Re: [討論] 切西瓜開到墾丁有人試過嗎

看板car作者時間3年前 (2020/11/16 23:33), 編輯推噓15(1508)
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※ 引述《elite9q ()》之銘言: : 剛剛聽人家說最近流行的開法, : 我是沒試過,不知道可不可行跟怎麼安排, : 想問問看有沒有人試過。 : 這路線大致上來說就是切中間下去。 : 詳細一點就是從台北出發開到桃園, : 然後走台7向南,接著轉台7甲向南, : 然後台8、台21、台18、台3、台20、台27、 : 然後走185縣道出來到台1接墾丁。 : 北部的路我開過,應該都不算難走。 : 中南部總覺得接得有點亂,而且很勉強。 : 這段路真的可以走嗎?不會開到一半沒路吧。 比較常見的走法是 富貴角-巴卡拉(或是陽金)-台北市區-新店-縣道110-台3 台7乙-台7-台7甲-台8-台14甲-台14-台21-台18-山美產業道路-青山產業道路 台29-台20-台27-縣道185-台1-台26-鵝鑾鼻 最難開的應該是兩個產業道路 汽車不用擔心油箱問題 北部加滿油跑到埔里,埔里加滿油跑到屏東不是問題 兩輪就要擔心加油站的問題 山區加油站可能只營業到5點或6點 最有可能沒油的路段就是在台7甲,如果南山站沒辦法加到油就很可能沒油 所以往南的話,進入北橫前要加滿,北上的話要在梨山加滿 如果沒辦法確認加到南山站的油,最好帶一桶油 不過這邊講的是四輪 油不是問題 注意路況和人的狀況就好 車況?車況正常保養的車就好,正常的車一定比人耐操 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.168.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1605540839.A.638.html

11/17 00:50, 3年前 , 1F
南山9點,梨山6點,是最大問題。
11/17 00:50, 1F

11/17 00:51, 3年前 , 2F
兩輪至少大同/霧社要去加油
11/17 00:51, 2F

11/17 00:52, 3年前 , 3F
帶油應該是不用,如果確實有在大同/霧社補滿
11/17 00:52, 3F

11/17 00:57, 3年前 , 4F
要擔心人的精神狀況是真的,最近也要環島,感謝!
11/17 00:57, 4F

11/17 01:08, 3年前 , 5F
2輪帶個1L的油比較不會有里程焦慮XD
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11/17 02:01, 3年前 , 6F
收下
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11/17 06:46, 3年前 , 7F
我這樣玩過XD切記要帶一個2L的空瓶子裝油
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11/17 07:37, 3年前 , 8F
各位大大都好極限
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11/17 08:39, 3年前 , 9F
下次我來挑戰用電車
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11/17 10:17, 3年前 , 10F
坐等樓上分享戰績
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11/17 10:28, 3年前 , 11F
機車早就有人走過類似路線,大重 白牌都有
11/17 10:28, 11F

11/17 10:47, 3年前 , 12F
電車應該滿難縱切 除非繞下山
11/17 10:47, 12F

11/17 10:57, 3年前 , 13F
繞下山就不是切西瓜了吧
11/17 10:57, 13F

11/17 11:30, 3年前 , 14F
電車可能帶個發電機跟的旅充保險多…還是有廠商出dc
11/17 11:30, 14F

11/17 11:30, 3年前 , 15F
to dc發電機快充的或許我會買xd
11/17 11:30, 15F

11/17 13:38, 3年前 , 16F
電車就可能中途要休息好幾個小時吧 充完再出發
11/17 13:38, 16F

11/17 19:19, 3年前 , 17F
電車自帶柴油發電機
11/17 19:19, 17F

11/18 06:31, 3年前 , 18F
可以發電機放在後廂蓋子打開邊開邊充嗎?會排放廢
11/18 06:31, 18F

11/18 06:31, 3年前 , 19F
氣的電車,還是吃柴油的。
11/18 06:31, 19F

11/18 10:00, 3年前 , 20F
當然不能邊開邊充 所以一直都是假議題
11/18 10:00, 20F

11/18 10:00, 3年前 , 21F
除了取笑沒有任何實質意義的議題
11/18 10:00, 21F

11/18 12:38, 3年前 , 22F
旅充一小時 發電機 大概充特斯拉 4km 時速控制3.8k
11/18 12:38, 22F

11/18 12:39, 3年前 , 23F
m per hour 可以一直開
11/18 12:39, 23F
文章代碼(AID): #1VifldOu (car)
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