[情報] Porsche:10年內推出續航1000公里的電動車

看板car作者 (缺鈣缺很大)時間4年前 (2019/10/08 23:15), 4年前編輯推噓22(22018)
留言40則, 31人參與, 4年前最新討論串1/1
來源: http://bit.ly/2IzoqgR Porsche CEO Oliver Blume 在接受德國媒體Auto Motor und Sport 訪問時談到 Taycan 只是該公司電動化計劃的開始,將來會發布更多車型 接下來首先是Taycan Cross Turismo,預計將在明年推出 當Auto Motor und Sport 問他是否將Taycan 的對手設定成Tesla Model S 時 Blume 解釋說事實並非如此。這兩款車很可能會在高級房車領域競爭 但與Model S 相比,Taycan的定位"完全不同" Taycan 的重點主要是針對運動駕駛 另外他還說到,Porsche 在十年內可能可以將單次續航里程提高到1000公里 並且他希望屆時充電就跟加油一樣快 -- https://i.imgur.com/Be16Lca.png
https://i.imgur.com/s1pVmpA.png
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1570547737.A.525.html

10/08 23:23, 4年前 , 1F
toyota 100年內會征服全宇宙
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10/08 23:26, 4年前 , 2F
luxgen十年內會被貼更多貼紙
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10/08 23:33, 4年前 , 3F
Mazda5年內會與高級車平起平坐
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10/08 23:36, 4年前 , 4F
S3 EV勒?
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10/08 23:38, 4年前 , 5F
反觀納智捷.....
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10/08 23:38, 4年前 , 6F
造車40年,還在原地踏步...
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10/08 23:39, 4年前 , 7F
喔 那我10年後再看看
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10/08 23:44, 4年前 , 8F
tesla在十年內也在進步,何況現在的電池技術遙遙領
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10/08 23:44, 4年前 , 9F
先傳統車廠,真期待~
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10/08 23:55, 4年前 , 10F
還不簡單 時速30來測就好
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10/09 00:00, 4年前 , 11F
有錢能裝更多電池,尤其是空間多的SUV
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10/09 00:14, 4年前 , 12F
十年?特斯拉是兩年
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10/09 00:15, 4年前 , 13F
十年...roadster 2進度再怎麼慢應該也不用十年
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10/09 00:15, 4年前 , 14F
價格訂1.5倍當然要說不同 不然就是承認技不如人
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10/09 00:21, 4年前 , 15F
主要是10年我還沒存到買一台的錢
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10/09 00:30, 4年前 , 16F
翻譯: 10年內都被TESLA屌打
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10/09 00:48, 4年前 , 17F
roadster 2 充電速度跟加油一樣快??真猛!
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10/09 00:51, 4年前 , 18F
特斯拉兩年續航里程1000公里 充電跟加油一樣快?
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10/09 00:51, 4年前 , 19F
某特粉是認真的嗎??
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續航1000公里的Tesla Roadster MK2 2017年底發表,預計2020或2021年上市 板友講兩年內有何不對? 另外不要過分解讀他人的話又多加個充電跟加油一樣快 人家可沒講過

10/09 01:01, 4年前 , 20F
然後賣1000萬?
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10/09 01:02, 4年前 , 21F
目標先定義好,再讓工程團隊去touch這個目標,很正
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常吧
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10/09 01:03, 4年前 , 23F
Tesla笑而不語
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※ 編輯: Scape (1.34.252.81 臺灣), 10/09/2019 01:35:15

10/09 02:07, 4年前 , 24F
Porsche: 十年內學會卍解 方可一戰
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10/09 06:44, 4年前 , 25F
充電比加油快 那就是換電啊 特斯拉早就有了
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10/09 06:44, 4年前 , 26F
只是沒人要用所以還是以超充為主
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10/09 07:55, 4年前 , 27F
T有換電的在哪?
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10/09 08:30, 4年前 , 28F
部分換電池,部分快充,這樣應該可以節省時間不少
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10/09 08:31, 4年前 , 29F
裝個100公升柴油油箱加發電機?
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10/09 08:53, 4年前 , 30F
換電在哪?
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早在2013年,Tesla 就展示過其換電池技術 Model S 就是以可快速更換電池而設計的 換一次電池只要1分33.4秒就能開走,比加油還快的多(加油花了約4分鐘) https://youtu.be/H5V0vL3nnHY
後來也曾在洛杉磯與舊金山之間小規模設置換電站 但是使用的人太少,對於車主的調查也顯示都對換電池興趣缺缺 調查發現車主還是希望使用充電站 所以換電池計劃就擱置了,全力往擴充超充站發展 www.businessinsider.com/teslas-battery-swapping-plan-isnt-working-out-2015-6 ※ 編輯: Scape (1.34.252.81 臺灣), 10/09/2019 09:55:18

10/09 09:54, 4年前 , 31F
我以為是蔚來 這家才在換電池 Tesla也懂?
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10/09 09:56, 4年前 , 32F
Tesla 比蔚來早太久了,以致有些人都不知道
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10/09 13:52, 4年前 , 33F
十年特斯拉都上火星了好嗎
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10/09 15:46, 4年前 , 34F
現在看特斯拉就跟當年看iphone一樣 年年有驚奇
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10/10 01:32, 4年前 , 35F
特斯拉也太狂
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10/10 02:57, 4年前 , 36F
換電站沒人用(X) 免錢的超充真香(O)
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10/10 09:10, 4年前 , 37F
笑死
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10/10 09:11, 4年前 , 38F
上一個用換電的電動車不是快GG
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10/10 11:42, 4年前 , 39F
鍵盤車主只想要方便 也不會想要為了方便多付錢
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10/15 06:08, 4年前 , 40F
沒有蛙眼 都很難接受
10/15 06:08, 40F
文章代碼(AID): #1TdAWPKb (car)