[討論] 各廠牌的車道維持效果？

看板car作者 (吸吸答咖啦)時間3年前 (2020/07/02 14:15), 編輯推噓52(55推 3噓 34→)
留言92則, 67人參與, 3年前最新討論串1/6 (看更多)
上次有問rav4跟kuga要選擇哪台 去試駕高架之後發現 tss2.0很容易小弧度的彎就會解除 福特的比較好但也是沒到想像中那麼好用 高級車像23p會比較好嗎 有辦法像特斯拉這樣的車廠嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.229.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593670552.A.38F.html
推
07/02 14:18, 3年前 , 1F
我覺得Rav4維持最好耶
07/02 14:18, 1F
推
07/02 14:18, 3年前 , 2F
阿你不會買特斯拉？
07/02 14:18, 2F
推
07/02 14:19, 3年前 , 3F
tss跟lss維持的效果一樣嗎？
07/02 14:19, 3F
推
07/02 14:19, 3年前 , 4F
快去試乘，發心得文
07/02 14:19, 4F
→
07/02 14:19, 3年前 , 5F
你是不是想開著睡覺？
07/02 14:19, 5F
推
07/02 14:20, 3年前 , 6F
奧迪的不錯用，還沒遇過誤判
07/02 14:20, 6F
推
07/02 14:20, 3年前 , 7F
就我的經驗車道維持輔助系統，來說360用起來跟VOLVO的PA2
07/02 14:20, 7F
→
07/02 14:20, 3年前 , 8F
差異不到10%好用。在下之前是volvo業務
07/02 14:20, 8F
推
07/02 14:23, 3年前 , 9F
Audi不是有左車道有車經過會被影響的問題嗎？
07/02 14:23, 9F
→
07/02 14:24, 3年前 , 10F
IQ drive不錯
07/02 14:24, 10F
推
07/02 14:25, 3年前 , 11F
特粉會出來吹ap最強可以睡覺
07/02 14:25, 11F
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07/02 14:29, 3年前 , 12F
我都開過 cp360 > tss
07/02 14:29, 12F
推
07/02 14:30, 3年前 , 13F
這次福特的360很強，跟VOLVO幾乎一樣，但知道的人不多
07/02 14:30, 13F
→
07/02 14:31, 3年前 , 14F
但福特是駕駛置中，會偏右
07/02 14:31, 14F
推
07/02 14:35, 3年前 , 15F
Mazda 讚讚讚
07/02 14:35, 15F
→
07/02 14:36, 3年前 , 16F
focus的bug不少啊...
07/02 14:36, 16F
→
07/02 14:38, 3年前 , 17F
還是說ford那套就是volvo拿過來用,不然怎麼突然出現
07/02 14:38, 17F
→
07/02 14:39, 3年前 , 18F
個人覺得vw的容易誤判
07/02 14:39, 18F
推
07/02 14:40, 3年前 , 19F
Mazda 比都不用比 呵呵
07/02 14:40, 19F
推
07/02 14:41, 3年前 , 20F
RAV4的車維我覺得還好ㄟ,速度不高的話過彎沒太大問題啊
07/02 14:41, 20F
→
07/02 14:42, 3年前 , 21F
幾個小地方習慣之後就知道了,沒標線的地方就要跟著前車
07/02 14:42, 21F
推
07/02 14:42, 3年前 , 22F
聽說open pilot超強，板上不知道有沒有強者玩過
07/02 14:42, 22F
推
07/02 14:47, 3年前 , 23F
Open pilot記得有人寫過分享文
07/02 14:47, 23F
推
07/02 14:48, 3年前 , 24F
audi會跟左側車！不過可以obd關掉
07/02 14:48, 24F
推
07/02 14:48, 3年前 , 25F
KUGA強多了
07/02 14:48, 25F
噓
07/02 14:49, 3年前 , 26F
福斯就很強只是一堆低能怕東怕西
07/02 14:49, 26F
推
07/02 14:52, 3年前 , 27F
特斯拉是目前最強沒錯 但駕駛素質也是爛蘋果最多的...
07/02 14:52, 27F
推
07/02 14:55, 3年前 , 28F
我自己實際使用，跟你說的差很多
07/02 14:55, 28F
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07/02 14:55, 3年前 , 29F
台灣意美Subaru:那是什麼?! Skoda:你可以解電腦啊,
07/02 14:55, 29F
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07/02 14:55, 3年前 , 30F
但破保固!
