[討論] ACC是否已經是種趨勢

看板car作者 (三項分配)時間5年前 (2019/06/29 20:36), 編輯推噓46(49329)
留言81則, 62人參與, 5年前最新討論串1/1
現在不論國產或進口車 ACC已經下放到全速域 百萬內擁有ACC不再是有錢人的權利 減輕駕駛在市區.高速公路的負擔 有個朋友想買車 我提醒他記得要買台有ACC功能 不論是安全或將來脫手較有優勢 他今天去各大車廠試乘完車子後說 有間車廠其實連ACC功能都沒有得選 有點讓我驚訝 雖然也不是他口袋名單 但聽到車廠名稱後我卻絲毫不意外 恩... 是否有前輩可以解釋 為何納智捷寧願提升馬力 也不願放ACC在車上嗎 跪求解惑 -- 肝不好 肝若好 人生是黑白的 考卷是空白的 、 ﹐ ● ●b ▎ ●> ● ▌ ﹍﹍ 囧> 幹... ▲ ■┘ ▎ ■ ▋ ︶■ 〈﹀ ∥ ▁▁∥ ▎ ﹀〉▊ 〈\ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.93.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1561811778.A.427.html

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懶得看內文 只回標題 4
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因為正L有太多要改善的地方,族繁不及備載
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因為別牌是下放,我納是新開發
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我覺得acc跟aeb都很重要 aeb又更重要
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因為我納第一台有ACC的是URX 這車還沒上市阿~
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市區不建議使用ACC...
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神A都標配了
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市區不要用加一
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神a標配半套啊可惡,要不是急用車我也想等幾年
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我基本上20km以上才會用
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開高速公路用 acc不用腳輕鬆多了。
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因為沒技術 也不想花錢買
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整個世界都是這個趨勢阿
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不買絕對不是不想花錢啦 自己開發價格起碼翻3倍
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ACC市區超級不好用
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不給推,市區請不要用ACC
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市區為何不能用?定60跟到停,起步再繼續
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以後就標配呀 沒什麼
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也不容易被拍,但是要注意紅綠燈別誤闖
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請在封閉道路使用....
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06/29 21:19, 5年前 , 22F
回樓上,應該沒有人想在市區用ACC吧
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市區常過個路口標線就跑掉了是哪裡在好用啊
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一堆車因應標線的修正插進來,還不如自己油門煞車來的穩
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06/29 21:26, 5年前 , 25F
你朋友跑去納智捷看車我看你也不用幫他了
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06/29 21:28, 5年前 , 26F
LKA AEB>>>>>>>>ACC
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我納目前沒自己的acc系統 要加一定要採購 買下去就提高
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市區真的不建議用ACC,臺灣的市區道路不直
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一堆售價。市場能接受嗎
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06/29 21:36, 5年前 , 30F
開過4台ACC的車,心得就是:要真的去開過才知道這個牌
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子這台車的acc是不是你敢用的。有的ACC光是加減速還有
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06/29 21:37, 5年前 , 32F
被插隊的反應就讓你嚇到閃尿了
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06/29 21:39, 5年前 , 33F
樓上那4台當中有推薦的嗎?
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06/29 21:43, 5年前 , 34F
市區acc就祈禱每個紅綠燈都有前車讓你跟停,不然乾脆自己踩
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06/29 21:44, 5年前 , 35F
我鈉連基本車子妥善都有困難了 弄acc你敢用?
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06/29 21:46, 5年前 , 36F
搞不好一堆推ACC的人都很少開高速公路
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HS是相對舒適的,車道維持也很到位,都抓得回來,F牌
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被插隊的時候系統會急煞,想快速拉開距離,但一般人根
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本不會這樣開
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Eyesight 市區 ACC 超好用
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06/29 22:05, 5年前 , 41F
現在都在推 LKA 了,ACC 算標配
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06/29 22:06, 5年前 , 42F
全速域ACC高速超好用
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06/29 22:13, 5年前 , 43F
Acc我有的你沒有,就是贏你
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06/29 22:19, 5年前 , 44F
AEB應該是下一波標配運動的功能 ACC倒覺得還好 可有可無
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06/29 22:20, 5年前 , 45F
市區不建議用ACC?新馬三表示:...
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06/29 22:21, 5年前 , 46F
ACC感覺有時候還會造成駕駛不夠專心開車 不過應該也是趨勢
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06/29 22:32, 5年前 , 47F
有ACC、AEB,適合都會用的也是有啊,
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全速域的有些廠商的滿細緻的
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以後要拼的是ACC等級規格到什麼程度了
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同樣號稱ACC,有的很強有的很弱啊
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市區用啥acc 不要請別人吃三寶飯好嗎
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06/29 22:49, 5年前 , 52F
國一ACC都很難用 台灣人超愛切入你安全距離
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06/29 23:53, 5年前 , 53F
市區建議是不要用比較好 高速倒是很好用
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06/30 00:08, 5年前 , 54F
是趨勢 但豐田ACC還在半速域。TSS1.87
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盲點 自剎 ACC 重要性依序
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市區ACC好用的是大塞車的時候不用一直踩來踩去
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ACC真的好用 但高速真的一堆人切你安全車距切爽爽
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因為那牌的還在研發土炮版本不願意買國外大廠的
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06/30 01:27, 5年前 , 59F
塞車最好用 XD
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06/30 01:33, 5年前 , 60F
安全距離被切跟acc有什麼關係…腳踩就不會被切?
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市區會被不建議用 應該是產品的問題
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人被切可以從看到方向燈就開始緩煞 ACC要一直等到偵
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測到車輛佔用到你的線才開始煞車 差很多好嗎
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06/30 06:32, 5年前 , 64F
市區不要用ACC
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市區建議用AAS(自動瞄準射擊系統),以便擊落三寶飯。
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06/30 06:55, 5年前 , 66F
沒用過可以趕流行試看看是不是適合自己 我是覺得沒用
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06/30 08:14, 5年前 , 67F
業務不是說半套比較安全嗎?
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06/30 08:41, 5年前 , 68F
其實只有塞車好用而言
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AEB是主動安全 ACC充其量只是便利
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老婆連定速都不想用
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06/30 09:58, 5年前 , 71F
全速域 ACC+ LKA = 安全
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駕駛打瞌睡,從內線開到外線護欄的,也是不少見
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06/30 11:36, 5年前 , 73F
樓樓上是距離設太近吧,用ACC就不要在意被插
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06/30 12:04, 5年前 , 74F
絕對是
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ACC 地位其實就接近自排了...
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沒有全車系標配,沒有趨勢
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等頭又大上全速域就會一堆人推了 現在就是不好用
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06/30 20:49, 5年前 , 78F
噓 市區用ACC很危險
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ACC市區遇到亂切的汽機車其實有點危險
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推二樓,4
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07/02 04:39, 5年前 , 81F
坐等那時候酸acc的業代解釋
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文章代碼(AID): #1T5rj2Gd (car)