[討論] Tesla Model 3車型建議

看板car作者 (gso9)時間6年前 (2019/08/14 09:15), 6年前編輯推噓51(51推 0噓 33→)
留言84則, 43人參與, 6年前最新討論串1/2 (看更多)
很開心台灣的model 3終於開賣啦， 首先附上我的人權： https://i.imgur.com/Q5kPGV3.jpg
當初買車的時候在mid range和long range 之間猶豫許久， 研究了許多篇文章，考慮到出遊、通勤和方便性之後，才決定買long range版本。 很多model 3的潛在買家目前開的都是傳統動力車款， 在電動車里程方面可能比較沒有概念。 以我本身為例，平常通勤只會充到八分滿， 一方面是用不到那麼多里程，另一方面，充到90%以上會損害電池壽命。 現在美國特斯拉在比較繁忙的超充站也有設定充電上限為80%，以下就以充到80%的電量來 看： Standard Range Plus: 409km*0.8=327km Long Range / Performance: 560km*0.8=448km 由於電動車高速行駛時耗能會增加， 我自己的經驗，高速路段(110km/h以上)里程要打個9折，如果開到130km/h甚至要打8折。 所以Standard Range Plus全程高速的可用里程只剩下290km左右，常跑長途的人務必考慮 一下實際可用的里程，家裡沒得充的更要仔細計算到超充的距離和花費的時間，能夠接受 再購買。 總結： Standard Range Plus: 適合家裡有充電座、或是住家離超充不遠的預算型買家。 Long Range: 常跑高速、或是需要在外面充電的人可以考慮。 Performance: 老闆/討厭的同事/女友的前男友 剛牽Mercedes C63或BMW M3的話請買這台。 最後，如果有人要下訂需要referral code可以站內信給我，謝謝，祝行車平安。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 134.56.59.19 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1565745356.A.2FE.html
推
08/14 09:17, 6年前 , 1F
Tesla 有建議電池不要充到90%以上？
08/14 09:17, 1F
→
08/14 09:17, 6年前 , 2F
他們應該自己有留緩衝量？
08/14 09:17, 2F
推
08/14 09:19, 6年前 , 3F
畢竟還是鋰電池
08/14 09:19, 3F
推
08/14 09:19, 6年前 , 4F
有建議喔,可以爬一下一位在加州網友的文
08/14 09:19, 4F
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08/14 09:20, 6年前 , 5F
OK我想說他們該自己留
08/14 09:20, 5F
建議不要到90%以上，而且充太飽動能回收會被關閉，要踩煞車很麻煩XD ※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 08/14/2019 09:23:18
推
08/14 09:24, 6年前 , 6F
這醜車竟然真的有人要買
08/14 09:24, 6F
人帥就好
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08/14 09:33, 6年前 , 7F
樓上可能比較醜
08/14 09:33, 7F
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08/14 09:37, 6年前 , 8F
那建議幾%就一定要充電?
08/14 09:37, 8F
20%差不多就要充了，10%血條會變紅
推
08/14 09:38, 6年前 , 9F
嘴外型的要不要分享一下自己開啥車
08/14 09:38, 9F
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08/14 09:38, 6年前 , 10F
哇！水o
08/14 09:38, 10F
推
08/14 09:44, 6年前 , 11F
手機也是40%~80%對電池壽命最好
08/14 09:44, 11F
推
08/14 09:45, 6年前 , 12F
可惡 現有車才開三年 只好繼續捏
08/14 09:45, 12F
推
08/14 09:53, 6年前 , 13F
務實買long range, 有錢買Performance
08/14 09:53, 13F
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08/14 10:01, 6年前 , 14F
外型還OK吧
08/14 10:01, 14F
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 08/14/2019 10:06:05
推
08/14 10:06, 6年前 , 15F
上一個嘴車醜的我記得是開吸菸塔 這個開啥車
08/14 10:06, 15F
推
08/14 10:08, 6年前 , 16F
推
08/14 10:08, 16F
推
08/14 10:09, 6年前 , 17F
嘴車醜的那個看他發文歷史 不意外 還被桶過
08/14 10:09, 17F
推
08/14 10:14, 6年前 , 18F
建議樓主轉駕歐車板，酸民少很多!
08/14 10:14, 18F
推
08/14 10:14, 6年前 , 19F
那我想問開啥車才能嘴人車醜? 板上狂推現實冷銷的寶獅?
08/14 10:14, 19F
推
08/14 10:22, 6年前 , 20F
每個人喜好不同，攻擊外型也太無聊了
08/14 10:22, 20F
→
08/14 10:23, 6年前 , 21F
水準從文字就能略知一二
08/14 10:23, 21F
→
08/14 10:26, 6年前 , 22F
可是這品牌不是歐車....
