Re: [問題] Tucson VS CRV怎麼選？

看板car作者 (tiger)時間4年前 (2019/10/02 00:00), 4年前編輯推噓70(71推 1噓 113→)
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感謝車版專業鄉民熱烈的建議～自己回覆一下最新評比心得好了。 果然鄉民說得對，兩台都去試車最準，我在網上搜集再多資訊，也比不上帶家人去試車。 之前發文前，其實已經試過土桑了，想確認它是不是這麼值得入手的好車。試駕心得很好，我還旁敲側擊，老婆在後座會不會覺得不舒服，她說不會。我內心一陣激動，看來她對土桑萬惡的腰靠無感。 發文後也馬上去試了CRV，想不到，真的是沒有比較沒有傷害!試駕完後老婆竟然說「大空間真的回不去了」,「好像在坐沙發哦!」,「可以在椅子上盤腿欸」。 但說真的，聽完本田業務介紹一堆車內配備都「要」另外選配後，真的冷了很多(一百萬的車，竟然沒有標配自動後照鏡收折？沒有盲點偵測？) 內心比較喜歡土桑，所見即所得，看到的都不用另外再加錢。 不死心的情況下，再度帶著老婆小孩二度試駕土桑，還交代老婆好好感受一下土桑後座的舒適感，還它一個公道。 遺憾的是，這次老婆可能太刻意去感受後座了，被她發現後座椅子最躺時，腰一直被頂出來，很不舒服。還被她發現土桑後座椅面短，大腿支撐性不足，無法盤腿 (說實在我以前都不知道老婆在後座顧小孩時竟然會盤腿…)。 老婆說，現在這台老車(A秀)都可以盤腿了，花了快一百萬買新車卻不能盤腿？ (試車前實在沒想過盤腿竟然也可以是比較項目？老婆太可愛了吧？以後開LV2的車，要多多關心她都在後座幹嘛，做瑜珈嗎？) 回家後我瘋狂找土桑後座椅背的改善方式，原本認為是阿基拉說的「鎖點前移」偷客貨空間，但有土桑車友拿了韓國原廠後座，拿掉泡棉後觀察雙方骨架，發現台灣跟韓國的一模一樣，證明了並不是鎖點的問題。 現代有推出土桑客座椅選配，要加一萬，但也有車友反應換了之後，家人還是覺得腰凸凸的。也有車友給外面的廠商削泡棉，但好像削到再薄，也沒辦法完全解決。 除了硬體無法克服，我還比較了雙方ACC的差異。我問本田業務說，CRV可以在停車時，設定並啟動ACC嗎？他說可以。 如果是真的，那真就是塞車神器。不過試車當天，國道路況很好，平面道路也不方便自動跟車，所以沒試到這個功能。回家查了一下，原來是HS獨有的LSF低速跟車系統，很適合走走停停的國道連假塞車。 第二次試駕土桑時，特別問了業務相同的問題，業務則是說土桑無法在靜止時，設定並啟動ACC，需要到一定速度才能設定。我心裡想，這樣的話，如果我遇到前方塞車，才決定要開啟ACC緩解塞車疲勞，不就沒效了？ 這樣看起來，土桑要能在塞車時，使用ACC，必須是在塞車前就是在自動跟車的狀態，跟車到停，起步按鍵或踩油門，才可以一路走走停停跟車。 但這段期間只要不小心踩了煞車，ACC就解除了，塞車時速度也不夠再度啟動ACC，那不就失去舒緩塞車疲勞的意義了？ 不知我以上對於土桑的ACC有沒有誤解，有的話拜託指正我～ 另外就是有土桑車友擔心，自手排變速箱，塞車使用ACC走走停停會過熱，如果在國道大塞車N個小時，可能會被強制到路肩降溫 http://i.imgur.com/EabINeZ.jpg
綜合比較雙方ACC CRV: *靜止時有前車，可設定低速自動跟車(勝) *車道維持輔助做動時速72km(敗) *ACC雷達感應(敗) Tucson: *靜止時無法設定自動跟車(敗) *車道維持輔助做動時速55km(勝) *ACC雷達感應+鏡頭辨識(勝) 至於其他像什麼自動跟車到停，3、5秒後按鍵再跟上，兩台是差不多的。 我個人覺得最大差異就在，塞車時如果不慎解除ACC，土桑是無法再度啟動的，這對我而言就無法接受了。 正如鄉民說的，Happy wife happy life，老婆喜歡後座大空間，噪音她也覺得可以接受，我就沒辦法說什麼了…但一百萬買CRV這組裝品質，實在還是有點無奈～ 以上一點比較心得，錯誤的地方拜託再請車友指正，憑空想像ACC的運作邏輯實在很累，真想趕緊開新車～ 該去徵Vti-s菜單以及找外廠了。老婆說車太高想要側踏板，我想要晴雨窗，還想找鍍鉻飾條貼成S版外貌，想要尾翼、速控、環景、電子後視鏡，這些我都想找外廠，原廠太貴了，CRV車友推薦嗎？ ※ 引述《tigertimmy (tiger)》之銘言： : 小孩出生的關係，想換休旅車了，但是篩選過一輪之後，卻卡在這兩台車難以抉擇。想拜 : 託專業車版鄉民給點意見～ : 車子希望開十年以上，直到LV3的平價車出來再換，有生二寶的計畫，假日車手，北屏來 : 回(老家)、北彰來回(娘家)一個月各一次。 : 主要需求：全速域ACC，車道偏移輔助或維持，自動緊急剎車，1.8以下稅金。 : 次要需求：環景，盲點，五百公升以上行李箱，後座椅背可調，四輪胎壓顯示 : 原本最想要的車是SIENTA這種廂式MPV，五人座的情況下行李箱900公升，車身短有滑門還 : 5+2。無奈TSS 2.0短期內似乎不會在它身上看到。 : 開始加預算往上找1.8以下中型SUV，只有KUGA, TUCSON, CRV這三台符合。而有全速域跟 : 車的只有後兩台而已。 : 車的只有後兩台而已。 : 原本鎖定就是CRV了，超大空間，右側盲點監視(覺得比盲點偵測好)，換檔撥片，CVT變速 : 箱，保值。 : 但是認真去CRV5的社團爬文後，驚人的低妥善率嚇壞我了，除了廣為人知的生鏽(還不給 : 免費換鏽件)、方向盤異音、後尾燈殼滲水、導航位置飄移、高速隔音不佳…等，一百多 : 萬買一堆問題，真的令人猶豫再三，本來毫無懸念的，竟然開始轉頭看看小一號的韓國車 : !？ : 認真爬了土桑的社團後，發現1.6T這款沒什麼大問題，除了雙離合器變速箱讓很多車友擔 : 心，但沒有看到有回報變速箱掛掉的文章(還是有我沒看到？畢竟文章真的很多)。 : 土桑的缺點就是沒有換檔撥片(非必要)、後座以及行李箱小很多、無全平果嶺、環景不準 : (但CRV想選配環景也無法)、車機常當機、韓國品牌不保值。 : 現在真的很掙扎，內心想要的是大空間CRV，廖怡塵的民主試車，最後也是選擇CRV當公務 : 車，有燒到我。但認真比較兩邊社團，CRV回報異常的狀況，真的族繁不及備載，2019小 : 改土桑則沒看到什麼問題，反而是出遊炫車文不少，而有問題的又多是好多年前的土桑。 : 因為對韓國車充滿陌生與不信任，有跑去試駕過一次土桑，確實覺得相當滿意，隔音也真 : 的相當靜謐。但因為是韓國車，不保質加上後勤沒有本田來得令人有信心，所以遲遲無法 : 的相當靜謐。但因為是韓國車，不保質加上後勤沒有本田來得令人有信心，所以遲遲無法 : 下定決心。 : 想在年底前低價買跨年度車，但是根本做不出選擇，希望專業的大大們能理性告訴我，為 : 何要選擇CRV或是TUCSON，感謝～ : ----- : Sent from JPTT on my HUAWEI EVR-L29. ----- Sent from JPTT on my HUAWEI EVR-L29. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.141.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1569945627.A.DD1.html
推
10/02 00:02, 4年前 , 1F
如果身高180選crv 吧，如果錢夠多 也是選 crv
10/02 00:02, 1F
推
10/02 00:04, 4年前 , 2F
喜歡土桑就買它啊 幹嘛花百來萬買不喜歡的車
10/02 00:04, 2F
後座椅自帶腰靠，老婆不接受…至於土桑能否在塞車時重新啟動ACC，就要拜託車友解惑了～
推
10/02 00:05, 4年前 , 3F
是我會買2020 lv2油電rav4
10/02 00:05, 3F
一年差五千多稅金，我們夫妻都無法接受～ ※ 編輯: tigertimmy (220.135.141.181 臺灣), 10/02/2019 00:06:20
推
10/02 00:07, 4年前 , 4F
聽某嘴、大富貴。你做到了，下一個富豪一定是你，推
10/02 00:07, 4F
※ 編輯: tigertimmy (220.135.141.181 臺灣), 10/02/2019 00:09:19
推
10/02 00:09, 4年前 , 5F
下一次買的就會是GLE了XDDD
10/02 00:09, 5F
推
10/02 00:09, 4年前 , 6F
這2台給我再選一次，我還是選crv
10/02 00:09, 6F
其實土桑真的很棒，隔音鈑金底盤組裝品質，都讓我傾心，但卡在塞車ACC、變速箱，老婆卡在腰靠，椅面太短，只能忍痛放棄T_T
推
10/02 00:10, 4年前 , 7F
挑比較喜歡的就好
10/02 00:10, 7F
推
10/02 00:10, 4年前 , 8F
單比ACC的話TSS2.0大勝，沒標線也能跟前車軌跡，靜
10/02 00:10, 8F
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10/02 00:10, 4年前 , 9F
止可啟動
10/02 00:10, 9F
期待Auris的TSS評測～或來個HS,HSS ,TSS2.0, Copilot大集評
推
10/02 00:12, 4年前 , 10F
Crv鋼材好像比tucson弱喔......
