Re: [情報] Porsche Taycan Turbo 再次打臉EPA

看板car作者 (缺鈣缺很大)時間5年前 (2020/04/23 10:41), 編輯推噓14(17推 3噓 48→)
留言68則, 16人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)
這個所謂的"打臉EPA"測試實際上有好幾個點會被反打臉： 1. 全程以70mph(約112 km/h) 定速跑高速，拿全程幾乎是定速的測試來跟EPA 這 種長短途綜合測試來比較甚至說要打臉？ 2. https://i.imgur.com/kTpprqs.png
全程幾乎只有前馬達作動。 3. 眾所皆知Taycan 與一般電動車的最大不同之處在於多了一個兩速變速箱，所以 當Taycan 跑高速進到二檔時，加上關閉了後馬達，這時候的電耗比起EPA 這種 綜合測試要好很多。 4. 這位車主號稱他測得295 miles 的里程，而實際上呢？他是跑到215 miles 時 就結束測試。295 miles 怎麼來的？他是用實際跑了215 miles 後看了車上資 訊說還剩80 miles 所以就說可以跑295 miles，並不是實際把電池開到剩1% 或2%。 https://youtu.be/yRKCmpQDzO8?t=229
個人覺得這種測試根本沒必要，Porsche 都說了，他們要造的Taycan 是在賽道 上有以往Porsche 風格的電動車，能耗高就高了也沒什麼，以後要造家用車的 話再改進就好，用這種定速 + 預估的方式來宣稱說EPA 測試不準什麼的balabala 根本對Porsche 或者說是Taycan 毫無益處，會買Taycan 的人我想也不會那麼 在乎續航里程。 ※ 引述《Scape921 (好危險)》之銘言： : TFB警告: 信教者請謹慎考慮後再往下看 : 原文連結: https://reurl.cc/O1jXKD : 簡單翻譯: : 又有實際路測來打臉 EPA 了 : 這次該文作者測得295英里的成績 : (話說他的目標是300英里, 就差一點點) : 對照 EPA 公布的201英里 : 這足足多了47% : 作者也拿出他的 Model 3 來比較 : 如果 Model 3 充飽電顯示311英里 : 他有可能在 highway 上實際行駛230英里 : (也就是 -26%) : (沒測試影片, 目前當作者純嘴砲) : ========= == = : 心得: : Porsche 到底怎麼搞的 : 怎麼跟 EPA 差那麼多 : P家工程師該跟T家學習學習才對 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone -- https://i.imgur.com/xHFddLR.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.201.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1587609674.A.2F6.html
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04/23 10:43, 5年前 , 1F
這測試應該說 某些條件下 台肯也可以跑出較長續航
04/23 10:43, 1F
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04/23 10:43, 5年前 , 2F
這條件並非太過背離日常使用範圍
04/23 10:43, 2F
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04/23 10:44, 5年前 , 3F
例如測試定速60kph這就背離日常使用
04/23 10:44, 3F
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04/23 10:44, 5年前 , 4F
110kph還算合理日常使用
04/23 10:44, 4F
推
04/23 10:47, 5年前 , 5F
特斯拉只開110kph一定也能超出EPA數據...
04/23 10:47, 5F
推
04/23 10:47, 5年前 , 6F
scape vs scape921
04/23 10:47, 6F
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04/23 11:10, 5年前 , 7F
上高速後重置里程，以110定速行駛，3的電腦顯示大約1
04/23 11:10, 7F
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04/23 11:10, 5年前 , 8F
60wh/km，總電池量75度電算起來沒辦法超過EPA吧，沒
04/23 11:10, 8F
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04/23 11:10, 5年前 , 9F
變速箱高速就是劣勢
04/23 11:10, 9F
推
04/23 11:22, 5年前 , 10F
你去開嘉南平原就有了
04/23 11:22, 10F
推
04/23 11:23, 5年前 , 11F
盾牌的油車也很耗油啊4-5而已，正常啦
04/23 11:23, 11F
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04/23 11:24, 5年前 , 12F
電動車要求耗能跟神a一樣說不過去吧
04/23 11:24, 12F
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04/23 11:27, 5年前 , 13F
Model 3耗能本來就是神A等級
04/23 11:27, 13F
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04/23 11:27, 5年前 , 14F
而且是油電神A
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04/23 11:28, 5年前 , 15F
應該是油車要求耗能跟電車一樣才是永不可能
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04/23 11:28, 5年前 , 16F
一般來說同級的油車油箱能量是電車電池的6倍
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04/23 11:29, 5年前 , 17F
但是續航力卻只有1.5倍
04/23 11:29, 17F
噓
04/23 11:35, 5年前 , 18F
Scape你不要洗板啦！
04/23 11:35, 18F
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04/23 11:49, 5年前 , 19F
吹成這樣，呵呵。
04/23 11:49, 19F
噓
04/23 12:28, 5年前 , 20F
人家買了好多電動車包括特斯拉好幾台..教主0台..出嘴勝
04/23 12:28, 20F
噓
04/23 12:38, 5年前 , 21F
他有影片紀錄，原始估計270，跑了100時還剩178 里程可信
04/23 12:38, 21F
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04/23 12:38, 5年前 , 22F
直接加是因為他認為電腦里程估計還算保守
04/23 12:38, 22F
推
04/23 12:49, 5年前 , 23F
建議樓上別再硬坳，這種測試本來就應該實際跑，不是說
04/23 12:49, 23F
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04/23 12:49, 5年前 , 24F
我跑了一段剩下用預估的就是正確
04/23 12:49, 24F
推
04/23 12:59, 5年前 , 25F
model3均速90才能超過EPA測試
04/23 12:59, 25F
推
04/23 13:18, 5年前 , 26F
真的 不如買model 3
04/23 13:18, 26F
推
04/23 13:26, 5年前 , 27F
嚴格說起來 會買這車的誰會不在乎旅程 這是四門耶 基本就
04/23 13:26, 27F
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04/23 13:26, 5年前 , 28F
日常用車 怎會不在乎
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04/23 13:32, 5年前 , 29F
天天自家可充電 又不拿這台車開長途的人
04/23 13:32, 29F