08/14 10:26, 22F
推
08/14 10:36, 6年前 , 23F
95%以上會關閉電煞回充
08/14 10:36, 23F
→
08/14 10:36, 6年前 , 24F
非必要時不要充到90%以上
08/14 10:36, 24F
→
08/14 10:36, 6年前 , 25F
有必要時最好是一小時內放電放回90%
08/14 10:36, 25F
→
08/14 10:37, 6年前 , 26F
也就是說最好是出遠門上路前一小時才充滿
08/14 10:37, 26F
推
08/14 10:43, 6年前 , 27F
開吸300就可以嘴這台醜
08/14 10:43, 27F
認真回：加油加300可以考慮換model 3
推
08/14 10:48, 6年前 , 28F
但是要開C63才追得上
08/14 10:48, 28F
C63S比較有機會XD
推
08/14 10:52, 6年前 , 29F
如果加上考量20%要充電 標準版剩245km續航
08/14 10:52, 29F
所以想買標準版的人家裡有得充真的很重要！
推
08/14 11:02, 6年前 , 30F
我台北台中來回常常開到剩10%喔！沒有說放電到20%就會壞啦
08/14 11:02, 30F
里程精算師是你 ※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 08/14/2019 11:05:45
→
08/14 11:02, 6年前 , 31F
五萬多公里電池組衰退不到2%給你參考
08/14 11:02, 31F
推
08/14 11:12, 6年前 , 32F
充電速度也有差 不管AC DC Long range以上快蠻多的
08/14 11:12, 32F
推
08/14 11:16, 6年前 , 33F
應該會訂long range
08/14 11:16, 33F
推
08/14 11:17, 6年前 , 34F
這樣long rang開高速只能開286km
08/14 11:17, 34F
→
08/14 11:21, 6年前 , 35F
long range只有AWD，那價位會想讓人捏一下上performance
08/14 11:21, 35F
推
08/14 11:22, 6年前 , 36F
一直捏 我看只好出去賣比較快了 QQ
08/14 11:22, 36F
推
08/14 11:33, 6年前 , 37F
爬坡也要考慮進去,不過只要上得去倒不怕下來有問題
08/14 11:33, 37F
→
08/14 11:33, 6年前 , 38F
電池衰退不會那麼快.到5~8萬mi再來說.
08/14 11:33, 38F
推
08/14 11:34, 6年前 , 39F
高於90%或是低於20%的電是能不用就不用 但偶爾用OK
08/14 11:34, 39F
推
08/14 11:34, 6年前 , 40F
80% ? 這樣可用里程根本比預期的更低 充滿還會損害 這麼慘
08/14 11:34, 40F
沒辦法，只能等電池技術進步囉
推
08/14 11:34, 6年前 , 41F
為何performance版配的鋁圈跟中國一樣與其他國家不同?
08/14 11:34, 41F
我也覺得怪，但至少比一般的aero wheel帥啦
推
08/14 11:34, 6年前 , 42F
最想要long range後驅，里程可以比四驅更高，但沒有..
08/14 11:34, 42F
推
08/14 11:36, 6年前 , 43F
鋰電池20-80 對電池最好
08/14 11:36, 43F
推
08/14 11:41, 6年前 , 44F
當然30-70或是40-60又會更好 但保養跟實用要取平衡
08/14 11:41, 44F
→
08/14 11:42, 6年前 , 45F
特斯拉已經是把實用做得最好的電動車公司
08/14 11:42, 45F
推
08/14 11:44, 6年前 , 46F
Model 3的後行李箱真的很難克服下雨打開時的問題耶
08/14 11:44, 46F
→
08/14 11:45, 6年前 , 47F
前行李箱那空間不知道能放什麼呢？好開闔嗎？
08/14 11:45, 47F
我都放pizza，給你參考 https://i.imgur.com/Zbrfc78.jpg
→
08/14 11:48, 6年前 , 48F
前行李箱應該就是一個20吋登機箱大小
08/14 11:48, 48F
推
08/14 12:02, 6年前 , 49F
低於10%不會馬上壞啦，只是減少電池壽命，電池的特性囉
08/14 12:02, 49F
推
08/14 12:10, 6年前 , 50F
請問6樓開哪台帥車 好想看
08/14 12:10, 50F
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 08/14/2019 12:29:25
推
08/14 12:45, 6年前 , 51F
鄉民 c180啥鳥動力 買c300水貨啦
08/14 12:45, 51F
→
