[新聞] 大型重機上國道你怎麼看?正反兩方各持己見已刪文

看板car作者 (逍遙山水憶秋年)時間3年前 (2020/10/09 00:17), 3年前編輯推噓105(1116235)
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大型重機上國道你怎麼看?正反兩方各持己見 TVBS 攝影 張婉儀 / 編輯 張婉儀 報導 開放重機行駛國道一直以來都是相當具有爭議性的議題,支持與反對的聲量都相當大,目 前各界仍沒有共識。在2011年時,立法院已通過「道路交通管理處罰條例」修正條文,允 許在規定的時段和路段開放550C.C.以上紅牌重機行駛國道,但是過去九年來都幾乎沒有 進展,目前僅有開放國道3甲可以讓250 C.C.以上紅牌重機行駛。 隨著大型重機持有數每年上升,大型重機騎士權益問題也日漸浮出檯面,細究重機騎士不 斷爭取行駛國道的原因,除了按照法規重機必須與小型客車繳交相同稅金卻無法擁有相等 權利外,另一個主要原因正是為了使用安全係數最高的國家級道路。因為國道為封閉式用 路環境,與其他平面道路相比安全係數較高,禁止550 C.C.以上紅牌重機行駛國道,對重 機騎士來說就如同剝奪選擇較安全道路的權利。 根據高速公路局民調,儘管反對大型重機上國道比例有逐年下降的趨勢,但仍有六成民眾 反對大型重機上國道,贊成全面開放比例更不到一成,且有近九成民眾對於開放後國道上 汽、機車混流的狀況產生安全疑慮,許多民眾時常將重機與愛違規、愛超速等危險行為畫 上等號,只是違規行為並不能單以「車種」區分,因為其他車種的駕駛人也都有上述違規 行為,且根據高公局統計,大型重機在快速道路超速違規行為也並不常見。 另外,部分民眾認為台灣用路環境與國外不同,加上機車數量也不像台灣車口數這麼高, 不能與國外已開放國家相提並論,也有部分汽車駕駛認為因汽車視線死角較多,擔心會撞 到從一旁突然竄出的重機,對此高公局表示將持續評估該議題。 事實上,各車種駕駛人具備良好駕駛素質,再加上適當的法律規範才是交通問題的解決之 道;若未來開放大型重機行駛國道,大型重機騎士也都應遵守沿車道行駛、保持安全車距 、不併駛、依規定變換車道等基本交通原則,而汽車駕駛人同時也應遵守行車禮讓及守法 習慣,雙方共同努力打造更安全的用路環境。 https://news.tvbs.com.tw/life/1396941 各位開車族的看法如何?重機在國道上,會對你開車造成負擔壓力嗎? 認同開放重機上國道?還是不認同呢? 想聽聽看大家的意見 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.113.200 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1602173871.A.176.html

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校稿一下好不好
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非故意撞死人不用賠 就支持
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反對到底!!!
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是可以啦 我有3台汽車2台大重 大家互相尊重
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※ 編輯: zkow (123.192.113.200 臺灣), 10/09/2020 00:29:15

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二樓 那學長都不用賠了
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重機族水準...
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我猜車版會同意,八卦版會反對
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尊重他們權利,但是我反對
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重機視野無限大,汽車視野無限小,當速度越快,越容
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易迸出火花
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測速再放個幾百台、科技執法強力取締各式違規我就同
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意大家都能上國道
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還測速勒 全世界測速抓最嚴的國道就台灣
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在歐洲遵照速限開的乖乖滾去慢車道
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我是擔心重機車友的生命...要是一個碰撞人噴在路上
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其他違規同意加強取締 龜車占用內線最迫切
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話說想上國道騎機車的心態是?
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別嘴砲了 車板什麼時候這麼擔心別人生命安全
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坐在車裡被撞擊 vs 裸身被後車撞擊
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還問心態勒 那你想開車上國道的心態是什麼?
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笑死 心態?以為國道是汽車專用?
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心態當然是要飆車呀 不然咧
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真的要講碰撞後 那些沒撞測數據的是不是也沒資格上
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啊 跑也跑不快撞也撞不贏
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要飆幹嘛不去山上或賽道 國道一堆龜車
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如果大家都能遵守規則的話沒什麼好反對的,立法了
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遲遲不執行才有問題吧
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立法了不實施真的很可笑 都幾年了
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而且快速道路上開放到現在也沒什麼問題啊
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除了前陣子那個貨車真的令人無言
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一堆重機私底下亂騎車 鏡頭前裝乖寶寶爭路權 情緒上
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那應該禁行貨車阿XD
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不想讓他們上國道而已
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所以現在在快速公路上死幾個了講出來讓大家笑一笑啊
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那龜車 大貨車也不准上國道 反正大家也賭爛他們
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重機還是有很多遵守規則的啦不用特別放大老鼠屎
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國道只准保持速限的自小客車 就他們最白
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私底下不遵守規則,鏡頭前裝乖的汽車也一堆啊那要
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還有 274 則推文
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高速公路及快速道路上好像是不允許同車道超車的
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所以你們要爭鑽車縫,可能要先確定彼此講的是什麼
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重機上國道,呵呵 吃屎吧
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對 然後高速公路上的罰單很痛
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重機在快速道路這麼乖是因為還要爭取上高速啊
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補一下法規來源:高速公路及快速公路交通管制規則
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原來違規會影響到路權啊,那台灣最先該消失的第一個
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等真的可以上高速就沒在跟你客氣啦
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是大車,第二個就是自小客車了
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笑死 快速要怎麼不乖?有追焦?有彎道可以卡普?
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還是起終點算單圈有獎盃可以拿?
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第20條之一 (高速/快速)重機禁止同車道併駛或超車
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罰則差很多 所以才會快速道路天天各種群魔亂舞
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開的太安份還會被閃大燈 靠
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照那條規則來看,不就是不能鑽車縫?
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梅花和紅盾不行 罰單一張3000起跳
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高速公路和快速道路上的話,對,不能鑽
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上國道可以 車道分割不行 ㄏ
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自摔或是被其他車撞倒 後面車輛高速反應不及輾下去
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要賠死了
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10/09 02:16, 3年前 , 333F
你反應不及代表你沒保持距離阿 那麼喜歡貼屁股?
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而且走直線真的很難自摔欸 你怎麼騎的?
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所以這時安全距離就很重要了 除非煞車輪胎都沒在顧
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讓法律判自摔被輾,騎士負全責+賠償就好啦
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本來就沒在顧阿 你看大貨車沒手剎車都可以驗過
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不過完全沒在顧的還是別上國道害人
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假設一堆沒用啦
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假設一堆有的沒的 假設所有人都在碰碰車XD
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騎士摔車 後車反應不來 壓到 肇責算誰 路權比命 重
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要 神邏輯
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不認為騎士會摔車或隨意變道,所以沒問題,可是這
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其實就是一般駕駛擔心的部分
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死媽仔三寶幹話一堆 真的可憐
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後車反應不來就是你沒保持距離阿 到底會不會開車
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真的有開過車的都知道台灣高速公路的車量,經常都
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中機族那素質還是別上來害人
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會遇到接近飽滿的狀態吧...
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你一直假設的狀況就是理想狀況
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問題是摔車不一定只會在原本那一線
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10/09 02:27, 3年前 , 352F
四輪的就360度攝影機裝好,誰碰到誰倒楣
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文章代碼(AID): #1VVpkl5s (car)
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