Re: [情報] Ford新車最近分別在IIHS和EURO NCAP撞測表現

看板car作者 (747-8I)時間3年前 (2020/09/18 23:06), 3年前編輯推噓36(38推 2噓 44→)
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然後今年捲土重來的Ford Explorer,終於拿到IIHS的TSP+評價了 https://reurl.cc/N6qM36 https://www.youtube.com/watch?v=s6T0D0xfSBk&feature=emb_title
----------------------------------------------------------------------------- 然後最近更新的IIHS TSP/TSP+榜單 https://www.iihs.org/ratings/top-safety-picks Audi表現亮眼,一堆車款都能有拿TSP甚至TSP+ 不過福特六和不可能會進Ford Explorer吧 車體太大了,然後台灣這類車有更強的競爭對手 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.124.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1600441608.A.AEE.html
推
09/18 23:14, 3年前 , 1F
日系車洗版，還是很多人看到日系就先質疑安全性xddd
09/18 23:14, 1F
推
09/18 23:17, 3年前 , 2F
09/18 23:17, 2F
Ford前幾年在IIHS和EURO NCAP的撞測表現才慘勒 這兩年提高了很多
推
09/18 23:29, 3年前 , 3F
大福特時代的福特本家 受益volvo的技術跟共用平台
09/18 23:29, 3F
→
09/18 23:29, 3年前 , 4F
之賜 當時的福特安全性跟人因設計跟吃到大補丸一樣
09/18 23:29, 4F
推
09/18 23:35, 3年前 , 5F
09/18 23:35, 5F
→
09/18 23:35, 3年前 , 6F
09/18 23:35, 6F
推
09/18 23:40, 3年前 , 7F
真會帶風向啊 圖
09/18 23:40, 7F
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09/18 23:40, 3年前 , 8F
片裡兩個2019偏偏福特是2018
09/18 23:40, 8F
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09/18 23:42, 3年前 , 9F
這是要騙不查證的人484？
09/18 23:42, 9F
→
09/18 23:42, 3年前 , 10F
iihs的車跟台灣賣的車不是同樣產地，請不要誤導大家
09/18 23:42, 10F
推
09/18 23:46, 3年前 , 11F
台灣的focus是國產車，拿國外的數據沒意義
09/18 23:46, 11F
Focus昨天道路實撞過,顯示安全水準沒有輸歐洲的Focus很多 ※ 編輯: yamatobar (1.161.124.193 臺灣), 09/18/2020 23:50:03
推
09/18 23:57, 3年前 , 12F
福特路上撞的表現 一直以來都很好
09/18 23:57, 12F
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09/19 00:02, 3年前 , 13F
你拿一個沒有控制變因的路上車禍 說安全？
09/19 00:02, 13F
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09/19 00:03, 3年前 , 14F
說跟歐洲產的福特一樣安全？完全沒有證據啊
09/19 00:03, 14F
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09/19 00:04, 3年前 , 15F
直到TWNCAP誕生的那一刻 國產車才有資格大聲
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09/19 00:05, 3年前 , 16F
為什麼老是用路上的車禍來判斷車子安不安全 無言
09/19 00:05, 16F
噓
09/19 00:06, 3年前 , 17F
拿路上車禍類比撞測? 我來先噓
09/19 00:06, 17F
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09/19 00:08, 3年前 , 18F
推文裡的照片是中國國產車 那也是無法對比
09/19 00:08, 18F
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09/19 00:08, 3年前 , 19F
