Re: [新聞] 特斯拉 Autopilot 於日本發生致命車禍,被害人家屬告上法院已刪文

看板car作者 (Schwalbe)時間4年前 (2020/05/03 17:14), 4年前編輯推噓132(1408260)
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※ 引述《SakuraHana (櫻花)》之銘言: : 標題: [新聞] 特斯拉 Autopilot 於日本發生致命車禍, : 時間: Sat May 2 14:36:32 2020 : : : 原文連結: : https://technews.tw/2020/04/30/tesla-autopilot-fatal-case-in-japan/ : : 原文內容: : 特斯拉 Autopilot 於日本發生致命車禍,被害人家屬告上法院 : : 電動車商特斯拉(Tesla)的自動駕駛功能又發生死亡事故,被害人在高速公路邊遭到 : 輛 Model X 撞擊後死亡,遺孀已經向特斯拉發起訴訟,控訴其自動駕駛系統設計缺陷 : 致事故。 : : 44 歲的日本男子 Umeda Yoshiro(暫譯:梅田義弘)是這起死亡車禍的受害人,當時 : 生了一起小型車禍,而受害人與其他人一起站在東名高速公路的外側,下車查看碰撞的 : 況。 : : 肇事的 Model X 處於 Autopilot 狀態,它的前車為了避開前面車禍的現場而切換車道 : Model X 的自動駕駛系統未能察覺這個狀況,而加速撞上了人群,並造成受害人死亡。 : : 這不是特斯拉 Autopilot 第一次闖禍,2018 年也發生過 Model X 自撞水泥護欄的死 : 車禍。儘管特斯拉官方尚未對這起訴訟發表回應,但可以預期,特斯拉會再次強調, : autopilot 仍需要駕駛人專注路況,而不能怪罪於系統設計。 : : 這次提告的梅田先生家屬認為,特斯拉 Autopilot 缺乏了監控駕駛狀況的功能,同時 : 未能對突發狀況做出安全反應,成為主要訴訟理由。 : : 這也是特斯拉 Autopilot 首次發生撞死路人的案例,必須再次提醒所有車主, : autopilot 是輔助駕駛功能,使用時請勿分心或打瞌睡,否則會有致命危險。 : : 這次車禍後,特斯拉應該要認真考慮一下 Autopilot 的正名問題,至少在達到 Level 4 : 的自動駕駛能力之前,不應該再使用會誤導車主的名稱,而高估了「自動駕駛」的能力 。 : : 目前特斯拉雖然規定只能在快速道路、高速公路使用 Autopilot 功能,但官方也已經 : 一般道路測試交通號誌辨識功能,另外也有不少車主無視規定在一般街道上使用 : autopilot 功能,這樣的行為不僅是拿自己的性命開玩笑,也可能危害路人,請所有 : 主切勿違規使用 autopilot,來保障自己與行人安全。 : : 心得/說明:(30字以上) : level 2就level 2,叫什麼autopilot,根本誤導, : : 各大廠都有level 2能力,但是一直宣傳自動駕駛的幾乎沒有, : : 名字也都是sense、assist之類不會誤導的名稱, : : 另外附上各家自動駕駛評價,特斯拉墊底,不要再誤信車廠或信徒的說法了… : : https://i.imgur.com/izOkdMO.jpg
: : 出處 https://tinyurl.com/rcn5ogj : : -- : 推 hanchueh: 他還沒習慣而已 我現在不用查地圖都知道台北市哪能充電 05/03 08: 3 : → hanchueh: 真的這麼菜 該來我這裡上上課 05/03 08: 3 : → hanchueh: 不收學費的 05/03 08: 3 : 推 Sturmvogel: 副教不只知道台北要去哪充電,也知道屏東要去哪充電 05/03 12: 34 : → Sturmvogel: 請問副教主,屏東超充站在哪啊? 05/03 12: 35 : 推 Rayearth2037: 搞不好副教主可以發一篇各超充咖啡評價的分享文 05/03 12: 49 : 推 dc8: 枋山啊.. 網站不是都有 05/03 13: 00 枋山位置: https://imgur.com/NLS4tOj.jpg
: 推 hanchueh: 還沒到枋山的可以去嘉義台南高雄充電啊 05/03 16: 06 : → hanchueh: 充滿後要上阿里山都沒問題 05/03 16: 06 : 推 Sturmvogel: 所以我特教徒還要記高雄台南嘉義超充 05/03 16: 49 我們先看一下高雄超充在哪裡 https://imgur.com/ZnJz3CR.jpg
前鎮區成功二路 這路名聽起來也沒什麼 台灣到處都有成功路 應該是很容易到的地方 https://imgur.com/kwZD092.jpg
在高雄港旁邊 三多路走到底就快到了 不禁勾以前我老爸帶我去三多路看電影 被三七仔拉的回憶 https://imgur.com/beC6dCd.jpg
所以不去枋山充電 改去高雄充電 也是要開到高雄港,離海邊也是很近 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.75.243 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1588497242.A.AAF.html ※ 編輯: Sturmvogel (118.168.75.243 臺灣), 05/03/2020 17:21:10

