[新聞] 韓國公佈500億美元計畫 大力發展電動和自動駕駛汽車

看板car作者時間4年前 (2019/10/15 18:20), 4年前編輯推噓13(15239)
留言56則, 18人參與, 4年前最新討論串1/1
原文連結: http://bit.ly/35DcF2M 原文內容: 韓國公佈500億美元計畫 大力發展電動和自動駕駛汽車 韓國政府週二公佈計畫,未來幾年加速採用電動汽車、自動駕駛汽車,甚至飛行汽車,以 幫助提振低迷的經濟。 韓國總統文在寅在一次講話中表示,韓國企業將在未來十年投入60萬億韓元(約500億美 元),用於開發未來的交通運輸工具。他說,政府將花費2.2萬億韓元來幫助發展相關技 術,為諸如自動駕駛汽車之類的產品所需要的基礎設施奠定基礎。他說,預計全自動駕駛 汽車的商業化將在2027年實現,較原來計畫的提前三年。 文在寅還預計到2030年,電動和氫燃料汽車將佔韓國汽車銷售的33%,而2019年僅有2.6% 左右。 為促進這些汽車的銷售,政府將考慮向購車者提供補貼,並在2030年之前將氫價格從目前 水平削減一半。 政府還將鼓勵公共汽車和卡車運營商改用電動和氫燃料汽車。聲明稱,到2030年,韓國電 動汽車充電站的數量將從目前的5427個增加到1.5萬個,而氫燃料加氣站將從31個增加到 660個。 對於自動駕駛,政府計畫在2024年之前制定相關法規,以便自動駕駛汽車能夠在當地道路 上運行,在不同程度的駕駛員監督下。 韓國還計畫在2023年前建立一個路由系統和安全規則,從2025年開始為個人飛行汽車提供 服務。 心得/說明:(30字以上) 韓國總統文在寅表示韓國企業將在未來十年投入60萬億韓元(1.55兆台幣) 用於開發未來的交通運輸工具 韓國政府則投入2.2萬億韓元(568.3億台幣)發展相關技術 並計畫在2025年開始為個人飛行汽車提供服務 現代最近建立了城市空中交通部門 並聘請了前NASA航空研究任務局副局長申在元博士擔任負責人 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.5.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1571134842.A.0B4.html ※ 編輯: madeinheaven (61.231.5.142 臺灣), 10/15/2019 18:23:59

10/15 18:25, 4年前 , 1F
氫燃料感覺滿有空間的 只是電動車可以比較快投入市
10/15 18:25, 1F

10/15 18:30, 4年前 , 2F
氫燃料跟風力發電競爭,感覺地形優勢國家發展電力
10/15 18:30, 2F

10/15 18:30, 4年前 , 3F
比較快速,氫燃料應該還要十幾年跑不掉
10/15 18:30, 3F

10/15 18:37, 4年前 , 4F
反觀 台灣 補助_____多年
10/15 18:37, 4F

10/15 18:47, 4年前 , 5F
他們感覺是玩真的,都已經有油車裁員計畫了
10/15 18:47, 5F

10/15 18:56, 4年前 , 6F
開空頭支票吧,文也不看看跟日本打貿易戰損失多慘重
10/15 18:56, 6F
紋絲不動的日本政府……日本產業界不斷遭受損失 http://www.donga.com/tw/Search/article/all/20191005/1866074/1/ 出口限制給日本產業界造成了相當大的損失。據韓國產業通商資源部透露,7~8月韓國對 日本的出口減少率為-3.5%,而同期日本對韓國的出口減少率達到-8.1%。 ○韓國遊客急劇減少  特別是,隨著韓國反日情緒的激化,抵制日貨的運動越來越強烈,這是日本政府的苦惱 。據日本財務省上月27日透露,8月份日本啤酒在韓國的出口額僅為5009萬日元(約合 5.6190億韓元)。這比去年同期的6.43億日元(約72.138億韓元)減少了92%。 訪問日本的韓國遊客也在急劇減少。8月份訪問日本的韓國遊客(308700名)比去年同期 (593941名)減少了48%。這是自2011年3月日本東部大地震之後的最大減幅。有人指出, 面對明年7月東京奧運會,安倍首相提出的“2020年訪日遊客達到4000萬人”的目標也不 可避免地會出現差池。管轄觀光廳的國土交通相赤羽壹嘉上個月28日表示,“韓國是向日 本傳播文化的恩人之國”,敦促改善關系,也與此不無關系。  日本半導體企業開始制定自救政策。在抗蝕劑領域占據世界市場20%至30%份額的東京應 化工業相關人士說:“為了不影響向韓國供貨,正在擴建仁川的生產工廠。”

