Re: [新聞] 福特 Focus 全車系配備升級！入門有盲點，中階以上有 Co

看板car作者 (小豬二號)時間4年前 (2020/04/09 20:12), 4年前編輯推噓30(30推 0噓 23→)
留言53則, 27人參與, 4年前最新討論串2/2 (看更多)
→ wumdbmax: 自動降到速限下？認真？！大家不是愛加10 04/09 18:52 ----------------- 認真回你一下 這功能是認真的 具體操作如下: 攝影機會偵測標牌,假設偵測到50 在車上會顯示速限50 但是menu裡面有功能可以設定寬容值 可以設定五六七八九隨便你 也可以設定負五六七八九 假設設定正9好了 偵測到標牌速限50 車子會自動開在時速59 但是有個陷阱也是要注意 有的快速道路上可以開70 但是下匝道口的限速40 當它偵測到40的標牌就會....突然從79降成49 婀呵 就這個要注意一下,其他都很好用 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.147.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1586434356.A.845.html
推
04/09 20:25, 4年前 , 1F
問一下 高速公路有90/110，但是間隔可能不到100公尺 這樣他
04/09 20:25, 1F
→
04/09 20:26, 4年前 , 2F
會怎麼作動
04/09 20:26, 2F
https://youtu.be/Es18HVDcJk0?t=813
這影片可回答你 ※ 編輯: smallpig02 (36.229.147.181 臺灣), 04/09/2020 20:27:43
推
04/09 20:31, 4年前 , 3F
讚哦，看來IACC是相當有感的配備提升
04/09 20:31, 3F
推
04/09 20:35, 4年前 , 4F
那iacc跟lta又差在哪啊
04/09 20:35, 4F
推
04/09 20:37, 4年前 , 5F
下匝道要自己開吧
04/09 20:37, 5F
推
04/09 20:41, 4年前 , 6F
所以他偵測到大車的90會減速 隨即偵測到小客的110再馬上加
04/09 20:41, 6F
→
04/09 20:41, 4年前 , 7F
速 這樣似乎有點頻繁
04/09 20:41, 7F
推
04/09 20:42, 4年前 , 8F
沒辦法，台灣路牌就是這樣設計 QQ
04/09 20:42, 8F
推
04/09 21:29, 4年前 , 9F
下閘道自己開 +1，不然太危險了
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推
04/09 21:29, 4年前 , 10F
不過這個功能真的很牛逼 真的有嚇到
04/09 21:29, 10F
推
04/09 21:45, 4年前 , 11F
04/09 21:45, 11F
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04/09 21:45, 4年前 , 12F
看怡塵試駕的影片 IACC好像真的挺猛的
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推
04/09 21:54, 4年前 , 13F
功能是很強，可是實際上我不會想用他...因為台灣的路牌很亂
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推
04/09 21:54, 4年前 , 14F
買不起ST-Line 看到五門+LV2高潮了https://youtu.be/F
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04/09 21:54, 4年前 , 15F
1QEw69C37Y
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推
04/09 21:57, 4年前 , 16F
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04/09 22:07, 4年前 , 17F
台灣路牌就沒個系統或整體設計 東貼西貼
04/09 22:07, 17F
推
04/09 22:09, 4年前 , 18F
iACC感覺好屌喔
04/09 22:09, 18F
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04/09 22:10, 4年前 , 19F
雖然不常用，不過有總比沒有好
04/09 22:10, 19F
推
04/09 22:11, 4年前 , 20F
圖資不更新 = 放生 勿忘Tobe系統
04/09 22:11, 20F
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04/09 22:30, 4年前 , 21F
TOYOTA的TSS2.0弱掉了，IACC跟ISA很猛
04/09 22:30, 21F
→
04/09 22:46, 4年前 , 22F
下閘道本來就應該自己開，像市民高架的閘道很窄，還是自
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04/09 22:46, 4年前 , 23F
己開比較安全
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04/09 22:47, 4年前 , 24F
Sync的圖資已經有更新了
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推
04/09 22:50, 4年前 , 25F
這不是每個標誌都辨識的到 要稍微注意
04/09 22:50, 25F
推
04/09 23:00, 4年前 , 26F
不覺得高速會抓到大車，在高速應該能在系統裡預設100or110
04/09 23:00, 26F
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04/09 23:02, 4年前 , 27F
下閘道本來就要自己開了啦，要準備會車了
04/09 23:02, 27F
推
04/09 23:09, 4年前 , 28F
速限60的路,忽然有工區限速30呢 會不會忽然煞車
04/09 23:09, 28F
推
04/09 23:12, 4年前 , 29F
我看這功能普及後交通部會收到一堆限速標示客訴
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推
04/09 23:24, 4年前 , 30F
除了一般道路 國道施工路段常常有時速30公里的限速牌
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04/09 23:24, 4年前 , 31F
甚至有施工路段限速15 從110+9降速到15+9 一定超刺激的!
