[新聞] 2019 Mazda MX-5 RF真‧入手開箱!

看板car作者 (花哈噴)時間6年前 (2019/08/10 11:59), 編輯推噓61(66520)
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原文連結:https://pse.is/KKHQG 原文內容: “做人如果沒夢想,跟鹹魚有什麼分別?” by《少林足球》五師兄阿星 小時候,孩提時的自己總期許未來能成為想像中的那種大人,甚至對於成年的世界總有些 莫名的憧憬,即便不切實際但在那幻想裡總是美好的。可曾幾何時陷入讀書、讀書、再讀 書,一步步爬出升學的泥沼,好不容易跨入社會後,如今能給予的結論卻是:「這個世界 很困難。」 困難,真的困難。 雖然無法像許多影視作品裡的主角們一般如此呼風喚雨,又或者擁有魔法般的神乎奇技。 畢竟鎂光燈下的焦點不曾是自己,過去的期許在現實中卻已化為雲淡風輕。但儘管如此, 是否還記得那存在於心中那小小的渴望?或許今時今日無法做出像東尼·史塔克、怪醫黑 傑克般的豐功偉業,但至少……就讓我出門的那一刻能感受到那難以抗拒的御風而上吧! 這個世界確實很困難,但因為困難,所以好玩。縱然咱們不似《頭文字D》裡的主角們可 能有著好爸爸庇蔭,14歲就丟了一輛老跑車逼著每晚跑山練習,又或是入手一代名機宛如 菜市場買菜一般輕而易舉,但至少從這一刻起,也該為自己謀求那一絲圓夢的契機,尤其 在面對眼前的2019年式小改款Mazda MX-5 RF時,對於從小到大就相當熱愛跑車的我來說 ,是時候該犒賞自己一番了。 平心而論,眼前的這輛4代MX-5最早並非是個人首選的車款,一方面是由於隔壁棚展露了 MR小跑車的復興曙光,而個人對於後中置引擎的熱愛遠勝於其他配置的車款,不過最終僅 僅只是雷聲大、雨點小,果然有些放話聽聽就好;另一方面只能說自己入戲太深,MX-5在 《頭文字D》裡的形象其實並不算太好,七星瓣車隊裡的末次彻摔入水溝、輸給有主角光 環的拓海就算了,連跑山的輪胎都還得跟女友擋瑯購入。 但儘管如此,小改款後的4代目確實越發迷人,不論是那秉持Mazda家族風格而生、得加價 1.5萬才能擁有,卻能夠在光影間如是變幻的晶艷魂動紅,又或是展現十足日裔肌肉輪廓 、宛如十鬼蛇王馬般流利且難以挑剔的線條,就算小改款未針對外觀進行顯著的調整,但 這一切就足以滿足那心中對於跑車印象的追求。唯一要質疑的是,在烤漆加價上,CX-9那 麼大、MX-5那麼小加價都相同,好像S號到XL的衣服都同樣價格似的,這在烤漆運用上是 否合理個人就還打個問號便是。 打開引擎蓋,咱們不會對一款標榜輕量化的小跑車要求得有氣壓頂桿,希望的反而是榨出 符合車輛訴求的動能。因此在本次小改款後,動力單元的大幅升級相信是這款2019年式 MX-5 RF最值得讚揚的一環。活塞減輕27g、連桿降低41g,以及其他機件上的優化讓這顆 原先以讓外界熟極而流的2.0升Skyactiv-G自然進氣汽油引擎的最大馬力足足從原先的 118kW(160ps)增長到135kW(184ps)之譜,並於7,000rpm的高轉境界完整展現。