[情報] 日本車廠燃油數據造假！Suzuki 道歉並召

看板car作者 (z85917131)時間5年前 (2019/04/13 17:17), 5年前編輯推噓50(52推 2噓 39→)
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https://auto.ltn.com.tw/m/news/12365/3 日本車廠燃油數據造假！Suzuki 道歉並召回 200 萬輛車 日本車廠造假事件再添一樁！Suzuki 汽車（鈴木）坦承，在燃油效率等項目造假，將召 回 200 萬輛汽車，這也讓 Suzuki 因此損失達 800 億日圓(約 223 億元台幣)。 Suzuki 高層在記者會上，鞠躬道歉表示歉意。（圖片來源：擷取自livedoor.com） 來自《讀賣新聞》、《日本經濟新聞》等多家日本媒體報導，Suzuki 將在日本召回從 20 16 年 4 月以來，在日本工廠生產的 200 萬輛汽車，主因是針對重新撰寫燃油效率、廢 氣採樣檢查等資料造假，200 萬輛召回的數量，相當於 Suzuki 在日本 3 年的銷售量。 這起召回，也使得 Suzuki 將虧損 800 億日圓(約 223 億元台幣)。 https://i.imgur.com/uwGZEqN.jpg
Suzuki 在日本將召回 200 萬輛車。（圖片來源：擷取自The Budapest Times） Suzuki 總裁鈴木俊宏（Toshihiro Suzuki），也與其他高層一起在東京舉辦的記者會上 ，親自鞠躬道歉。坦承由於缺少合格的檢查員以及缺乏監督，導致出現此造假情況。 https://i.imgur.com/Kd7qxwF.jpg
這次召回的 200 萬輛車，來自 40 個車型，包括 OEM 車輛。 https://i.imgur.com/lwYzo8Q.jpg
Suzuki 表示，未來 5 年也將投入 1700 億日圓(約 475 億元台幣)，來加強質量控制， 避免再發生類似情形。Suzuki 也已在日本官網上刊出道歉啟事。 ——————————- 其實我蠻好奇的～ 這種數據造假是要召回什麼東西？ 是說～ 每次這個造假案爆發～ 永遠都是基層管理不當 ？？？？？？？？？？？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.73.116 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1555147052.A.6C2.html
推
04/13 17:18, 5年前 , 1F
車出去、錢進來、造假發大財
04/13 17:18, 1F
→
04/13 17:22, 5年前 , 2F
日本車還有那家不造假的?
04/13 17:22, 2F
推
04/13 17:23, 5年前 , 3F
雙田清流
04/13 17:23, 3F
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04/13 17:23, 5年前 , 4F
職人精神
04/13 17:23, 4F
推
04/13 17:23, 5年前 , 5F
燃油數據輸輸去
04/13 17:23, 5F
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04/13 17:24, 5年前 , 6F
電動車就不用造假了
04/13 17:24, 6F
推
04/13 17:27, 5年前 , 7F
這要看廠牌的 VAG:作弊車廠 <-分隔-> 日系:哪家不造假?
04/13 17:27, 7F
推
04/13 17:32, 5年前 , 8F
反觀其他廠 噴水引擎 爛雨刷控制器 後視鏡
04/13 17:32, 8F
推
04/13 17:33, 5年前 , 9F
去年不是造假說車廠公布的油耗比實際的差，當時還受到不少
04/13 17:33, 9F
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04/13 17:33, 5年前 , 10F
讚賞，結果現在是變成跟德系車一樣被打臉嗎？
04/13 17:33, 10F
推
04/13 17:33, 5年前 , 11F
剛剛去查了日本新聞，看起來這個是去年八月那件事情的後
04/13 17:33, 11F
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04/13 17:33, 5年前 , 12F
續。去年八月爆出幾家車廠數據有問題，鈴木委外檢查公司
04/13 17:33, 12F
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04/13 17:34, 5年前 , 13F
內部程序，這次新發現煞車的檢查部分，檢驗人員沒有完整
04/13 17:34, 13F
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04/13 17:34, 5年前 , 14F
培訓程序，所以才有這個召回，並不是召回處理油耗
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04/13 17:35, 5年前 , 15F
我也很好奇除非是VW那種軟體作弊，不然召回是要怎樣fix
04/13 17:35, 15F
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04/13 17:35, 5年前 , 16F
我的印象也是去年官方宣布的油耗比實際還差，搞笑
04/13 17:35, 16F
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04/13 17:36, 5年前 , 17F
很多公司都會定期委外檢討內部程序，類似麥肯錫之類的
04/13 17:36, 17F
推
