Re: [心得] 家裡不能裝充電,想買特斯拉真的要三思
原po是model x車主想必很不爽,原本是都不用排隊也不用付錢的超充站,
現在竟然有這麼多model 3車主同享福利。
超充排隊不是因為電車太多,而是因為充電不用錢。
明天一公升油價漲2元,今天加油站可能就要排隊20分鐘了,
若哪天某個加油站說加油不用錢,我保證你排到半夜。
現在特斯拉就是處於這個階段。台特為了充量,故意不收費,
那這段期間買的人當然就能夠享受到免費的電,付的過路費比電費還多。
很多人家裡可以充電,但他出去外面充半小時電,完全免費,那為何不去?
時間不值錢嗎?看人。你去充電的時間,可能ptt廢文還沒看完,就充飽了。
但對於一些真正跑遠程需要充電的人,就會照成排擠效應。中南部真正要遇到
排隊還是很少,台北新竹就蠻常見了。目前我開一萬公里,只遇過一次在新竹
需要排隊,其它時候都是馬上就有位子。
超充排隊會解決嗎?會。雖然台特一直在設新的超充站,但賣車的速度更快,
解決不了問題。但只要一開始收費,那超充的人馬上少一半以上。能回家充的就回家
充了,不能回家的就會去找免費/便宜的慢充。就算需要半路在超充充,也是充到夠回家
就好,時間會短上許多。
有些人看到特斯拉車主充電排隊就很開心,我是不懂有什好開心的,
難道你有免費的油可以加嗎?
model3的車主很少抱怨排隊,因為充免費的真的很爽。
會抱怨的多半是model x/s的車主,因為原本的福利變難取得了。
但沒辦法,誰叫免費充電真的幫台特賣了許多車呀
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如果超充開始收費,那車主就會去找有目的地充電樁的旅館了。
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大部分車主也都希望別人有家充再買車
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一日北中或中高來回是夠的。
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昨天下午去 只有一部車
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如果每天用超充,那費用是驚人的,不比油車便宜。如果平常用家充假日出遊才用超充補
,那還是非常省。
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你是不是買了TSLA...
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別再說了@@
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平常那些車都停去哪啊?
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油價升一元一堆機車去排隊加油才奇怪,省5元?
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是跟免費有關,到底懂不懂啊
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哨兵會耗電,車主該自己決定停長時間要不要開
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要比較要拿同樣的情況來比吧,你不會為了開哨兵把油車24小時不熄火,那為什麼電車就
要用24小時不關電來計算呢?
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可以關掉啊 又不是強制開
關掉以後,就跟一般車沒兩樣了,這樣可以嗎
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