[討論] Model 3 真的威脅到雙B了?已刪文

看板car作者 (蘋果)時間4年前 (2019/10/16 18:16), 編輯推噓75(76推 1噓 74→)
留言151則, 64人參與, 4年前最新討論串1/3 (看更多)
以前看雙B入門車 BMW 業務攻擊C沒操控無趣 BENZ 攻擊3內裝爛 不然就是攻擊外匯多爛 現在兩家業務都很有默契攻擊MODEL 3.. 看看美國消售也是威脅很多 不過MODEL 3 這種組裝品質應該是客群不同吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.12.33 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1571221016.A.1F1.html
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10/16 18:21, 4年前 , 1F
價格帶的確吃到雙B的客群
10/16 18:21, 1F
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10/16 18:21, 4年前 , 2F
3的影響應該比S X大不少
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10/16 18:22, 4年前 , 3F
is c 3系都馬通吃
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推
10/16 18:22, 4年前 , 4F
雙B有黑絲加乘
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10/16 18:23, 4年前 , 5F
特斯拉的門檻是房地產 不是年收入而已....
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絕大部分還是要住透天才有資格買特斯拉
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推
10/16 18:24, 4年前 , 7F
大樓也可以阿！有固定車位就好了
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10/16 18:24, 4年前 , 8F
現在很多大樓都有車充阿.. 尤其新建案幾乎都有
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10/16 18:25, 4年前 , 9F
南北大樓不同世界 高雄新大樓連天然氣都拔掉了....
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推
10/16 18:27, 4年前 , 10F
有160萬不會買雙B 但會買tesla
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10/16 18:27, 4年前 , 11F
南部就是要買透天啊！幹嘛買大樓！
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10/16 18:28, 4年前 , 12F
特拉拉一般都二車以後~家裡唯一一台車是電動車的很
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推
10/16 18:28, 4年前 , 13F
至少我本來是要買BMW 現在優先考慮 MODEL3了
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少。我社區的都是第三台或第四台車才是特拉拉
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10/16 18:30, 4年前 , 15F
推T大,要搞定舊大樓停車位充電比買車難
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10/16 18:31, 4年前 , 16F
阻止的我就是 要說服管委會 不過我是明年底才買
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推
10/16 18:31, 4年前 , 17F
雙北四個超充站 雖沒有家充方便 但也不是不可行
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推
10/16 18:31, 4年前 , 18F
我從以前就不喜歡傳統車廠賣得比國外貴那麼多 所以
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10/16 18:31, 4年前 , 19F
有特斯拉後覺得爽 雖然現在相較於美國有漲價 不過我
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10/16 18:31, 4年前 , 20F
買的時候和美國同價 超爽
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10/16 18:32, 4年前 , 21F
還是買c300最好， 加油都花300就好。
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推
10/16 18:33, 4年前 , 22F
透天才適合電動車
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10/16 18:33, 4年前 , 23F
確實TESLA在台貴30%以上 雙B貴100%以上..
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10/16 18:36, 4年前 , 24F
入門款被吃掉
10/16 18:36, 24F
推
10/16 18:37, 4年前 , 25F
很好啊 希望大家多買特斯拉 買什麼雙B 我特威武
10/16 18:37, 25F
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10/16 18:44, 4年前 , 26F
價位相近的二手車威脅也很大
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推
10/16 18:46, 4年前 , 27F
這些二線廠商再怎麼爭 賣最好還不是Toyota
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10/16 18:49, 4年前 , 28F
如果台灣Tesla有專員可以來幫忙社區說服管委會
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10/16 18:49, 4年前 , 29F
銷售量應該會大升, 至少我試完朋友ModelX整個心動
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10/16 18:50, 4年前 , 30F
尤其北部都會區滿適合電車的,但大部份人都是住大樓
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10/16 18:50, 4年前 , 31F
住大樓的應該都在等鄰居開第一槍，自己上很麻煩
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推
10/16 18:51, 4年前 , 32F
雙B在台灣尊貴不凡阿~剛好讓lexus有可乘之機！有一
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10/16 18:51, 4年前 , 33F
家市佔就掉很多了
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10/16 18:56, 4年前 , 34F
新建案很便宜膩？
10/16 18:56, 34F
推
10/16 18:57, 4年前 , 35F
十幾年前手機賣最好的Nokia現在變怎樣了?不要小看世
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10/16 18:57, 4年前 , 36F
代交替的潮流.
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推
10/16 19:00, 4年前 , 37F
因為同樣的價格 雙B只能買....
