Re: [討論] 不是有錢人 不在乎錢

看板car作者 (東興烏鴉-小妹)時間6年前 (2019/03/04 12:28), 編輯推噓31(32推 1噓 226→)
留言259則, 23人參與, 6年前最新討論串3/12 (看更多)
不太動懂抗爭的合理性 車廠車價喜歡買多少 就賣多少 除非不合理的各車廠聯合調漲 這次是瘋狂降價 這點應該贊同才是 當初買多少錢 就代表你能接受那個價錢 對我來說車子等於年薪 就算降價一半 也就是半年就回來的東西 根本沒啥差 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.208.215 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1551673685.A.ED3.html
→
03/04 12:29, 6年前 , 1F
一定會不爽、肚爛，但出來喊 是另外一個層次問題
03/04 12:29, 1F
推
03/04 12:29, 6年前 , 2F
我也覺得當初願意買就代表接受這個價格 真的沒什麼好
03/04 12:29, 2F
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03/04 12:29, 6年前 , 3F
吵的
03/04 12:29, 3F
推
03/04 12:29, 6年前 , 4F
早買早享受唷
03/04 12:29, 4F
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03/04 12:30, 6年前 , 5F
我覺得還沒拿到車的還可以凹凹看 至於已經上路了就真的認
03/04 12:30, 5F
推
03/04 12:32, 6年前 , 6F
不爽就在家吃手手就好，跑去圍車廠真的很8+9 笑死
03/04 12:32, 6F
推
03/04 12:35, 6年前 , 7F
買了就是要用 那管他現在賣多少
03/04 12:35, 7F
推
03/04 12:36, 6年前 , 8F
我開始覺得這樣吵 反而讓有錢人覺得這牌子low了
03/04 12:36, 8F
推
03/04 12:38, 6年前 , 9F
如果（真的）有能力買600萬車的車主，應該不會太痛苦
03/04 12:38, 9F
推
03/04 12:39, 6年前 , 10F
low才好 有錢人都別買 平民M3超跑 都能幹贏有錢人超跑
03/04 12:39, 10F
推
03/04 12:39, 6年前 , 11F
我滿希望牛頭牌半價賣 這樣67年就可以換全新的 開
03/04 12:39, 11F
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03/04 12:39, 6年前 , 12F
心
03/04 12:39, 12F
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03/04 12:40, 6年前 , 13F
樓上一年幾百萬美金 隨便都可以買吧
03/04 12:40, 13F
推
03/04 12:47, 6年前 , 14F
感砍一半 就代表總部也不覺得ModelX有值600
03/04 12:47, 14F
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03/04 12:47, 6年前 , 15F
這是很明顯的結論
03/04 12:47, 15F
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03/04 12:52, 6年前 , 16F
樓上你知不知道為什麼大減價啊
03/04 12:52, 16F
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03/04 12:53, 6年前 , 17F
樓上大概也不知道為何能砍一半、為何要砍一半吧
03/04 12:53, 17F
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03/04 12:53, 6年前 , 18F
主因是過那麼多年的成本攤提啊 研發成本就是這些
03/04 12:53, 18F
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03/04 12:53, 6年前 , 19F
我是說iamandre
03/04 12:53, 19F
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03/04 12:53, 6年前 , 20F
成本回收之後 公司要移往下一個世代 跳水很正常
03/04 12:53, 20F
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03/04 12:54, 6年前 , 21F
手機電腦都是這樣
03/04 12:54, 21F
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03/04 12:54, 6年前 , 22F
教主不用擔心 我是電車迷 之前沒錢買 機會來了 yap
03/04 12:54, 22F
推
03/04 12:56, 6年前 , 23F
大改款X+那舊款就比較沒價值很正常
03/04 12:56, 23F
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03/04 12:57, 6年前 , 24F
我想看到大改款前面都是螢幕超爽的
03/04 12:57, 24F
推
03/04 12:59, 6年前 , 25F
我覺得大改的S/X 會是Tesla的下一個大殺招，可能會有續航
03/04 12:59, 25F
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03/04 13:00, 6年前 , 26F
+30%，EPA 破650km、NEDC破800km 之類的
03/04 13:00, 26F
推
03/04 13:00, 6年前 , 27F
這種降價車型的之前價格近乎一半是用在成本攤提？這個說法真
03/04 13:00, 27F
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03/04 13:00, 6年前 , 28F
會在價格以及性能上打趴各車廠將要推出的車款
03/04 13:00, 28F
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03/04 13:01, 6年前 , 29F
的讓人匪宜所思；另外這些車種已經要變成上一個世代了嗎？
03/04 13:01, 29F
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03/04 13:01, 6年前 , 30F
不是蠻正常的嗎 不然Iphone不是幾千塊就可以組出來?
