Re: [新聞] 邊開邊充電,Lightyear太陽能電動汽車

看板car作者時間4年前 (2019/06/27 22:02), 編輯推噓1(105)
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跑去看了他們的介紹 他的概念是裝一個續航力400km的電池 然後在長途旅行中靠太陽能充電讓實際續航力達到700km 感覺有點太唬爛 假如真的鋪滿太陽能板,了不起500W的發電容量 500W是最大發電量,不是隨時可以發到500W 以一般車用太陽能板的經驗法則,晴天一天實際充電量相當於6個滿載小時 500W*6h = 3kWh 就是3度電 概略來說每度電大概能跑4-7km 的WLTP 3度電算到頂大概是20公里 曬一整天的太陽只能換20公里續航, 所以那個"長途旅行"大概要花15天慢慢開,而且這15天都是晴天 才有辦法撐到700km 這樣每天平均開不到50公里,是哪門子旅行啊= = 感覺真是畫虎爛 : 不過真的是比較環保,例如台灣的火力發電為主的話.... 電動車配火力發電就算是燃煤也比內燃機引擎環保太多了 這不知道要講多少次... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 160.231.0.227 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1561644125.A.5A4.html

06/27 22:12, 4年前 , 1F
這輛車我覺得就跟Fisker Karma一樣想先做技術展示,把所有
06/27 22:12, 1F

06/27 22:12, 4年前 , 2F
目前可用技術都塞到車裡,不管他是否實用。
06/27 22:12, 2F

06/27 22:13, 4年前 , 3F
以公司發展來說,第一輛車用這種做法吸引目光是沒錯,但
06/27 22:13, 3F

06/27 22:14, 4年前 , 4F
只靠這種噱頭來發展我覺得也不會長久
06/27 22:14, 4F

06/27 22:15, 4年前 , 5F
電動車重點還是要回歸到續航力、性能、還有車的本質上
06/27 22:15, 5F

06/28 09:21, 4年前 , 6F
其實是白天停著曬太陽 晚上上路50km
06/28 09:21, 6F
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