Re: [新聞] 驚悚連環撞!轎車遭聯結車遊覽車夾擊成鐵

看板car作者 (勇氣牛)時間4年前 (2020/02/26 16:25), 4年前編輯推噓11(11010)
留言21則, 13人參與, 4年前最新討論串9/12 (看更多)
看小孩在救災人員懷裡睡著真的QQ 但每次有這種新聞除期待政府強制大卡車裝什麼AED、下護欄 自己要如何自救? 看新聞很多人說如果是VOLVO可能損失會比較小 但問題是隨便一台VOLVO也要上百萬,不是人人負擔的起 以此案例來看,小車在受後車推擠的情況下 原本預期受力的引擎室沒法第一時間發揮效用,A柱成了直接撞擊區 以高度來說不要說FIT這樣的小車,大部份的房車應該都是一樣的情況 目前EURO NCAP和IIHS應該都沒這樣的測試,看了一些YOUTUBE上來源不明的測試 我個人覺得VOLVO房車的高度應該也是一樣的情況 所以是不是SUV比較有機會? 至於有些人會提防禦性駕駛,但這個案例在下交流道 未必有兩側車道可閃,就算可閃,要下定決心緊急切出感覺也不容易 題外話,雖然FIT這次受到這樣的擠壓 但兩個小孩無大傷,雖然可能是小孩體型小幫了點忙 FIT就車體架構強度來說是不是還算可以? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.155.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1582705531.A.068.html

02/26 16:27, 4年前 , 1F
有孩童安全座椅的關係
02/26 16:27, 1F

02/26 16:31, 4年前 , 2F
安全座椅也有關,但車室完全撐不住安全座椅應該也...
02/26 16:31, 2F

02/26 16:36, 4年前 , 3F
這案例是小車A柱直接吃車斗 而且動能來自遊覽車
02/26 16:36, 3F

02/26 16:38, 4年前 , 4F
媽媽正確的使用了兒童安全座椅有很大的幫助
02/26 16:38, 4F
學到一課

02/26 16:38, 4年前 , 5F
10幾噸重量幾乎小車的10倍 這麼大的動能靠小車引擎
02/26 16:38, 5F

02/26 16:39, 4年前 , 6F
室潰縮也不大夠
02/26 16:39, 6F
我也這麼覺得,只是今天如果換成VOLVO的S或V(比XC便宜一點) 結果應該也差不多吧?

02/26 16:43, 4年前 , 7F
換皮卡又比休旅高
02/26 16:43, 7F

02/26 16:49, 4年前 , 8F
提早500米減速 https://bit.ly/2HSOVgM
02/26 16:49, 8F
喔喔,這個防禦駕駛實用,但要搭配APP知道塞車路段 所以這個案例的情況就是後方無車時盡量拉長和前車車距 待後方確定是什麼車時再適度縮小

02/26 16:59, 4年前 , 9F
看app是指小區域塞車 交流道倒不一定要看 只要常走或看到遠
02/26 16:59, 9F

02/26 16:59, 4年前 , 10F
方塞住就可以「刻意提早放慢」
02/26 16:59, 10F

02/26 17:02, 4年前 , 11F
後車怎麼開真的無法控制 這招重點是以更多的緩衝距離 慢慢
02/26 17:02, 11F

02/26 17:02, 4年前 , 12F
接近定點前車 比起正常煞車減速 可以給後車更多反應時間
02/26 17:02, 12F
我了解,留意後方來車情況也是防禦駕駛的一環,如果可以依後車情況預留更多車距 也不失為一個方式 ※ 編輯: BraveCattle (42.75.155.167 臺灣), 02/26/2020 17:07:30

02/26 17:33, 4年前 , 13F
這種撞擊,車頭會被推往大車尾的下方,等於A柱直接撞大車尾
02/26 17:33, 13F

02/26 17:33, 4年前 , 14F
最硬的地方,再快一點就會撞成敞蓬車
02/26 17:33, 14F

02/26 17:58, 4年前 , 15F
vovol應該是屍體好看一點
02/26 17:58, 15F

02/26 18:51, 4年前 , 16F
不用到volvo,但最少買日系或skoda進口是我買車原則
02/26 18:51, 16F

02/26 19:27, 4年前 , 17F
納智捷全車系
02/26 19:27, 17F

02/26 22:59, 4年前 , 18F
確定小孩是睡著而不是OHCA?
02/26 22:59, 18F

02/27 10:24, 4年前 , 19F
2位小朋友都平安無事,在肩上睡著了
02/27 10:24, 19F

02/27 11:28, 4年前 , 20F
壓抑新車慾望,買十幾年的老XC90,能夠防禦絕大多數碰
02/27 11:28, 20F

02/27 11:28, 4年前 , 21F
02/27 11:28, 21F
文章代碼(AID): #1ULYjx1e (car)
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 9 之 12 篇):
文章代碼(AID): #1ULYjx1e (car)