10/15 18:57, 4年前 , 7F
哪有多餘的閒錢在投資電動,救科技業都不夠了,還要
10/15 18:57, 7F

10/15 18:58, 4年前 , 8F
提升汽車產業? 現在講真的是痴人說夢話,再加上又提
10/15 18:58, 8F

10/15 18:58, 4年前 , 9F
名了一個糟糕的法務部長....
10/15 18:58, 9F
那個法務部長辭職了 ※ 編輯: madeinheaven (61.231.5.142 臺灣), 10/15/2019 19:05:27

10/15 19:09, 4年前 , 10F
韓國外匯存底基本上和外國債務一樣多
10/15 19:09, 10F
※ 編輯: madeinheaven (61.231.5.142 臺灣), 10/15/2019 19:14:14

10/15 19:22, 4年前 , 11F
貿易戰本來雙方都會受傷阿,你只單方面指出日本損失
10/15 19:22, 11F

10/15 19:23, 4年前 , 12F
而且還找了間韓國媒體,難道他們自家媒體要唱衰自己
10/15 19:23, 12F

10/15 19:23, 4年前 , 13F
國家?
10/15 19:23, 13F

10/15 19:33, 4年前 , 14F
如果照你講的,那為什麼南韓國務總理李洛淵在10/22
10/15 19:33, 14F

10/15 19:34, 4年前 , 15F
出席日本德仁天皇的登基儀式,這就應證了比較弱勢的
10/15 19:34, 15F

10/15 19:34, 4年前 , 16F
一方終究要去求比較優勢的一方,只是拉不下臉而已。
10/15 19:34, 16F
出席是給日本面子 一般都是總統出席的 現在變成總理 ※ 編輯: madeinheaven (61.231.5.142 臺灣), 10/15/2019 19:38:40

10/15 19:37, 4年前 , 17F
科技業出口大條的都垮了,結果你拿那小條的觀光來嘴
10/15 19:37, 17F
那是DRAM的關係吧 跟日韓貿易戰無關 ※ 編輯: madeinheaven (61.231.5.142 臺灣), 10/15/2019 19:40:05

10/15 19:41, 4年前 , 18F
照您講的,那南韓不就有骨氣一點,都不要派人就好。
10/15 19:41, 18F

10/15 19:47, 4年前 , 19F
看樣子日本踢到鐵板了
10/15 19:47, 19F

10/15 19:49, 4年前 , 20F
哪有兩國在打經濟戰,然後其中一國突然派總理去參加
10/15 19:49, 20F

10/15 19:50, 4年前 , 21F
對手的慶典的。就舉中美貿易戰好了,您是有看到美國
10/15 19:50, 21F

10/15 19:51, 4年前 , 22F
副總統跑去中國參加國慶?反倒是中國的副總理劉鶴一
10/15 19:51, 22F

10/15 19:52, 4年前 , 23F
駐東京記者 金範錫 還真會找韓果仁寫的自爽新聞
10/15 19:52, 23F

10/15 19:52, 4年前 , 24F
直往美國跑就是了,所以日本只是不爽,損失還好,倒
10/15 19:52, 24F

10/15 19:53, 4年前 , 25F
是韓國自家屯的原料快用完了,日本又遲遲不批准進口
10/15 19:53, 25F

10/15 19:54, 4年前 , 26F
,所以南韓政府急了,你懂嗎?
10/15 19:54, 26F
你的消息好過時喔 XD 日本對韓限貿以來共批准7項關鍵材料出口 https://cn.yna.co.kr/view/ACK20191002004000881 LG Display成功實現日本進口高純度氟化氫國產化 https://chinese.joins.com/big5/article.aspx?art_id=192377 三星SK年內將解決日本限製出口的核心材料貨源 https://chinese.joins.com/big5/article.aspx?art_id=192407 ※ 編輯: madeinheaven (61.231.5.142 臺灣), 10/15/2019 19:56:54