04/13 17:37, 5年前 , 18F
去年是官方宣稱自己的車子很耗油結果被政府和使用者打臉
04/13 17:37, 18F
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04/13 17:37, 5年前 , 19F
現在這個等其他人補充了，我日文無法
04/13 17:37, 19F
推
04/13 17:40, 5年前 , 20F
哈哈 輸輸去最愛說嘴的油耗 這下真實油耗要打幾折了？
04/13 17:40, 20F
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04/13 17:42, 5年前 , 21F
至少我納從來沒有造假油耗數據的消息，總是說我納油
04/13 17:42, 21F
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04/13 17:42, 5年前 , 22F
耗慘輸的要不要去洗洗臉
04/13 17:42, 22F
推
04/13 17:45, 5年前 , 23F
輸輸去 上次造假是因為錯誤比規範更嚴苛的方式測試油耗
04/13 17:45, 23F
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04/13 17:45, 5年前 , 24F
結果實際油耗好於 實驗室號
04/13 17:45, 24F
推
04/13 17:46, 5年前 , 25F
具體的描述是，有一位不具資格的檢查員，冒用有資格檢查
04/13 17:46, 25F
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04/13 17:46, 5年前 , 26F
員的印鑑進行車輛檢查
04/13 17:46, 26F
推
04/13 17:47, 5年前 , 27F
04/13 17:47, 27F
→
04/13 17:47, 5年前 , 28F
i共26車款油耗以日本認定方式重測，優於自行提交之結果
04/13 17:47, 28F
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04/13 17:49, 5年前 , 29F
重測 油耗更好
04/13 17:49, 29F
→
04/13 17:50, 5年前 , 30F
使用較差的油耗欺騙消費者
04/13 17:50, 30F
推
04/13 17:52, 5年前 , 31F
新聞可參考 ppt.cc/fymlsx
04/13 17:52, 31F
推
04/13 17:53, 5年前 , 32F
鈴木每次問題都跟別人不同，其他都是造假變爛，而鈴木是
04/13 17:53, 32F
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04/13 17:53, 5年前 , 33F
造假變馬力更好油耗更好
04/13 17:53, 33F
推
04/13 17:54, 5年前 , 34F
德國車不意外 還是日本車好
04/13 17:54, 34F
推
04/13 17:55, 5年前 , 35F
s大說的我也有印象，但這也是突顯工廠的內部控管問題
04/13 17:55, 35F
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04/13 17:56, 5年前 , 36F
除非像VW故意為之，不然重要的測試數據居然有問題…
04/13 17:56, 36F
推
04/13 17:58, 5年前 , 37F
造排放阿 環保配額
04/13 17:58, 37F
推
04/13 18:02, 5年前 , 38F
不意外
04/13 18:02, 38F
推
04/13 18:02, 5年前 , 39F
哇 真的要輸輸去了
04/13 18:02, 39F
推
04/13 18:18, 5年前 , 40F
這個看起來不是油耗問題，比較像是安全檢驗流程有漏？？
04/13 18:18, 40F
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04/13 18:19, 5年前 , 41F
召回應該就是重做一次檢驗而已，不是什麼產品重大瑕疵；
04/13 18:19, 41F
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04/13 18:19, 5年前 , 42F
（不過應該算是管理的瑕疵沒錯）
04/13 18:19, 42F
推
04/13 18:20, 5年前 , 43F
重測後 油耗變好XD
04/13 18:20, 43F
推
04/13 18:26, 5年前 , 44F
日系感覺很多未爆彈
04/13 18:26, 44F
推
04/13 18:28, 5年前 , 45F
職人精神，日本製造
04/13 18:28, 45F
推
04/13 18:31, 5年前 , 46F
日本近年這些造假新聞好多啊
04/13 18:31, 46F
→
04/13 18:34, 5年前 , 47F
不是油耗問題，結果是qc程序這樣？
04/13 18:34, 47F
→
04/13 18:34, 5年前 , 48F
哈哈哈
04/13 18:34, 48F
推
04/13 18:42, 5年前 , 49F
等等，我到底看了些什麼?
04/13 18:42, 49F
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04/13 18:43, 5年前 , 50F
造假的油耗比實際油耗差，一個對不起其實我考100分騙大
04/13 18:43, 50F
→
04/13 18:43, 5年前 , 51F
家只考80分的概念?
04/13 18:43, 51F
推
04/13 18:45, 5年前 , 52F
新聞當初是這樣沒錯啊...