10/02 00:12, 10F
我爬到的文也是這樣，鈑金這點連我老婆也很憂心，但我只能安慰她，應該有比A秀，以及我最愛的Sienta硬吧？ ※ 編輯: tigertimmy (220.135.141.181 臺灣), 10/02/2019 00:14:21
推
10/02 00:14, 4年前 , 11F
五千稅金 但是鋼材屌打crv
10/02 00:14, 11F
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10/02 00:15, 4年前 , 12F
acc也有全速 後續好養 空間也不錯
10/02 00:15, 12F
推
10/02 00:16, 4年前 , 13F
我是買車二年後有換他的選配座椅，腿部空間增大沒
10/02 00:16, 13F
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10/02 00:16, 4年前 , 14F
錯，但就沒腰靠了，選配的座椅應該能盤腿，不過後座
10/02 00:16, 14F
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10/02 00:17, 4年前 , 15F
在繫安全帶的情況下，還會盤腿嗎…？
10/02 00:17, 15F
我下次偷看一下
推
10/02 00:19, 4年前 , 16F
休旅車油電車款油耗差更大，一年開一萬公里就省回
10/02 00:19, 16F
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10/02 00:19, 4年前 , 17F
來了
10/02 00:19, 17F
※ 編輯: tigertimmy (220.135.141.181 臺灣), 10/02/2019 00:19:25
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10/02 00:20, 4年前 , 18F
進口鋼材，不是國產車能比的
10/02 00:20, 18F
推
10/02 00:21, 4年前 , 19F
還是好好溝通吧～看是安全妥善喜愛重要,還是盤腿.空
10/02 00:21, 19F
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10/02 00:21, 4年前 , 20F
間老婆重要(喂XD
10/02 00:21, 20F
※ 編輯: tigertimmy (220.135.141.181 臺灣), 10/02/2019 00:22:38
推
10/02 00:26, 4年前 , 21F
土桑全速域跟車。可以跟到停也可以直接起步跟車
10/02 00:26, 21F
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10/02 00:27, 4年前 , 22F
靜止超過五秒會解除，這時候補油門在按跟車自動跟上
10/02 00:27, 22F
想請問，如果本來沒有開ACC，遇到塞車停下來了，這時可以開ACC嗎？業務是說靜止狀態無法開啟。如果大塞車讓車速都上不到30公里，還能開啟嗎？ ※ 編輯: tigertimmy (220.135.141.181 臺灣), 10/02/2019 00:27:56
推
10/02 00:28, 4年前 , 23F
選CRV 至少後悔中古價屌打土桑太多 根本神車
10/02 00:28, 23F
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10/02 00:29, 4年前 , 24F
不懂可以問家族成員。家族都很熱心也可以問我
10/02 00:29, 24F
推
10/02 00:29, 4年前 , 25F
其實你老婆想再拼一個地點選好了 不是嗎？
10/02 00:29, 25F
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10/02 00:30, 4年前 , 26F
老婆想做的事 何止瑜伽而已
10/02 00:30, 26F
哈哈，真的還想要一個二寶
推
10/02 00:31, 4年前 , 27F
Honda Sensing目前幾乎是最好用的(除了Tesla那種等
10/02 00:31, 27F
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10/02 00:31, 4年前 , 28F
級的以外)偏偏本田死都不肯下放
10/02 00:31, 28F
還有 118 則推文
還有 27 段內文
推
10/02 15:11, 4年前 , 147F
有些東西會不會阿雜真的個人感受都不同..就像長輩
10/02 15:11, 147F
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10/02 15:11, 4年前 , 148F
圖有人很愛看，有人看一眼就討厭
10/02 15:11, 148F
推
10/02 15:25, 4年前 , 149F
由於最新的Tucson座椅似乎有改過，建議原po再去試
10/02 15:25, 149F
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10/02 15:25, 4年前 , 150F
乘一次確認座椅是最新款的（個人認為幾乎沒有腰靠
10/02 15:25, 150F
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10/02 15:25, 4年前 , 151F
），才能知道坐起來的感覺是否適合。但是真的不可
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10/02 15:25, 4年前 , 152F
否認CRV的空間真的很大QQ
10/02 15:25, 152F
※ 編輯: tigertimmy (223.137.141.47 臺灣), 10/02/2019 16:11:35
推
10/02 16:20, 4年前 , 153F
怎麼我剛打的不見了。生繡是看運氣組裝品質也還可以
10/02 16:20, 153F
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10/02 16:20, 4年前 , 154F
啦。2個朋友剛買都覺的很好。你在路上看到的韓國車
10/02 16:20, 154F