08/14 12:45, 6年前 , 52F
C300和Model3對比 鄉民 賓士是開尊榮的啦 誰在比性能
08/14 12:45, 52F
有沒有想過為什麼美國有這麼多二手的C300可以賣到台灣呢？嘻嘻。 ※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 08/14/2019 12:50:53
推
08/14 12:52, 6年前 , 53F
請問這三款本身有行車記錄跟360環景那些嗎，還有共有幾顆
08/14 12:52, 53F
→
08/14 12:52, 6年前 , 54F
雷達之類的，看官網都沒說，謝謝
08/14 12:52, 54F
推
08/14 12:58, 6年前 , 55F
行車記錄器是內建 有三個鏡頭提供可下載的記錄
08/14 12:58, 55F
→
08/14 12:59, 6年前 , 56F
雷達前後都有 會配合車上螢幕達到仿環境
08/14 12:59, 56F
→
08/14 12:59, 6年前 , 57F
會顯示所有方位距離 但不會顯示實際景象
08/14 12:59, 57F
推
08/14 13:19, 6年前 , 58F
環景大概是唯一缺憾吧
08/14 13:19, 58F
推
08/14 16:25, 6年前 , 59F
菜雞問一下 Tesla的電池可以撐幾年呀？
08/14 16:25, 59F
推
08/14 16:38, 6年前 , 60F
理論上 10年以上應該沒問題？
08/14 16:38, 60F
推
08/14 16:41, 6年前 , 61F
這問題沒有人知道 但Elon本人說30萬英里沒問題
08/14 16:41, 61F
推
08/14 17:10, 6年前 , 62F
10年以上跟30萬英里的話還蠻久的欸
08/14 17:10, 62F
推
08/14 17:23, 6年前 , 63F
鋰電池的特性是不要用光再充
08/14 17:23, 63F
→
08/14 17:23, 6年前 , 64F
不要讓它溫度過高
08/14 17:23, 64F
→
08/14 17:23, 6年前 , 65F
充到100%並不影響
08/14 17:23, 65F
→
08/14 17:23, 6年前 , 66F
當然這是不考慮煞車回充的狀況
08/14 17:23, 66F
→
08/14 17:23, 6年前 , 67F
單純討論鋰電池特性
08/14 17:23, 67F
→
08/14 17:23, 6年前 , 68F
電池循環是用完整的100%在算的
08/14 17:23, 68F
→
08/14 17:23, 6年前 , 69F
充到滿並不會傷電池
08/14 17:23, 69F
→
08/14 17:36, 6年前 , 70F
錯了 鋰電池是50%最穩定 最高跟最低都不好
08/14 17:36, 70F
→
08/14 17:36, 6年前 , 71F
但是考慮到實用性 出遠門之前必須越高越好
08/14 17:36, 71F
→
08/14 17:37, 6年前 , 72F
特斯拉已經做到充到90%基本上都沒問題
08/14 17:37, 72F
→
08/14 17:37, 6年前 , 73F
但是90%-100%建議是必要時才用
08/14 17:37, 73F
推
08/14 17:43, 6年前 , 74F
像 Audi Etron 發現充到95%會有問題 所以直接只讓你用6%
08/14 17:43, 74F
→
08/14 17:43, 6年前 , 75F
到94% 前後各鎖6%
08/14 17:43, 75F
推
08/14 18:02, 6年前 , 76F
Long range活用性比較高
08/14 18:02, 76F
推
08/14 18:41, 6年前 , 77F
輪框是敗筆 真的很醜 希望以後改進啊
08/14 18:41, 77F
推
08/14 18:52, 6年前 , 78F
輪框去副廠就有了
08/14 18:52, 78F
推
08/14 19:34, 6年前 , 79F
電池保固八年十六萬應該很多人開不到吧
08/14 19:34, 79F
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08/14 19:35, 6年前 , 80F
動力總成也是八年十六萬
08/14 19:35, 80F
推
08/14 19:54, 6年前 , 81F
外觀是很主觀的，人家覺得這車醜，特粉是在氣pupu甚麼，這車
08/14 19:54, 81F
→
08/14 19:54, 6年前 , 82F
頭看起來，就是佛地魔阿
08/14 19:54, 82F
推
08/14 20:15, 6年前 , 83F
怎麼鋰電池讀那麼久的paper都沒看過有些人的言論啊 真奇
08/14 20:15, 83F
推
08/14 20:18, 6年前 , 84F
不可逆率跟材料特性有關 溫度高低跟電解液有關 跟充不充
08/14 20:18, 84F
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