Re: [分享] 統哥試駕2019 FORD FOCUS ST-Line
※ 引述《DSB520 (Yankees and Sox)》之銘言:
: 說扭力樑比起多連桿爛 也沒關係
: 但把這樣的規格歸納成台灣特規 或者是六合cost reduction
: 真的想藉此文章 一起進步一下
: : 推 tikal0904: 國慘扭力娘你期待什麼?這麼好就不用找一堆業配洗白了 03/17 2
2:
: : 推 polestar0505: 市場不會給第二次機會 2019自打臉金句 03/17 2
2:
: : → boddingtons: 我想六和應該很後悔開發台規後軸吧XD 03/17 2
3:
: : → boddingtons: 想偷料 結果輸更慘XXXD 03/17 2
3:
: : 推 yaritai: 六合沒算到號稱最船的神A竟然開發雙A, PM要被火了 03/17 2
3:
: : → bboyalbert: 福特六和不要毀了Focus這型號 03/18 0
0:
: : 推 skyhome: 六和跟嚴董根本一副鳥樣 03/18 0
0:
: : 推 kobe7610: 台福就是爛 03/18 0
3:
: 沒有扭力樑 我是有些失望
: 但蠻多鄉民不分青紅皂白直接嘴六和出特規
: 真的有點白爛
: https://bit.ly/2T9yoIo
: https://i.imgur.com/Ma8trUC.jpg
: 跟我們第三波出的澳洲都沒辦法上 multi-link
: 是不是這些鄉民覺得台灣市場大到可以跟福特原廠談?
: 不管啦 台福就是爛
: 是啦 我覺得台福真的蠻爛的
: 一台FOCUS 9年前頂規 86.9萬
: 9年後 頂規89.9萬
: 這中間不知配備多了多少東西
: 物價不知道貴多少 只有漲3萬
: 台福 真的TMD的爛
: S: MDer 也不看看對岸賣多少
: 阿不然你可以搬去對面 把配備點滿 享受一下對岸的供應鏈...
https://goo.gl/VT82sa
看一下福特在澳洲是怎樣的地位
Australian vehicle sales for February 2019 (VFACTS)
Toyota – 16,359 (up from 15,961 of January 2019 sales)
Mazda – 9235 (down from 9490)
Mitsubishi – 8495 (up from 6669)
Hyundai – 6429 (up from 6205)
Ford – 5678 (up from 4421)
Kia – 4856 (up from 4651)
Volkswagen – 4067 (up from 3617)
Nissan – 3923 (up from 3803)
Honda – 3865 (down from 4042)
Holden – 3825 (down from 4167)
https://imgur.com/nz4z03Q.jpg
一個月賣5678台
算是個人物
其中
https://imgur.com/HhAPKeF.jpg
遊騎兵賣3377台
焦點號賣421台,被我馬屌打
https://imgur.com/JML8vm5.jpg
這台車在澳洲一年百萬輛的市場中
一個月只有幾百台的銷量
福特在這個市場擺明了是賣皮卡而不是轎車
拿個扭力樑敷衍一下就好了
怎麼有人還要自甘墮落去比爛?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.33.180
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1552879534.A.125.html
推
03/18 11:29,
5年前
, 1F
03/18 11:29, 1F
→
03/18 11:30,
5年前
, 2F
03/18 11:30, 2F
→
03/18 11:35,
5年前
, 3F
03/18 11:35, 3F
推
03/18 11:36,
5年前
, 4F
03/18 11:36, 4F
→
03/18 11:36,
5年前
, 5F
03/18 11:36, 5F
※ 編輯: Sturmvogel (220.132.33.180), 03/18/2019 11:40:31
推
03/18 11:40,
5年前
, 6F
03/18 11:40, 6F
推
03/18 11:41,
5年前
, 7F
03/18 11:41, 7F
→
03/18 11:43,
5年前
, 8F
03/18 11:43, 8F
→
03/18 11:51,
5年前
, 9F
03/18 11:51, 9F
推
03/18 11:52,
5年前
, 10F
03/18 11:52, 10F
→
03/18 11:53,
5年前
, 11F
03/18 11:53, 11F
推
03/18 11:56,
5年前
, 12F