05/03 17:20, 4年前 , 1F
都出台北了沒錢買透天?
05/03 17:20, 1F
以後去南部玩之前先買好透天 這樣充電才會方便的意思?

05/03 17:21, 4年前 , 2F
我家巷口
05/03 17:21, 2F
※ 編輯: Sturmvogel (118.168.75.243 臺灣), 05/03/2020 17:23:33

05/03 17:26, 4年前 , 3F
續航4-500,到不了南部玩? 台灣太大了,美國小地方比適合:)
05/03 17:26, 3F
看這樣子 還真有點危險 我台北開到屏東大約330-360公里 你這續行還真不行

05/03 17:31, 4年前 , 4F
小常識,那個44分鐘不準喔,只要導航進高雄市區大概
05/03 17:31, 4F

05/03 17:31, 4年前 , 5F
都要加30分鐘以上
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05/03 17:36, 4年前 , 6F
這些充電站本來就是給遠途旅行用的
05/03 17:36, 6F
這樣子啊 所以到屏東玩的 還非得去枋山一趟就是了? 不然就是去高雄港 順便看看大船入港?

05/03 17:36, 4年前 , 7F
就像一樓說的 住南部有錢買特斯拉應該裝充電樁沒問題
05/03 17:36, 7F

05/03 17:36, 4年前 , 8F
不是給當地人特地開一個小時去充電的
05/03 17:36, 8F
我特不是要把油車送進歷史灰燼? 這種鳥樣是可以取代誰? 意思當地人玩沙去就好了 超充只是給高級天龍人用的?

05/03 17:37, 4年前 , 9F
每個充電站充飽都能來回半徑200km
05/03 17:37, 9F

05/03 17:37, 4年前 , 10F
就選一個順路的充一次就好了
05/03 17:37, 10F

05/03 17:39, 4年前 , 11F
像我自己北高只會中途嘉義補一下30%充到70%
05/03 17:39, 11F
嘉義的還在國道一號 所以還非得走國道一號才行? 這樣才有規劃的感覺,是吧?

