Re: [新聞] Tesla宣佈Model 3內裝已經完全不使用真皮部件
※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言:
: 原文連結:
: https://hypebeast.com/zh/2019/9/tesla-model-3-leather-free-interior-vegan
: 原文內容:
: Tesla 宣佈 Model 3 內裝已經完全不使用真皮部件
以這篇而言,hypebeast 的中文編輯過度解讀了報導 ...
其實他們英文版報導完全沒有提到環保
https://hypebeast.com/2019/9/tesla-model-3-leather-free-interior-vegan
實務上汽車內裝大量使用非真皮,是外部的動物權利組織在推這件事情,其中包括世
界最大的動物權利組織P.E.T.A,他們實踐的方法是在各汽車製造商股東會上發言討論這
個狀況,Tesla應該是2015年被包括進去(所以這組織會買車廠們股票)
作為畜牧業的主要收入來源,製皮業因為主要原料來源大多為偏落後國家的關係,
牽涉到的動物虐待狀況比較嚴重,可以reference以下這個連結
https://www.peta.org/issues/animals-used-for-clothing/leather-industry/
不只是Tesla,基本上主流的汽車廠商都開始這樣做了,該組織甚至有個列表說哪些車子
是使用vegan內裝
https://www.peta.org/living/humane-home/vegan-car-interior-options/
這個列表當然不是完全最新,以我最熟的歪L而言他就沒把ES列進去,但可以看到
這是整體汽車工業的其中一個趨勢
當然阻力最大的部分是方向盤,特別是豪華車廠幾乎方向盤都還在全真皮
這也牽涉到真皮的觸感就是比較好這件事情 ...
---
回到車子本身,其實用合成皮不保證比較環保(但也不等於世紀初歐洲車惡名昭彰
的環保材質),雖然P.E.T.A的說帖表示真皮的碳足跡非常高,但塑膠合成或用植物
纖維製皮往往沒公布原料和製程,這方面資料就不夠,Artico/Nuluxe等等東西怎
麼做就是個黑盒子
非真皮的效用的話,超跑常在用的Alcantara麂皮則是對車子本身有幫助:他能提
供高級感及比真皮更佳的防滑以外,他明顯比真皮輕,因此Alcantara幾乎是頂級
性能車標配
但這不妨礙Alcantara也是一種vegan leather,它是聚酯和聚氨酯的混紡產品 ... XD
真麂皮是某些小型鹿類的皮
---
總之這種轉變的主因說跟偷料、環保、省錢有關係嗎 ... 好像反例也很多
除了車子本身有關的有助性能和好顧外,還是外部團體推動 ...
就當車商在賺名吧 (?) 畢竟植物和石油都不會叫痛流眼淚的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.133.4 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1567607394.A.4A2.html
※ 編輯: Parhelia (36.230.133.4 臺灣), 09/04/2019 22:32:36
推
09/04 22:32,
4年前
, 1F
09/04 22:32, 1F
推
09/04 22:35,
4年前
, 2F
09/04 22:35, 2F
→
09/04 22:36,
4年前
, 3F
09/04 22:36, 3F
→
09/04 22:36,
4年前
, 4F
09/04 22:36, 4F
→
09/04 22:37,
4年前
, 5F
09/04 22:37, 5F
我查了一下有很多資料表示皮件用的大面積牛皮都是主產品
(來自專門養來取皮的牛),但那些資料來源我不確定可不可信就是
若是這樣的話牛肉供應或許不會太影響,不過少吃牛肉的確對溫室效應有幫助 (?)
其實雖然有這個vegan leather的風潮,世界真皮的消耗量還是在上升的就是
推
09/04 22:37,
4年前
, 6F
09/04 22:37, 6F
推
09/04 22:40,
4年前
, 7F
09/04 22:40, 7F
對,那是動物權利組織,說帖的確會提環保但替代方案也有自己的汙染問題
※ 編輯: Parhelia (36.230.133.4 臺灣), 09/04/2019 22:45:37
→
09/04 22:42,
4年前
, 8F
09/04 22:42, 8F
→
09/04 22:43,
4年前
, 9F
09/04 22:43, 9F
→
09/04 22:43,
4年前
, 10F
09/04 22:43, 10F
我們雷車每把無線鑰匙上都有一把實體鑰匙 o.o/
推
09/04 22:46,
4年前
, 11F
09/04 22:46, 11F
有需求才有供給,先等我們聽得到植物哭再來討論這個問題 囧
推
09/04 22:50,
4年前
, 12F
09/04 22:50, 12F
說公道一點我覺得這次教主一開始沒有說什麼 ...
※ 編輯: Parhelia (36.230.133.4 臺灣), 09/04/2019 22:53:17
→
09/04 22:54,
4年前
, 13F
09/04 22:54, 13F
推
09/04 22:54,
4年前
, 14F
09/04 22:54, 14F
推
09/04 23:01,
4年前
, 15F
09/04 23:01, 15F
→
09/04 23:11,
4年前
, 16F
09/04 23:11, 16F
推
09/04 23:15,
4年前
, 17F
09/04 23:15, 17F
→
09/04 23:15,
4年前
, 18F
09/04 23:15, 18F
噓
09/04 23:55,
4年前
, 19F
09/04 23:55, 19F
→
09/04 23:55,
4年前
, 20F
09/04 23:55, 20F
ㄟ噓人要講基本法 XDD 不是我說的啊~
※ 編輯: Parhelia (36.230.133.4 臺灣), 09/05/2019 01:47:59
推
09/05 02:00,
4年前
, 21F
09/05 02:00, 21F
→
09/05 02:00,
4年前
, 22F
09/05 02:00, 22F
推
09/05 09:13,
4年前
, 23F
09/05 09:13, 23F
推
09/05 09:49,
4年前
, 24F
09/05 09:49, 24F
→
09/05 09:49,
4年前
, 25F
09/05 09:49, 25F
→
09/05 09:50,
4年前
, 26F
09/05 09:50, 26F
推
09/05 10:30,
4年前
, 27F
09/05 10:30, 27F
→
09/05 10:30,
4年前
, 28F
09/05 10:30, 28F
→
09/05 11:52,
4年前
, 29F
09/05 11:52, 29F
→
09/05 11:52,
4年前
, 30F
09/05 11:52, 30F
仔細去找了一些比較可信的媒體,專門養來取皮還是以小型哺乳類為主
(狐狸之類的),這些取皮的狀況相當殘忍,不贅述 ...
這方面的皮草養殖是公權力已經在介入的狀況
但這些皮草主要是服飾上就是,汽車座椅內裝還是牛為主
牛皮關於動物福祉的部分是往往為了維持牛皮完整無損傷,
在養的方法上會蓄意限制活動及常常會由小牛取材
但汽車用小牛皮的相對不多,小牛皮沒有大到能做椅子
之前看紀錄片說RR的內裝椅子一個要從忘記幾平方公尺大的完美公牛皮開始裁切
而且他們的供應商公牛養法是有認證的,是在無鐵絲的放牧牧場養
理論上「良率」會比較低,當然也部分反映在車子售價上了 O.O|||
※ 編輯: Parhelia (149.117.216.29 美國), 09/05/2019 13:22:14
推
09/05 14:50,
4年前
, 31F
09/05 14:50, 31F
推
09/05 22:12,
4年前
, 32F
09/05 22:12, 32F
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 4 之 5 篇):