唯些微 增長0.5kgm、來到20.9kgm/4,000rpm的峰值扭力其感受不算太過明顯,加上變速箱同樣採 用6速手自排配置,反而因為晉升高轉速後帶來的特性使得起步反應有稍稍受到影響,但 至少在實際入手、駕馭之後,發現在原廠設定下這還是有得解的。 打開從3段更替為2段式開啟的車門、蹬入車室後,這款在台作為車系頂規的MX-5 RF其所 擁有的Nappa真皮搭配紅棕色呈現的座椅及內裝常是大家注目的焦點;又或者坐在三環配 置、TFT全彩多功能顯示幕的儀表前,順手調整方向盤時發現原先陽春的2向調整終於換成 更加實用的4向可調等,皆很容易地讓人忽略了排擋下方其實有著相對沒那麼起眼的Sport 模式切換鍵,但正式因為有這玩意的存在,讓這輛上空小跑能在起步之際稍稍恢復該有的 快感。 不同於一般模式的反應,在這長3,915mm、寬1,735mm、高1,230mm並有著僅2,310的軸距和 1,137kg車重的體格配置下,在切入Sport模式後原先莫約2,000rpm的油門深度於此之際將 直接跳至2,500rpm,而這時也確實展現出較接近靈活小車的起步力道,使之避開難纏的高 轉陰影,直接從容獲得扭力釋放;而在進入佳境、動力持續穩固之後,倘若不想聆聽那有 點尖銳的聲浪,又或者僅想輕鬆巡航無須如此較為熱血的輸出,那麼便可以切回一般模式 ,而這也就是如何在原廠未改下就讓一輛小改款MX-5獲得既有起步表現的折衷手段。 此外在行進的過程中,或許是因為襯套等細節有所提升的緣故,比起小改款前這輛2019年 式的MX-5 RF似乎在行駛過程中有著些微提升的硬派感受。當然這款車仍保留了既有的甩 尾性格,使之並非追求如軌道車般的過彎表現,因此就整體配置來看,包含雨天在內這款 車的原生設定仍在於能大幅應付各樣的天候景貌,屬乎精準的轉向設定上卻又因懸吊調校 而具備一定程度的容錯率,加上只要駕駛願意還能隨心所欲達成的飄移動態,到如今小改 款後,MX-5 RF仍秉持既有的堅持,作為一款讓駕駛感到樂趣的Fun Car而生。 面對車尾、眺望遠方,縱然對不少人來說這輛4代目已然是甚為熟悉的存在,但當從眼前 呼嘯而過時,仍忍不住佇足停留。畢竟MX-5雖不是MR,但前中置引擎、後輪驅動下那幾近 完美前後比重,以及因著RF硬頂而來的厚實C柱線條,就算軟頂敞篷有著一批死忠的擁護 者、或是本次改款導入台灣後RF硬頂就是少了出手排我就買的嘴砲選項,但看著那唯美契 合在車尾及後輪拱的弧線,以及行李箱蓋前刻意微翹的細緻第三煞車燈,這一刻忽然覺得 能擁有這輛車的自己是幸運的。 只是多開了一些時日後,縱然硬頂敞篷的線條如此迷人,但不論是轉頭或調整中央後視鏡 、從駕駛座檢視車尾時,或是行進間想知道左右側來車狀況等,C柱遮蔽使得視覺死角甚 為明顯這點無疑是MX-5 RF的硬傷。也因此在這些實際經驗下,忽然之間發現具備BSM盲點 偵測附RCTA後車警示功能這點,原來對MX-5車系來說居然是如此重要!當然在小改款之後 ,原廠便具備倒車顯影、並將鏡頭巧妙地融入後保桿的這點,也確實是相當有感的配備升 級,皆讓這款車的便利性稍稍進階一番。 只是讓人頗為疑問的是,究竟是因為講求輕量化的緣故,亦或是輪拱寬度已幾近切齊後視 鏡,使得這輛車的車頂能電動開啟,可後視鏡本身卻不能電動收折,或許正是因為以上考 量,才很乾脆地將這項配備省略吧! 