Re: [新聞] 國道內車道解除速限的連署提案,交通部回

看板car作者 (xohawke)時間4年前 (2020/04/17 23:34), 編輯推噓7(7019)
留言26則, 9人參與, 4年前最新討論串5/6 (看更多)
這種問題,只要回復很久很久以前的「除超車外,禁行內側車道」就好了 車速分道是解決方法,但台灣駕照真的太好拿了,一堆三寶無論如何都不懂得跟車或讓出車道,就只能這麼做。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.97.232 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1587137681.A.788.html

04/18 00:19, 4年前 , 1F
三寶:我是要超前面200公里那一台內~
04/18 00:19, 1F

04/18 00:30, 4年前 , 2F
飆仔:我要連續一路超車只好在內線超速狂飆囉
04/18 00:30, 2F

04/18 01:17, 4年前 , 3F
不夠好嗎? 飆仔會覺得前車超車的速度太慢,要你滾
04/18 01:17, 3F

04/18 01:18, 4年前 , 4F
不過現況真的有需要先改的, 超車道應該要比其他線道速限高
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04/18 01:19, 4年前 , 5F
上下限同步上調20KM就好了. 然後執法又是另一個問題了
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04/18 01:21, 4年前 , 6F
除超車外禁行內側車道, 理想狀況就是像電扶梯那樣
04/18 01:21, 6F

04/18 01:22, 4年前 , 7F
(不討論電扶梯正確使用安全性那些問題)
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04/18 01:22, 4年前 , 8F
右側靜止左側爬樓梯, 相對於國道就是中線車流100KM, 內線
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04/18 01:23, 4年前 , 9F
120KM 這樣, 然後想要150KM 200KM的, 自己去旁邊樓梯衝
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04/18 01:23, 4年前 , 10F
看是要去路肩還是用分隔島飆法
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04/18 01:45, 4年前 , 11F
這樣改有屁用,那你用120km/h開在內線飆仔一樣要你滾啊
04/18 01:45, 11F

04/18 01:46, 4年前 , 12F
不管改120/150/200,飆仔邏輯就是你擋到他超速就得滾
04/18 01:46, 12F

04/18 06:21, 4年前 , 13F
提高速限目的就是要減少飆仔
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04/18 06:25, 4年前 , 14F
實現無速限的時候,客觀的說,飆仔已經不存在
04/18 06:25, 14F

04/18 06:26, 4年前 , 15F
若有人這麼痛恨飆仔,那更應該支持提高速限
04/18 06:26, 15F

04/18 07:49, 4年前 , 16F
現在超車左右亂來各憑本事沒一個共識默契是問題關鍵
04/18 07:49, 16F

04/18 07:56, 4年前 , 17F
飆仔其實你規則怎麼改都沒用,但內線提高速限至少能
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04/18 07:56, 4年前 , 18F
讓一般人在合法情況下開的比中線快,至少避免併排100
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04/18 07:56, 4年前 , 19F
的開
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04/18 10:20, 4年前 , 20F
痛恨犯罪就把刑法廢了 就不會有犯罪 這智商很高
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04/18 10:22, 4年前 , 21F
提高速限還是可以併排100啊 要提高也是提高最低速限
04/18 10:22, 21F

04/18 11:01, 4年前 , 22F
飆仔:不讓的都是龜車,管你開多少
04/18 11:01, 22F

04/18 12:21, 4年前 , 23F
要飆車你家的事,實際上只要內側車道跟中間車道速差有1
04/18 12:21, 23F

04/18 12:21, 4年前 , 24F
0km/h以上就沒差。很多人一定遇過三個車道都一樣慢或快
04/18 12:21, 24F

04/18 12:21, 4年前 , 25F
,這時候內側車道就是標準三寶
04/18 12:21, 25F

04/18 14:31, 4年前 , 26F
有時候併排,反而中線的車讓道,怪了
04/18 14:31, 26F
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