Re: [新聞] 違規上國道!「黃牌重機」碰撞油罐車
一直覺得很奇妙,大家都知道,有問題的是人,車是無罪的
可是每次講到重機上國道,這問題就會瞬間變成On/off的選項
現階段重機上國道,至少有兩大問題要克服
1. 硬體(道路設計)非常跟不上
https://upload.cc/i1/2019/04/22/8QvVGq.jpg
這種伸縮縫,一遇到雨天,滑的不得了,國道各銜接口充斥,有些甚至做在轉彎處
四輪頂多就滑一下,下一秒穩穩過去,這硬體條件不改,重機騎的安心?
2. 軟體(駕駛素質)跟不上
駕駛素質用學歷譬喻,如果美、日、歐平均是大學
台灣平均值應該是國中程度吧
國中都沒畢業,為什麼想要直上大學念工數呢?
大家都知道駕駛素質有待改善,但是沒看到任何作為
包含從最基礎的駕訓班開始、違規的取締與團體道德的約束,甚至罰金與保險的討論
以上兩大項不克服,壓著交通部吵開放,不就討論錯方向嗎?
※ 引述《crack101 (crack)》之銘言:
: 原文連結:https://www.ettoday.net/news/20190422/1427741.htm?from=fb_et_news
: 原文內容:
: 地方中心/苗栗報導
: 國道三號22日上午發生一起嚴重的車禍意外,有民眾在臉書社團「職業聯結車 大貨車
大
: 客車 拉拉隊 運輸業 照片影片資訊分享團」表示,一台黃牌重機違規騎上國道,結果
卻
: 和一輛大貨車在國三北118發生碰撞,從畫面中可見,機車噴飛解體、零件四散各地,
而
: 根據民眾留言表示,騎士也因此受到重傷命危。
: 事發當時,一名18歲李姓男子22日上午騎250cc黃牌重型機車,違規騎上國道三號,卻
在
: 接近118、119公里處,追撞剛上竹南交流道的油罐車,造成重人胸部重創當場無生命跡
象
: ,而經送醫搶救後仍是宣告不治。
: 心得/說明:18歲敢騎黃牌上國道,真是佩服佩服,結果晚7天回家....
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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怎麼會沒關呢
重機如果上國道
你的汽車駕訓班有教你怎麼與他相處嗎?
他有告訴你與重機的前後安全距離怎麼掌握嗎?
反過來,如果你是重機
駕訓班有跟你講與四輪的死點與安全距離嗎?
開放之前不是應該先教清楚這些嗎?
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我就不戰你駕駛經驗了,再給你看一個例子
https://i.imgur.com/BCOCFX4.jpg
這是國道二號東往西下南桃園交流道
有沒有看到
砂鍋大的伸縮縫就在交流道出口直路上
一定有版友跟我一樣經驗
雨天煞車踩重一點前輪就滑掉
什麼ABS、ESP、四輪驅動都沒有用
另外下面已經有人回覆你實際狀況了
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別亂說喔
我認真覺得現階段軟硬體都很需要提升
但是從最基本的駕訓班都在原地踏步
幾年後你終究要討論這問題的
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不要亂扣我帽子喔
我的意在於現階段軟硬體有很大的優化空間
像是伸縮縫那個,連四輪踩煞車都會滑掉了
我們其實有很多可以討論的事
把這些真正重要的改善了
對大家都好不是嗎?
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我有說誰素質比較好嗎?
幹嘛自己腦補
其實這點也很奇怪
大家去國外開車,會很自動的融入當地
不插隊、禮讓行人、不佔用內線
回來台灣就打還原型
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