[新聞] Mercedes 的新一代車載系統以觸控螢幕取代了 27 顆按鍵

看板car作者 (缺鈣缺很大)時間3年前 (2020/07/09 16:19), 編輯推噓12(17513)
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原文連結: https://engt.co/3gSCJft 原文內容: Mercedes 的新一代車載系統以觸控螢幕取代了 27 顆按鍵 Mercedes-Benz 日前公佈了第二代的 MBUX 車載系統,並確認該套方案將會在 2021 年款 的 S-Class 豪華轎車上被首度啟用。根據官方介紹,新的 MBUX 將會以觸控螢幕來實現 27 顆實體按鍵的功能。與此同時廠方也增加了新的語音、手勢和視線操控方式,並且在 安全性上也做了一定程度的改進。 按照 Mercedes 的說法,未來每輛 S-Class 都將會配備有一片自帶觸感回饋機能的 12.8 吋 OLED 面板,而且車主還可以為後座選配最多三片額外的螢幕。車輛的儀表板將 會增加新的 AR 特性,而且在無需配戴 3D 眼鏡的前提下它也能顯示出一些立體的效果。 而在語音的部分,「Hey Mercedes」目前已支援 27 種不同的語言,並且能識別最多 20 種不同的指令。值得一提的是,在進行諸如接聽電話等操作時用戶是不用特意說出「Hey Mercedes」這句話的,此外語音助理現在也能執行指導乘客用手機連線車輛藍牙之類的任 務。 透過 Mercedes me 應用,使用者可以讓系統記下自己對電台、座椅位置的偏好。同時你 也能利用指紋、面部、聲音辨識或是 QR 碼來進入個人設定頁,或是在車上完成數位支付 。另外車內的感應器也能探知到乘客下車的動作,在其離開車輛以前車身上的相機會判斷 車外的視線盲點是否有人、物阻擋,並根據情況來發出紅燈警示。新系統還可以探測到兒 童座椅是否被妥善固定,在發現駕駛者出現疲勞跡象時亦會發出警告(說出「我累了」就 能啟動車輛的「暢心醒神」模式)。 第一代的 MBUX 其實已經獲得了不錯的口碑,現在第二代一下子去掉了那麼多按鈕,但 願 Mercedes-Benz 在使用體驗上還能維持比較好的水準吧。 心得/說明:(30字以上) https://i.imgur.com/ciovNRt.jpg
https://i.imgur.com/gQV4kzY.jpg
官方影片介紹: https://youtu.be/_qyjvrTkqPo
以前Model S 剛出來時不少人都說把按鍵改為觸控式的是缺點,還是比較習慣 用傳統按鈕去調節溫度、風量等。現在傳統豪華車的代表S class 也朝這方向 走,可能汽車設計師的想法跟這些人不同,未來這一套邏輯應該也會慢慢下放 到E、C class 等,不過可能會是好幾年以後了。不曉得其他傳統車廠的豪華車 未來是否也會朝著這方向走。 -- 2020 0613 SpaceX launch 58 Starlink satellites and 3 SkySats https://i.imgur.com/m9LOrdQ.jpg
https://i.imgur.com/doww198.jpg
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-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.202.239 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594282786.A.863.html

07/09 16:21, 3年前 , 1F
Tesla:
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07/09 16:22, 3年前 , 2F
那個碑愈來愈大塊
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07/09 16:24, 3年前 , 3F
BMW表示:我們繼續研發後驅技術
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特粉並不買單
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07/09 16:27, 3年前 , 6F
涼B好文 必須給推
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07/09 16:42, 3年前 , 7F
連MB都納智捷化
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07/09 16:45, 3年前 , 8F
Tesla果然是標竿
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07/09 16:46, 3年前 , 9F
還好我買不起
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07/09 16:46, 3年前 , 10F
連s class 都在cost down了,堕落了
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07/09 16:49, 3年前 , 11F
鳥~~~反正之後會改回實體
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07/09 16:54, 3年前 , 12F
重點是「觸感回饋」機制的觸控 雖不知它回饋如何
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07/09 16:55, 3年前 , 13F
辦到與效果如何 但直接拿那種無回饋的觸控來說嘴只有蠢!
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07/09 17:00, 3年前 , 14F
原以為是沒按鍵被嫌棄,但原來是有回饋觸控才是重點(筆記
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07/09 17:05, 3年前 , 15F
就算觸控有回饋機制 但還是不像按鍵或轉盤 開一陣子就
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07/09 17:05, 3年前 , 16F
可以用摸的知道功能 觸控的你不看怎麼知道那個地方按下
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07/09 17:06, 3年前 , 17F
去是什麼功能
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07/09 17:08, 3年前 , 18F
什麼觸感回饋都不知道也能說嘴XDD
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07/09 17:14, 3年前 , 19F
Volvo:嗯?
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07/09 17:17, 3年前 , 20F
還好吧 我每天都用觸控板開車
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07/09 17:18, 3年前 , 21F

07/09 17:31, 3年前 , 22F
這一代12吋沒觸控超落漆
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07/09 17:39, 3年前 , 23F
連iPhone的觸控回饋都很爛了 這個不信會多好
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07/09 18:09, 3年前 , 24F
這設計師該吃 了
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07/09 18:21, 3年前 , 25F
Audi:
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07/09 18:21, 3年前 , 26F
面板沒有不好但弄得跟墓碑一樣就是醜
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07/09 19:10, 3年前 , 27F
如果是像奧迪的回饋感就好了
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07/09 19:40, 3年前 , 28F
納智捷表示
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07/09 20:03, 3年前 , 29F
你特領先全球 所以要買了嗎?
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07/09 21:58, 3年前 , 30F
我納領先全世界
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07/10 00:52, 3年前 , 31F
觸控真的是非常糟的設計趨勢
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07/10 00:53, 3年前 , 32F
不是美醜問題,無法盲控帶來非常大的不便
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07/10 01:52, 3年前 , 33F
觸控還是不如實體按鍵
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07/10 08:50, 3年前 , 34F
以後誰買賓士我就笑誰
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07/10 15:54, 3年前 , 35F
說實在我還是希望空調還是音響之類的固定就手位置
07/10 15:54, 35F
文章代碼(AID): #1V1jCYXZ (car)
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