[情報] 氣勢不輸 CX-5，Mazda 改款新休旅實車曝

看板car作者 (z85917131)時間4年前 (2019/08/16 02:16), 編輯推噓55(56推 1噓 28→)
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氣勢不輸 CX-5，Mazda 改款新休旅實車曝光！ 2019/08/15 文／記者徐煜展 圖片來源／擷取自 Creative Trend https://i.imgur.com/sfUJHej.jpg
CX-4 休旅即將推出小改款，如今實車照已在網路上曝光，透過整形的新面容，看起來更 年輕、更運動化。 CX-4 曾經為部分市場限定專屬，但由於受到超乎期待的歡迎，日本原廠近來已有要回歸 銷售打算，因 CX-4 大部份開發均在日本當地進行，所以並不會增加太多額外成本負擔， 未來也不排除會推向其他亞洲市場。 https://i.imgur.com/b0Hgvwf.jpg
由於 CX-4 車長比 CX-5 多了一些，透過新的面容詮釋下，展現更強烈的氣勢。 CX-4 為跨界休旅，定位在 CX-3 與 CX-5 之間，雖說市場定位在 CX-5 之下，但車身尺 碼卻是跟大哥 CX-5 有得比，小改款 CX-4 主要針對外型進行整容，維持 4,637x1,855x1 ,531mm 長寬高、軸距 2,700mm，其中軸距與 CX-5 相同，但 CX-4 車長卻足足多了 83mm 。 小改款 CX-4 無偽裝的實車照已先行曝光，日媒《Creative Trend》公佈它的廬山真面容 ，前臉針對下擾流部份修飾，設計與 CX-5 有點雷同，再透過鍍鉻飾條把 LED 頭燈連成 一氣，放大橫向的視覺效果，展現更霸氣的運動感。 動力維持舊有編成，2.0 升 NA 引擎擁有 158hp 最大馬力、2.5 升可達 192hp 輸出。 車尾尾燈則納入 Mazda 6 設計理念，內部採用 LED 模組光源，下方採用雙出排氣管點綴 ，第一眼的視覺印象還不差，動力則維持 2.0 升、2.5 升 NA 引擎為主，有 6 速手排、 6 速自排變速箱供選擇。 ——————————— 感覺線條整個都立體化了 好不好看見仁見智 不過我覺得cx4土炮感終於改善許多了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.49.110 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1565893012.A.A13.html
推
08/16 02:28, 4年前 , 1F
太棒了 看來原本要買賓士的可以改買我們東洋豪華品牌
08/16 02:28, 1F
→
08/16 02:29, 4年前 , 2F
了
08/16 02:29, 2F
推
08/16 02:35, 4年前 , 3F
還是輸和粉
08/16 02:35, 3F
→
08/16 02:37, 4年前 , 4F
可是台灣有賣嗎?
08/16 02:37, 4F
→
08/16 02:51, 4年前 , 5F
馬的車子設計幾乎都一樣…
08/16 02:51, 5F
推
08/16 02:55, 4年前 , 6F
高度153
08/16 02:55, 6F
推
08/16 02:57, 4年前 , 7F
這算MPV還是WANGON啊
08/16 02:57, 7F
→
08/16 03:00, 4年前 , 8F
看不出來差在哪= =
08/16 03:00, 8F
→
08/16 03:01, 4年前 , 9F
好像比較扁，比較長~
08/16 03:01, 9F
→
08/16 03:24, 4年前 , 10F
車尾飾條有點醜
08/16 03:24, 10F
推
08/16 04:10, 4年前 , 11F
我不要CX-30，我要CX-4。這台來台灣賣爆。CX5跟馬三
08/16 04:10, 11F
→
08/16 04:10, 4年前 , 12F
直接銷量少一半
08/16 04:10, 12F
推
08/16 05:59, 4年前 , 13F
意義在那裏？區別性可以請各位白話文一下嗎？
08/16 05:59, 13F
推
08/16 06:09, 4年前 , 14F
我覺得太長......沒必要
08/16 06:09, 14F
推
08/16 06:18, 4年前 , 15F
如果有渦輪 就買
08/16 06:18, 15F
→
08/16 06:18, 4年前 , 16F
放刮材質醜死了
08/16 06:18, 16F
推
08/16 06:30, 4年前 , 17F
以後看不出來到底CX幾了，跟馬三馬六一樣
08/16 06:30, 17F
推
08/16 06:46, 4年前 , 18F
#不輸X4
08/16 06:46, 18F
推
08/16 06:49, 4年前 , 19F
意思是車比 CX5 小但是比較長？
08/16 06:49, 19F
推
08/16 07:14, 4年前 , 20F
這種外觀已經膩了啦
08/16 07:14, 20F
→
08/16 07:16, 4年前 , 21F
#覺得不輸
08/16 07:16, 21F
推
08/16 07:20, 4年前 , 22F
看不出來差在哪...