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10/02 16:21, 4年前 , 155F
有超過10年嗎？超過5年就偷笑了。所以你要買CRV對
10/02 16:21, 155F
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10/02 16:21, 4年前 , 156F
不。我是比較愛RAV4啦。
10/02 16:21, 156F
推
10/02 16:24, 4年前 , 157F
業務也沒說錯，ACC中補油門，放開就直接恢復
10/02 16:24, 157F
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10/02 16:24, 4年前 , 158F
但煞車就直接消失，要手動開，只是設定還保留
10/02 16:24, 158F
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10/02 16:25, 4年前 , 159F
再按鈕會直接喚醒上次設定，業務和我定義不同而已
10/02 16:25, 159F
推
10/02 16:27, 4年前 , 160F
有機會再試車，先踩油門，再試煞車，就知道我意
10/02 16:27, 160F
推
10/02 18:59, 4年前 , 161F
覺得公差阿雜？韓粉連TM這種低俗話都拿來攻擊了 還
10/02 18:59, 161F
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10/02 18:59, 4年前 , 162F
信他們攻擊的言論幹嘛？根本就沒什麼公差 本田車開
10/02 18:59, 162F
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10/02 18:59, 4年前 , 163F
到現在也沒異音 有也不過就外觀內裝接合處有些大小
10/02 18:59, 163F
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10/02 18:59, 4年前 , 164F
不一 但如果很在意這種東西 表示很在意質感吧？但
10/02 18:59, 164F
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10/02 19:00, 4年前 , 165F
韓車那粗俗的內裝塑膠用料 質感在哪？
10/02 19:00, 165F
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10/02 19:02, 4年前 , 166F
能接受這種粗俗料內裝 你跟我說韓粉多要求質感 不
10/02 19:02, 166F
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10/02 19:04, 4年前 , 167F
太信 純粹就用自己的觀點在要求別人挑車條件跟他們
10/02 19:04, 167F
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10/02 19:04, 4年前 , 168F
一樣而已 但老實說 買車又不是韓粉出錢 關他們什麼
10/02 19:04, 168F
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10/02 19:04, 4年前 , 169F
事？
10/02 19:04, 169F
推
10/02 21:27, 4年前 , 170F
百萬貨車 讚
10/02 21:27, 170F
推
10/02 21:38, 4年前 , 171F
滿好笑的XDD 十年以上韓車路上再跑的有幾台?
10/02 21:38, 171F
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10/02 21:38, 4年前 , 172F
ix35...都快滅種了 當初的hot車 現在哩？
10/02 21:38, 172F
推
10/03 00:13, 4年前 , 173F
ix35路上滿常見的啊
10/03 00:13, 173F
推
10/03 01:13, 4年前 , 174F
一代tucson路上都蠻常見的，何況ix35
10/03 01:13, 174F
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10/03 10:20, 4年前 , 175F
Tucson、ix35確定要跟CR-V比常見？XDDD
10/03 10:20, 175F
推
10/03 18:08, 4年前 , 176F
廢話，分母就有差了…
10/03 18:08, 176F
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10/03 18:09, 4年前 , 177F
數據上這兩牌外國妥善是差不多的
10/03 18:09, 177F
→
10/03 18:10, 4年前 , 178F
國內就不知道了，CRV賣得好自然災情多些
10/03 18:10, 178F
推
10/04 03:14, 4年前 , 179F
斜不勝正.. 結案
10/04 03:14, 179F
推
10/04 09:13, 4年前 , 180F
油電的差異性大於稅金5000的價值，好開安靜省油
10/04 09:13, 180F
推
10/05 16:54, 4年前 , 181F
我認識就2台ix35還在服役阿.....怎麼會沒有...
10/05 16:54, 181F
推
10/08 15:55, 4年前 , 182F
路上老土桑跟老ix35很多阿...
10/08 15:55, 182F
推
10/10 10:17, 4年前 , 183F
tucson靜止情況就能設定ACC跟車，我試駕第三次，遇
10/10 10:17, 183F
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10/10 10:17, 4年前 , 184F
到專業業務才知道，很多現代汽車業務連車子怎麼設定
10/10 10:17, 184F
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10/10 10:17, 4年前 , 185F
都不知道
10/10 10:17, 185F
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