[心得] 被Impreza的爬山無力嚇到

看板car作者 (我要吃飯)時間3年前 (2020/06/14 17:14), 3年前編輯推噓105(110推 5噓 105→)
留言220則, 133人參與, 3年前最新討論串1/17 (看更多)
晚上補充一些資訊 這週五週六跑去合歡山看綿羊、爬石門山，岳父開著他的硬皮鯊5D載我們上山 因為我之前沒有做過硬皮鯊爬坡無力的功課，真的完完全全被爬坡無力的現象嚇到，在武 嶺那邊整個油門踩到底只會緩速前進，車上只有三個大人一個小孩就這樣了，我看四個大 人男性就要直接ㄉ一ㄠ車了。車上最重的是我，也才76公斤，這種載重下還爬不上去就真 的很弱咩 後來換我開，整個油門軟軟軟，上山是真的不行；下山之後我才上網查網友的評論，才發 現這台車真是極品，被大家批到一文不值 這種無力的感覺沒開過是真的不會懂的，我在副駕時還在想，岳父開這麼慢是沒在踩油門 嗎？等到自己開才了解，原來油門是假的啊！引擎裡面的小精靈到底有沒有在工作啊？這 邊有把檔位調到L擋，但幾乎沒效。我也在想，開過幾台車還真的沒遇過這種狀況。 真心覺得網友不要挑戰這台車，在台灣哪可能不去山區，假日出遊一定會爬山的，結果這 台車居然不能爬山，真是傻眼貓咪 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.159.84 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1592126043.A.FFB.html
推
06/14 17:17, 3年前 , 1F
有沒有用低速檔爬坡?
06/14 17:17, 1F
推
06/14 17:19, 3年前 , 2F
cvt特性
06/14 17:19, 2F
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06/14 17:20, 3年前 , 3F
勁戰上武嶺雙載也是要死不活的樣子
06/14 17:20, 3F
推
06/14 17:20, 3年前 , 4F
手動切一檔，轉速有拉到5000以上嗎？
06/14 17:20, 4F
推
06/14 17:21, 3年前 , 5F
我家開VIOS上武嶺都不至於上不去了 impreza有這麼
06/14 17:21, 5F
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06/14 17:21, 3年前 , 6F
差？
06/14 17:21, 6F
推
06/14 17:21, 3年前 , 7F
這兩代 1.6 NA 的 Impreza 嗎？NA 車上高山馬力下
06/14 17:21, 7F
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06/14 17:21, 3年前 , 8F
降很明顯是真的
06/14 17:21, 8F
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06/14 17:23, 3年前 , 9F
用手動檔 + 換檔撥片會好很多，不要只用 D 檔
06/14 17:23, 9F
推
06/14 17:24, 3年前 , 10F
都上去又下來了，沒力是真的，說並不能爬山太浮誇
06/14 17:24, 10F
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06/14 17:24, 3年前 , 11F
打一檔踩到底？
06/14 17:24, 11F
推
06/14 17:24, 3年前 , 12F
1.6NA 又加上過人的車重.. 軟皮鯊不是說說的..
06/14 17:24, 12F
推
06/14 17:26, 3年前 , 13F
只能手動降檔啦，全自動檔就會很難開
06/14 17:26, 13F
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06/14 17:26, 3年前 , 14F
改買XV或森林人吧
06/14 17:26, 14F
推
06/14 17:29, 3年前 , 15F
沒轉低速擋嗎
06/14 17:29, 15F
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06/14 17:30, 3年前 , 16F
NA上山要切手排或是sport，給他自動真的無力
06/14 17:30, 16F
推
06/14 17:31, 3年前 , 17F
這台如果當初是大特價買的，至少還有四驅和車體好。
06/14 17:31, 17F
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06/14 17:31, 3年前 , 18F
不至於一文不值，但如果買的是牌價的話就..
