計在今年的夏季、秋季分別在英國和美國等市場推出，還沒公佈建議售價， 現代僅透露在不含政府補貼之下，初始車價約為 4.2 萬歐元，折合台幣約 142 萬元。 在推出 IONIQ 5 之後，現代汽車後續還將在 2022 年、2024 年分別發表 IONIQ 6 電動 房車和 IONIQ 7 大型電動休旅，進一步擴大 IONIQ 電動車家族的產品陣容。 心得/說明：(30字以上) 外型似乎略比概念車再更洗練些。但也少了很多概念車吸睛的功能，像電子後照鏡、前 座位轉向、車門飾板光影動畫、車頂螢幕等等等。但有對大家電供電功能還蠻有趣的， 有影片介紹露營接烤箱接冰箱。 不過南陽願意進的機會應該是微乎其微，連建充電樁、進Ioniq Plug-in試水溫都不願意 搞，還是洗洗睡吧。 ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.212.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1614133858.A.1E1.html
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02/24 10:31, 3年前 , 1F
國王的新聞
02/24 10:31, 1F
※ 編輯: DSAndres (223.136.212.138 臺灣), 02/24/2021 10:31:37
推
02/24 10:41, 3年前 , 2F
韓國的電池 有口皆碑！
02/24 10:41, 2F
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02/24 10:41, 3年前 , 3F
我剛打好送出發現DS大已經貼了，只好默默刪掉 XD
02/24 10:41, 3F
推
02/24 10:42, 3年前 , 4F
引擎蓋怎麼不也改成太陽能
02/24 10:42, 4F
推
02/24 10:43, 3年前 , 5F
他國事務，台灣連油電都當稀有的車在賣
02/24 10:43, 5F
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02/24 10:49, 3年前 , 6F
哈，昨天看到想說怎麼沒人轉，也太巧
02/24 10:49, 6F
推
02/24 10:50, 3年前 , 7F
挺好看的可以考慮
02/24 10:50, 7F
推
02/24 10:54, 3年前 , 8F
他國事務看看就好，KONA EV在官網COMING SOON很久
02/24 10:54, 8F
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02/24 10:54, 3年前 , 9F
了也還是沒引進
02/24 10:54, 9F
推
02/24 11:22, 3年前 , 10F
LG
02/24 11:22, 10F
推
02/24 11:28, 3年前 , 11F
電池會燒嗎？
02/24 11:28, 11F
推
02/24 11:30, 3年前 , 12F
出手排我就買
02/24 11:30, 12F
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02/24 11:38, 3年前 , 13F
還是被比亞迪唐海放的車種 尤其是續航里程
02/24 11:38, 13F
推
02/24 11:45, 3年前 , 14F
車上轉AC輸出應該會流行起來
02/24 11:45, 14F
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02/24 11:50, 3年前 , 15F
唐應該是大一圈 ionic5應該拿宋pro來比
02/24 11:50, 15F
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02/24 11:59, 3年前 , 16F
內外裝都好美，性能也很不錯
02/24 11:59, 16F
推
02/24 12:04, 3年前 , 17F
好吸引人... 可惜他國...
02/24 12:04, 17F
推
02/24 12:06, 3年前 , 18F
反觀納智捷....
02/24 12:06, 18F
推
02/24 12:10, 3年前 , 19F
反觀補助仔....
02/24 12:10, 19F
噓
02/24 12:16, 3年前 , 20F
太陽能滿載情況每小時才0.21度電cc
02/24 12:16, 20F
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02/24 12:17, 3年前 , 21F
一天頂多充1.2度電，要每天停戶外曬太陽才有可能
02/24 12:17, 21F
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02/24 12:18, 3年前 , 22F
多2000公里里程 還不能有陰影 可憐哪
02/24 12:18, 22F
推
02/24 12:41, 3年前 , 23F
還蠻不錯的
02/24 12:41, 23F
推
02/24 13:02, 3年前 , 24F
樓樓上在說啥 太陽能效率差不是常識嗎
02/24 13:02, 24F
推
02/24 13:03, 3年前 , 25F
這個網址是要怎麼點啦
02/24 13:03, 25F
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02/24 13:05, 3年前 , 26F
不縮個網址嗎
02/24 13:05, 26F
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02/24 13:08, 3年前 , 27F
台灣卡在貿易協定 汽車業很難發展得起來的
02/24 13:08, 27F
推
02/24 13:55, 3年前 , 28F
美型
02/24 13:55, 28F
推
02/24 14:08, 3年前 , 29F
未來車怎麼都長這樣啊
02/24 14:08, 29F
推
02/24 14:40, 3年前 , 30F
現代在台灣市場打不開都是南陽害死的
02/24 14:40, 30F
噓
02/24 15:11, 3年前 , 31F
不會自燃再說
02/24 15:11, 31F
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02/24 15:12, 3年前 , 32F
諸葛廬害的
02/24 15:12, 32F
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02/24 19:56, 3年前 , 33F
試半天都編輯失敗
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02/24 19:58, 3年前 , 34F
02/24 19:58, 34F
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02/24 23:55, 3年前 , 35F
人家一直在進步 我們...
02/24 23:55, 35F
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02/25 02:19, 3年前 , 36F
02/25 02:19, 36F
推
02/25 05:19, 3年前 , 37F
有V2L蠻好的
02/25 05:19, 37F
噓
02/25 08:23, 3年前 , 38F
好醜，這設計也太舊世代了吧
02/25 08:23, 38F
※ 編輯: DSAndres (223.136.94.127 臺灣), 02/25/2021 08:40:16
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02/25 22:07, 3年前 , 39F
有電子後照鏡啊
02/25 22:07, 39F
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02/25 22:07, 3年前 , 40F
02/25 22:07, 40F
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