Re: [新聞] 小開駕特斯拉撞死童懺悔：非常抱歉

看板car作者orzmaster (哈榭爾)時間4年前 (2020/01/20 21:06)推噓2(3推 1噓 8→)

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※ 引述《Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)》之銘言： : 其實飆車各國都一樣啦 : 但是可能臺灣比較小吧臺灣人特別愛在市區飆 : 我在日本跟英國開車的經驗 : 這兩國百姓也是各種飆 : 不過人家是在高速公路郊區山路飆 : 我在日本開高速去比叡山那次特別印象深刻 : 九成的車都超速大概都開在130-150吧 : 我乖乖按速限90開在最外側一直被瘋狂超車 : 可是日本人在市區大多是慢慢開 : 行人太多轉不過去就乖乖等 : 我在日本開過幾次只有名古屋跟臺灣差不多 : 英國人更是一到鄉間小路跟不要命一樣 : 各個都是房車賽選手 : 我開60mile左右還被閃燈滿頭問號 : 可是你到市區倫敦牛津之類的 : 就是慢慢開 : 英國行人超愛闖紅燈 : 駕駛也照樣讓 : 道路上腳踏車跟行人就是比較脆弱 : 任何理性負責的駕駛都應該在市區遵守速限 : 30年前的賓士車在時速表30跟60有黃線 : 就是提醒你市區的兩種速限 : 人家可以在高速公路上時速200狂飆 : 也可以在市區乖乖開30 : 想飆車跟市區小心駕駛並不衝突的 : 半夜偷偷上高速飆車自己撞死就算了 : 在市區超過速限真的是不負責任的駕駛行為台灣的公路系統完全NG啊政府也不想管就是了最好開車騎車都慢得像怠速省事出了台北蓋房子建蔽率最好100%蓋好蓋滿道路幾乎沒把行人放在裡面 “ㄣ型庇護島”也只是偶爾出現幾個說四輪公路主義又沒辦法解釋莫名其妙的各種速限與死角荒郊野外給你速限40 還有城市分隔島幹嘛？上面還種樹！？要弄分隔島是巡航空間才需要好嗎那玩意都嘛設在城市外環道那種野區的地方在城市把分隔島造景弄得漂漂亮亮的然後遮蔽視線失去原本的功能分流還分得很難用幹這什麼門外漢特別是台北市敦化南北路 ----- Sent from JPTT on my Sony E5823. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.190.62 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1579525587.A.E87.html

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japan428

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