07/02 14:55, 30F
推
07/02 15:04, 3年前 , 31F
Volvo PA2還可以
07/02 15:04, 31F
推
07/02 15:05, 3年前 , 32F
IQ drive不錯
07/02 15:05, 32F
推
07/02 15:07, 3年前 , 33F
TSS2.0的LTA叫做車道循跡 不只車道維持置中 沒有車道線時
07/02 15:07, 33F
→
07/02 15:07, 3年前 , 34F
能夠追尋前車軌跡行駛 LTA這一點非常厲害
07/02 15:07, 34F
推
07/02 15:13, 3年前 , 35F
26樓和27樓雖然都是罵人，但26比較容易被桶
07/02 15:13, 35F
→
07/02 15:14, 3年前 , 36F
別家的不會跟著前車軌跡嗎?
07/02 15:14, 36F
推
07/02 15:15, 3年前 , 37F
你快買特斯拉幫教主debug 我暫時先用IQ Drive
07/02 15:15, 37F
→
07/02 15:38, 3年前 , 38F
在美國租的rav4, 在彎道車維常常莫名其妙解除然後
07/02 15:38, 38F
→
07/02 15:38, 3年前 , 39F
突然偏出去, 不知道是不是租到有問題的車。
07/02 15:38, 39F
推
07/02 15:48, 3年前 , 40F
BMW的很強
07/02 15:48, 40F
推
07/02 15:53, 3年前 , 41F
mazda：你們在討論什麼？
07/02 15:53, 41F
→
07/02 15:58, 3年前 , 42F
IQ很讚 但是維持得太好 車子以為我在度估 一直跳警告
07/02 15:58, 42F
→
07/02 16:00, 3年前 , 43F
福特的等下一代2.0版的應該會改善一些
07/02 16:00, 43F
推
07/02 16:13, 3年前 , 44F
我覺得BMW很好用，唯一缺點就是都會忘記下交流道==
07/02 16:13, 44F
推
07/02 16:23, 3年前 , 45F
bmw 5AU好用
07/02 16:23, 45F
噓
07/02 16:33, 3年前 , 46F
跟1.87版比嗎 哈哈
07/02 16:33, 46F
推
07/02 16:41, 3年前 , 47F
RAV4 車維有點難 高速公路一點小彎給我開去壓線 然後警
07/02 16:41, 47F
→
07/02 16:42, 3年前 , 48F
示跑出來 IQ.Drive 我試滿順的
07/02 16:42, 48F
→
07/02 16:48, 3年前 , 49F
volvo不知道，360很爛
07/02 16:48, 49F
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07/02 16:48, 3年前 , 50F
Tss比360還爛一個檔次
07/02 16:48, 50F
→
07/02 16:50, 3年前 , 51F
之前中國有找四台車來測，一時找不到影片
07/02 16:50, 51F
推
07/02 16:50, 3年前 , 52F
奧迪跟左側車不是問題 是避免從右側超車違規
07/02 16:50, 52F
推
07/02 16:55, 3年前 , 53F
雖然某日系品牌母數大..但是會被罵爛的好像也只有該系統
07/02 16:55, 53F
推
07/02 16:55, 3年前 , 54F
福斯的真的不錯
07/02 16:55, 54F
推
07/02 16:57, 3年前 , 55F
不過前面有時候只是看車廠對安全看法..例如自動變線是否開
07/02 16:57, 55F
→
07/02 16:57, 3年前 , 56F
放...這其實不是工程能力問題
07/02 16:57, 56F
→
07/02 16:57, 3年前 , 57F
前面幾名差異不大...我到底在打什麼..