05/03 17:39, 4年前 , 12F
然後高雄過夜充到90% 回程再在苗栗或補一次
05/03 17:39, 12F

05/03 17:40, 4年前 , 13F
或是新竹再補一次
05/03 17:40, 13F

05/03 17:40, 4年前 , 14F
在苗栗或是新竹二選一再補一次 (sorry上面漏字)
05/03 17:40, 14F

05/03 17:41, 4年前 , 15F
不想繞路去高雄港或是枋山的在嘉義或台南補滿就順路了
05/03 17:41, 15F

05/03 17:42, 4年前 , 16F
南部自己家裡裝一個220V插座很難嗎?
05/03 17:42, 16F
我只知道要我開車去枋山或是高雄港加油很難

05/03 17:44, 4年前 , 17F
冷氣插座加延長線也能一個晚上充150-250km
05/03 17:44, 17F

05/03 17:44, 4年前 , 18F
南部人去北部玩也是要靠超充啊 又不是只有天龍人能用
05/03 17:44, 18F

05/03 17:45, 4年前 , 19F
這是什麼跳耀式邏輯?
05/03 17:45, 19F
你自己講超充不是給當地人用的 那南部人還真是開不起特斯拉

05/03 17:45, 4年前 , 20F
特粉就是愛被充電椿綁架的港覺 你住海邊?
05/03 17:45, 20F
我只知道超充在海邊

05/03 17:48, 4年前 , 21F
國道一本來就城市比較多 初期當然先設國道一
05/03 17:48, 21F

05/03 17:48, 4年前 , 22F
加油站跟休息站也是國道一比較多吧
05/03 17:48, 22F
國道一號休息站六個 國道三號休息站七個

05/03 17:49, 4年前 , 23F
如果住超充附近方便那當然要用還是可以
05/03 17:49, 23F

05/03 17:49, 4年前 , 24F
我的意思是沒有人會故意開一個小時去充電
05/03 17:49, 24F
不就是你這種人 我好好的開國道三號 還非得繞去國道一號去嘉義

05/03 17:49, 4年前 , 25F
都是會規劃行程 讓自己充電方便
05/03 17:49, 25F
開那條塞死人又車多的國道一號嗎?

05/03 17:49, 4年前 , 26F
屏東市也有逛街的地方是有充電樁的
05/03 17:49, 26F

05/03 17:50, 4年前 , 27F
要規劃都很容易 只有非車主的人才會覺得被綁住
05/03 17:50, 27F
還有 348 則推文
還有 48 段內文
05/04 15:13, 4年前 , 376F
啊我就說了好幾次就算比較好也沒有到零
05/04 15:13, 376F

05/04 15:14, 4年前 , 377F
至少說了五次沒有到零 怎麼還會覺得奇怪
05/04 15:14, 377F

05/04 15:15, 4年前 , 378F
啊就沒看到其他家有類似的案例啊,怪我囉?
05/04 15:15, 378F

05/04 15:15, 4年前 , 379F
就你特最樹大招風? 呵呵。
05/04 15:15, 379F

05/04 15:16, 4年前 , 380F
還沒完善的東西也能吹成這樣,夠了沒啊?
05/04 15:16, 380F

05/04 15:17, 4年前 , 381F
連h大跟f大這些特斯拉車主也說現階段油車方便性還是高
05/04 15:17, 381F

05/04 15:18, 4年前 , 382F
於電車,這也是事實,你也還在反駁? 有完沒完?
05/04 15:18, 382F

05/04 15:19, 4年前 , 383F
關於這點我沒有反駁 也說了肯定到埔里的確不夠方便
05/04 15:19, 383F

05/04 15:20, 4年前 , 384F
你說我反駁這點 那就是在睜眼說瞎話
05/04 15:20, 384F

05/04 15:24, 4年前 , 385F
實際上就目前沒油車便利啊,睜眼說瞎話什麼?
05/04 15:24, 385F

05/04 15:26, 4年前 , 386F
你回覆那些是在他回文前講的,搞笑嗎?
05/04 15:26, 386F

05/04 15:28, 4年前 , 387F
不是嘉義充個電 可以直上阿里山? 埔里怎會不方便
05/04 15:28, 387F

05/04 15:28, 4年前 , 388F
05/04 15:28, 388F

05/04 15:29, 4年前 , 389F
h大自己都承認有里程顧慮,我覺得他這樣講很中肯啊。
05/04 15:29, 389F

05/04 15:31, 4年前 , 390F
你跟他們一樣中肯的話誰還會叫你副教主? 呵呵。
05/04 15:31, 390F

05/04 15:56, 4年前 , 391F
埔里就是要嘉義或台中充滿才安心 至少會多半小時
05/04 15:56, 391F

05/04 15:56, 4年前 , 392F
如果結合吃飯休息會好一點
05/04 15:56, 392F
趕喪事或是趕最後一口氣的時候 也是要結合一下休息跟吃飯 跟家人說:再多撐半小時 我先繞去國一充個電,如果充電樁沒被搶走的話

