[轉錄] 嚴凱泰毀了全台灣機械系

看板car作者 (勤樸)時間3年前 (2021/01/05 21:58), 3年前編輯推噓25(351077)
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車板心得: 實在亂下標題,唯恐天下不亂, 民間部門不可能整個傷害一個產業, 勞動市場有供需,就像學校沒法訓練足夠人力, 民間補習班,新創,教科書,專業書,勞工薪水都會讓市場平衡, 唯一能傷害一整個產業能力的叫做"政府",民間沒那能力, 作者: zzahoward (Cheshire Cat) 看板: Tech_Job 標題: Re: [心得] 嚴凱泰毀了全台灣機械系 時間: Tue Jan 5 13:05:48 2021 這種結論太詭異了啦 我們先來思考一下汽車這個產業: VW: 德意志納粹提供資金起頭的車廠 Toyota: 紡織業做到汽車業去,二戰得到政府支援專門做軍卡 Mitsubishi: 三菱重工衍伸出來的子公司,天上飛的地上爬的水裡游的打架用的都做 Mercedes: 當年其實也是元首愛用車 BMW: 戰機引擎起家,國家軍工業等級 Porsche: 二戰有名的虎式,國家軍工業 Honda: 這家比較有趣,做兩輪做一做弄成世界車廠之一 Fiat: 飛機做到四輪,也是國家級軍工業 SAAB: 飛機起家,國家級軍工業 GM: 國家軍火承包商之一,飛機引擎、坦克標案都有做 Ford: 消費級汽車的鼻祖 所以說真的,汽車業和政府掛勾似乎就是天經地義的事情,當然阿斗扶不起還是該下去 話說回來,以當年一戰二戰那種高強度壓力和資金投入的背景,和平常本來就不能比 戰時東西設計出來多數時候都是上場debug啦,用阿兵哥的命來當測試成本 汽車這產業,很明顯就是國家工業實力的綜合展現 台灣重工業起步得晚,錯過打仗瘋狂撒錢瘋狂製造的黃金期沒什麼基礎 90年代開始重工業也開始被多數民眾唾棄和排擠 所以汽車產業起不來真的是意料之中 回到Tesla要補助這件事情,個人2015年前後其實是在傳產相關公司 你的100億不知道是美金還台幣,假如美金當然會很有困難 台灣常態型國防預算這十年也才3000多億台幣,一直到2018年才破3500億 那假如100億的單位是台幣,笑死人你把Elon Musk當成乞丐了吧? 他2010~2018年靠自己就融資了140億美元,他會要你投資三億鎂就留下來? 大概是太喜歡台灣的空氣了吧 此外給你一個概念 Tesla第一座生產線工廠Fremont佔地為50萬平方米,換算大概為15.1萬坪 Elon Musk從一開始目標就是大量生產製造,所以他獵地絕對不是什麼小地方 日前TSMC上樑的3nm生產廠大概是1.5萬坪 以台灣工業用地來說,要找一個10萬坪的大概會經過一堆掮客和政客和居民過一手 人家NUMMI只花了42M鎂,而且基礎建設良好,人才濟濟 平均一坪大概八千多台幣 :) 台灣一坪大概要十幾二十萬吧XDDDDDD 我覺得要給謠言豪洨也要驗證一下數字,不然很難看 ※ 引述《poem5566 (詩人五六)》之銘言: : 如題,前陣子靠TESLA井噴一波,賺到一 : 點小錢。 : 後來追到一個舊文,當年台灣陳水扁應特 : 斯拉要求補助100億留下特斯拉,但同年馬 : 英九上台立刻推翻,將100億給他的好 : 兄弟嚴凱泰裕隆,這100億就這樣打水漂 : 了,只換得沒人有興趣的研究報告。 : 最後學店仔凱哥也怨老馬,認為老馬沒給 : 更多支援於電動車研發,再加大陸投資失 : 利終至氣鬱癌症復發,一命嗚呼。 : 韓國台灣兩倍人口搞了KIA跟現代,我們有 : 什麼? : #幹*娘超短的陰莖 : #你他媽低能腦弱 : 附註一下要是有申請美國學校都知道大家 : 可以用USNEWS查排名,而我們嚴董的學 : 校連全國排名都不進,卻領導全台灣優秀 : 的機械系學生..... : 可憐吶 -- Interstellar Mouse https://youtu.be/aANF2OOVX40
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.190.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1609823150.A.37D.html