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04/23 13:34, 5年前 , 30F
如果有預算能買這樣的車的人 這種用車條件很容易
04/23 13:34, 30F
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04/23 13:43, 5年前 , 31F
天天可充電的狀況下 實際續航力有兩百大概就能滿足多數人一天
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04/23 13:43, 5年前 , 32F
上下班 吃喝拉撒 購物 玩樂 夠了
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04/23 13:44, 5年前 , 33F
有跑遠程的需求 再換別台車就好
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04/23 13:45, 5年前 , 34F
當然電池大 瞬時出力的性能高點
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04/23 13:46, 5年前 , 35F
但是如果性能也沒要求的話 每天背大電池到處跑也是浪費
04/23 13:46, 35F
推
04/23 14:33, 5年前 , 36F
Model 3 SR+其實瞬間輸出已經屌打所有非性能款油車了
04/23 14:33, 36F
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04/23 14:34, 5年前 , 37F
續航380除了北高中間要停一次 其他台灣旅遊也很夠了
04/23 14:34, 37F
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04/23 15:49, 5年前 , 38F
380km是有多夠? 你繼續吹沒關係。
04/23 15:49, 38F
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04/23 15:51, 5年前 , 39F
你一生中開過幾次單趟380km中途不停的？
04/23 15:51, 39F
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04/23 16:05, 5年前 , 40F
停是一定會停啊，只是不用像你一樣一定要找充電站。
04/23 16:05, 40F
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04/23 16:06, 5年前 , 41F
我路邊停車格有的停就能停，加油回台北再加也夠。
04/23 16:06, 41F
推
04/23 16:15, 5年前 , 42F
講得好像找充電很麻煩 平板點兩下而已
04/23 16:15, 42F
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04/23 16:16, 5年前 , 43F
月初我才南下去了一趟走馬瀨，回北部才加油。
04/23 16:16, 43F
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04/23 16:18, 5年前 , 44F
我連點那平板跟充電的時間都不用浪費，ok?
04/23 16:18, 44F
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04/23 16:19, 5年前 , 45F
加油也是回家附近加油站加，怎麼了嗎?
04/23 16:19, 45F
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04/23 16:24, 5年前 , 46F
我身邊也有買x跟3的車友，但他們不會像你一樣招黑。
04/23 16:24, 46F
推
04/23 16:29, 5年前 , 47F
講不贏車只好攻擊人
04/23 16:29, 47F
推
04/23 16:32, 5年前 , 48F
可能是因為我在美國加油習慣了不同加油站油價都不同
04/23 16:32, 48F
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04/23 16:32, 5年前 , 49F
所以拿手機來查沿路最便宜加油站本來就覺得很正常
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04/23 16:32, 5年前 , 50F
所以現在換了電車用平板按充電地點是無縫接軌
04/23 16:32, 50F
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04/23 16:33, 5年前 , 51F
你續航也沒講贏啊，怎麼了嗎?
04/23 16:33, 51F
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04/23 16:34, 5年前 , 52F
我柴油車瞬間輸出沒你大但也夠用了ok?
04/23 16:34, 52F
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04/23 16:35, 5年前 , 53F
實際上我開特的車友就不會像這樣在網路上一直爭啊XD
04/23 16:35, 53F
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04/23 16:37, 5年前 , 54F
有人是樂於分享，有人是整天在那邊戰。
04/23 16:37, 54F
推
04/23 16:38, 5年前 , 55F
應該明年 Model 3 LR 的續航就會接近600km了
04/23 16:38, 55F
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04/23 16:39, 5年前 , 56F
實際上已經跟加速同能力的油車的續航力差不多了
04/23 16:39, 56F
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04/23 16:39, 5年前 , 57F
講難聽的本來看你們發文分享推廣是覺得沒什麼。
04/23 16:39, 57F
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04/23 16:41, 5年前 , 58F
但是後來就有點硬要爭，招黑了卻不自知。
04/23 16:41, 58F
推
04/23 16:43, 5年前 , 59F
你發了那篇被噓到X7的文連底下都有開特的人噓你
04/23 16:43, 59F
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04/23 16:46, 5年前 , 60F
只能說有時候你真的也該冷靜一下。
04/23 16:46, 60F
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04/23 16:46, 5年前 , 61F
另外謝謝你提供3 LR的續航會接近600KM。
04/23 16:46, 61F
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04/23 16:47, 5年前 , 62F
不過我停車的地方不能裝充電樁，可惜了。
04/23 16:47, 62F
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04/23 16:48, 5年前 , 63F
我也不會像沒家充的蹭電仔去跟你們佔超充位。
04/23 16:48, 63F
推
04/23 17:00, 5年前 , 64F
工作的時間又到了~
04/23 17:00, 64F
推
04/23 19:27, 5年前 , 65F
這種推廣法只會招黑而已
04/23 19:27, 65F
推
04/23 19:54, 5年前 , 66F
每天上班不累嗎？ 我特斯拉朋友都說你們真的很閒，
04/23 19:54, 66F
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04/23 19:54, 5年前 , 67F
賣菜車而已 到底有什麼好吵
04/23 19:54, 67F
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04/23 21:03, 5年前 , 68F
為了充電特別安排行程是新的生活態度，特黑董個屁？
04/23 21:03, 68F
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