Re: [討論] 住離超充站很近,建議買特斯拉嗎?
先上圖證明我是真車主 不是來亂的勁戰仔
我買21年式的model 3 performance
前一台車是mazda的MX-5
幾乎每天開車來回新店到桃園或林口,偶爾需要來回台中市區
換車的考量是因為將有小孩需要大空間的車款,除了model 3之外,也有試駕過GLC、X3、
X4、Macan S
我車位是租的,公有停車場,整個停車場有兩個充電車位,租車位要錢 但充電不用錢
因為是公有停車場的關係,哨兵沒關過,但我從12/11牽車以來,還沒遇過需要用超充的
情況。Performance官網滿電寫567,但我實測滿電只有500左右,平常只充到80%,即440k
m,來回桃園約80-90km,相當於4-5天充一次電即可。即使來回台中,滿電開回來也還有9
0km的剩餘里程。如果買LR用電情況應該會比我更寬裕
我停的公有停車場會用到充電座的車(純電+油電)常出現的有10台,大家輪著用也沒有
充不到電的情況發生
最後是開起來的感想:爆好開,後悔沒早點買
光買車時不用跟業務交手殺價、保養不用花時間找外場還要自備機油省錢就加分超多。21
年式的公差問題也比之前改善不少。開長途用AP輕鬆很多。最重要時那個加速,要超車時
很好用,連我老闆開911 carrera 4s都被performance的加速燒到想換車(不過人家是想
換taycan turbo S...財力有差)。但特斯拉的雨刷真的爛,超爛,爛到出汁,還有自動
停車也不用太期待,開下去準備回廠鈑烤。
我覺得以原po的情況,如果買LR用超充的話是可行的,畢竟不需要每天充,大概是這樣。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.182.225 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1610033594.A.198.html
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有點顛XD 比MX-5好一些些
但我不確定是performance懸吊設定的關係還是路太爛 說不定LR會比較好一點
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沒錯 我一開始試X3跟GLC 超級無感 而且醜
之後鎖定斜背車款 但X4和Macan開起來又有點拖
後來被太太欽點去試特斯拉 就買了 讚嘆太太
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7kW,從20%充到80%約7-8hrs
我通常接近20%才充,因為低於20%不能開哨兵
還好目前都沒遇過沒充電位的狀況XD
如果有就開去新店超充,我剛看現在是全空的
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殺彎還是MX5有趣,model 3太穩了
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還好耶 目前沒有 本來有點擔心方向燈罩有水氣 不過目前也還沒發生~
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如果沒小孩 我會買718 spyder XD
目標是一台實用車跟一台fun car
Model 3要下麗寶還是有些障礙
如果你已經有一台實用的休旅了 我覺得買MX5
如果預算能捏上去買718 GTS更好~
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我自己是早上出門運動前會去移車,給其他上班時間需要充電的人們用。這座停車場是有
在控管油車不能停在電車位的,所以不會有油車佔位的問題,至於抽籤我是沒遇過,我要
買車前走到管理處問還有沒有車位出租就租到了XD
我原本車是MX-5馬力不大但因為車輕,油門加速感覺很輕盈。
剛開始先試X3 30i、GLC 300、X4 30i,相比之下重拖感明顯,還有點晃,跟前一台車相
比沒什麼只有隔音和空間勝,但開起來一點想買的感覺都沒有,還得跟業務交手,很煩
後來被老闆拉去試Macan S,必須說porsche的變速箱設計真的讚,換檔平順,開起來也比
雙B穩得多,但太太不愛盾牌就沒買了
我覺得特斯拉的優點是加速快,動力隨傳隨到
平時開起來很平順,需要超車時輕踩一下動力就出來了,另外後行李箱其實蠻大的,實測
能放下兩個26吋行李箱+一個登機箱之後還有空間能塞,覺得棒。
缺點是內裝簡潔到有點簡陋,這看個人觀點,我自己是不喜歡保時捷那麽多按鍵的風格,
跟公差還有後勤維修,但我目前是還沒遇到過。另外煞車容易過熱,所以沒辦法下賽道激
烈操駕。但我是覺得比雙B值得多了,同價位雙B根本沒一台能打的
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