Re: [心得] 台灣假日高速公路真難開已刪文

看板car作者 ( )時間4年前 (2019/12/14 22:58), 編輯推噓72(81推 9噓 128→)
留言218則, 67人參與, 4年前最新討論串4/13 (看更多)
: 舉例而言天天早上七點就開始塞爆的忠孝橋往市民 : 彎道口上方直接立一個etag每次收個100元 : 還塞就繼續加上去到200元啊 : 這樣還不淘汰一些貸得起車養不起車的人？ : 好我先說 300以內我都ok : 再高，那我就去改搭公車捷運，我也OK 事實上加錢這招很爛阿... 憑什麼加錢?以價制量? 運輸是公共財 怎麼會服務特定有錢人? 板南線捷運塞到不行 把單趟拉高5倍 不就把人口擁擠問題搞定了? 然後呢? 就算以利益最大化來看 40元x20人次 vs 300元x2人次 怎麼看也是便宜塞車比貴而通暢好啊 這高中二次線性規劃就有上了 而且很多人喊著加錢加錢 結果也不過就是自以為高人一等 也不敢加多少 只敢加到自己負擔的起的價格XD 好像講得多厲害似的 你看那些高級建商 高貴開價一堆人在那邊哭么 不是也以價制量嗎 服務高級客戶不是嗎? 怎麼這時候又嫌貴了? 台灣的車太多 道路設計很爛是事實 國道胃納量不夠也是事實 但是就那招以價制量來看 還真的是爛中之爛的招 這也不用規劃了 反正我提高使用成本 那可以用的人就變少了嘛 還不簡單? 我認為硬要說以價制量 了不起就是取消20km免費來換短程交流道順暢 事實上當初推這政策也不只是政策買票 也是為了提高國道使用率 政府花那麼多錢蓋國道養護國道 只為了服務一些不想塞車的人? 我看是免孝想啦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.82.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1576335480.A.A57.html
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12/14 23:01, 4年前 , 1F
公有地全收費不可停免錢 算加錢嗎？
12/14 23:01, 1F
推
12/14 23:03, 4年前 , 2F
推
12/14 23:03, 2F
推
12/14 23:07, 4年前 , 3F
有些人有點小錢 就開始談起以價制量 真的無言
12/14 23:07, 3F
推
12/14 23:09, 4年前 , 4F
推 你的思維清楚
12/14 23:09, 4F
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12/14 23:12, 4年前 , 5F
看吧，笑死人
12/14 23:12, 5F
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12/14 23:13, 4年前 , 6F
你邏輯最正確，真以為拉高錢就好了XD
12/14 23:13, 6F
推
12/14 23:19, 4年前 , 7F
一堆本末倒置 根本原因就是車太多 一人搭載也太多
12/14 23:19, 7F
推
12/14 23:20, 4年前 , 8F
中間那句「加到自己可接受的價格」真是他媽中肯到
12/14 23:20, 8F
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12/14 23:20, 4年前 , 9F
爆
12/14 23:20, 9F
推
12/14 23:26, 4年前 , 10F
推
12/14 23:26, 10F
推
12/14 23:27, 4年前 , 11F
推這篇
12/14 23:27, 11F
噓
12/14 23:34, 4年前 , 12F
提高價格目的是為了拓寬與蓋新路，像日本的價格環
12/14 23:34, 12F
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12/14 23:35, 4年前 , 13F
島高速公路早就有錢蓋完了。樓上一群窮鬼反對是怎樣
12/14 23:35, 13F
推
12/14 23:36, 4年前 , 14F
推邏輯，只敢提高自己能負擔的價錢
12/14 23:36, 14F
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12/14 23:37, 4年前 , 15F
在那邊自我感覺良好
12/14 23:37, 15F
推
12/14 23:39, 4年前 , 16F
噓的才是窮鬼吧 有錢怎不坐高鐵 不會塞車唷
12/14 23:39, 16F
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12/14 23:40, 4年前 , 17F
沒漲價就沒辦法拓寬蓋新路？ 邏輯堪憂啊
12/14 23:40, 17F
噓
12/14 23:40, 4年前 , 18F
樓上超有錢，寧願北高12小時也要高速公路免費
12/14 23:40, 18F
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12/14 23:41, 4年前 , 19F
沒人說要免費啊 你是窮到看不懂中文？
12/14 23:41, 19F
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12/14 23:41, 4年前 , 20F
沒錢怎麼蓋新路?南迴高徵求義工來蓋嗎XD
12/14 23:41, 20F
推
12/14 23:41, 4年前 , 21F
第一篇還一堆沒腦的再那推加價,高速公路以後就是郭
12/14 23:41, 21F
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12/14 23:42, 4年前 , 22F
高鐵延伸屏東自償率低被炮的很慘是怎麼回事?
