[問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的車?

看板car作者 (WIN 7再戰10年)時間3年前 (2021/01/14 21:30), 3年前編輯推噓26(26039)
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前幾天台灣的高山下了不少雪,因此很多人開車上山賞雪 不過像是在合歡山這種山路,是不是只能開有四輪傳動的車才有辦法 駕馭呢? 有哪個四輪傳動的車主可以分享一下心得呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.81.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1610631022.A.C6C.html

01/14 21:33, 3年前 , 1F
問你樓上那篇啊
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01/14 21:38, 3年前 , 2F
廢話 自己去水管 一堆二路上不去
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*二傳
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01/14 21:46, 3年前 , 4F
當然四驅車會更穩更適合一點,心理建設做好可能需要
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01/14 21:46, 3年前 , 5F
花錢消災之類的,昨天上去武嶺還是不少二驅車啦
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開皮卡啊。還能兼差拖車賺錢
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不過賞玩雪車也應該大小疤痕一堆了 不適合愛車人士
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並沒有 上不去都是踩太重
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照這樣來講,台灣一堆CUV應該不能開去合歡山賞雪 ※ 編輯: LoveWin7 (123.193.81.143 臺灣), 01/14/2021 22:36:01

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前驅上去才刺激 XD 下來直接板金
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前幾天新聞上的皮卡不是被雪卡住 還要人家救援?
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我昨天開irent去武嶺賞雪 看一台glc 後輪雪鏈一輪斷
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掉,在武嶺氣溫計那打滑險象環生。
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還好我房車就有四輪傳動
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但全時、適時四驅跟有無差鎖差滿多的
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四傳有加力箱1997老車郡大林道無感.....
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其實不少CUV海外都有四驅版本 只是台灣沒進
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四驅 > 前驅 > 後驅 雪地裡是這樣
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我從清境上去,當地店家是跟我說到武嶺前二驅是ok的
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(我實測也很順,路上也沒看到有車打滑),但不要再
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往下開會回不來
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昨天previa開上到遊客中心,回來過松雪樓後兩個坡真
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的上不去,就差一點點但到同一個坡度都會卡住,花一
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千拉上坡而已,後來下山仔細研究發現,左前輪比較沒
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氣,因為之前開車上高山胎壓都會叫,所以這次也直接
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忽略了,其實如果沒有輪胎的問題應該是可以的。
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一堆說沒差的 沒差的話要四驅車幹嘛 講幹話
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小聲說,冰面或沙漠等惡劣地方,胎壓低才好開
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跑越野或雪地的,很多都放氣到20~23psi左右,回一般
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路面再沖氣回來
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01/15 09:11, 3年前 , 33F
就跟爬山拿登山杖一樣
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01/15 09:27, 3年前 , 34F
那是當然
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我以前在滑雪場工作,雪胎>>>>>>>>四驅
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然後還有一點很重要,雪地開車不要降胎壓、不要降胎
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壓、不要降胎壓,降胎壓不但沒有幫助還會讓情況惡化
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01/15 10:06, 3年前 , 39F
適時有差嗎
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不懂拜託別鬼扯。雪地是要胎壓打更高好破冰。
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玩沙玩石頭才是降胎壓。
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01/15 10:12, 3年前 , 42F
4WD, 就要上四條雪鍊,很不方便
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接觸面多增加磨擦力,但是技術還是比較重要
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01/15 12:11, 3年前 , 44F
#1V-5_pbT 可以參考看看
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Outlander的S-AWC真的很強,找得到很多影片
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用點腦袋想其實就有答案XD,鞋底打滑再多隻腳都一
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四隻腳比較輕鬆,但兩隻腳照樣能爬
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事實就是四隻腳比較不會打滑 哪裡一樣…
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最近好多人討論這題 https://reurl.cc/Gdrbyv
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對,但非off road 都能上去
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只是最近下雪才吵這個,如果為了一車生只爬一次那
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就是假議題
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沒四傳就別上了,從討論來看,日蝕的S-AWC雪地能力
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01/15 15:22, 3年前 , 55F
不錯,但記得綁好雪鍊
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像後面文章那種常跑野外的車友當然有需要
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如果只是走鋪好的山路,租車當然要租四傳
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買車的話,你也不可能賣掉買新車
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基本上前面有文章可以看看,雪國的都沒在用了
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有差當然有差,但除好雪的正規道路不是必要
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拜託乖乖買二傳車 降底盤 我不想到野外還人擠人
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01/15 19:00, 3年前 , 62F
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水晶宮我前驅爬過3次 每次都上得去啊
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01/18 11:22, 3年前 , 64F

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