產地 產地 產地 很重要 所以說三次
09/19 00:08, 19F
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09/19 00:09, 3年前 , 20F
FOCUS ST或Wagon很安全是真的
09/19 00:09, 20F
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09/19 00:10, 3年前 , 21F
但跟國產的st-line又是兩碼字事了
09/19 00:10, 21F
推
09/19 00:23, 3年前 , 22F
T牌撞測好:國外跟國產不一樣，F牌撞測好:福特就是棒
09/19 00:23, 22F
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09/19 00:24, 3年前 , 23F
這就是車板邏輯
09/19 00:24, 23F
推
09/19 00:32, 3年前 , 24F
台製福道路實撞沒有輸歐洲很多？靠北這句邏輯在哪？
09/19 00:32, 24F
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09/19 00:33, 3年前 , 25F
福粉自覺安全，放在心裡就好，不要po上來欠噓
09/19 00:33, 25F
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09/19 00:34, 3年前 , 26F
沒測撞也敢拿出來吹，跟大陸五毛一樣
09/19 00:34, 26F
推
09/19 00:36, 3年前 , 27F
雖然路上實撞成績都不錯，畢竟不是實驗室撞測
09/19 00:36, 27F
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09/19 00:37, 3年前 , 28F
台灣沒撞測評分前國產剛性就只能打問號靠親眼見證了
09/19 00:37, 28F
→
09/19 00:39, 3年前 , 29F
不過某牌就不多說了，怎麼撞怎麼扁(笑
09/19 00:39, 29F
推
09/19 01:01, 3年前 , 30F
幹反正六和也不進 馬的發這文是氣我的吧？
09/19 01:01, 30F
推
09/19 01:43, 3年前 , 31F
台福有進德製車呀！預算請拉到至少135萬就有五門掀
09/19 01:43, 31F
→
09/19 01:43, 3年前 , 32F
背了www
09/19 01:43, 32F
推
09/19 02:03, 3年前 , 33F
國產怎麼能跟進口相提並論
09/19 02:03, 33F
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09/19 02:04, 3年前 , 34F
看看中國製的Focus 在中保研小面積A柱都彎了
09/19 02:04, 34F
推
09/19 02:15, 3年前 , 35F
長安不清楚 六和至少有送去德國撞過符合原廠規範 啊
09/19 02:15, 35F
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09/19 02:15, 3年前 , 36F
後面有沒有修改就…
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噓
09/19 02:21, 3年前 , 37F
愛拿道路車禍捧 還看IIHS,NCAP搞笑喔
09/19 02:21, 37F
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09/19 02:49, 3年前 , 38F
國產車看啥IIHS.NCAP...根本不同的東西
09/19 02:49, 38F
推
09/19 07:21, 3年前 , 39F
mazda subaru 車體安全很強
09/19 07:21, 39F
推
09/19 08:21, 3年前 , 40F
mazda subaru 撞測優等生
09/19 08:21, 40F
推
09/19 08:22, 3年前 , 41F
科科，鋁粉還是見不得人好，還是不願意承認自己鋁
09/19 08:22, 41F
推
09/19 08:23, 3年前 , 42F
哈哈哈，路測自比安全，只有福粉有這驕傲
09/19 08:23, 42F
→
09/19 08:24, 3年前 , 43F
我看tncap不用建立了，國產都用嘴巴說安全就夠
09/19 08:24, 43F
推
09/19 08:26, 3年前 , 44F
哈哈哈 說福粉自爽 不去看看頭又大路上都撞到
09/19 08:26, 44F
→
09/19 08:26, 3年前 , 45F
原廠都不認識嗎？
09/19 08:26, 45F
推
09/19 08:27, 3年前 , 46F
09/19 08:27, 46F
推
09/19 08:35, 3年前 , 47F
福特只能拿toyota國產鋁罐比?