10/15 19:57, 4年前 , 27F
過時,是你吧,中美貿易最新進展是,北京希望與美國
10/15 19:57, 27F

10/15 19:57, 4年前 , 28F
簽訂第一階段貿易協定前,再多舉行幾次會議,結果美
10/15 19:57, 28F

10/15 19:58, 4年前 , 29F
股變成只有一日行情。
10/15 19:58, 29F
不是在說日韓貿易戰? 你怎變成說中美貿易戰? ※ 編輯: madeinheaven (61.231.5.142 臺灣), 10/15/2019 20:00:04

10/15 20:00, 4年前 , 30F
然後您一直拿韓國國內的新聞媒體在自爽我也無法,
10/15 20:00, 30F

10/15 20:01, 4年前 , 31F
反正你爽就好,這種自吹自擂的新聞太多了。
10/15 20:01, 31F

10/15 20:04, 4年前 , 32F
到時候您就不要刪文,看看到最後是不是南韓向日本低
10/15 20:04, 32F

10/15 20:04, 4年前 , 33F
頭。
10/15 20:04, 33F

10/15 20:10, 4年前 , 34F
南韓這兩年經濟相對低迷,文政府卻是在畫大餅...
10/15 20:10, 34F

10/15 20:11, 4年前 , 35F
日本沒說不賣,而是賣之前要審核,90天左右..
10/15 20:11, 35F

10/15 20:11, 4年前 , 36F
對企業來說是很麻煩的,很難控制備料
10/15 20:11, 36F

10/15 20:13, 4年前 , 37F
日本是公報私仇,但理由很正當,有些管制品跑到了
10/15 20:13, 37F

10/15 20:13, 4年前 , 38F
中朝等不該去的地方
10/15 20:13, 38F

10/15 20:13, 4年前 , 39F
一堆看到韓國就沒有腦的人 推原po
10/15 20:13, 39F

10/15 20:24, 4年前 , 40F
推文真精彩 下限無限 雖然討厭韓國 就事論事 韓國推
10/15 20:24, 40F

10/15 20:24, 4年前 , 41F
展產業真的很用力 但一樣是財團寡占
10/15 20:24, 41F

10/15 20:31, 4年前 , 42F
日本本來就沒有禁賣給韓國 只是踢出白名單而已
10/15 20:31, 42F

10/15 20:31, 4年前 , 43F
韓國就在7pupu
10/15 20:31, 43F

10/15 20:39, 4年前 , 44F
日本人本來就沒有比韓國人高級到哪去
10/15 20:39, 44F

10/15 21:07, 4年前 , 45F
原PO辛苦了
10/15 21:07, 45F

10/15 21:32, 4年前 , 46F
電池發展相對太慢了 所以反而看好氫燃料能源車
10/15 21:32, 46F

10/15 21:44, 4年前 , 47F
跟核潛艇一樣,發展核燃料車就對了啦!
10/15 21:44, 47F

10/15 22:19, 4年前 , 48F
氫的效率永遠比不上電動
10/15 22:19, 48F

10/15 22:34, 4年前 , 49F
氫燃料電池就是電動車一種
10/15 22:34, 49F

10/16 06:17, 4年前 , 50F
韓國真的很認真發展氫動力
10/16 06:17, 50F

10/16 08:22, 4年前 , 51F
日韓那個背後其實還是美中角力啦 韓國想兩邊(美
10/16 08:22, 51F

10/16 08:22, 4年前 , 52F
中)討好 當然就被背後美國修理
10/16 08:22, 52F

10/16 10:50, 4年前 , 53F
絕大多數國家都想兩邊討好 連五眼的澳洲加拿大都一
10/16 10:50, 53F

10/17 07:48, 4年前 , 54F
加拿大澳洲也沒有住在中國旁邊吧
10/17 07:48, 54F

10/17 18:56, 4年前 , 55F
氫的製造 純化 運送 儲存 都需要用電
10/17 18:56, 55F

10/17 18:56, 4年前 , 56F
那直接用電開車效率一定更高
10/17 18:56, 56F
文章代碼(AID): #1TfPrw2q (car)