03/18 11:56, 12F
→
03/18 11:56,
5年前
, 13F
03/18 11:56, 13F
→
03/18 11:56,
5年前
, 14F
03/18 11:56, 14F
推
03/18 12:00,
5年前
, 15F
03/18 12:00, 15F
噓
03/18 12:00,
5年前
, 16F
03/18 12:00, 16F
→
03/18 12:00,
5年前
, 17F
03/18 12:00, 17F
推
03/18 12:11,
5年前
, 18F
03/18 12:11, 18F
→
03/18 12:12,
5年前
, 19F
03/18 12:12, 19F
推
03/18 12:13,
5年前
, 20F
03/18 12:13, 20F
→
03/18 12:13,
5年前
, 21F
03/18 12:13, 21F
推
03/18 12:24,
5年前
, 22F
03/18 12:24, 22F
噓
03/18 12:42,
5年前
, 23F
03/18 12:42, 23F
福特當初市占第一
結果現在烙賽
市場是真的正在淘汰福特
你崩潰也沒用
因為福特的腦殘不會因為你的崩潰而變正常
→
03/18 12:42,
5年前
, 24F
03/18 12:42, 24F
市占已經六趴了
我不喜歡
市占也不喜歡呢
→
03/18 12:43,
5年前
, 25F
03/18 12:43, 25F
→
03/18 12:44,
5年前
, 26F
03/18 12:44, 26F
→
03/18 12:46,
5年前
, 27F
03/18 12:46, 27F
→
03/18 12:46,
5年前
, 28F
03/18 12:46, 28F
→
03/18 12:47,
5年前
, 29F
03/18 12:47, 29F
看第一行
福粉當初是多自豪自己的操控
別人都是四腳朝天
福特是性能抬腳
怎麼現在風水輪流轉了?
福粉別崩潰
這都是自己種的業
現在果報回到自己身上而已
→
03/18 12:47,
5年前
, 30F
03/18 12:47, 30F
其實6年前阿替斯跑過賽道
大家可以看一下成績
那時還是神A的大航海時代
推
03/18 12:53,
5年前
, 31F
03/18 12:53, 31F
推
03/18 12:59,
5年前
, 32F
03/18 12:59, 32F
※ 編輯: Sturmvogel (42.73.52.152), 03/18/2019 13:06:37
→
03/18 13:07,
5年前
, 33F
03/18 13:07, 33F
※ 編輯: Sturmvogel (42.73.52.152), 03/18/2019 13:16:19
→
03/18 13:12,
5年前
, 34F
03/18 13:12, 34F
干我屁事
我又沒說特規
你去找說特規的人問阿
我倒是說六和自甘墮落
怎樣?
推
03/18 13:28,
5年前
, 35F
03/18 13:28, 35F
推
03/18 13:54,
5年前
, 36F
03/18 13:54, 36F
我說啦
這是我大福特公司ONE FORD政策下的車
至於是不是特規,我可是從來沒講過
我大福特說不是,就不是
說是,就是
這台台規ST-LOOK是一個存在也是事實
反正存在即是合理
消費者也就多釋懷點吧
→
03/18 13:54,
5年前
, 37F
03/18 13:54, 37F
因為他是說
車廠端屎出來給台灣人吃
還會有人出來護衛說:別人也一樣吃屎
我們不是唯一的
卻不去看在吃牛肉的國家
→
03/18 14:02,
5年前
, 38F
03/18 14:02, 38F
→
03/18 14:03,
5年前
, 39F
03/18 14:03, 39F
→
03/18 14:03,
5年前
, 40F
03/18 14:03, 40F
看你崩潰阿
以前本人跟囚粉護衛隊大戰時
一堆人也是這樣崩潰
看來福特自甘墮落你很急?
急也沒用,福特的腦殘沒藥醫
推
03/18 14:04,
5年前
, 41F
03/18 14:04, 41F
推
03/18 14:09,
5年前
, 42F
03/18 14:09, 42F
福特有好車,也有技術
台福也曾經市占第一
這是他們自己玩成這樣的
台灣人一直給福特機會
福特給了台灣人什麼?
把自己吹成歐洲車
結果安全偷來偷去
把自己吹成性能車,結果還是偷來偷去
很顯然福特六和是還死的不夠
置之於死地才能後生
我一直說當初福特跟囚牌完全可以有馬三今天的地位
其實福特更可以比囚牌吃香
福特還有母廠加持
只是他們永遠不想當個LEADER,只想當市場的追隨者
因為他們安穩錢賺習慣了,只要跟者龍頭訂價就好了
至於市場區隔,只要吹一吹安全操控就好了
結果今天龍頭牛肉全都端出來
自己反而為了一根扭力樑身敗名裂
想當初大家買車,誰不知道豐田的車是船
福特是板金跟操控的代表
結果現在呢?
