Re: [閒聊] Zinger好像一直賣得蠻好的

看板car作者 (星辰雨)時間4年前 (2020/05/08 11:25), 4年前編輯推噓31(32推 1噓 21→)
留言54則, 38人參與, 4年前最新討論串7/7 (看更多)
※ 引述《flert (星座不管用)》之銘言： : 這是我的好奇 : 一直以來，看Zinger其實賣得挺不錯的 : 大概每個月平均都有500台左右 : 可以說是幾乎每個月榜上有名的一款休旅車/商用車 : 可能我自己比較無法理解 : 一般買Zinger的人是自用比較多？還是商用比較多呢？ https://i.imgur.com/EDYrSZW.jpg
https://i.imgur.com/bQmEDWQ.jpg
https://i.imgur.com/qVLPIlZ.jpg
剛剛聽朋友說，被兩台17噸大貨車前後夾擊 （後車追撞再撞上前車） 人沒事，輕傷 車主的意思是不打算修了，但救了他一命的車 他決定再買一台新的 - 話說Zinger居然這麼硬的嗎？ 車室完整，後段鋼樑也沒變形，只是板金擠壓 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.25.218 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1588908312.A.37D.html
推
05/08 11:26, 4年前 , 1F
這樣算硬嗎?
05/08 11:26, 1F
→
05/08 11:26, 4年前 , 2F
Zinger賣得好有部份原因是商房混用吧
05/08 11:26, 2F
→
05/08 11:27, 4年前 , 3F
一到五開去上班六日家用
05/08 11:27, 3F
→
05/08 11:27, 4年前 , 4F
某些TA這種需求便宜就好
05/08 11:27, 4F
能扛著雙大貨車夾擊，還保留完整車室，蠻厲害了吧，很多都直接變廢鐵耶 商用跟便宜真的是他的優勢了
推
05/08 11:29, 4年前 , 5F
這台好像非承載式地盤？
05/08 11:29, 5F
→
05/08 11:29, 4年前 , 6F
算硬吧
05/08 11:29, 6F
推
05/08 11:30, 4年前 , 7F
就貨車車體 大樑結構啊
05/08 11:30, 7F
推
05/08 11:31, 4年前 , 8F
challenger分離式大樑底盤 越野硬底子
05/08 11:31, 8F
※ 編輯: dan901054 (36.230.25.218 臺灣), 05/08/2020 11:35:35
→
05/08 11:37, 4年前 , 9F
國產雙鋁田被兩台17噸夾擊 大概剩餅乾了
05/08 11:37, 9F
→
05/08 11:38, 4年前 , 10F
這很猛了好咩
05/08 11:38, 10F
推
05/08 11:44, 4年前 , 11F
話說副駕駛側的玻璃一片都沒破的樣子
05/08 11:44, 11F
不說沒注意耶，衝擊力居然沒讓它破掉？ ※ 編輯: dan901054 (36.230.25.218 臺灣), 05/08/2020 11:50:26
推
05/08 11:50, 4年前 , 12F
硬啦！
05/08 11:50, 12F
推
05/08 11:51, 4年前 , 13F
換成vios就是一攤西薩醬了
05/08 11:51, 13F
推
05/08 11:57, 4年前 , 14F
Pajero越野車底盤?
05/08 11:57, 14F
→
05/08 12:06, 4年前 , 15F
challenger 底盤真的不容質疑…
05/08 12:06, 15F
推
05/08 12:16, 4年前 , 16F
tercel的話已經回去賣鴨蛋惹
05/08 12:16, 16F
噓
05/08 12:16, 4年前 , 17F
看圖說故事
05/08 12:16, 17F
推
05/08 12:22, 4年前 , 18F
造型做好一點 就賣翻了，加油好嗎
05/08 12:22, 18F
推
05/08 12:27, 4年前 , 19F
那是因為有大樑好嗎...
05/08 12:27, 19F
→
05/08 12:28, 4年前 , 20F
沒大樑，絕對不會是這樣的結果
05/08 12:28, 20F
推
05/08 12:35, 4年前 , 21F
承載式和非承載式的根本差別
05/08 12:35, 21F
推
05/08 12:35, 4年前 , 22F
畢竟要載重的車結構強度不會太差啦
05/08 12:35, 22F
悲劇得利卡
→
05/08 12:51, 4年前 , 23F
樓上 你知道得利卡嗎......