此外,再稍微現實一點來檢視這款車時,這輛車在某些論及輕量化及視覺的改裝上仍有礙 於外在環境而不易克服的罩門。當目光移至簧下時便可以發現,日系小車常用的4孔100輪 圈鎖點配置在小改款後仍持續使用,因此並未改成更加通用的5孔型式。這樣的規格倘若 是小尺寸的框確實還算是有一些選擇,但當導入台灣、採2.0升動力配置的MX-5 RF於此之 際還用上了17吋並7J /ET45的八爪輕量框時,莫約8.4、8.5kg的單顆重量其實已經比市面 上不少框體還輕上了一節,因此形成了要加大有些難找、縮小又顯得稍稍可惜,加上若要 顧慮輕量化及造型,坊間有口皆碑的BBS、Rays、Advan等品牌雖然都有在此規格下提供些 選擇,可一方面是價格不夠親民,再者則是以同樣17吋來說最輕也了不起來到6.6kg左右 的幅度,但外型又不一定適合這輛車,除非真再進階追求近年美國流行的訂製鍛造框之流 ,否則就一般來看其輪圈的改裝之路就顯得沒那麼廣就是。 好吧!可能是因為晉升為車主的緣故,對於這款車的一些細節總會更加吹毛求疵一番,可 這並不代表在真正擁有之後感到一絲後悔,甚至因為這樣咱們才有更加深刻了解彼此的時 間和空間。因此當看到這輛車在小改款後其Mazda Connect的7吋中央資訊幕標配Apple CarPlay及Android Auto時,卻也如是保留如今顯得有些復古意味的單片吸入式CD音響, 這樣的情懷不免也讓人會心一笑。畢竟在這數位串流已經很方便甚至還會更方便的年代, 又有多少人還會帶片喜愛的CD上車呢?但是當看到這輛車室拘謹的MX-5內,居然塞了9支 的Bose揚聲器,忽然就可以理解此般設定的意義:作為一款Mazda車系中的迷人Fun Car, 從中能享受的不僅僅只是駕馭的瞬間,就連聽音樂也值得擁有更加精緻的水準。 所以在坐擁這輛外型緊致卻又顯得甚為美型的日系敞篷作品時,開著篷、順著風,嗅著那 陽光灑在晶瑩波浪間那時而顯得清新的海水香氣時,那因忙碌而許久未能好好留意美好點 滴,如今卻似乎在奔馳的剎那間停滯在繚繞至擋風玻璃後方的氣流間。或許仍有不少人會 質疑,為什麼要入手一輛看來總不太實用、空氣又沒好到哪去,開篷到底有啥意義的小跑 車?關於這種因過度理性反而顯得理盲的質疑,身為車主想說的是……生命就該浪費在美 好的事物上,多點專屬於自己的浪漫又何妨呢? 2019 Mazda MX-5 RF基本規格如下: 引擎形式:2.0升直列4缸自然進氣汽油引擎 最大馬力:135kW(184ps)/7,000rpm 最大扭力:20.9kgm/4,000rpm 變速箱:6速手自排變速箱 前輪懸吊:雙A臂 後輪懸吊:多連桿 驅動形式:後輪驅動 煞車形式:前後碟煞 車身座位:2人座 心得:真想體會看看真正擁有一台跑車的感覺是啥?想必應該沒事也要找理由出門開在 路上爽自己吧XDD,而且車內認真有CD音響片的配備嗎?有沒有其他車主出來說明白啊? *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.13.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1565409588.A.9DB.html