03/04 13:01, 30F
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03/04 13:01, 6年前 , 31F
會降300萬主要還是台灣稅率，以及Tesla讓利啦
03/04 13:01, 31F
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03/04 13:02, 6年前 , 32F
我在別篇文章就說過了，Tesla疑似沒有跟台灣的性能版車主
03/04 13:02, 32F
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03/04 13:03, 6年前 , 33F
收要價約50萬台幣的瘋狂模式選配，強行將售價壓在奢侈稅下
03/04 13:03, 33F
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03/04 13:03, 6年前 , 34F
換上roadster的200kwh電池喔喔價格原本八折也很殺
03/04 13:03, 34F
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03/04 13:04, 6年前 , 35F
不然去看入門版跟長程版的S/X，降價幅度算上稅其實跟美國
03/04 13:04, 35F
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03/04 13:04, 6年前 , 36F
我個人的理解是Tesla想要在 2020以前一桶美國糨糊
03/04 13:04, 36F
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03/04 13:04, 6年前 , 37F
差別沒有那麼大。
03/04 13:04, 37F
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03/04 13:05, 6年前 , 38F
因為去年跟今年的預測已經發現2020美國電車銷售量會爆發
03/04 13:05, 38F
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03/04 13:05, 6年前 , 39F
另外美國的S/X 需求因為大環境的關係也差不多到頂了，需要
03/04 13:05, 39F
還有 180 則推文
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03/04 14:26, 6年前 , 220F
看，結果說主因的那個人東扯西扯，就是給不出一個說法來支稱
03/04 14:26, 220F
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03/04 14:27, 6年前 , 221F
好啦你棒棒 這樣可以嗎 你只是覺得我在講台灣價格而已
03/04 14:27, 221F
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03/04 14:27, 6年前 , 222F
自己的論點；現在最新說法是他在講美國的降幅而不是台灣了，
03/04 14:27, 222F
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03/04 14:28, 6年前 , 223F
不過我相信就算改問美國降幅和成本攤提是主因的關連性在哪裡
03/04 14:28, 223F
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03/04 14:29, 6年前 , 224F
他還是講不出來，所以還是算了，留點餘地給別人台階下吧(笑
03/04 14:29, 224F
推
03/04 14:29, 6年前 , 225F
如果你有看我這系列推文 應該會猜到我在講
03/04 14:29, 225F
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03/04 14:29, 6年前 , 226F
Tesla要打美國其他電動車的事情
03/04 14:29, 226F
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03/04 14:29, 6年前 , 227F
現在降價分成兩塊阿 美國降價和台灣額外降幅
03/04 14:29, 227F
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03/04 14:30, 6年前 , 228F
既然自己的工作跟成本管理相關，自己去翻Tesla財報看不難吧
03/04 14:30, 228F
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03/04 14:30, 6年前 , 229F
好啦 但是我不會走你的台階 因為你根本不知道我在講什麼
03/04 14:30, 229F
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03/04 14:30, 6年前 , 230F
所以DSNT你是在討論哪一塊阿 混在一起很容易失焦
03/04 14:30, 230F
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03/04 14:30, 6年前 , 231F
至於 zza 兄你所提到的 A&P，特斯拉原本就沒有在做這塊的話
03/04 14:30, 231F
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03/04 14:31, 6年前 , 232F
抓著人問，人家回答了只是沒講數字就纏著很沒意思
03/04 14:31, 232F
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03/04 14:31, 6年前 , 233F
那這次的降價就跟這個完全沒有關係，所以提這個沒有意義囉..