04/13 18:45, 52F
推
04/13 18:46, 5年前 , 53F
鈴木 上次馬力造假，實際輪下馬力更大
04/13 18:46, 53F
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04/13 18:46, 5年前 , 54F
之前鈴木油耗造假，實際上油耗更佳
04/13 18:46, 54F
推
04/13 18:49, 5年前 , 55F
真的是對不起 我騙了大家 其實沒那麼弱XDD
04/13 18:49, 55F
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04/13 18:51, 5年前 , 56F
日本工廠生產的車有哪些？不是在匈牙利和印度嗎？
04/13 18:51, 56F
日製：swift、ignis 匈牙利：vitara、sx4 印度：baleno
推
04/13 18:54, 5年前 , 57F
#輸輸去 #覺得不輸
04/13 18:54, 57F
推
04/13 18:55, 5年前 , 58F
Swift不就咩爹應假騙
04/13 18:55, 58F
※ 編輯: z85917131 (101.10.21.209), 04/13/2019 19:07:44
推
04/13 19:05, 5年前 , 59F
整個黑掉
04/13 19:05, 59F
推
04/13 19:06, 5年前 , 60F
原本還以為Suzuki是日本唯一良心車廠
04/13 19:06, 60F
→
04/13 19:14, 5年前 , 61F
QQ
04/13 19:14, 61F
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04/13 19:20, 5年前 , 62F
沒照程序作就是自主管理失敗 油耗比較好比較差都是失敗
04/13 19:20, 62F
推
04/13 19:23, 5年前 , 63F
裝弱被抓到
04/13 19:23, 63F
→
04/13 19:23, 5年前 , 64F
有數據的地方，就有造假空間，哀
04/13 19:23, 64F
推
04/13 19:33, 5年前 , 65F
讓我想到之前有間牛肉店，京都和牛缺貨就造假出貨，用貴
04/13 19:33, 65F
→
04/13 19:33, 5年前 , 66F
一倍的近江和牛出貨，訂貨的是用來辦和牛品鑑會而被發現
04/13 19:33, 66F
推
04/13 19:34, 5年前 , 67F
召回改車主手冊上的說明嗎？
04/13 19:34, 67F
→
04/13 19:38, 5年前 , 68F
最後客戶還是跟那間牛肉店取消業務往來
04/13 19:38, 68F
推
04/13 19:46, 5年前 , 69F
實際油耗更好？
04/13 19:46, 69F
推
04/13 20:01, 5年前 , 70F
所以現在日本品牌沒作弊的是豐田?
04/13 20:01, 70F
推
04/13 20:32, 5年前 , 71F
印象是油耗跟馬力造假 實際上是數據更優
04/13 20:32, 71F
推
04/13 20:37, 5年前 , 72F
看起來是讓培訓中的檢查員獨立作業，我覺得還好
04/13 20:37, 72F
→
04/13 20:38, 5年前 , 73F
召回是讓有受過訓練的檢查員重測一次嗎？
04/13 20:38, 73F
推
04/13 21:10, 5年前 , 74F
純汽油車前景堪慮
04/13 21:10, 74F
推
04/13 22:14, 5年前 , 75F
看了一下文件 感覺是SOP沒做好 應該無效的測試被算為有效
04/13 22:14, 75F
→
04/13 22:15, 5年前 , 76F
看他列了三個場 有一個廠有高達71%的測試都是這樣
04/13 22:15, 76F
→
04/13 22:16, 5年前 , 77F
不過看他之前油耗沒照政府的標準做 這件事也不意外...
04/13 22:16, 77F
推
04/13 22:23, 5年前 , 78F
招回要幹嘛?
04/13 22:23, 78F
推
04/13 22:47, 5年前 , 79F
招回要重做剎車的檢測 因為之前用沒資格證的員工做檢測
04/13 22:47, 79F
推
04/13 23:34, 5年前 , 80F
這樣也要道歉?? 反觀Mazda這三線廠裝死
04/13 23:34, 80F
噓
04/13 23:38, 5年前 , 81F
這樣也要道歉?? 反觀Mazda這三線廠裝死
04/13 23:38, 81F
→
04/13 23:39, 5年前 , 82F
一開始前檔爛玻璃,後來是引擎腳,再來是後視鏡
04/13 23:39, 82F
推
04/14 00:00, 5年前 , 83F
反觀福斯的作弊...高下立判。
04/14 00:00, 83F
推
04/14 00:40, 5年前 , 84F
只剩豐田可以買了
04/14 00:40, 84F
推
04/14 00:48, 5年前 , 85F
看不懂…到底要召回幹嘛
04/14 00:48, 85F
→
04/14 00:53, 5年前 , 86F
日本壞掉了ing
04/14 00:53, 86F
推
04/14 01:32, 5年前 , 87F
最好產線檢查的基層能造假200萬台啦
04/14 01:32, 87F
推
04/14 02:24, 5年前 , 88F
日本文化，造假
04/14 02:24, 88F
→
04/14 09:04, 5年前 , 89F
日本怎跟中國越來越像...
04/14 09:04, 89F
噓
04/14 12:31, 5年前 , 90F
死死去 垃圾車
04/14 12:31, 90F
推
04/14 16:15, 5年前 , 91F
還有哪個車廠沒有造假的
04/14 16:15, 91F
推
04/14 18:10, 5年前 , 92F
就是人力抓太緊才會有這種問題
04/14 18:10, 92F
推
04/15 11:48, 5年前 , 93F
還來....
04/15 11:48, 93F
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