06/14 17:31, 18F
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06/14 17:32, 3年前 , 19F
impreza沒有低速檔？
06/14 17:32, 19F
推
06/14 17:35, 3年前 , 20F
南無觀世Impreza你敢嘴？
06/14 17:35, 20F
推
06/14 17:39, 3年前 , 21F
無腦D檔不意外 老人開車都這樣
06/14 17:39, 21F
推
06/14 17:40, 3年前 , 22F
CVT+NA真的沒辦法
06/14 17:40, 22F
推
06/14 17:40, 3年前 , 23F
114hp@6200rpm 15.3kgm@3600rpm
06/14 17:40, 23F
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06/14 17:41, 3年前 , 24F
你有開別台去過武嶺嗎？
06/14 17:41, 24F
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06/14 17:41, 3年前 , 25F
數據是這樣喔@@ 看車型好像蠻有力的
06/14 17:41, 25F
推
06/14 17:43, 3年前 , 26F
126hp@5500rpm 17.3kgm@4500rpm
06/14 17:43, 26F
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06/14 17:44, 3年前 , 27F
那這樣GL1800的126匹還真有力
06/14 17:44, 27F
推
06/14 17:44, 3年前 , 28F
變包皮鯊了
06/14 17:44, 28F
推
06/14 17:44, 3年前 , 29F
cvt真的超廢
06/14 17:44, 29F
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06/14 17:44, 3年前 , 30F
有朋友因為20年前印象買了軟皮鯊 現在心中ooxx 囧
06/14 17:44, 30F
推
06/14 17:48, 3年前 , 31F
以為鄉民酸軟皮鯊酸假的嗎
06/14 17:48, 31F
推
06/14 17:48, 3年前 , 32F
誰叫他不進2.0na,舊款1.8稅金也是2.0
06/14 17:48, 32F
推
06/14 17:49, 3年前 , 33F
沒有低速檔或撥片之類的能用嗎
06/14 17:49, 33F
推
06/14 17:49, 3年前 , 34F
看車評試車，連levorg的0-100加速都軟ㄌ，何況是…
06/14 17:49, 34F
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06/14 17:49, 3年前 , 35F
486試乘只給你開一個紅綠燈就回去 根本不知這麼軟
06/14 17:49, 35F
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06/14 17:51, 3年前 , 36F
cvt就是糞啊 馬力大也沒屁用
06/14 17:51, 36F
推
06/14 17:52, 3年前 , 37F
噴CVT幹嘛 這鍋一看就知道全是引擎的問題 帶什麼奇
06/14 17:52, 37F
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06/14 17:52, 3年前 , 38F
怪風向
06/14 17:52, 38F
推
06/14 17:53, 3年前 , 39F
是cvt變速箱真的是無言
06/14 17:53, 39F
還有 143 則推文
還有 1 段內文
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06/15 08:14, 3年前 , 183F
不是軟鯊的專利
06/15 08:14, 183F
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06/15 08:17, 3年前 , 184F
如果常要爬這種2500 3000的山，買這種車當然自找麻
06/15 08:17, 184F
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06/15 08:17, 3年前 , 185F
煩
06/15 08:17, 185F
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06/15 08:18, 3年前 , 186F
一般一千海拔爬山怎麼可能會有問題
06/15 08:18, 186F
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06/15 08:53, 3年前 , 187F
@hcshin 你自己去開看看就知道了啦，我的軟鯊就只
06/15 08:53, 187F
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06/15 08:53, 3年前 , 188F
有D跟L兩種檔位，在那個路段用L檔油門踩到底轉速還
06/15 08:53, 188F
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06/15 08:53, 3年前 , 189F