08/16 07:20, 22F
推
08/16 07:27, 4年前 , 23F
Mazda都長一樣...
08/16 07:27, 23F
推
08/16 07:38, 4年前 , 24F
我覺得出個coupe也不錯
08/16 07:38, 24F
推
08/16 07:45, 4年前 , 25F
制服車，設計師真好當
08/16 07:45, 25F
推
08/16 07:48, 4年前 , 26F
該不會數位儀表都沒有吧
08/16 07:48, 26F
推
08/16 08:19, 4年前 , 27F
好像都長一樣啊
08/16 08:19, 27F
推
08/16 08:23, 4年前 , 28F
可以啊,嫌cx-5太高馬6太長的客源會選這台.
08/16 08:23, 28F
推
08/16 08:28, 4年前 , 29F
變長有屌用 裡面還是一樣小
08/16 08:28, 29F
推
08/16 08:36, 4年前 , 30F
2.0L 158P...... 競爭對手是上一代的RAV4嗎?還是新神A？？
08/16 08:36, 30F
→
08/16 08:37, 4年前 , 31F
變長結果長在車頭有什麼意義？
08/16 08:37, 31F
→
08/16 08:37, 4年前 , 32F
本來就沒什麼客源了，還搞那麼複雜~
08/16 08:37, 32F
推
08/16 08:39, 4年前 , 33F
感覺沒差多少，但是屁股有好看一點
08/16 08:39, 33F
推
08/16 08:47, 4年前 , 34F
上週去張家界飯店外有看到車，挺帥的
08/16 08:47, 34F
推
08/16 08:51, 4年前 , 35F
C咖 E咖 S咖才叫長的一樣
08/16 08:51, 35F
推
08/16 08:58, 4年前 , 36F
Mazda萬年2.0NA，至少也搞個2.0T吧，不然怎麼賣？
08/16 08:58, 36F
→
08/16 09:00, 4年前 , 37F
別人上渦輪直接加100PS，你還在skyactiv三小啦
08/16 09:00, 37F
推
08/16 09:01, 4年前 , 38F
為什麼馬自達車頭要弄那麼長???
08/16 09:01, 38F
推
08/16 09:06, 4年前 , 39F
車頭比車身長
08/16 09:06, 39F
→
08/16 09:09, 4年前 , 40F
進CX-8啦 CX-9太大了
08/16 09:09, 40F
推
08/16 09:15, 4年前 , 41F
這台不是中國限定
08/16 09:15, 41F
推
08/16 09:17, 4年前 , 42F
車海戰術 然後都長的差不多 馬力也一樣小 價格破百萬
08/16 09:17, 42F
→
08/16 09:20, 4年前 , 43F
好醜
08/16 09:20, 43F
推
08/16 09:30, 4年前 , 44F
這外型我膩了
08/16 09:30, 44F
→
08/16 09:31, 4年前 , 45F
車頭長不打緊 那個防刮材質 每台車都要搞off-road的風格就
08/16 09:31, 45F
→
08/16 09:31, 4年前 , 46F
對了...
08/16 09:31, 46F
推
08/16 09:34, 4年前 , 47F
跨界有銷量加成.....可是.....馬粉在意銷量嗎？
08/16 09:34, 47F
→
08/16 09:35, 4年前 , 48F
我常常看到什麼「不想車聚阿」、「最好不要太多人買」之
08/16 09:35, 48F
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08/16 09:35, 4年前 , 49F
類的言論...