08/10 12:01, 6年前 , 1F
有閒錢真的很想買一台
08/10 12:01, 1F

08/10 12:08, 6年前 , 2F
這台跟86一樣都車主自以為回頭率超高其實沒人想鳥的
08/10 12:08, 2F

08/10 12:08, 6年前 , 3F
發文沒有貼圖,跟廢文有什麼不同?
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08/10 12:15, 6年前 , 4F
哈哈二樓真的
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08/10 12:17, 6年前 , 5F
回頭率高的 攔檢率和被檢舉率也高 尤其是紅線臨停
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08/10 12:20, 6年前 , 6F
這台很帥 我會回頭
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08/10 12:28, 6年前 , 7F
MX-5, 86車主根本不在乎回頭率
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08/10 12:30, 6年前 , 8F
這價格我還寧願弄台stinger
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08/10 12:34, 6年前 , 9F
很想要啊
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08/10 12:34, 6年前 , 10F
二,四樓大概只會對神A,wish回頭了XD
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08/10 12:39, 6年前 , 11F
真的帥,我也想買!
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08/10 12:42, 6年前 , 12F
恭喜新車!
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08/10 12:44, 6年前 , 13F
開神a都只對銷量回頭
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08/10 12:45, 6年前 , 14F
標題故意不用原新聞標題,是想讓人以為是你開箱?
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08/10 12:48, 6年前 , 15F
我也會回頭耶 只可惜180的我來說真的太小了
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08/10 12:49, 6年前 , 16F
Ka會對這種車回頭 被笑惱羞?笑死
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08/10 12:54, 6年前 , 17F
樓上要笑死了可憐
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08/10 12:56, 6年前 , 18F
引了落落長一堆文,自己的心得那麼少
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08/10 12:56, 6年前 , 19F
不是大眾車我都會回頭啊 你才好笑XD
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08/10 12:58, 6年前 , 20F
二樓其實滿中肯的 就窮人又想開跑車在裝逼的
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08/10 12:59, 6年前 , 21F
會啦 這台在路上挺顯眼的
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08/10 13:02, 6年前 , 22F
會回頭阿 大眾車才不想回頭吧 現在凱彥啥滿街跑
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08/10 13:02, 6年前 , 23F
會回頭呀 比一堆賓士 BMW 稀有多了
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08/10 13:03, 6年前 , 24F
基本上 我還蠻不喜歡被回頭
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08/10 13:09, 6年前 , 25F
難到你會回頭神鋁AVR膩?
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08/10 13:14, 6年前 , 26F
這台最好是窮人買來裝逼的,你買不起就別酸,我麼公司大
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08/10 13:14, 6年前 , 27F
樓一位McLaren車主常常也開MX-5來公司,請問這是窮人嗎?
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08/10 13:23, 6年前 , 28F
大人的玩具車…
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08/10 13:26, 6年前 , 29F
大太陽下開著敞篷吸廢氣我會回頭看一下
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08/10 13:29, 6年前 , 30F
窮人裝逼?那這車要賣誰?當車廠傻了嗎
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08/10 13:35, 6年前 , 31F
這台太帥了
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08/10 13:41, 6年前 , 32F
跟那些腦袋只有CP值至上的窮人講夢想跟爽度?他們不懂啦
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08/10 13:46, 6年前 , 33F
這台是玩具車,沒辦法當買菜車
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08/10 13:49, 6年前 , 34F
帥車
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08/10 13:50, 6年前 , 35F
不帥啦,有點意思這樣而已,跟supra感覺差不多
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08/10 13:53, 6年前 , 36F
這台真的是平價Fun car首選之一
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08/10 13:54, 6年前 , 37F
平價好車,但真的沒有回頭率XDD低調的人可以考慮
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08/10 14:11, 6年前 , 38F
S號到XL號都一樣價格很正常吧,無論衣服鞋子等物品,也沒有
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08/10 14:11, 6年前 , 39F
越大號越貴
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08/10 14:31, 6年前 , 40F
我覺得有回頭率啊 不錯帥
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08/10 14:33, 6年前 , 41F
MX5外型美有樂趣又敞篷 以浪漫任性來說CP值很高
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08/10 14:33, 6年前 , 42F
舉特例來反駁 這腦子...
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08/10 14:37, 6年前 , 43F
握著方向盤的時候 才有掌握住自己人生的感覺 每個人
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08/10 14:37, 6年前 , 44F
的角色都太多了
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08/10 14:38, 6年前 , 45F
開車還要在意別人回不回頭到底是多需要被關注
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08/10 14:42, 6年前 , 46F
要回頭率你買鳥車爆改不就好了,不用這樣吧
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08/10 15:01, 6年前 , 47F
花枝招展的 Luxgen 回頭率也超高阿,是在講什麼 Zzzz
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08/10 15:02, 6年前 , 48F
有比GT225強嗎?
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08/10 15:05, 6年前 , 49F
買車是自己開還是給別人看的?在意別人會不會太可悲
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08/10 15:10, 6年前 , 50F
MX5車身很低座位又小 只適合身高165以下的人開
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08/10 15:10, 6年前 , 51F
165以下很難騎重機 乾脆開MX5 上帝給你的補償XD
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08/10 15:11, 6年前 , 52F
雙人座的車 就當做四輪重機使用就好啦 行李箱也差不多大
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08/10 15:11, 6年前 , 53F
而且還有完整路權 不用一天到晚吵不能上國道
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08/10 15:38, 6年前 , 54F
這台不錯看啊,價格又低。
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08/10 16:04, 6年前 , 55F
醫生啊,美式嬉皮車身都在比低的,你這話有點無知啦...
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08/10 16:08, 6年前 , 56F
二樓真的是事實
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08/10 16:17, 6年前 , 57F