07/02 16:57, 57F
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07/02 17:24, 3年前 , 58F
第一批車 360香蕉掛了3萬公里 加速煞車很順 彎大也不取
07/02 17:24, 58F
→
07/02 17:24, 3年前 , 59F
消 整體很穩
07/02 17:24, 59F
推
07/02 17:24, 3年前 , 60F
IQdrive很好用
07/02 17:24, 60F
推
07/02 17:27, 3年前 , 61F
我感覺RAV4 會偏右，不知道別人會不會
07/02 17:27, 61F
推
07/02 17:33, 3年前 , 62F
馬自達有這個功能嗎
07/02 17:33, 62F
推
07/02 17:33, 3年前 , 63F
co-pilot360,真的超好用，過雪隧也沒問題
07/02 17:33, 63F
→
07/02 17:45, 3年前 , 64F
op最強，能過彎的程度比很多原廠還高
07/02 17:45, 64F
推
07/02 17:48, 3年前 , 65F
目前還沒碰過有取消的彎…但是在某個隧道可能燈光是逆
07/02 17:48, 65F
→
07/02 17:48, 3年前 , 66F
光每天經過必取消
07/02 17:48, 66F
推
07/02 17:59, 3年前 , 67F
23p
07/02 17:59, 67F
推
07/02 18:00, 3年前 , 68F
自己開rav4，感覺偏右
07/02 18:00, 68F
推
07/02 18:05, 3年前 , 69F
掛香蕉有點過分了喂 下一步就是看NetFlix對吧
07/02 18:05, 69F
→
07/02 18:52, 3年前 , 70F
bmw 5au應該是目前台灣上市的油車最強
07/02 18:52, 70F
推
07/02 18:52, 3年前 , 71F
MAZDA沒這個功能
07/02 18:52, 71F
→
07/02 18:53, 3年前 , 72F
55km 以下的CTS跟本搞笑
07/02 18:53, 72F
推
07/02 18:56, 3年前 , 73F
借串問一下哪一家的ACC是可以在靜止時設定的啊？
07/02 18:56, 73F
推
07/02 19:00, 3年前 , 74F
推文說的TSS的車道循跡其實也不太實用，因為沒有車道線
07/02 19:00, 74F
→
07/02 19:00, 3年前 , 75F
的地方表示不是快速道路或國道之類的，一般道路狀況太多
07/02 19:00, 75F
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07/02 19:00, 3年前 , 76F
，比方說，如果跟著前車循跡，前面的車逆向超車時也會
07/02 19:00, 76F
→
07/02 19:00, 3年前 , 77F
跟著逆向出去(網路有測試影片)
07/02 19:00, 77F
推
07/02 19:27, 3年前 , 78F
V的PA2一樣會偏，有人偏右，有人偏左
07/02 19:27, 78F
推
07/02 19:36, 3年前 , 79F
特酸如果在這話題還要出來丟人現眼的話不是很明智
07/02 19:36, 79F
噓
07/02 20:29, 3年前 , 80F
說360 Bug很多那位自己發的文都說不出個所以然了
07/02 20:29, 80F
推
07/02 20:46, 3年前 , 81F
自己用iQ drive覺得很滿意，超大灣照樣給你轉過去
07/02 20:46, 81F
推
07/02 20:55, 3年前 , 82F
等Model Y
07/02 20:55, 82F
→
07/02 21:23, 3年前 , 83F
大家說彎很大還可以是指上下交流道那種 還是一般國三
07/02 21:23, 83F
→
07/02 21:31, 3年前 , 84F
在德國的時候開A6覺得還不錯，其他廠牌沒有在高速環境
07/02 21:31, 84F
推
07/02 21:36, 3年前 , 85F
不會啊RAV4車維基本上不會壓線
07/02 21:36, 85F
推
07/02 21:40, 3年前 , 86F
mazda的車道維持最厲害，史上唯一55以上解除。
07/02 21:40, 86F
推
07/02 21:51, 3年前 , 87F
超過55，車速過快，安全考量啊
07/02 21:51, 87F
推
07/02 22:58, 3年前 , 88F
Mazda CX5 車道維持是輔助型 60km以上才有
07/02 22:58, 88F
推
07/02 23:05, 3年前 , 89F
iQ drive自己測試過，高速公路系匝道系統沒問題
07/02 23:05, 89F
推
07/02 23:06, 3年前 , 90F
co-pilot360用得很滿意
07/02 23:06, 90F
推
07/03 00:56, 3年前 , 91F
聽說最近新款CX-5已經有車道維持了？
07/03 00:56, 91F
推
07/04 16:24, 3年前 , 92F
CP360角度不大的匝道沒問題
07/04 16:24, 92F
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