Re: [分享] Focus ACC 失靈？

看板car作者 (我還懂不懂飛翔)時間3年前 (2020/07/13 19:59), 3年前編輯推噓13(13推 0噓 11→)
留言24則, 14人參與, 3年前最新討論串7/7 (看更多)
我一直覺得開著ACC就很安心的人很猛 在隧道開ACC第一要注意前車快速加減速的問題，車子的ACC速度設定沒有根據車速降低，前 車如果大踩油門然後急煞，ACC會delay一點點時間後跟著大踩，，車距留的不夠長就容易悲 劇直接撞上，距離留的長缺點就是後車會忍不住想要按你喇叭 另外要用建議腳要踩在煞車上而不要放地上，但是這樣會遇到另一個問題，變成腳要翹很高 ，輕輕含在煞車上但不能踩下，不然會導致ACC暫停。我個人覺得這姿勢腳更酸，還不如輕 輕踩在油門上，腳有個支撐，比較不會小腿酸，或是有腰痛的人背部張力相對低比較不會背 痛 再者是ACC從沒有宣稱不會偵測失敗(干擾，角度恰好偵測不到)，所以在反應距離很短的車 況下，非常不建議使用 -- Sent from my 小小研究員 ○ PiTT // PHJCI -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.53.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594641562.A.4C0.html
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07/13 20:23, 3年前 , 1F
我雪隧都是開最遠。沒被叭過... 一般高速公路也是開3/5
07/13 20:23, 1F
推
07/13 20:34, 3年前 , 2F
P4的要最遠三格才剛好50m左右...
07/13 20:34, 2F
推
07/13 20:34, 3年前 , 3F
隧道不能變換車道，定速情況下跟前車距離多遠沒差吧？
07/13 20:34, 3F
推
07/13 20:34, 3年前 , 4F
Ranger 雪隧開2/3距離很剛好。但還是要注意路況是真的
07/13 20:34, 4F
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07/13 20:35, 3年前 , 5F
我開內線acc 120km 三格車距也沒人叭呀
07/13 20:35, 5F
推
07/13 21:05, 3年前 , 6F
先說你開哪一台吧
07/13 21:05, 6F
Q50+CX30
推
07/13 21:43, 3年前 , 7F
你該去試試看 Subaru EyeSight ...
07/13 21:43, 7F
有些是偵測原理與機械作動的限制，不是哪個系統的原因，eyesight前面也有車主分享類似 的內容了
推
07/13 21:58, 3年前 , 8F
是你的ADAS能力差吧……
07/13 21:58, 8F
我覺得你要不要先看一下各家的說明書限制項目有哪些呀
推
07/14 00:51, 3年前 , 9F
前面 EyeSight 就我分享的啊 XD
07/14 00:51, 9F
靠，我沒注意到欸
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07/14 00:51, 3年前 , 10F
關於你的第一點：依照道路速限設定好速度上限，好的
07/14 00:51, 10F
速限設定要合理，不然很容易前方一空掉車子就油門大踩往前衝
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07/14 00:51, 3年前 , 11F
ACC 會以每秒十次以上的頻率，計算調整油門開度，以
07/14 00:51, 11F
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07/14 00:51, 3年前 , 12F
保持你設定的跟車車距，有些還能分段調整加速行為，
07/14 00:51, 12F
加速行為這功能滿需要的，我的Q50 與CX30都不能調加速的行為，只有toyota與volvo的可 以調整??
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07/14 00:51, 3年前 , 13F
比如 EyeSight 就四段可調
07/14 00:51, 13F
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07/14 00:51, 3年前 , 14F
第二點：有在看路的話，右腳放地板休息就好了，確定
07/14 00:51, 14F
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07/14 00:51, 3年前 , 15F
鞋尖不會卡到油門或煞車踏板下緣，可以適時反應介入
07/14 00:51, 15F
可以拉長跟車距離，兩側車速落差不大的時候，放地板比較舒服，但是車況較差的時候放地 板很危險，容易反應速度來不及或是慌亂中踩錯，例如塞車車速不快，或是塞到會完全停止 走走停停但又常有車子切換車道的時候，我一直覺得這種時間點開ACC非常危險
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07/14 00:51, 3年前 , 16F
第三點：贊同，所以我只在國道或高架快速道路開 ACC
07/14 00:51, 16F
推
07/14 09:32, 3年前 , 17F
我也是習慣輕點煞車，還好速霸陸油門夠硬可以撐著
07/14 09:32, 17F
油門夠硬的話就好很多，不然懸空含著煞車腳超累，放地上又怕反應來不及，後來還是乾脆 關掉ACC。不能切換車道的隧道塞車再拿出來用
推
07/14 09:34, 3年前 , 18F
隧道裡設定3格從來沒有被叭過!!你想太多了
07/14 09:34, 18F
推
07/14 09:38, 3年前 , 19F
所以我愛用限速開車
07/14 09:38, 19F
推
07/14 11:04, 3年前 , 20F
同意 正解
07/14 11:04, 20F
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07/14 12:21, 3年前 , 21F
本來就很猛 最多只幫你煞時速60吧 剩下的看車主反應啊
07/14 12:21, 21F
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07/14 12:21, 3年前 , 22F
能休息的只有腳跟部分的腦
07/14 12:21, 22F
減輕一部分負擔其實就差很多了，長途很有感
推
07/14 22:36, 3年前 , 23F
還沒遇過delay加速的狀況耶
07/14 22:36, 23F
推
07/15 14:09, 3年前 , 24F
自己的車delay 不代表其他品牌ADAS一輛爛好嗎....
07/15 14:09, 24F
你要不要先搞懂ACC的機械原理 機器一定會比人慢一拍，因為機器沒辦法預測前車動作。除了特斯拉之外的，網路上有分享 ACC開車影片的，幾乎都慢一拍 focus的直接撞車不用討論了吧 日蝕的起步算平順了，但仔細看車距就知道了，一開始會拉大很多，然後再跟上，一樣會慢 半拍 https://youtu.be/mbzbjxv4K2Y
※ 編輯: deltaz (220.142.52.45 臺灣), 07/15/2020 18:54:42
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