12/14 23:42, 22F
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12/14 23:42, 4年前 , 23F
董開,你加錢加的過他嗎?那些北七走平面吧
12/14 23:42, 23F
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12/14 23:42, 4年前 , 24F
誰說蓋新路非得靠提高過路費，不要偷換概念了
12/14 23:42, 24F
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12/14 23:43, 4年前 , 25F
原來日本高速公路上開的車都是郭董般的有錢人開的??
12/14 23:43, 25F
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12/14 23:43, 4年前 , 26F
第一篇就一堆低能看風向跟著喊，好像不喊很窮酸一
12/14 23:43, 26F
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12/14 23:43, 4年前 , 27F
樣，實際根本沒動腦，頗呵
12/14 23:43, 27F
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12/14 23:43, 4年前 , 28F
那蓋新路的錢誰出啊 還不是國道基金???
12/14 23:43, 28F
推
12/14 23:44, 4年前 , 29F
不然先定義一下窮鬼的資格如何？
12/14 23:44, 29F
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12/14 23:44, 4年前 , 30F
國道基金的收入是印鈔票嗎?有點邏輯好不好
12/14 23:44, 30F
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12/14 23:44, 4年前 , 31F
你管日本幹嘛 你喊要加價讓人少上國道 郭董不能喊??
12/14 23:44, 31F
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12/14 23:45, 4年前 , 32F
你自己說國道加價會只剩郭董 照你邏輯日本一堆郭董
12/14 23:45, 32F
推
12/14 23:45, 4年前 , 33F
整天日本日本的叫，日本路好開是因為整體規劃好，又
12/14 23:45, 33F
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12/14 23:45, 4年前 , 34F
不是因為過路費貴
12/14 23:45, 34F
推
12/14 23:46, 4年前 , 35F
先說說多窮不能上國道？我想知道標準
12/14 23:46, 35F
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12/14 23:46, 4年前 , 36F
不給過路費，你要日本怎麼養出高品質高速公路?
12/14 23:46, 36F
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12/14 23:47, 4年前 , 37F
先說說你能負擔的起多少，看看你是哪種等級的窮鬼
12/14 23:47, 37F
推
12/14 23:48, 4年前 , 38F
又變要談養高品質？你能不能不要一直換概念
12/14 23:48, 38F
噓
12/14 23:49, 4年前 , 39F
提高過路費可以高品質又可以蓋新路，哪裡錯?