04/09 23:24, 31F
推
04/09 23:30, 4年前 , 32F
佛心版也可認速限啊 再定速不是一樣東西？
04/09 23:30, 32F
推
04/09 23:34, 4年前 , 33F
這次IACC跟ISA 真的令人大開眼界 非常厲害
04/09 23:34, 33F
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04/10 00:42, 4年前 , 34F
除了特斯拉以外唯一一家有的...超屌耶
04/10 00:42, 34F
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04/10 01:20, 4年前 , 35F
為什麼不用導航判斷該區段限速就好要用攝影機？
04/10 01:20, 35F
推
04/10 01:23, 4年前 , 36F
用標示的比較準,導航的要是誤判高架橋跟下面 像是市民大道
04/10 01:23, 36F
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04/10 01:23, 4年前 , 37F
也不好吧
04/10 01:23, 37F
推
04/10 02:46, 4年前 , 38F
福特把這個功能放在平價車真的蠻大方的
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04/10 03:44, 4年前 , 39F
新科技來台灣都得要面臨極端道路的考驗
04/10 03:44, 39F
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04/10 03:45, 4年前 , 40F
佛心版是在限速功能上多個偵測路牌
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04/10 03:45, 4年前 , 41F
頂級的是整合在定速(ACC)裡, 差滿多的...應該是軟體封印?
04/10 03:45, 41F
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04/10 03:46, 4年前 , 42F
頂級也有限速偵測路牌, 只是有完整的iACC,限速就變成雞肋
04/10 03:46, 42F
推
04/10 07:02, 4年前 , 43F
小蘭試的比較完整
04/10 07:02, 43F
→
04/10 07:02, 4年前 , 44F
04/10 07:02, 44F
推
04/10 07:06, 4年前 , 45F
推樓上，各家的影片比起來小蘭這部對功能的解說最詳細
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推
04/10 09:30, 4年前 , 46F
福特有誠意好事啊，逼其他廠跟進
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04/10 09:31, 4年前 , 47F
事實上這波ADAS風潮也是福特率先帶頭的
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04/10 09:32, 4年前 , 48F
雖然產品有規劃期，但2019下半年來說
04/10 09:32, 48F
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04/10 09:32, 4年前 , 49F
很多廠商看銷量好，疑似趕緊補上的
04/10 09:32, 49F
推
04/10 09:35, 4年前 , 50F
然後也讓福特下放，良性循環XD
04/10 09:35, 50F
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04/10 10:55, 4年前 , 51F
平價品牌中福特總是第一個放高科技 偏偏新東西的妥
04/10 10:55, 51F
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04/10 10:55, 4年前 , 52F
善率就是不如人家用20年不改的..好吃虧啊
04/10 10:55, 52F
推
04/10 17:24, 4年前 , 53F
不只車子啊..3C家電也是,現在的東西不講求耐用度
04/10 17:24, 53F
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