08/10 16:18, 6年前 , 58F
在路上很常被問話 沒事會找理由開車出門 有CD機
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08/10 16:39, 6年前 , 59F
Fun car車主會很在意回頭率嗎?
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08/10 16:43, 6年前 , 60F
這台車好玩,我也有一台
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08/10 16:44, 6年前 , 61F
哪有開箱
08/10 16:44, 61F

08/10 16:46, 6年前 , 62F
葉配?
08/10 16:46, 62F

08/10 16:47, 6年前 , 63F
台馬會不會進rf手排啊
08/10 16:47, 63F

08/10 17:09, 6年前 , 64F
被怡塵影片騙去看車,175以上應該都不太適合,太壓迫了
08/10 17:09, 64F

08/10 17:39, 6年前 , 65F
是你自以為車主以為有回頭率吧... 你有超能力讀心術?
08/10 17:39, 65F

08/10 18:21, 6年前 , 66F
的確普普
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08/10 18:21, 6年前 , 67F
你又不是他 你怎知他會不曉得車主自以為有回頭率
08/10 18:21, 67F

08/10 18:57, 6年前 , 68F
所以台灣車價越貴越好,便宜還會給人家酸,根本犯賤
08/10 18:57, 68F

08/10 19:39, 6年前 , 69F
看不懂你是開箱文還是轉載文章
08/10 19:39, 69F

08/10 19:41, 6年前 , 70F
ND1版本(2018前)有cdplayer. ND2沒有
08/10 19:41, 70F

08/10 19:41, 6年前 , 71F
這台讚啊 我176也開的很開心
08/10 19:41, 71F

08/10 20:15, 6年前 , 72F
有錢我也想買
08/10 20:15, 72F

08/10 21:43, 6年前 , 73F
好看 會回頭 想看是誰這麼有品味
08/10 21:43, 73F

08/10 22:21, 6年前 , 74F
醜, 關起來比較好看
08/10 22:21, 74F

08/10 23:12, 6年前 , 75F
我185開起來覺得可以啦
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08/10 23:22, 6年前 , 76F
這台很棒呀!我都會回頭!!
08/10 23:22, 76F

08/10 23:23, 6年前 , 77F
我開sls等紅燈都有人拍照
08/10 23:23, 77F

08/10 23:36, 6年前 , 78F
170以上要坐進去會比較吃力。
08/10 23:36, 78F

08/10 23:51, 6年前 , 79F
178坐起來很ok 橫向空間比較侷促
08/10 23:51, 79F

08/10 23:52, 6年前 , 80F
我開RX 也超想買一台mx5 小小的好方便
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08/11 00:55, 6年前 , 81F
耐斯
08/11 00:55, 81F

08/11 02:18, 6年前 , 82F
帥車,會回頭 +1
08/11 02:18, 82F

08/11 03:33, 6年前 , 83F
適合身高163俱樂部的車
08/11 03:33, 83F

08/11 10:14, 6年前 , 84F
MX5會回頭,86真的就算了
08/11 10:14, 84F

08/11 10:39, 6年前 , 85F
一直說回頭前面幾個要崩潰了
08/11 10:39, 85F

08/11 14:58, 6年前 , 86F
開MX-5會回頭看 86就比較常見不會回頭看
08/11 14:58, 86F

08/11 22:19, 6年前 , 87F
175都沒問題 主要是不能太肥...
08/11 22:19, 87F

08/11 22:21, 6年前 , 88F
會說165以下才可以的 應該BMI都>30了 XD
08/11 22:21, 88F

08/12 00:51, 6年前 , 89F
2樓中肯哈哈
08/12 00:51, 89F

08/12 04:22, 6年前 , 90F
想知道嘴窮人裝b開什麼車?
08/12 04:22, 90F

10/22 09:48, 6年前 , 91F
這台超帥可惜只有兩人座 路上看過覺得很美 想買一台
10/22 09:48, 91F
文章代碼(AID): #1TJa4qdR (car)