福特一次又一次傷害福粉的心
現在不但把台灣人當盤子,還放任車評亂嗆消費者
行銷完全錯誤,跟癌董也差不多
還是一句話
自業自得
→
03/18 14:09,
5年前
, 43F
03/18 14:09, 43F
我囚消失是被市場淘汰
跟護衛隊整天瞎機八扯蛋引人反感
這兩家車廠是難兄難弟
吹安全
吹操控
自己智障卻以為消費者也是智障
自業自得
噓
03/18 14:10,
5年前
, 44F
03/18 14:10, 44F
推
03/18 14:11,
5年前
, 45F
03/18 14:11, 45F
推
03/18 14:13,
5年前
, 46F
03/18 14:13, 46F
→
03/18 14:14,
5年前
, 47F
03/18 14:14, 47F
噓
03/18 14:16,
5年前
, 48F
03/18 14:16, 48F
→
03/18 14:17,
5年前
, 49F
03/18 14:17, 49F
→
03/18 14:20,
5年前
, 50F
03/18 14:20, 50F
→
03/18 14:20,
5年前
, 51F
03/18 14:20, 51F
→
03/18 14:21,
5年前
, 52F
03/18 14:21, 52F
中國斯柯達明銳也幹過這種事情
但是中國車評卻是一面倒的質疑
並且大家都知道這是為了省錢
但是高階款的還是有獨立懸吊
看看同樣是台灣的情況
台灣的重點是
想選都選不到,但是外國卻可以
勉強舉一個跟台灣一樣的卻是澳洲
澳洲福特是根本不重視轎車的市場
以皮卡為大宗
這不就正好證明台灣在福特眼中的等級?
推
03/18 14:38,
5年前
, 53F
03/18 14:38, 53F
推
03/18 14:50,
5年前
, 54F
03/18 14:50, 54F
推
03/18 14:51,
5年前
, 55F
03/18 14:51, 55F
→
03/18 14:51,
5年前
, 56F
03/18 14:51, 56F
推
03/18 14:52,
5年前
, 57F
03/18 14:52, 57F
推
03/18 14:55,
5年前
, 58F
03/18 14:55, 58F
推
03/18 15:09,
5年前
, 59F
03/18 15:09, 59F
※ 編輯: Sturmvogel (220.132.33.180), 03/18/2019 15:21:07
→
03/18 15:15,
5年前
, 60F
03/18 15:15, 60F
推
03/18 15:17,
5年前
, 61F
03/18 15:17, 61F
這批歸這批
下批規下批
從台灣看澳洲的焦點號
就像從澳洲看台灣的遊騎兵一樣
福特在澳洲主力從來就不是焦點號
野馬都賣得比他好
※ 編輯: Sturmvogel (220.132.33.180), 03/18/2019 15:29:05
噓
03/18 15:29,
5年前
, 62F
03/18 15:29, 62F
→
03/18 15:30,
5年前
, 63F
03/18 15:30, 63F
推
03/18 16:06,
5年前
, 64F
03/18 16:06, 64F
推
03/18 16:48,
5年前
, 65F
03/18 16:48, 65F
→
03/18 16:48,
5年前
, 66F
03/18 16:48, 66F
推
03/18 17:28,
5年前
, 67F
03/18 17:28, 67F
福特不是沒囂張過
只是福特有沒有檢討為何車賣不贏別人?
豐田跟福特在1998年時黃金交叉
現在正在被市場淘汰中
福特有好車,但是被一群智障玩成這副德性
被罵是應該的
2014年起豐田開始烙塞
被台苯,裕隆,中華,甚至三陽都分到一點市場
唯獨福特繼續向下
豐田現在知道風向吹到哪了
牛肉全部端出來
而我們曾經的第一名
為了一根扭力樑
車評嗆消費者
高層幹話連發
只會苟且偷生又何必怪別人不買單?
→
03/18 17:53,
5年前
, 68F
03/18 17:53, 68F
※ 編輯: Sturmvogel (220.132.33.180), 03/18/2019 18:40:25
推
03/19 01:10,
5年前
, 69F
03/19 01:10, 69F
推
03/19 02:13,
5年前
, 70F
03/19 02:13, 70F
→
03/19 02:13,
5年前
, 71F
03/19 02:13, 71F
推
03/19 08:46,
5年前
, 72F
03/19 08:46, 72F
→
03/19 08:47,
5年前
, 73F
03/19 08:47, 73F
推
03/19 12:23,
5年前
, 74F
03/19 12:23, 74F
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 4 之 5 篇):