Re: [新聞] 「總有一天要買皇冠」要成為絕響了?Toyota 神主牌 CROWN 停產與否完整分

看板car作者 (747-8I)時間3年前 (2020/11/13 15:33), 3年前編輯推噓9(10135)
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日本會講中文的小黃司機網紅-本多タクシー 在他新開設的Youtube頻道提到為何Crown會停產 https://www.youtube.com/watch?v=ETCYuHBq4hE
-- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.49.166 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1605252802.A.365.html

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現在的消費者只要妥善率好會漏水的車
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老大心態ㄚ
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哪有忽略掉新世代消費者訴求,都改成這副模樣了
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想買的人買不起,能想的人不想買
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真的什麼都沒改就是繼續出Royal Saloon 啦
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縮成只有一個車款是敗側,上一款都還有分R與A
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就算沒縮一樣賣得很爛,RolaySaloon的客戶都去買
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Alphard/Vellfire了,誰還在跟妳坐房車
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運動型房車只要再貼一點錢就可以買雙B,那我幹嘛不
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買還堅持要買CROWN?
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死守在中高年層的人也不就那點銷售量而已
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說要繼續傳統的只有CENTURY這種手工車才有用啦
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只推加拉巴哥
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以前的人認為高級三廂房車才是身分地位的象徵,即便
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有Range Rover這種LSUV,箱型車和SUV在以前的觀念
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還是商用或一般家庭用車,但是現代已經比較少這種
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傳統觀念,所以空間更大更靈活的SUV就吞噬了整個房
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車市場
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就算是日本,BOX車(包括MPV)是主流,但是各類SUV(包括CUV)這十年在日本市場的成長率 也是很驚人的(不然RAV4和CR-V不會重返日本了) 簡單來說,四門房車在全世界都已經不再是最主流的車款了

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本多先生的看法也沒錯,但原廠想要把皇冠年輕化也沒
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錯,但結論是,怎麼改都不對,因為時代不同了,這
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種車就是沒什麼人要了。
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團塊世代都七十了 豐田怎麼可能期待他們會繼續買車
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MPV SUV豐田一樣有很高的市場占有率
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要不是豐田的SUV戰線夠齊全,否則也沒有那麼多錢來
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維持傳統房車戰線(看看隔壁的日產,房車也是慘字)
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老人不太可能再買車,年輕人不可能買皇冠,就是事
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實,所以怎麼改都一樣。
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日本跟台灣很像啊,年輕人絕大多數都很窮,老人有錢的比較多 ※ 編輯: yamatobar (1.171.49.166 臺灣), 11/13/2020 16:32:04

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讓皇冠長高 皇冠CROSS
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在車子裡面泡澡才是男人的浪漫阿...
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新款皇冠太運動了 不對老人胃口 會買皇冠的客群就
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老人
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反正銷售量還是屌打其他車廠
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不懂現在小朋友怎麼喜歡輪子加大車身加高車廠變短
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整個車子比例都怪怪的代步車
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影片裡明明就是說皇冠想年輕化改流線型造型,結果兩
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面不討好
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皇冠在日本人印象裡就是成熟穩重的商務感,結果學Le
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xus搞到高不成低不就
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日本積木車比例更怪呀,又如何?那可是空間利用率最
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高的空間設計
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這次小改中控設計又變得傳統 好像真的怕客戶群不會
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用的感覺XD
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※ 編輯: yamatobar (111.71.8.74 臺灣), 11/13/2020 17:45:51

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Kcar很方便r 台灣應該也來弄(誤
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Kcar對台灣消費者來說很方便 但台灣車廠會嫌利潤低
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不懂年輕人的流行就只說明你老了跟不上時代而已
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文章代碼(AID): #1VhZR2Db (car)
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