Re: [問題] 飛羚101、102當初有多紅?已刪文

看板car作者 (レクサス大将軍)時間4年前 (2020/06/15 11:05), 編輯推噓0(000)
留言0則, 0人參與, 最新討論串3/5 (看更多)
※ 引述《jiern (jiern)》之銘言: : 以前聽老師講過飛羚101歷史 : 飛羚101當年承擔台灣自製汽車的未來 : 政府大力支持 出錢出力出稅金 : 甚至有些研發人員薪資 政府出錢 : 讓裕隆研發飛羚101 : 政府唯一期望 就是車輛需拼外銷 : 因亮麗配備 : 有定速 HUB 四門電動窗 旅程電腦 後座出風口 鋁合金輪圈 中控鎖等 : 車輛剛上市 轟動國內車界 : 國內訂單滿滿 沒有現車可交 需要排單 : 原本飛羚101要出口銷到國外 : 結果因品質問題、代理商問題、同業競爭等 沒有國外代理商願意代理飛羚101 : 國內市場也因飛羚101上市後 品質問題不斷 上市沒幾年夭折 : 後來有改良延續改車型 : 但名聲太臭 沒人敢碰 : 裕隆最後把飛羚車型改名叫【精兵】 : 銷售一樣慘 直到最後一年停產前 : 以每輛三十幾萬清倉 賣到翻 : 裕隆飛羚101在品質問題吃過苦頭 : 裕隆轉投資的納智捷仍在品質問題又吃苦頭 這家公司可謂狗改不了吃屎 : ※ 引述《caeasonfb (eason)》之銘言: : : 飛羚101、102當初推出,標榜台灣裕隆自行研發設計生產。 : : 風阻係數只有0.33在同世代量產車裡名列前茅, : : 蜂巢式尾燈到現在看來仍是前衛創新不輸Lexus的紡錘水箱罩。 : : 飛羚101、102當時有多紅? 有請板上有印象的人分享一下。 政府當初想要幫這台車可以外銷 結果自己做出一個不堪一擊、沒什麼水準的產品 實在有夠白癡 要搞外銷,當初居然不批准跟豐田合作搞大汽車廠? 當年大汽車廠搞定,汽車「代工業」可能真的會變台灣一個很重要的外匯來源 啊是不知道,當初誰在從中作梗擋這個計劃吼,呵呵 搞到現在,台灣真的能大量外銷的車居然還是豐田,真的快笑死。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.139.157 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1592190340.A.404.html
文章代碼(AID): #1UvkM4G4 (car)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1UvkM4G4 (car)