03/04 14:31, 233F
推
03/04 14:32, 6年前 , 234F
算了啦我承擔一切 我覺得這樣討論下去沒有意義啦
03/04 14:32, 234F
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03/04 14:32, 6年前 , 235F
我自己翻是不難呀，但是總要先瞭解一下把成本攤提當主因的人
03/04 14:32, 235F
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03/04 14:32, 6年前 , 236F
他只是想證明他自己是對的
03/04 14:32, 236F
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03/04 14:33, 6年前 , 237F
對於價格討論太失焦了 我覺得不用奉陪
03/04 14:33, 237F
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03/04 14:33, 6年前 , 238F
A&P是回答你說傳統車廠降幅沒有Tesla大的問題吧
03/04 14:33, 238F
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03/04 14:33, 6年前 , 239F
是依據什麼原因或數據來提出這個說法的吧，這很奇怪嗎？
03/04 14:33, 239F
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03/04 14:33, 6年前 , 240F
我覺得他根本抓不到別人想跟他表達事情的重點
03/04 14:33, 240F
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03/04 14:34, 6年前 , 241F
用一些東西來discount 別人 都OK啦
03/04 14:34, 241F
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03/04 14:35, 6年前 , 242F
其實也只是推論 不過也是有依據的推論吧
03/04 14:35, 242F
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03/04 14:35, 6年前 , 243F
畢竟我們沒看過Tesla的Management booking細節
03/04 14:35, 243F
→
03/04 14:36, 6年前 , 244F
依照Tesla釋出的商業模式 他們就是鎖利潤
03/04 14:36, 244F
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03/04 14:37, 6年前 , 245F
所以算一算 多數Model S是13年開始量產 18年攤提完
03/04 14:37, 245F
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03/04 14:37, 6年前 , 246F
我覺得這推論蠻合理的阿
03/04 14:37, 246F
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03/04 14:38, 6年前 , 247F
畢竟R&D在會計上也是可以攤提的
03/04 14:38, 247F
推
03/04 14:39, 6年前 , 248F
我不太懂為什麼你提 Model 3 的攤提，這次降價車種沒有 3 ..
03/04 14:39, 248F
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03/04 14:40, 6年前 , 249F
看錯，不好意思，不是 3 而是 S
03/04 14:40, 249F
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03/04 14:41, 6年前 , 250F
但是這次 X 也一起降了，也是同樣的理由嗎？..
03/04 14:41, 250F
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03/04 14:42, 6年前 , 251F
S和X平台應該是同一個吧 整體規劃也蠻類似的
03/04 14:42, 251F
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03/04 14:45, 6年前 , 252F
這倒是滿有趣..不知道現在 S 和 X 的交期是多久，影片裡有車
03/04 14:45, 252F
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03/04 14:46, 6年前 , 253F
主說 10 幾天就交車了，這個應該是因為有庫存車的原因？
03/04 14:46, 253F
噓
03/04 15:01, 6年前 , 254F
純噓想賣多少就賣多少且降價一定得贊同 只單從準消費者角
03/04 15:01, 254F
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03/04 15:01, 6年前 , 255F
度去考量..不然怎麼會有反托拉斯法
03/04 15:01, 255F
推
03/04 17:19, 6年前 , 256F
特斯拉車主不爽的是更多人買的起了
03/04 17:19, 256F
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03/04 19:49, 6年前 , 257F
你的房子剛買賣價就被砍半看你會不會去市政府番囉？
03/04 19:49, 257F
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03/04 21:36, 6年前 , 258F
同一樓
03/04 21:36, 258F
推
03/04 23:50, 6年前 , 259F
說這麼多就是不夠有錢而已
03/04 23:50, 259F
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