05/04 16:46, 4年前 , 393F
上次不就有台特斯拉警車因為沒電只好目送嫌犯遠去 XDD
05/04 16:46, 393F
那是因為嫌犯沒按照規畫來吧? 我特只要有規劃,沒有到不了的地方

05/04 16:47, 4年前 , 394F
那台警車出勤前忘了充電 只有50%就執勤8小時
05/04 16:47, 394F

05/04 16:47, 4年前 , 395F
剛好在最後半小時的時候才發生追逐
05/04 16:47, 395F
如果歹徒也開特斯拉就沒有這問題了 大家超充見 去國一堵歹徒就好了

05/04 16:47, 4年前 , 396F
後來也是因為嫌犯跑到別的轄區了才停止追逐
05/04 16:47, 396F
如果歹徒開特斯拉在屏東犯案 警察只要枋山埋伏一軍 高雄港埋伏一軍 歹徒沒電去充電時 必能擒獲 也沒什麼轄區追逐的問題 ※ 編輯: Sturmvogel (118.168.75.243 臺灣), 05/04/2020 16:57:13

05/04 17:03, 4年前 , 397F
每個派出所裝一台充電器每個晚上補滿就好了
05/04 17:03, 397F

05/04 17:47, 4年前 , 398F
不知道警察在超充充電時喝咖啡看Netflix會不會被投
05/04 17:47, 398F

05/04 17:47, 4年前 , 399F
訴?
05/04 17:47, 399F

05/04 17:48, 4年前 , 400F
聽浪聲喝咖啡,真浪漫
05/04 17:48, 400F

05/04 18:03, 4年前 , 401F
這篇推文超好笑XD
05/04 18:03, 401F

05/04 18:37, 4年前 , 402F
原po不喜歡電車生活卻一直要別人提供電車解套…到底是
05/04 18:37, 402F

05/04 18:37, 4年前 , 403F
喜歡還不喜歡電車啊
05/04 18:37, 403F

05/04 19:04, 4年前 , 404F
大將軍可能不知道中和環購超充有兩個入口
05/04 19:04, 404F

05/04 19:04, 4年前 , 405F
去特斯拉超充的不用跟一般人擠同一個入口
05/04 19:04, 405F
你假日開的進去樓上再說 你可能沒看過車從panasonic開始堵的樣子 塞太久肚子餓的話的,對面有爭鮮 你可以叫乘客幫你買個外帶的壽司 或是先在panasonic後門買個蔥油餅加蛋 哦 對了 隔壁社區也有特斯拉 只是他們停車場沒充電樁 外來客還要注意一下 本地人會不會去搶副教主口中所謂給觀光客的超充

05/04 19:26, 4年前 , 406F
HRV有千哥,特斯拉有教主們,哈。
05/04 19:26, 406F
※ 編輯: Sturmvogel (114.136.99.103 臺灣), 05/04/2020 19:46:49

05/04 19:51, 4年前 , 407F
中和的不一樣 屬於城市型超充 比較是設計給家裡不能裝
05/04 19:51, 407F

05/04 19:52, 4年前 , 408F
特斯拉有入口直達六樓啊 上次去警衛只放特斯拉上去
05/04 19:52, 408F
可以啊,你先開的到門口再說 還是你可以插隊? ※ 編輯: Sturmvogel (114.136.99.103 臺灣), 05/04/2020 19:53:43
文章代碼(AID): #1UhejQgl (car)
文章代碼(AID): #1UhejQgl (car)