是只有2千多轉，你能體會車主心裡的無力感嗎？
06/15 08:53, 189F
補充一下，Leocs說的就是我遇到的狀況，轉速低到可怕，根本不會拉轉，大約在一兩千 左右跑
推
06/15 09:17, 3年前 , 190F
樓上這台車真的有這麼扯喔？武嶺踩到底只有兩千轉
06/15 09:17, 190F
推
06/15 09:20, 3年前 , 191F
一堆嘴CVT根本頗呵，這問題就是車體太重，又接近滿
06/15 09:20, 191F
→
06/15 09:20, 3年前 , 192F
載，加上1.6NA,再加上四驅。關CVT屁事。
06/15 09:20, 192F
※ 編輯: j401f2 (114.32.218.216 臺灣), 06/15/2020 09:38:20
→
06/15 10:19, 3年前 , 193F
高山症+1.6NA+載重，應該正常
06/15 10:19, 193F
推
06/15 10:19, 3年前 , 194F
這台就真的廢啊 整天說夠用 還真的不夠用
06/15 10:19, 194F
→
06/15 10:32, 3年前 , 195F
檔位問題吧，降檔試試
06/15 10:32, 195F
推
06/15 10:58, 3年前 , 196F
CVT爬山，除了沒力我看裡面鋼帶可能也要檢查一下
06/15 10:58, 196F
推
06/15 11:03, 3年前 , 197F
對一台1.6na買菜車期望太高 心裡自然是有點落差
06/15 11:03, 197F
推
06/15 11:27, 3年前 , 198F
1.6NA+CVT跑山別奢望有力，我XV跑武嶺都覺得軟軟的
06/15 11:27, 198F
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06/15 11:27, 3年前 , 199F
了，全程幾乎都大腳
06/15 11:27, 199F
→
06/15 11:53, 3年前 , 200F
當初剛出早就說過 什麼時代了還在NA NA就是爛而已
06/15 11:53, 200F
→
06/15 11:54, 3年前 , 201F
一堆不信邪的還在護航 自己隨便找台渦輪都屌打
06/15 11:54, 201F
→
06/15 11:55, 3年前 , 202F
事實就是這樣很殘酷 說夠用的真的是在自慰而已
06/15 11:55, 202F
→
06/15 12:19, 3年前 , 203F
本來就是“夠用”而已
06/15 12:19, 203F
→
06/15 12:20, 3年前 , 204F
這麼小的馬力
06/15 12:20, 204F
推
06/15 12:30, 3年前 , 205F
驚! 我開civic9.5 2.0上武嶺覺得跟平常沒太大差別
06/15 12:30, 205F
推
06/15 12:30, 3年前 , 206F
沒有天天爬山 一般代步當然夠用啊
06/15 12:30, 206F
→
06/15 12:30, 3年前 , 207F
然後很多人都說拖鞋都上得去 我還以為大家誇大難度
06/15 12:30, 207F
→
06/15 12:31, 3年前 , 208F
原來是真的有門檻?!
06/15 12:31, 208F
推
06/15 14:31, 3年前 , 209F
南無關是impress
06/15 14:31, 209F
推
06/15 15:09, 3年前 , 210F
軟皮鯊...
06/15 15:09, 210F
推
06/15 15:52, 3年前 , 211F
1.6na不是問題吧 之前開yaris1.5na也是很好爬坡阿
06/15 15:52, 211F
噓
06/15 18:17, 3年前 , 212F
就是subaru設定問題，網友一直亂掰什麼
06/15 18:17, 212F
→
06/15 18:18, 3年前 , 213F
人家其他車款1.5na+cvt可以比他有力
06/15 18:18, 213F
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06/15 18:18, 3年前 , 214F
邏輯到底發生什麼事情，一直嘴cvt嘴排氣
06/15 18:18, 214F
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06/15 20:04, 3年前 , 215F
我騎過125速客達，150的打檔類似野狼，馬力一百初
06/15 20:04, 215F
→
06/15 20:04, 3年前 , 216F
的1.6，兩百多的渦輪車…還有捷安特上武嶺…那個高
06/15 20:04, 216F
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06/15 20:05, 3年前 , 217F
度就真的別為難小馬力自然進氣了
06/15 20:05, 217F
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06/15 20:05, 3年前 , 218F
深深覺得高海拔是很恐怖的因素
06/15 20:05, 218F
→
06/15 20:06, 3年前 , 219F
要死不活的，連人也會變那樣
06/15 20:06, 219F
推
06/16 14:16, 3年前 , 220F
1.6na加四傳機構......
06/16 14:16, 220F
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