01/05 13:08, 3年前 , 1F
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01/05 13:14, 3年前 , 2F
推你思考清晰 一堆無腦酸真的難看
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01/05 13:17, 3年前 , 3F
推 但是還是要說裕隆就是垃圾無誤
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01/05 13:18, 3年前 , 4F
美國不是還有一堆車廠嗎,雖然都快沒落了
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美國兩大車廠就是GM和Ford體系阿,多數都是子品牌XDDDD FIAT是美國車廠 可是FIAT本身是義大利品牌

01/05 13:39, 3年前 , 5F
886沒看公告嗎?
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我回文回到一半公告才出來的...而且我文章內容幾乎沒政治耶 只針對它的內容去做分析

01/05 13:42, 3年前 , 6F
@@
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01/05 13:53, 3年前 , 7F
三菱重工現在也是噴射客機做不出來
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01/05 14:10, 3年前 , 8F
改個標題變成特斯拉就好惹吧
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推這篇。正確無誤
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01/05 14:17, 3年前 , 10F
這樣舉列ok
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01/05 14:25, 3年前 , 11F
人家主要就是想引戰政治 你把樓梯都撤了 人家怎麼下來
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01/05 14:28, 3年前 , 12F
這篇論述不錯 但裕隆現況產出還是鳥
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01/05 14:28, 3年前 , 13F
沒做出好東西 台灣民眾車價還被貴
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01/05 14:33, 3年前 , 14F
覺得裕隆沒到很爛啊 走過很多國家了 巴西的汽車品牌 到
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01/05 14:34, 3年前 , 15F
馬來西亞的proton都比裕隆還爛2倍
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01/05 14:35, 3年前 , 16F
印度的tata和mahindra也是在那邊比爛的 其實事實是 大家
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01/05 14:36, 3年前 , 17F
普遍都爛 打不過歐美日 這才是常態
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台灣汽車一直覺得 就是在常態以內而已
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01/05 14:37, 3年前 , 19F
很好的文章
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01/05 14:38, 3年前 , 20F
很好的文章 不過觸犯版規了
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01/05 14:39, 3年前 , 21F
“嚴 ”的經營能力或許一般 但至少他把台灣的汽車工
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01/05 14:39, 3年前 , 22F
業推開第一道門
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要是沒有他領頭 誰又會對台灣的汽車工業在抱有一絲
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絲的小希望 在這車市底定的局面
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車規驗證少說也1年起跳多到有快三年的驗證時間
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生產成本高生產週期靠北的長
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試問這樣的情形台面上有誰趕跳出來說要做車又有能力
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做得好的
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張北北or郭伯伯?
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在“嚴”的初期,台灣正逢經濟一個高峰,為啥台面上
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就沒人想作整車?為啥那時郭北北靠模具賺到大錢後,
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不投入車市,反而轉投電子市場?那時那麼多創業,
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為啥沒啥人投入做整車
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在我的觀點雖然他不像“張”或“郭,那樣有非常出
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色的經營能力,但至少靠著一份堅持還有國家的支援,
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讓台灣對於做大型的機械系統還有一絲的希望...而我
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的結論:不會是“嚴”一個人的問題就脫垮台灣機械,
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還有 233 則推文
還有 5 段內文
01/06 12:30, 3年前 , 271F
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01/06 12:32, 3年前 , 272F
推 放倒就好 到底在保護三小
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01/06 12:47, 3年前 , 273F
政府給的錢才那樣子要搞整車研發才是笑話吧XD
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01/06 12:47, 3年前 , 274F
寫蠻好的
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01/06 12:51, 3年前 , 275F
政府也愛膨風宣傳說特斯拉供應鏈有多少%在台灣
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01/06 12:51, 3年前 , 276F
日本也有很多廠牌啊,最後政府要他們整合3家就好..
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01/06 12:51, 3年前 , 277F
要政府+廠商
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01/06 13:15, 3年前 , 278F
民族性不能跟韓國比,韓國人是不管現代做多爛都鼎
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01/06 13:15, 3年前 , 279F
力支持的,所以現代可以熬過新手期,台灣人對台灣
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01/06 13:15, 3年前 , 280F
品牌沒啥感情又仇富還有省籍情結,納智捷輸得不冤
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01/06 13:32, 3年前 , 281F
馬的又再台灣人不支持 三四十年前一堆裕隆是瞎了
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01/06 13:37, 3年前 , 282F
納智捷剛開始路上能見度也很高 現在呢
01/06 13:37, 282F

