[分享] 零下25度在電動車上睡過夜

看板car作者 (陳Eason超棒)時間3年前 (2021/01/30 08:54), 編輯推噓17(17026)
留言43則, 17人參與, 3年前最新討論串1/1
著名的挪威電動車 Youtuber TeslaBjorn 做了一些電車上睡覺過夜的測試 測試在零下25度左右的環境開暖氣睡覺耗電量如何 影片裡面可以看到他把車內盡量密封,睡覺起來之後用紅外線測溫器檢測密封效果 車室溫度定在20度C 鄉民又愛又恨的麻豆三 https://www.youtube.com/watch?v=VPudpniOmxY
Kia Niro EV https://www.youtube.com/watch?v=Jyoc2c8ioYk
可以看到兩台車在室外-25度C時的耗電量略少於2度電/hr Niro EV 那篇裡面他有提到早上起床後馬上去快充,此時電池非常低溫 在那個狀態下 Tesla 是充不進去的,但是 Niro EV 可以 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 24.80.49.242 (加拿大) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611968051.A.051.html

01/30 09:36, 3年前 , 1F
充的進去不一定好 低溫充電很傷電池
01/30 09:36, 1F

01/30 09:37, 3年前 , 2F
要看電池保溫有沒有做好
01/30 09:37, 2F

01/30 09:42, 3年前 , 3F
還要密封…
01/30 09:42, 3F

01/30 10:35, 3年前 , 4F
低溫需求在台灣是用不到 等固態電池出來就好多了
01/30 10:35, 4F

01/30 10:37, 3年前 , 5F
武嶺車床族表示
01/30 10:37, 5F

01/30 10:38, 3年前 , 6F
武嶺是有零下25度唷?
01/30 10:38, 6F

01/30 10:48, 3年前 , 7F
台灣不賣這台真可惜
01/30 10:48, 7F

01/30 11:16, 3年前 , 8F
武嶺的不要講出來丟臉拜託
01/30 11:16, 8F

01/30 11:19, 3年前 , 9F
哈,比NIO還要爛的車,充都不能充只能推車了哈哈
01/30 11:19, 9F

01/30 11:42, 3年前 , 10F
之前副教才說特不管你車有沒有使用特的車會自動耗電
01/30 11:42, 10F

01/30 11:42, 3年前 , 11F
保持溫度啊???
01/30 11:42, 11F

01/30 11:42, 3年前 , 12F
怎麼會有低溫充不進去的狀況
01/30 11:42, 12F

01/30 12:00, 3年前 , 13F
Niro NIO 傻傻分不清楚
01/30 12:00, 13F

01/30 12:08, 3年前 , 14F
從0度到-26度一
01/30 12:08, 14F

01/30 12:08, 3年前 , 15F
晚用電狀態
01/30 12:08, 15F

01/30 12:09, 3年前 , 16F
我記得好幾年前就有外國人用TESLA測過了
01/30 12:09, 16F

01/30 13:01, 3年前 , 17F
我自己使用是有發現如果放過夜低於15度
01/30 13:01, 17F

01/30 13:02, 3年前 , 18F
第二天開車的前10分鐘回充功率會被限制
01/30 13:02, 18F

01/30 13:02, 3年前 , 19F
可能特斯拉維持的溫度跟超充的溫度不同 需要再加熱
01/30 13:02, 19F

01/30 13:03, 3年前 , 20F
另外 Kia Niro 快充最快只能77kW
01/30 13:03, 20F

01/30 13:04, 3年前 , 21F
Model 3 卻可以到250kW 這可能也是原因之一
01/30 13:04, 21F

01/30 15:04, 3年前 , 22F
電池過冷不給充是要保護電池 很正常啊
01/30 15:04, 22F

01/30 15:21, 3年前 , 23F
不是有電池加熱包? 整晚都沒關的話應該電池是溫的啊
01/30 15:21, 23F

01/30 15:22, 3年前 , 24F
還是他講的早上起床去快充指的是另外一件事?
01/30 15:22, 24F

01/30 15:41, 3年前 , 25F
台灣什麼時候會有這麼低溫
01/30 15:41, 25F

01/30 15:43, 3年前 , 26F
就超充溫度 > 行車溫度 > 冷天需要維持溫度
01/30 15:43, 26F

01/30 15:43, 3年前 , 27F
超充等於是灌 1000km/hr 的能量
01/30 15:43, 27F

01/30 15:44, 3年前 , 28F
當然比行車用的電流大 也需要更高溫
01/30 15:44, 28F

01/30 15:44, 3年前 , 29F
這就是為什麼超充站常常聽到每台車都起飛的聲音
01/30 15:44, 29F

01/30 15:46, 3年前 , 30F
台灣要有這溫度喔 應該要等明天過後上演 (?)
01/30 15:46, 30F

01/31 09:17, 3年前 , 31F
零下25度,暖氣用什麼原理啊?一般的熱交換應該沒用
01/31 09:17, 31F

01/31 09:17, 3年前 , 32F
吧?
01/31 09:17, 32F

01/31 09:18, 3年前 , 33F
若用電熱器耗電不只這樣吧?
01/31 09:18, 33F

01/31 22:53, 3年前 , 34F
要等副教主在下雪開特斯拉上武嶺睡一覺試試了
01/31 22:53, 34F

02/01 00:31, 3年前 , 35F
我早就在比武嶺更冷的地方開過特斯拉了
02/01 00:31, 35F

02/01 00:32, 3年前 , 36F
那時候零下五度是住小木屋就是 車子光是放在外面
02/01 00:32, 36F

02/01 00:33, 3年前 , 37F
一個晚上就掉大概7度的電 大概一小時掉1度
02/01 00:33, 37F

02/01 09:16, 3年前 , 38F
副教有在車上開暖氣恆溫25度睡一晚?
02/01 09:16, 38F

02/01 17:20, 3年前 , 39F
這個影片是開18.5度 我之前去零下是沒有睡在車上
02/01 17:20, 39F

02/01 17:21, 3年前 , 40F
所以提供一下不開空調的耗電作為參考
02/01 17:21, 40F

02/01 17:48, 3年前 , 41F
沒測試特斯拉開暖氣放在外面一晚然後副教跟我說可以
02/01 17:48, 41F

02/01 17:48, 3年前 , 42F
02/01 17:48, 42F

02/01 18:03, 3年前 , 43F
在台灣當然有睡過 只是沒到零下
02/01 18:03, 43F
文章代碼(AID): #1W5Aup1H (car)