[心得] 特斯拉Model X相關心得分享

看板car作者 (ching)時間4年前 (2020/02/21 22:41), 編輯推噓86(860137)
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原本都是潛水在看車版,但看到太多特黑不正確的資訊,這邊說明我知道的部分,歡迎其 他車主再補充,有錯誤的可提出糾正,也歡迎理性的特黑來討論 本身購入Model X約8-9個月,買的是100D,原先觀望一陣子了,很幸運剛好遇到降價,就 下訂了,不說太多廢話,我提出這台車對我帶來的優點、缺點和充電問題,但不代表所有 人都適用喔! 優點: 1.省油錢、保養、稅金: 我想這個大部分的人都知道了,大略說明一下 油錢部分,我一年里程大約3萬(每個人里程不一定一樣),我之前油車一個月大概加5次 左右,大約6000-8000元 保養約3-4個月一次,大小保養平均的話一次約10000-12000元 稅金2萬多到3萬多的樣子,我有點忘了 整體大約會減少15萬/年的支出 電費支出大概每期(2個月)多2.3000元(沒細算),偶爾會去吃飯順便在超充充電(我 有終生免費),吃完就走人,所以有再省一些電費XD,但平常不會刻意去超充等充電 整體電費支出約1.5萬/年 算下來一年大約省13.5萬,但前一台是轎車,如果拿同級休旅車來比,油耗跟保養會更高 ,所以應該會省更多,但省錢不是我買電動車的主要原因啦,只是額外的加分! 2.自動輔助駕駛: 這是特斯拉吸引我的很大原因,台灣已開放全道路使用,但基本上我只有在高速和快速道 路使用,平面道路比較少使用,平面上不確定因素還是太多了 高速上使用AP真的大大減低駕駛疲勞度,也增加了行車安全,但前提是隨時要注意路況, 而不是完全放給它開 相信軟體持續再優化後,這部分只會越來越進步! 3.性能、駕駛感: 相近價位車,加速是電動車的強項,但平常也很少在0百加速 主要是電車開起來順暢度是很舒服的,少了變速箱換檔的頓挫,電能回充也改變開車習慣 ,踩煞車的次數大大減少 只有在緊急煞車或靜止時會踩到煞車,一般減速靠踩放電門就可以,這部分適應後開起來 會覺得很舒適,真的會回不去油車! 4.外觀、內裝及內部乘坐空間: 這部分很主觀啦,我是覺得特斯拉真的很好看 鷹翼開門很特別,路人關注度很高,後座上下車也相對方便,但開門速度比較慢,要注意 後方來車 內裝我是白色的,真的很漂亮,很多人說特斯拉內裝很糟很簡陋,但我一點都不這樣認為 ,當然這部分很主觀,就看各人的看法,但大部分朋友坐上車都認為內裝很漂亮! 六人座空間,選六人座原因是讓第三排乘客較為舒適,第三排乘坐空間基本上不要太胖太 高都還好~ 5.省時: 開電動車會省時,同時也會有費時缺點,下面再說明缺點,先講省時的優點 我省下以前油車日常加油、保養的時間 現在我每平均2-3天回到家後插上電槍充電,隔天早上出門電量就達到我要的%數,一般我 是保持20-80%,有時10-90% 電車基本上也不太需要保養,可能1-2年再去原廠檢查,甚至更久 缺點: 1.續航力: 官方數據是五百多公里,這數據不是達不到(甚至可能超過),但這跟開車習慣(車速維 持、不開太快)還有車上裝置使用耗電都有關係 我自己本身是偶爾小踩加速、高速會開到110-120、空調基本上開到很舒適的溫度、太冷 會開電熱椅,所以達不到官方數據,另外停車期間也會掉電 2.超充等待時間: 上述有提到的費時,相比加油真的慢很多,同時間在超充的人多的話,也會降低充電速度 還有超充排隊,目前遇過排隊是在過年時遇過一次,不過台特也是不斷在新增超充的點, 希望這部分可以再分佈的更多 3.公差: 這價位的車,造車工藝真的要加強,不過公差基本上可請台特微調,如果對這部分很在意 的確實是一大致命傷! 綜合說明: 先聊超充浪費時間這件事,這是大部分特黑或非車主常誤解的事 基本上大多數車主家中都有裝充電樁,所以真正要用到超充的時候只有在出遠門時,3-4 個縣市距離應該都還好 但是我一年出遠門(離我家5個縣市以上的距離)次數不超過10次阿!甚至可能不到5次! 所以我需要超充的次數不會太多,平常都是家裡充電,根本沒有所謂常常要去超充等充電 的問題,只有偶爾剛好在超充站附近吃飯時,順便去超充充免費的電 如果你每日開車通勤里程超過400公里,那現階段真的有點不適合電動車,但是一般人每 日會開到200公里都算很多了,平常根本不用擔心里程問題 跟以往差別在出遠門時要規劃好路線去超充,或安排可以充電的住宿地點,但就像我上述 說的,我出遠門的頻率一年中真的不會太多,而且在等超充時,也是可以去超充站附近走 走或在車上看Netflix、youtube 如果你是常常要跑遠程出遊的話,這部分真的要仔細評估,它不會讓你不能跑遠程出遊, 但確實會影響行程及時間的安排! 不過以我自己狀況來說,我是可以接受的,我日常省了加油跟保養的時間,而出遠門不是 我常常會發生的事,而且安排不一樣的出遊規劃,也不一定是不有趣的! 總之呢,如果你家裡無法裝充電樁,或者日常里程很高、需要常常跑很遠的地方的話,電 動車目前可能還不太適合你 但是你沒有這些問題且經濟允許的話,我個人會很推薦特斯拉!它真的會讓你有不一樣的 開車感受,而且樂於在車上的時光! 買特斯拉後,沒有後悔,要我重選,我還是會買這台車,未來,電動車的趨勢只會更主流 且更進步,而特斯拉確實是目前的佼佼者,未來有換車規劃的話,我應該還是會選擇特斯 拉,除非其他車廠的電動車有更進步的發展! 以上是我目前開特斯拉快一年的心得,歡迎大家指教跟補充說明! (手機排版可能排不好,請見諒!) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.107.80 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1582296063.A.036.html

02/21 22:44, 4年前 , 1F
推 比你早買同車五個月的忠實粉絲