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推
10/16 19:03, 4年前 , 38F
汽車的去化比較慢 大概還要十年才會
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10/16 19:03, 4年前 , 39F
特斯拉每個月開個三千公里沒有壓力
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還有 72 則推文
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10/16 21:10, 4年前 , 112F
擎不是問題只是要看放什麼規格而已，特斯拉大概也只
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10/16 21:10, 4年前 , 113F
有幾年好賺（前提是有賺錢的話
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10/16 21:15, 4年前 , 114F
雙B最大問題應該是1.8倍的售價吧，目前特斯拉才1.2
10/16 21:15, 114F
推
10/16 21:16, 4年前 , 115F
BMW m850i 600多萬. 還是輸.
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10/16 21:16, 4年前 , 116F
明年想換車 預算100上下 但是整個就是用電車會爽爽
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10/16 21:16, 4年前 , 117F
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10/16 21:17, 4年前 , 118F
的...通勤每天80公里9成都高速 油錢一年省5萬左右
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推
10/16 21:19, 4年前 , 119F
從破許轉到ModelX
10/16 21:19, 119F
推
10/16 21:31, 4年前 , 120F
雙B有騙跑優勢
10/16 21:31, 120F
推
10/16 21:51, 4年前 , 121F
台灣雙B真的賣太貴了
10/16 21:51, 121F
推
10/16 21:56, 4年前 , 122F
全世界最難進步的就是電池科技，或是廠商不給人進步
10/16 21:56, 122F
推
10/16 22:06, 4年前 , 123F
因為電池專利不在車廠手裡
10/16 22:06, 123F
推
10/16 22:27, 4年前 , 124F
雙B車本質不輸阿 輸在爛法規跟爛代理商
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10/16 22:27, 4年前 , 125F
雙B搞新引擎 進來台灣還不加價賣
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10/16 22:28, 4年前 , 126F
看i3那個鳥續航跟動力 再搭配售價...
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10/16 22:46, 4年前 , 127F
3跟C的買家比較年輕，會容易被新鮮玩意拉走。
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10/16 23:28, 4年前 , 128F
安安你好 出來跑山好嗎 上次被BMW慘電QQ
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10/16 23:42, 4年前 , 129F
性能的確是model3比較好 其他部分是雙B比較好 很
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10/16 23:43, 4年前 , 130F
難選
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10/17 00:20, 4年前 , 131F
輔助駕駛用在開長途真的很吸引人 出去玩把精力耗在
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10/17 00:20, 4年前 , 132F
開車上很不值
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推
10/17 00:28, 4年前 , 133F
電池以前就有了 就是筆電電池啊
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10/17 00:28, 4年前 , 134F
但是你要怎麼把幾千個電池串在一起大量使用
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這才是電動車最精隨的技術
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10/17 00:29, 4年前 , 136F
歐洲大廠把特斯拉電池拆開之後都驚嘆
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10/17 00:29, 4年前 , 137F
這成本怎麼可能這麼低
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10/17 00:32, 4年前 , 138F
沒錢要性能家裡又方便充電的可以買電動車，有錢的
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10/17 00:32, 4年前 , 139F
當然還是選雙B阿！
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10/17 00:34, 4年前 , 140F
再貴的雙B還是只能記憶三種設定
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10/17 00:34, 4年前 , 141F
不止性能 功能上特斯拉完全屌打任何車
10/17 00:34, 141F
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10/17 00:41, 4年前 , 142F
model 3 性能版, 100-200約八秒, C300 20秒還差遠的
10/17 00:41, 142F
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10/17 00:55, 4年前 , 143F
特拉拉缺的功能就是不是雙B阿
10/17 00:55, 143F
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10/17 05:27, 4年前 , 144F
c180 c200賣200萬真的可以洗洗睡了
10/17 05:27, 144F
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10/17 10:32, 4年前 , 145F
只有我覺得model3很醜嗎...
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10/17 10:35, 4年前 , 146F
零百幾秒在實際使用狀況上，對絕大多數人也沒什麼意
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10/17 10:37, 4年前 , 147F
義吧，買車又不是要尬車
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噓
10/17 11:42, 4年前 , 148F
紅的明顯.. 性能優先 那運動抖和GT225早就屌打神A了
10/17 11:42, 148F
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10/17 12:06, 4年前 , 149F
model3的瞬間加速，開過的人都會驚艷，幾乎沒有延
10/17 12:06, 149F
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10/17 12:06, 4年前 , 150F
遲。
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10/17 14:27, 4年前 , 151F
實際使用加速超有用 超車更快更安全 減少碰撞機率
10/17 14:27, 151F
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