01/06 13:47, 3年前 , 283F
Chandler:台灣的狀況不需要"整車"研發
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01/06 13:48, 3年前 , 284F
真正需要研發的只有引擎而已,其他電系變速箱人家
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01/06 13:48, 3年前 , 285F
也都是買來湊的。其實吃的是整合
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01/06 13:49, 3年前 , 286F
然後國內廠商都不是輸在這些,我倒認為通通都是輸在
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01/06 13:49, 3年前 , 287F
迷樣的行銷定位。 真正成功的只有 TOYOTA/SUZUKI
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01/06 13:50, 3年前 , 288F
裕隆就算引擎做出來最好的下場也只會像台福那樣
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01/06 13:50, 3年前 , 289F
把滿手好牌自己打到爛
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01/06 13:51, 3年前 , 290F
台灣人精的很,花一樣的錢一定要買到不輸舶來品的
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01/06 13:51, 3年前 , 291F
東西,消費體驗不佳的話就不會有第二次,而韓國人
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01/06 13:51, 3年前 , 292F
不一樣,他們願意花更多的錢去買國產品牌,而且不
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01/06 13:51, 3年前 , 293F
會只支持一次,韓國人的民族性是政府說要破產,人
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01/06 13:51, 3年前 , 294F
民會主動捐金條首飾給政府逆紓困的耶,這種特性在
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01/06 13:51, 3年前 , 295F
全世界都是很特殊的存在,不提很正常
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01/06 13:52, 3年前 , 296F
韓國總統只要貪污的下台都是去關,台灣政府咧?
01/06 13:52, 296F

01/06 13:53, 3年前 , 297F
這樣的政府你ok你捐
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01/06 13:55, 3年前 , 298F
我講的研發是指整合而不是從零開發,台灣唯一有能力
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01/06 13:57, 3年前 , 299F
的就那間,但看看高層態度.....算了吧
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01/06 14:35, 3年前 , 300F
沒有凱泰,你還有凱汰場啊(x
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01/06 14:52, 3年前 , 301F
人家主要就是想引戰政治 你把樓梯都撤了 人家怎
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01/06 14:52, 3年前 , 302F
麼下來…
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01/06 15:17, 3年前 , 303F
死者為大...
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01/06 16:24, 3年前 , 304F
對了,進口零件一樣有關稅,只是稅額看品項而定
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01/06 21:38, 3年前 , 305F
這標題下的就跟 蔣中正是殺人魔王 一樣
01/06 21:38, 305F

01/07 04:12, 3年前 , 306F
好多執政黨打手XD
01/07 04:12, 306F

01/07 09:23, 3年前 , 307F
有人說對岸油車是組裝車 真的一無所知 奇瑞引擎自製
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01/07 09:23, 3年前 , 308F
可是屌到被海外品牌拿去用過
01/07 09:23, 308F

01/07 09:24, 3年前 , 309F
只是人家設計美學這塊不過關 銷量上不去
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01/07 09:25, 3年前 , 310F
不然車體硬件早就不輸韓或美系油車了
01/07 09:25, 310F
文章代碼(AID): #1Vz72Frx (car)
文章代碼(AID): #1Vz72Frx (car)