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02/21 22:45, 4年前 , 2F
沒充電樁就是不能買,其他有100優點都沒用啦
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02/21 22:46, 4年前 , 3F
補充一個突然想到的,國外同級車的比較,在台灣,特
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斯拉售價就是比其他同級進口車便宜
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02/21 22:47, 4年前 , 5F
未來加油站變成加電站 或是外面停車場增加充電樁 否則
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02/21 22:47, 4年前 , 6F
說省錢也是奇怪,真要省買神a就好了,花160萬說省錢真好笑
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02/21 22:47, 4年前 , 7F
還是透天好
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02/21 22:47, 4年前 , 8F
某特黑有在看文嗎?
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02/21 22:47, 4年前 , 9F
我以為只有model 3的才有陽春的內裝..如果model X的價格還
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02/21 22:48, 4年前 , 10F
陽春的話也太說不過去了...
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02/21 22:48, 4年前 , 11F
可以問一下上一台轎車是什麼車嗎?
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02/21 22:48, 4年前 , 12F
我有說省錢不是主因,但如果我能比同級車省,何樂不
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02/21 22:48, 4年前 , 13F
為?
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02/21 22:49, 4年前 , 14F
而且台灣買不到白色內裝
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02/21 22:50, 4年前 , 15F
內裝這部分很主觀,你認為陽春的定義跟我認為的不一
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02/21 22:50, 4年前 , 16F
定一樣
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02/21 22:50, 4年前 , 17F
省錢不會買特 一定是買有油電牛頭 相同價位去比較才有
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02/21 22:50, 4年前 , 18F
意義
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02/21 22:51, 4年前 , 19F
上一台車不便透露,怕朋友看ptt認出..哈哈,只透露是
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02/21 22:51, 4年前 , 20F
一百多萬的進口車
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02/21 22:51, 4年前 , 21F
國外的分享一點說服力都沒有
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02/21 22:52, 4年前 , 22F
感謝分享
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02/21 22:53, 4年前 , 23F
我住台灣,哪來的國外分享?
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02/21 22:54, 4年前 , 24F
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02/21 22:54, 4年前 , 25F
分析的真有道理,cybertruck快了。
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02/21 22:56, 4年前 , 26F
cybertruck太大台,真的要透天才適合,而且台灣路小
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02/21 22:56, 4年前 , 27F
人多...有愛的再衝!
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02/21 22:57, 4年前 , 28F
某a家裡大概在賣機油
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02/21 23:00, 4年前 , 29F
請問實際續航力落在哪邊?
