[討論] 有完善的市區駕駛策略嗎?

看板car作者 (心想事成)時間3年前 (2020/11/08 01:57), 編輯推噓6(7推 1噓 19→)
留言27則, 18人參與, 3年前最新討論串1/1
大家早 我阿肥啦 事情是這樣子的 阿肥最近比較少跑山，都在市區走跳比較多 於是發現一個嚴重的問題 就是阿 阿肥在市區跟車的時候都很好開，只要跟上車流就好 但當阿肥是第一台車的時候 可能是阿肥心中沒有一個完善的駕駛策略 就會覺得很緊張 保持速限+10的速度巡航 這樣的速度應該是剛好才對 但後面還是貼緊緊的 左搖右晃探頭探腦的 如果是山路我早就打燈靠右禮讓了 但市區沒人這麼做的.. 只能硬著頭皮戰戰兢兢的開 心裡祈禱著不要在尷尬的時間遇到黃燈 不然會成為鄉民討論的對象吧? [討論] 龜車遇到快紅燈又加速闖過去
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你不知道龜車遇到黃燈時速度最快嗎
推
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最煩的是那種第一台看到綠燈了還在慢慢嚕的
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因為他通常也會一看到黃燈就踩煞車到底
遇到黃燈總有一種怎麼做都不對的感覺....... 市區真的不好開阿 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.215.198 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1604771857.A.BF4.html
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11/08 02:05, 3年前 , 1F
看到黃燈沒過線就是煞停 後面要撞給他撞阿
11/08 02:05, 1F
推
11/08 02:19, 3年前 , 2F
慈母守中線，守好你的車道啊
11/08 02:19, 2F
噓
11/08 02:21, 3年前 , 3F
開好自己的車 管別人幹嘛 這樣反而容易出事
11/08 02:21, 3F
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11/08 02:22, 3年前 , 4F
紅停綠走 打方向燈 市區只有這個策略
11/08 02:22, 4F
推
11/08 06:04, 3年前 , 5F
保持速度，變黃燈你需要急煞才不會過線的話就踩油
11/08 06:04, 5F
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11/08 06:05, 3年前 , 6F
門加速通過。抓距離需要經驗 沒有人能教你
11/08 06:05, 6F
推
11/08 07:31, 3年前 , 7F
把車放中線，下來用推的吧
11/08 07:31, 7F
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11/08 07:38, 3年前 , 8F
市區你管他.....
11/08 07:38, 8F
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11/08 07:44, 3年前 , 9F
只要確認自己的速度不是龜車，管後面幹嘛
11/08 07:44, 9F
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11/08 08:29, 3年前 , 10F
事實上真的有喔！ 就是在市區不開車，把車停在郊區
11/08 08:29, 10F
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11/08 08:29, 3年前 , 11F
，倘若目的地在市區內，就提前將車停在郊區，轉乘
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11/08 08:29, 3年前 , 12F
或步行前往即可。
11/08 08:29, 12F
推
11/08 09:10, 3年前 , 13F
市區狀況那麼多，開速限內就好
11/08 09:10, 13F
推
11/08 09:36, 3年前 , 14F
慢車盡量別佔用快車道
11/08 09:36, 14F
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11/08 09:42, 3年前 , 15F
覺得限速50的雙線雙向最難開,黃燈秒數都好短
11/08 09:42, 15F
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11/08 10:54, 3年前 , 16F
開個車而已，劇場也太多…
11/08 10:54, 16F
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11/08 12:43, 3年前 , 17F
說真的你管他心情幹嘛？他幫你付罰單還油錢？
11/08 12:43, 17F
推
11/08 15:09, 3年前 , 18F
前方沒車 大腳油門
11/08 15:09, 18F
推
11/08 15:40, 3年前 , 19F
開太快撞到吃罰單後面也不會幫你繳啦管他
11/08 15:40, 19F
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11/08 19:48, 3年前 , 20F
至少 不要跟你旁邊的併排 留超車空間
11/08 19:48, 20F
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11/08 19:50, 3年前 , 21F
遇到大路口 黃燈煞車 闖了有機會被撞
11/08 19:50, 21F
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11/08 19:59, 3年前 , 22F
不超速誰管你怎麼開
11/08 19:59, 22F
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11/08 19:59, 3年前 , 23F
不要在那亂切 滑手機就好
11/08 19:59, 23F
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11/08 21:45, 3年前 , 24F
感謝大家 懂了!!
11/08 21:45, 24F
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11/09 15:06, 3年前 , 25F
不要誇張慢就行了，後面要超讓他自己找空間超，超不
11/09 15:06, 25F
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11/09 15:07, 3年前 , 26F
了就乖乖跟後面
11/09 15:07, 26F
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11/10 00:48, 3年前 , 27F
無
11/10 00:48, 27F
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