[情報] Audi A6 Avant預售價334萬

看板car作者 (前 科技小神童)時間5年前 (2019/07/17 02:30), 編輯推噓29(401134)
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台灣奧迪正式宣布即日起 Audi A6 Avant 45 TFSI quattro S line 開放預售 建議預售價334萬元 導入新世代設計風格 更寬大的六角型水箱護罩與更鋒利的車身折線 展現出洗練氣派的風格 而極為傾斜的D柱角度也帶來流線的動感氣息 展現集運動感與優雅於一身的外型輪廓 內裝方面 採用全新的Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙科技 捨棄大量傳統按鍵與旋鈕設計 採用新世代MMI直覺式觸碰控制系統 可透過中控台10.1吋與8.6吋的液晶雙觸碰顯示螢幕 駕駛者只需以手指點觸按壓或口語指令 即可輕鬆操作多媒體影音資訊系統 空調與座椅調整等多項功能 https://imgur.com/rfruFk0
https://imgur.com/8esfFo7
看規格表這次是2.0升輕油電引擎 最大馬力245匹 會先引進Avant版本 標配S Line套件 ACC、車道維持、360環景都是標配了 也會標配Audi connect可以手機遠端搖控 之前開e-tron也是新MMI兩個螢幕設計 用起來覺得蠻不錯的 這次A6也用上 就連方向盤也和e-tron一樣了 2019年式Audi A6 Avant規格配備表 https://supr.link/IkDcr -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.25.205 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1563301806.A.863.html

07/17 02:33, 5年前 , 1F
開價334萬
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07/17 02:38, 5年前 , 2F
我猜大概300買得到
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07/17 02:39, 5年前 , 3F
笑死 334買奧迪 被笑盤子不意外
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07/17 02:40, 5年前 , 4F
150買還差不多
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07/17 02:44, 5年前 , 5F
開價嚇死人 成交笑死人
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334?慢慢賣
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07/17 03:30, 5年前 , 7F
然後RS6 700多萬 新車買的下手的 真的很有實力
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07/17 03:36, 5年前 , 8F
下面大螢幕只能玩空調
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07/17 03:45, 5年前 , 9F
Audi到底可以折多少 聽說很多?
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07/17 04:20, 5年前 , 10F
這價格呵呵呵
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07/17 05:31, 5年前 , 11F
國外選好選滿6萬美......
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沒自駕L2. 競爭力不如Focus
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07/17 06:47, 5年前 , 13F
這台預估落地後兩年半就剩半價了
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07/17 06:48, 5年前 , 14F
冷氣用觸控銀幕的都是垃圾
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334.......
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07/17 06:56, 5年前 , 16F
334? 嗯 你加油
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07/17 06:59, 5年前 , 17F
這訂價沒很誇張阿 同級的E300 estate開價353
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07/17 06:59, 5年前 , 18F
買不起 334慢慢賣啦
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07/17 07:07, 5年前 , 19F
推文超好笑的, 瞎擔心這些車主不知道拿334萬雙B Tesl
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07/17 07:07, 5年前 , 20F
a 看一圈。一堆勁戰車主都知道要考慮殺價和二手價,能
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賺這麼多錢的車主見多識廣,收集資訊的能力會比你們差
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07/17 07:07, 5年前 , 22F
不知道藥考慮? 如果是什麼都不懂閉著眼睛買那更不用擔
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07/17 07:07, 5年前 , 23F
心了,他絕對不只這一份334萬
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07/17 07:31, 5年前 , 24F
還是被雙B壓在地上打
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07/17 07:41, 5年前 , 25F
後兩位折掉
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07/17 07:57, 5年前 , 26F
進車不多,當精品賣
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07/17 08:01, 5年前 , 27F
真的漂亮,期待試乘
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07/17 08:19, 5年前 , 28F
A6只進Avant不確定是不是好的市場操作,E和5的Wagon
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07/17 08:19, 5年前 , 29F
賣的比Sedan少很多,會買這級的客層還是喜歡房車比較
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07/17 08:19, 5年前 , 30F
多,跟C和3不一樣
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07/17 08:21, 5年前 , 31F
A6一直都是wagon賣比較好喔,連Rs6都只有wagon車跟E或5
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07/17 08:21, 5年前 , 32F
不太一樣
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07/17 08:22, 5年前 , 33F
印象中啦,如果有誤麻煩直接打臉指正
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07/17 08:23, 5年前 , 34F
A6自己跟自己比當然Wagon賣比較好,但雙B還是房車大
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07/17 08:23, 5年前 , 35F
宗,你不進房車就完全搶不到這塊
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07/17 08:33, 5年前 , 36F
推文不回文的好像很懂
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07/17 08:41, 5年前 , 37F
難怪路上一堆賓士...AUDI在台灣沒競爭力
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07/17 08:45, 5年前 , 38F
Audi Avant做出市場差異阿 你Sedan又打不贏E/5
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07/17 08:46, 5年前 , 39F
台奧那個腦殘老外是不是換人了阿
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07/17 08:53, 5年前 , 40F
沒有,大中華系統下注定換了也是把這邊當中國的87
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07/17 08:58, 5年前 , 41F
那看來那老外還是有學到教訓,只是台奧以後說不定會賣
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07/17 08:58, 5年前 , 42F
的比Infiniti少了
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07/17 08:59, 5年前 , 43F
奧迪中大型房車四門這塊市場放棄了 ...avant當精品賣銷
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07/17 08:59, 5年前 , 44F
量根本衝不上來
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07/17 09:07, 5年前 , 45F
Avant超好看阿....