09/19 08:35, 47F
推
09/19 09:07, 3年前 , 48F
之前靠關門聲，現在靠鐵桿，福特就是安全
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推
09/19 09:08, 3年前 , 49F
國產安全就不用提了啦
09/19 09:08, 49F
推
09/19 09:09, 3年前 , 50F
原來路上撞的比實驗室還可信啊？
09/19 09:09, 50F
推
09/19 09:13, 3年前 , 51F
路上撞得更真實啊
09/19 09:13, 51F
推
09/19 09:33, 3年前 , 52F
福粉用這種關鍵字搜尋的意義在哪？
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→
09/19 09:33, 3年前 , 53F
09/19 09:33, 53F
→
09/19 09:34, 3年前 , 54F
福粉到底腦子裝什麼？心靈安全就算了邏輯跟常人也
09/19 09:34, 54F
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09/19 09:34, 3年前 , 55F
不同
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推
09/19 09:36, 3年前 , 56F
國慘車不適用
09/19 09:36, 56F
推
09/19 09:41, 3年前 , 57F
路上撞的好 怎麼知道不是運氣好？ 還是速度慢？
09/19 09:41, 57F
推
09/19 09:57, 3年前 , 58F
路上撞測>>>Irish
09/19 09:57, 58F
推
09/19 10:22, 3年前 , 59F
就問你目前哪一台Altis12又被撞到車室內的
09/19 10:22, 59F
→
09/19 10:22, 3年前 , 60F
你貼的其中一台還是美規Camry 要酸也先做功課好嗎
09/19 10:22, 60F
推
09/19 10:54, 3年前 , 61F
國產不用說了 tanga底盤非常安全，屌打其他側撞5顆
09/19 10:54, 61F
→
09/19 10:54, 3年前 , 62F
星
09/19 10:54, 62F
推
09/19 11:02, 3年前 , 63F
福特只能跟其他國慘鋁罐比阿，進口車出來他就洗洗睡
09/19 11:02, 63F
推
09/19 11:35, 3年前 , 64F
09/19 11:35, 64F
推
09/19 11:37, 3年前 , 65F
他國事務，台福先去撞測再來說安全
09/19 11:37, 65F
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09/19 12:14, 3年前 , 66F
和粉最愛笑福特沒撞測，結果某代神R進口跟國外不同
09/19 12:14, 66F
→
09/19 12:15, 3年前 , 67F
，我快笑死，有臉說別人？
09/19 12:15, 67F
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09/19 13:28, 3年前 , 68F
哪代不同?差異是?
09/19 13:28, 68F
→
09/19 13:29, 3年前 , 69F
記得某款車是因為因應美版撞測有多根鋼良之類的
09/19 13:29, 69F
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09/19 13:29, 3年前 , 70F
自行送側有GOLDEN SAMPLE問題 這也是為啥IIHS是自行
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09/19 13:30, 3年前 , 71F
採購，台灣的進口車版本也未必跟國外撞測的一樣 只
09/19 13:30, 71F
→
09/19 13:30, 3年前 , 72F
是TNCAP遙遙無期QQ
09/19 13:30, 72F
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09/19 13:44, 3年前 , 73F
不同產地/販售地的規格都會變動 不是進口車就無敵
09/19 13:44, 73F
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09/19 13:45, 3年前 , 74F
豐田可以為特定市場加料符合測試 反過來說??
09/19 13:45, 74F
推
09/19 16:10, 3年前 , 75F
當初小面積一堆平價車廠沒過，日系車改了，福特連
09/19 16:10, 75F
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09/19 16:10, 3年前 , 76F
改都不改，笑人偷料，結果撞測一樣差，不知道哪來勇
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09/19 16:11, 3年前 , 77F
氣說人XD事實是上個世代的車幾乎都有問題啊XD
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09/19 16:12, 3年前 , 78F
結果抓著iihs，不看ncap，ncap表示無辜
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09/19 16:14, 3年前 , 79F
ncap測試車可不是美規哦XD
09/19 16:14, 79F
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09/19 16:22, 3年前 , 80F
為了送測能改，為了販賣不能改，在自我安慰呢
09/19 16:22, 80F
推
09/19 16:32, 3年前 , 81F
國產福特撞測？還是乖乖躺地板吧
09/19 16:32, 81F
推
09/19 17:47, 3年前 , 82F
笑死 開鋁罐神車跟人家嘴安全
09/19 17:47, 82F
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09/19 19:04, 3年前 , 83F
國產嘴說多安全是都蠻可笑的
09/19 19:04, 83F
推
09/19 19:10, 3年前 , 84F
國產福嘴他排國產安全性，真可憐
09/19 19:10, 84F
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