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02/21 23:01, 4年前 , 30F
等著看大量交車後,假日超充排隊的盛況,就是有人不肯面對
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02/21 23:01, 4年前 , 31F
現實,台特超充能量就是嚴重不足,沒有政策的幫忙現階段就
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02/21 23:01, 4年前 , 32F
是不能買
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02/21 23:02, 4年前 , 33F
你跟某a認真幹嘛,跟著反推就好.... 讓大家不要來競爭
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02/21 23:02, 4年前 , 34F
充電車位多好
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02/21 23:03, 4年前 , 35F
就硬要跳針以為只有超充能充電我能說什麼
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02/21 23:04, 4年前 , 36F
單日實際里程,我自己的開車習慣,Model X大概400-45
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02/21 23:04, 4年前 , 37F
0吧,能控制好自己的腳,應該可以450-500
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02/21 23:08, 4年前 , 38F
不常出遠門通勤短有必要買車嗎?騎車就好啦,特斯拉就是個
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02/21 23:08, 4年前 , 39F
奢侈品牌,跟高cp車扯不上半毛錢關係
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還有 144 則推文
02/22 09:08, 4年前 , 184F
某A狗吠火車 電動車是未來趨勢 只會越來越方便 越進化
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02/22 09:20, 4年前 , 185F
時間多的就去買吧,缺點都視而不見,裝睡的人叫不醒
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02/22 09:40, 4年前 , 186F
好好一篇心得就有人硬要來亂 無言
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02/22 09:46, 4年前 , 187F
樓樓上你不覺得年薪只有一百萬很丟臉嗎?
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02/22 09:47, 4年前 , 188F
坦白說這一點點收入就不要拿出來現了,很可憐耶
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02/22 09:50, 4年前 , 189F
model x真的很棒
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02/22 09:51, 4年前 , 190F
黑可以理性討論,但怎麼看你今天都是為黑而黑了
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02/22 09:53, 4年前 , 191F
說缺點視而不見,自己才是對別人的解釋當作沒看到吧
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02/22 09:54, 4年前 , 192F
扭力如何? 上過武嶺了嗎?
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02/22 10:03, 4年前 , 193F
在政策大量鋪設目的地充電以前,自家要有充電能力才適合
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02/22 10:04, 4年前 , 194F
考慮電動車。我家有,所以下一台車鎖定Model Y
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02/22 10:26, 4年前 , 195F
某A講得好像只有你看穿電動車的缺點 其他特斯拉車主都
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02/22 10:26, 4年前 , 196F
不知道似的
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02/22 10:34, 4年前 , 197F
某A到底下限在哪裡?
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02/22 10:39, 4年前 , 198F
那個asdhse好像很可憐
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02/22 11:00, 4年前 , 199F
真的很可憐
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02/22 11:24, 4年前 , 200F
可憐哪,這車的牌價,會考慮買的,年薪不會比某A低的,呵
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02/22 11:43, 4年前 , 201F
年薪百萬計較滑鼠差500元,日行一善
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02/22 12:11, 4年前 , 202F
其實年薪百萬計較500元也不是不可能 有些有錢人都很摳
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02/22 12:11, 4年前 , 203F
的XD
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02/22 12:25, 4年前 , 204F
a兄...電車缺點就原po寫明了他可接受啊
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02/22 12:28, 4年前 , 205F
好車好人好氣度,希望我也能薪水狂飆早日入手
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02/22 13:46, 4年前 , 206F
生火 買了!
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02/22 13:46, 4年前 , 207F
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02/22 13:47, 4年前 , 208F
電動車這種電力焦慮我目前不適合
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02/22 14:22, 4年前 , 209F
你的文法有點英文腔XDD
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02/22 15:55, 4年前 , 210F
我覺得自駕琢磨太少了,買車2個月來,更新大約一個月一次,
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02/22 15:55, 4年前 , 211F
自駕從傻B變快跟人開一樣聰明,我很訝異車子怎麼可以進步這
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02/22 16:25, 4年前 , 212F
X一定是鷹門嗎?能否選一般的 因為怕停車場高度不夠
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02/22 17:29, 4年前 , 213F
鷹翼門有自動感應,他不會撞到地下室的天花板
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02/22 19:42, 4年前 , 214F
高度不夠的地方會開一條縫 蹲下就鑽的進去
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02/22 21:31, 4年前 , 215F
老盤要噓你終生超充免費啦
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02/22 21:48, 4年前 , 216F
某a好像小丑好好笑 人家錢多爽開model x 你繼續崩潰吧
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02/22 21:52, 4年前 , 217F
還有年薪過百好像也沒什麼能拿來說嘴的…
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02/23 02:47, 4年前 , 218F
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02/23 02:47, 4年前 , 219F
.imgur.com/C0wA7SP.jpg
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02/23 02:52, 4年前 , 220F

02/23 14:40, 4年前 , 221F
人家開ModelX爽爽 真的是狗吠火車沒路用
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02/23 18:50, 4年前 , 222F
MX真的是部好車
02/23 18:50, 222F

02/23 23:34, 4年前 , 223F
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文章代碼(AID): #1UJ-l_0s (car)