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07/17 09:09, 5年前 , 46F
有錢人不在意貴,在意過半年打斷腿賣
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07/17 09:40, 5年前 , 47F
賓士E系列的wagon很醜!Audi漂亮多了
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07/17 10:13, 5年前 , 48F
Avant真的好帥,但價格..
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07/17 10:19, 5年前 , 49F
再折價30萬好像不錯
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07/17 10:20, 5年前 , 50F
這買凱燕都沒問題了
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07/17 10:29, 5年前 , 51F
啊大型房車的Wagon台灣就沒市場啊,你做什麼市場差異
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07/17 10:29, 5年前 , 52F
,做來倒的?這級距大概都40歲以上客層居多,會買旅
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07/17 10:29, 5年前 , 53F
行車的一百個看有沒有一個
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07/17 10:30, 5年前 , 54F
進房車還可以旁邊啃些市場遺留下來肉屑
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07/17 10:46, 5年前 , 55F
280差不多了 又不是50的
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07/17 10:49, 5年前 , 56F
45TFSI而已,這價位再加上台奧?
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07/17 10:53, 5年前 , 57F
覺得上代A6比較好看 這代寧願+10買A7
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07/17 10:55, 5年前 , 58F
Audi 的車 一直都覺得很漂亮
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07/17 11:04, 5年前 , 59F
250差不多
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07/17 11:10, 5年前 , 60F
賣美學也不錯啊 差異化 Avant就是帥 燈飾商非浪得虛名
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07/17 11:34, 5年前 , 61F
被MLB屌打
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07/17 11:52, 5年前 , 62F
不要怪車商賣的太貴,只怪自己賺的太少
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07/17 11:57, 5年前 , 63F
賺的太少的人都去買雙B了
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07/17 11:57, 5年前 , 64F
配備好像很豐富 但還是賣250才會想買
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07/17 12:03, 5年前 , 65F
等打入cpo
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07/17 12:04, 5年前 , 66F
200出頭就有了吧
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07/17 12:30, 5年前 , 67F
說貴的是不是真的沒去台賓或范德看過車啊
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07/17 12:31, 5年前 , 68F
實際進來 再等個一陣子 跟業務凹一凹怎麼可能334
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07/17 12:49, 5年前 , 69F
笑死,2.0t賣到334萬
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07/17 13:37, 5年前 , 70F
開價334 成交價250
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07/17 13:46, 5年前 , 71F
先砍30萬再說
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07/17 14:48, 5年前 , 72F
一堆想買買不起的在噓 150只能買skoda superb 最入門的車
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07/17 14:48, 5年前 , 73F
型...
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07/17 16:03, 5年前 , 74F
334?????? 三小..這是要賣鬼喔???
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07/17 16:31, 5年前 , 75F
定價跟同級E300/530旅行車比還比較便宜,只是這等級可以
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07/17 16:32, 5年前 , 76F
選擇的車太多了...
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07/17 19:00, 5年前 , 77F
這定價傻眼 都不看看對手 G31 520i/520d 賣多少
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07/17 19:26, 5年前 , 78F
方向盤太醜了,有人這麼覺得嗎
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07/17 19:28, 5年前 , 79F
看到樓樓上發言我才傻眼,這是45 TFSI,你拿520i來比,
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07/17 19:28, 5年前 , 80F
笑死
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07/17 21:49, 5年前 , 81F
等跨年度250
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07/17 22:21, 4年前 , 82F
跨年度250,開一年160,兩年140XDD
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07/17 23:11, 4年前 , 83F
這價錢....
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07/17 23:50, 4年前 , 84F
貼一點直上 Cayenne~
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07/17 23:51, 4年前 , 85F
預算有到334, 多擠一點不要頂到奢侈稅,不誇張吧...
07/17 23:51, 85F
文章代碼(AID): #1TBXUkXZ (car)
文章代碼(AID): #1TBXUkXZ (car)