12/14 23:49, 39F
還有 139 則推文
推
12/15 10:32, 4年前 , 179F
所以我就說國道應該要限制禁止排氣量3.5升以下的車
12/15 10:32, 179F
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12/15 10:32, 4年前 , 180F
使用，我稅金繳比較多憑什麼要跟你們這些窮鬼塞在一
12/15 10:32, 180F
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12/15 10:32, 4年前 , 181F
起
12/15 10:32, 181F
推
12/15 10:33, 4年前 , 182F
齁 我的標準這麼簡單 還ㄧ直看不懂 很累欸 沒有車
12/15 10:33, 182F
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12/15 10:34, 4年前 , 183F
位沒租車位 就不要開車 沒有車位沒租車位 就是把使
12/15 10:34, 183F
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12/15 10:34, 4年前 , 184F
用成本外包 佔公有地便宜 就是窮鬼
12/15 10:34, 184F
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12/15 10:35, 4年前 , 185F
車庫法的車庫定義包含租用的車庫
12/15 10:35, 185F
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12/15 10:36, 4年前 , 186F
也包含月租制的停車場，並不是要分窮富，是不應該把
12/15 10:36, 186F
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12/15 10:36, 4年前 , 187F
個人應負擔的成本轉嫁到公共
12/15 10:36, 187F
推
12/15 10:37, 4年前 , 188F
push
12/15 10:37, 188F
推
12/15 10:38, 4年前 , 189F
對咩 不要佔公家的便宜 誰管你是窮是富
12/15 10:38, 189F
→
12/15 10:52, 4年前 , 190F
初始用意是增加使用率車流量,目前已超載就應調價格
12/15 10:52, 190F
推
12/15 10:52, 4年前 , 191F
我公道伯來說句公道話 沒買納智捷的都是窮鬼好pu好
12/15 10:52, 191F
推
12/15 10:53, 4年前 , 192F
其實收錢是好處是可以再做建設
12/15 10:53, 192F
推
12/15 11:24, 4年前 , 193F
推
12/15 11:24, 193F
推
12/15 11:26, 4年前 , 194F
不能等幹嘛上國道 可撥
12/15 11:26, 194F
噓
12/15 11:56, 4年前 , 195F
笑死 這套拿去講給讀過書的聽 通通笑尿
12/15 11:56, 195F
噓
12/15 12:25, 4年前 , 196F
只看到推文裡面有窮鬼被打臉死不承認XD
12/15 12:25, 196F
噓
12/15 12:32, 4年前 , 197F
你那隻眼睛看到原po說只加到自己可以負擔的價格？
12/15 12:32, 197F
→
12/15 13:16, 4年前 , 198F
本來加錢就只對有錢人有利。鍋董會在超速罰單嗎？
12/15 13:16, 198F
推
12/15 13:19, 4年前 , 199F
自以為有錢的自私垃圾人渣
12/15 13:19, 199F
推
12/15 13:32, 4年前 , 200F
說真的 我寧願高鐵/台鐵加租汽/機車，也不願花太多
12/15 13:32, 200F
→
12/15 13:32, 4年前 , 201F
時間在通勤上....（以旅遊玩樂為前提之下）
12/15 13:32, 201F
推
12/15 14:24, 4年前 , 202F
推
12/15 14:24, 202F
推
12/15 14:27, 4年前 , 203F
‘
12/15 14:27, 203F
噓
12/15 14:41, 4年前 , 204F
每個人都用免費停車格 那地怎麼夠?
12/15 14:41, 204F
推
12/15 16:48, 4年前 , 205F
大眾運輸才是公共財，私家車本來就是以價制量
12/15 16:48, 205F
推
12/15 16:51, 4年前 , 206F
國道也是公共財啦
12/15 16:51, 206F
推
12/15 17:07, 4年前 , 207F
車價沒超過三百萬的都窮鬼啦 少廢話
12/15 17:07, 207F
→
12/15 17:07, 4年前 , 208F
要禁就大家一起禁啊 你就乖乖承認自己也是窮鬼吧
12/15 17:07, 208F
→
12/15 21:23, 4年前 , 209F
記得以前台北市台北縣過橋有收費站 還有憲兵站哨
12/15 21:23, 209F
→
12/15 22:29, 4年前 , 210F
以價制量就是最爛做法，苗栗國沒錢，那就規定高速
12/15 22:29, 210F
→
12/15 22:30, 4年前 , 211F
公路經過苗栗加收1000好了~~不就馬上賺回來
12/15 22:30, 211F
推
12/15 22:52, 4年前 , 212F
回歸市場機制哪裡爛了 人就是最愛省麻煩的生物啊
12/15 22:52, 212F
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12/15 22:53, 4年前 , 213F
今天私人載具比大眾運輸麻煩就會乖乖放棄了 很簡單
12/15 22:53, 213F
→
12/15 22:54, 4年前 , 214F
管你是用錢還是用法規造成麻煩 結果一樣不就好了
12/15 22:54, 214F
推
12/16 07:54, 4年前 , 215F
減少短程慢車才是王道，通過閘道門架先收一筆。國道
12/16 07:54, 215F
推
12/16 10:18, 4年前 , 216F
推你 邏輯正確
12/16 10:18, 216F
推
12/16 14:38, 4年前 , 217F
邏輯清楚，給推
12/16 14:38, 217F
→
12/17 10:31, 4年前 , 218F
以價制量叫做服務有錢人
12/17 10:31, 218F
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