08/16 09:35, 49F
→
08/16 09:36, 4年前 , 50F
馬牌引擎室都快比車室長是怎樣
08/16 09:36, 50F
→
08/16 09:37, 4年前 , 51F
買車頭送車室?
08/16 09:37, 51F
推
08/16 09:50, 4年前 , 52F
還在覺得不輸 笑活
08/16 09:50, 52F
推
08/16 10:10, 4年前 , 53F
比U6好一點
08/16 10:10, 53F
推
08/16 10:10, 4年前 , 54F
內裝比雙B好，外型也不差，買這台本來就沒輸
08/16 10:10, 54F
推
08/16 10:31, 4年前 , 55F
還是遲到
08/16 10:31, 55F
推
08/16 10:34, 4年前 , 56F
CX4和CX30的差別就是車長，其他差不多，車高都是比馬三多10
08/16 10:34, 56F
→
08/16 10:34, 4年前 , 57F
公分左右
08/16 10:34, 57F
→
08/16 10:37, 4年前 , 58F
2.0NA 158……爛死
08/16 10:37, 58F
→
08/16 10:39, 4年前 , 59F
RAV4 2.0賣到缺車
08/16 10:39, 59F
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08/16 10:54, 4年前 , 60F
走outback 路線？
08/16 10:54, 60F
推
08/16 11:03, 4年前 , 61F
馬自達不就是設計美美車頭送輪子及小車室的嗎
08/16 11:03, 61F
推
08/16 11:09, 4年前 , 62F
屁股不太ok
08/16 11:09, 62F
推
08/16 11:28, 4年前 , 63F
防刮塑膠改亮面烤漆就好了，沒那麼難
08/16 11:28, 63F
→
08/16 11:30, 4年前 , 64F
這台估計中國零件+在中國量產多時，成本應該會比新的c
08/16 11:30, 64F
→
08/16 11:30, 4年前 , 65F
x30低，但馬自達要怎麼賣就不知了
08/16 11:30, 65F
推
08/16 12:04, 4年前 , 66F
#覺得不輸
08/16 12:04, 66F
推
08/16 12:20, 4年前 , 67F
只有日本這種龜毛國家看得出來差在哪吧...
08/16 12:20, 67F
→
08/16 12:21, 4年前 , 68F
車頭這麼大是可以放行李嗎
08/16 12:21, 68F
推
08/16 12:25, 4年前 , 69F
還是我大鋁A最帥
08/16 12:25, 69F
→
08/16 12:29, 4年前 , 70F
內裝比雙B好?
08/16 12:29, 70F
推
08/16 12:32, 4年前 , 71F
這明顯想攻outback 市場
08/16 12:32, 71F
推
08/16 12:37, 4年前 , 72F
多出來的看有沒有配到後座和行李箱空間
08/16 12:37, 72F
推
08/16 12:39, 4年前 , 73F
只會作車殼的車廠。
08/16 12:39, 73F
推
08/16 12:55, 4年前 , 74F
#覺得不輸
08/16 12:55, 74F
推
08/16 14:05, 4年前 , 75F
被車子耽誤的設計公司
08/16 14:05, 75F
推
08/16 14:06, 4年前 , 76F
事實上就是平價NA車在台灣賣比較好
08/16 14:06, 76F
推
08/16 15:48, 4年前 , 77F
本來就不輸啊 都長一樣
08/16 15:48, 77F
推
08/16 17:16, 4年前 , 78F
差在哪
08/16 17:16, 78F
推
08/16 18:07, 4年前 , 79F
所以應該不會期望在台灣賣多好
08/16 18:07, 79F
推
08/16 19:20, 4年前 , 80F
車頭好長
08/16 19:20, 80F
推
08/16 20:25, 4年前 , 81F
這會來台灣嗎？當初是說中國專屬
08/16 20:25, 81F
推
08/17 00:39, 4年前 , 82F
cx4 cx30 莫名其妙
08/17 00:39, 82F
噓
08/17 14:13, 4年前 , 83F
笑死，什麼CX4會打到CX5，台灣最想要的是CX8好嗎？
08/17 14:13, 83F
推
08/17 23:40, 4年前 , 84F
為什麼馬的車頭都這麼長？
08/17 23:40, 84F
推
08/22 00:45, 4年前 , 85F
Macan感
08/22 00:45, 85F
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