05/08 12:51, 23F
推
05/08 12:59, 4年前 , 24F
我的Zinger要起飛啦？
05/08 12:59, 24F
→
05/08 13:00, 4年前 , 25F
基本上得利卡那種幾乎沒車頭
05/08 13:00, 25F
→
05/08 13:00, 4年前 , 26F
遇到前方撞擊就先輸大半了吧
05/08 13:00, 26F
推
05/08 13:03, 4年前 , 27F
能扛住大車夾擊，真的硬
05/08 13:03, 27F
推
05/08 13:05, 4年前 , 28F
好猛 不愧是Zinger
05/08 13:05, 28F
→
05/08 13:06, 4年前 , 29F
夾擊這樣就叫硬 速度呢？ 說不定是時速10公里夾上去的
05/08 13:06, 29F
→
05/08 13:06, 4年前 , 30F
啊
05/08 13:06, 30F
https://i.imgur.com/tx3XYYg.jpg
時速我不知道，我只知道高速公路
→
05/08 13:07, 4年前 , 31F
Zinger底盤硬是事實啊，全車最值得說嘴的地方XDD
05/08 13:07, 31F
推
05/08 13:14, 4年前 , 32F
不過這樣就犧牲乘坐感啊
05/08 13:14, 32F
後座真的沒很穩，尤其過彎
推
05/08 13:16, 4年前 , 33F
羨慕硬的一定沒坐過zenger後座，晃到暈
05/08 13:16, 33F
zinger啦
推
05/08 13:25, 4年前 , 34F
05/08 13:25, 34F
→
05/08 13:26, 4年前 , 35F
車殼都只撞進去了 就剩底盤大樑沒進去 貨車底盤超爆硬
05/08 13:26, 35F
→
05/08 13:31, 4年前 , 36F
Zinger不用看圖說故事 他是真的硬 challenger底盤 真材實料
05/08 13:31, 36F
業務也都強調底盤跟載重
推
05/08 13:34, 4年前 , 37F
感覺改一下當fun car用也不錯
05/08 13:34, 37F
推
05/08 13:38, 4年前 , 38F
10公里同樣夾VIOS跟神A看看會怎樣
05/08 13:38, 38F
※ 編輯: dan901054 (36.230.25.218 臺灣), 05/08/2020 14:09:03
推
05/08 14:12, 4年前 , 39F
期待Zinger皮卡
05/08 14:12, 39F
推
05/08 16:15, 4年前 , 40F
雙鋁變餅乾，那BMW不就剩紙張
05/08 16:15, 40F
推
05/08 16:18, 4年前 , 41F
Zinger車體蠻硬的，但重心高，高速會飄，不然空間很讚
05/08 16:18, 41F
推
05/08 16:41, 4年前 , 42F
Zinger真的強
05/08 16:41, 42F
→
05/08 16:43, 4年前 , 43F
車窗拿去殺肉 還有小賺一點
05/08 16:43, 43F
推
05/08 19:18, 4年前 , 44F
車門 玻璃 壓縮機 還可以殺肉耶
05/08 19:18, 44F
推
05/08 20:27, 4年前 , 45F
貨車的h樑啊~ 跟攻城槌沒兩樣
05/08 20:27, 45F
推
05/08 20:49, 4年前 , 46F
pajero二代/challenger底盤 當然硬啊
05/08 20:49, 46F
推
05/08 22:13, 4年前 , 47F
車重就1.8噸了啊
05/08 22:13, 47F
推
05/08 22:37, 4年前 , 48F
狂
05/08 22:37, 48F
→
05/08 23:28, 4年前 , 49F
當初上市的宣傳就是 pajero 底盤，可惜沒耕耘真正的休旅
05/08 23:28, 49F
→
05/08 23:28, 4年前 , 50F
這塊，不然真的會賣爆。
05/08 23:28, 50F
推
05/09 10:02, 4年前 , 51F
這台也是拉皮拉到極致了，不過現在掛中華標可以自己玩吧
05/09 10:02, 51F
推
05/09 10:46, 4年前 , 52F
可惜的是就算買到頂規還是只有兩顆氣球
05/09 10:46, 52F
→
05/11 00:36, 4年前 , 53F
拉皮的功力要再加強 應該可以更帥 但高層應該不想
05/11 00:36, 53F
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05/11 00:38, 4年前 , 54F
開太多新模具 省錢思維在前 拉皮都是小針美容
05/11 00:38, 54F
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