Re: [討論] 沒測撞的車真的安全!??

看板car作者 (歸去,也無風雨也無晴)時間4年前 (2019/10/15 18:33), 編輯推噓14(14036)
留言50則, 12人參與, 4年前最新討論串17/21 (看更多)
人民納稅給政府,政府本來就有把關的責任啊 比如食品安全,用藥安全,行車安全等 一方面是把關,另一方面是提供具公信力的證明標準 有個迷思是,便宜廉價的車就不能兼顧安全性與車體剛性嗎? 如何造出便宜實惠又安全的車,這本來就是車廠自己要去思考的問題 以skoda為例,這品牌目前就是捷克當地的平價國產車,售價便宜,但是並沒有因此犧牲 了安全性...... Toyota 在日本也是他們的平民國產車,結果有因此犧牲了安全性嗎? 政府要做的就是建立具公信力的標準去檢測每個車廠做出來的車是否符合安全標準,並且 把資訊公開讓民眾有知的權利 可是因為目前台灣檢測報告不公開的前提下,台灣國產車就缺乏具公信力的標準證明,消 費者只能靠臆測加上道路撞擊實測來判斷 也因為目前撞擊檢測報告不公開 國產車廠可以做到撞測60分過關,也可以80分過關 只做到60分可以省多一點而降低成本,提升獲利能力或者議價空間加大,反正消費者也搞 不清楚誰是60分,誰是80分 對於心存疑慮的消費者就乾脆去買進口車去額外負擔進口關稅(只要經濟能力許可) 台灣還是趕快建立tNCAP的機制吧...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.204.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1571135619.A.F8D.html

10/15 18:48, 4年前 , 1F
就有人要說自然淘汰這件事,在補貼政策下根本不會倒
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10/15 18:49, 4年前 , 2F
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10/15 19:07, 4年前 , 3F
這是很淺顯的道理,但是就是有人會扯東扯西
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好像不幫車商著想很難過一樣
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口號治國
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我也搞不懂 讓缺德沒競爭力的廠商從市場上消失不是
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很應該很正常的事嗎? 為甚麼這些人要幫這些廠商顧
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慮這麼多啊?
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幫進口商腦補跟國外一樣就不難過?幫進口商數鈔票真
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香 哈哈
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國慘連abs這種基本的東西,都很勉強才給
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抓到進口的跟國外不一樣還不去檢舉在這邊帶風向 是
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嫉妒進口商賺很大喔?
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二線進口來台那條約寫跟NCAP國同規?沒說死怎檢舉?
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你愛腦補進口一樣自便 可是澳洲全進口也要自辦自己
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的NCAP 看來他們跟你想的不一樣 我是覺得澳洲人的
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智商跟台灣鄉民比我是比較相信澳洲人高啦
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嫉妒進口商嗎?蠻嫉妒的啊,有這種消費者幫腦補,
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商人最愛這種智商的市場了,根本天堂
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這裡哪個人不讚成自辦NCAP了?懷疑進口跟國外不符不
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會規定一起送測?國產真有信心不輸國外 是不會自行送
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測歐盟或美國喔 國產自己就不爭氣 粉絲們幫嫉妒也沒
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用啦
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證明灣灣喜歡被當韭菜
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進口車國產都沒撞測
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還在進口車真香?誰知道是美規歐規還是亞太特規
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10/15 21:12, 4年前 , 27F
tdi排氣吸太多囉
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10/15 21:14, 4年前 , 28F
在台灣ncap成立前 無法確認國產進口差異
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10/15 21:36, 4年前 , 29F
以二線進口粉腦補的程度,台灣辦不辦NCAP有差嗎?
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10/15 21:36, 4年前 , 30F
反正都自動幫廠商腦補一樣了,何必浪費錢辦什麼T-NC
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10/15 21:36, 4年前 , 31F
AP?國慘自行送測?哈哈哈 妳是不是納粉啊?納牌送
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10/15 21:37, 4年前 , 32F
測這麼受你肯定?
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歐車柴油排氣真香
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其實國產進口根本一樣 進口商話術而已
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務實的就開國產 享受的就開雙b
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10/15 21:50, 4年前 , 36F
哈哈 隨便國產粉啊 那你們就繼續嫉妒進口商大賺 繼
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續活在我們跟進口都沒送測 消費者哪分得出來的思維
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下 到時候賺不到錢 車賣不好 自己想辦法囉~
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10/15 22:13, 4年前 , 39F
看的出來開國慘的崩潰了
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哈哈 誰崩潰?不是跳針編不下去那個嗎?你的國文還
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是能跟人溝通的程度嗎?一開始就不懂NCAP原理 當然
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崩潰跳針啦 真的令人嫉妒 有這種智商的粉絲能斂財
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真爽 好好喔 羨慕嫉妒恨
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安全是種信仰、看看滿街的鋁梯就知道了
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便宜大空間能賣爆比較重要 車不是買來撞的
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aimlin大的說法也是有可能
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10/16 14:46, 4年前 , 47F
其實最怕的可能就是進口車商
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10/16 14:46, 4年前 , 48F
以汽車產線來說,要搞台灣特規太容易了
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10/16 14:47, 4年前 , 49F
台灣也搞NCAP,如果撞出來結果和歐美不同
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10/16 14:48, 4年前 , 50F
就很難看了
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